течь масла - Страница 3

Vadim_k · 19.11.2009, 18:58

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

-что такое Днепродым? дзержинск?

Он родимый

Алекс Шульц · 19.11.2009, 19:05

Цитата:

Сообщение от Vadim_k

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

-что такое Днепродым? дзержинск?

Он родимый

а чего дым? ну мне разницы нет - важен сальник

купи такой и мне.

Vadim_k · 20.11.2009, 10:44

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

а чего дым?

Да потому что город почти весть постоянно в дыму от производственных предприятий (ДМК, Днепроазот, цементный, коксохим и т.д.) Поэтому народ дал такое название городу. Экология там, я тебе скажу, ни в дугу. Хотя сейчас дыма поменьше по сравнению с временами застоя (уровни производства нынче не те).

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

купи такой и мне.

Та не вопрос. Как передать? Вот вопрос.

Алекс Шульц · 20.11.2009, 12:44

Цитата:

Сообщение от Vadim_k

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

а чего дым?

Да потому что город почти весть постоянно в дыму от производственных предприятий (ДМК, Днепроазот, цементный, коксохим и т.д.) Поэтому народ дал такое название городу. Экология там, я тебе скажу, ни в дугу. Хотя сейчас дыма поменьше по сравнению с временами застоя (уровни производства нынче не те).

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

купи такой и мне.

Та не вопрос. Как передать? Вот вопрос.

-кризис вам поможет

Как передать? Ну если будешь в Днепродыме или самом Днепропетровске - Ин-Таймом (он дешевле всего, если что - сгодится и другой перевозчик) кинь в Киев мне

за баблом дело не станет. Да хоть почтой-бандеролькой.

Vadim_k · 20.11.2009, 17:47

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

кинь в Киев мне

Ага, это типа позвони мне в рельсу. Скинь тогда в личку или по аське свои данные.

SenSei · 29.11.2009, 12:48

Уточняю:
MasterSport - действительно Китай + частичный обман на красном цвете (покажите, где написан материал?).

Corteco - не Китай, а Италия. Однако, необходимо учитывать, что это "автосервисное" предриятие концерна фройденберг, специализирующееся на Aftermarket. С целью удевления стоимости деталей для менее требовательного к качеству вторичного рынка используются недорогие, но работоспособные материалы ACM (акрилатный каучук) и MVQ (силикон). О дорогом фторкаучуке (FPM) для ВАЗ/Таврии речь у Corteco не идет. Поэтому, покупая Corteco - подумайте, а стоит ли? Да, первое время работать будет. За те же деньги можно (и нужно) приобрести деталь из настоящего фторкаучука FPM отечественного производства и забыть о проблеме минимум на 175 000 км пробега. А отечественный ACM приобретается еще дешевле.

Должен отметить, что точно также ведут себя многие поставщики "оригинальных" запчастей, типа Элринг, KACO.

Подробнее о материалах:
http://www.kremen-rti.com.ua/techinfo.htm

07.02.2010, 22:56

Не могу понять в чём дело!!! Обнаружил, лужу масла под машиной. Открыл капот, увидел на внутренней стороне капота возле радиатора маслянистое пятно, как вроде его что-то выталкнуло, небольшие брызги по двигателю, на защите лужа. Откуда в этом месте может струить масло? Причем завёл двигатель проехал видимой течи не обноружил. Завтро ехать на дальняк х...н его знает, что делать? (Таврия 1.1 95г.в.)

**Storag** · 07.02.2010, 23:07

А масляный щуп на месте?

07.02.2010, 23:47

Storag
Я меньше всего за это мог подумать. Сколько было машин с плохими пробками на щупах, и при заведённом двигателе доставал, никогда масло не летело.

07.02.2010, 23:58

Storag
Хотя щуп до этого вытаскивал, может на место не плотно поставил?

Zazotavr · 08.02.2010, 10:48

Хроника болезни:
1. Замёрзла вентиляция картера.
2. При холодном пуске из-под щупа вылетела порция масла.
3. После отогрева вентиляция заработала.
4. Масло долили до нормы, теперь течи нет, а хозяин думает: о шайтан! "Таврия" сама себя вылечила!

NikNik · 08.02.2010, 10:58

У меня примерно похоже было,
выяснилось потом что на катушке зажигания появилась проржавевшая дырочка и масло вытекло
(катушка маслонаполненная)
Кстати определил уже когда катушка сдохла

08.02.2010, 12:31

Утром ездил в магазин, увидел сто моргает лампочка СИОП и лейка, приехал домой проверил уровень масла, но щуп оказался сухим. Искал пятна масляные не нашел ни одного ни в гараже ни возле двора. Движок 25 тыс. только прошел. В чем причина?
Могли ли залечь кольца? И к чему это может привести и как с этим бороться?

locos · 08.02.2010, 13:42

а фильтр смотрел, не отвалилсо?

08.02.2010, 14:15

Цитата:

Сообщение от locos

а фильтр смотрел, не отвалилсо?

на месте, двиг сухой, наружных подтеканий нет походу залипли кольца и масло выгорело

alex0110 · 08.02.2010, 14:21

И что, дыма за собой не видел :shock: ?

08.02.2010, 16:22

ДА как то дыма то и небыло, как всегда и всех практически Славут типа парут выхлоп сильно на морозе, сильнее чем у остальных машин. А так более никаких багов не замечал.
Все ж решил для профилактики 646-м залить в свечные отверстия, прочистить малоли там хрязука какая налипла.

08.02.2010, 17:02

Итак первая свеча была выкручена и произошедшее мяне в шок повергло

гаврюха · 08.02.2010, 19:06

Цитата:

Сообщение от el-prs

ДА как то дыма то и небыло, как всегда и всех практически Славут типа парут выхлоп сильно на морозе, сильнее чем у остальных машин. А так более никаких багов не замечал.
Все ж решил для профилактики 646-м залить в свечные отверстия, прочистить малоли там хрязука какая налипла.

646-й это кто-то такой "вариант" подсказал? Может и я скажу достаточно банальное: судя по свечам кольца как бы и не причём. Развеять сомнения можно путём отсоединения патрубка с сапуна - сильный "выхлоп" белесого цвета должен насторожить. Если такого нет , то совсем успокоит замер компрессии. И потом, проверка уровня масла когда была перед этим?

08.02.2010, 19:17

Я думаю что последний раз уровень смотрели лет 20 назад...

**Storag** · 08.02.2010, 20:18

Цитата:

Сообщение от el-prs

Итак первая свеча была выкручена и произошедшее мяне в шок повергло

1. Бензин - гавно. Это однозначно. Смени заправку.
2. Судя по нагару много ездиш по городу и мало по трассе.

potugniy · 08.02.2010, 20:43

У меня другая ерунда с маслом - после марозов давление ослабло, причем прокатал всего около 2хтыщ........................

Khrap2008 · 08.02.2010, 21:05

Цитата:

Сообщение от Storag

1. Бензин - гавно. Это однозначно. Смени заправку.

Да. В той бадяге больше ферроцена чем бензина

Цитата:

Сообщение от Storag

Судя по нагару много ездиш по городу и мало по трассе.

Судя по нагару - старые свечи.

Цитата:

Сообщение от potugniy

У меня другая ерунда с маслом - после марозов давление ослабло, причем прокатал всего около 2хтыщ

Нухай масло. Может туда бенз попал.

wolffik · 08.02.2010, 21:21

осмотри масляный фильтр на потеки.У меня на морозе выдавливает по немногу

09.02.2010, 11:14

Я новичек на форуме, поэтому пишу свой вопрос по маслу не в новой теме,а здесь. Вроде тема подходт "ушло масло"

. Уже второй раз выдавливает пробку масляного канала под махавиком, вбивать на место не дает результата - через неделю масло на асвальте. Если судить по датчику аварийного давления, давление долго не сбрасывается на холодную. редукционый клапан разбирался и прочищался. Движок 245, масло полусинтетик ТНК 10W40. Большая прозьба подсказать, куда копать? С уважением Алексей.

29.11.2009, 12:48	#56
SenSei Адрес: Кременчуг Возраст: 47 Сообщений: 259 Машина: Nissan Длина: 2390мкм Диаметр: 40мм	Re: Re: Течь масла Уточняю: MasterSport - действительно Китай + частичный обман на красном цвете (покажите, где написан материал?). Corteco - не Китай, а Италия. Однако, необходимо учитывать, что это "автосервисное" предриятие концерна фройденберг, специализирующееся на Aftermarket. С целью удевления стоимости деталей для менее требовательного к качеству вторичного рынка используются недорогие, но работоспособные материалы ACM (акрилатный каучук) и MVQ (силикон). О дорогом фторкаучуке (FPM) для ВАЗ/Таврии речь у Corteco не идет. Поэтому, покупая Corteco - подумайте, а стоит ли? Да, первое время работать будет. За те же деньги можно (и нужно) приобрести деталь из настоящего фторкаучука FPM отечественного производства и забыть о проблеме минимум на 175 000 км пробега. А отечественный ACM приобретается еще дешевле. Должен отметить, что точно также ведут себя многие поставщики "оригинальных" запчастей, типа Элринг, KACO. Подробнее о материалах: http://www.kremen-rti.com.ua/techinfo.htm __________________ Кременчугрезинотехника, Вячеслав Владимирович, Директор +38 (0536) 700238

07.02.2010, 22:56	#57
Gromov9999 Гость Сообщений: n/a	течь масла Не могу понять в чём дело!!! Обнаружил, лужу масла под машиной. Открыл капот, увидел на внутренней стороне капота возле радиатора маслянистое пятно, как вроде его что-то выталкнуло, небольшие брызги по двигателю, на защите лужа. Откуда в этом месте может струить масло? Причем завёл двигатель проехал видимой течи не обноружил. Завтро ехать на дальняк х...н его знает, что делать? (Таврия 1.1 95г.в.)

07.02.2010, 23:07	#58
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Re: Сильная течь масла исчезла сама по себе. А масляный щуп на месте? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

07.02.2010, 23:47	#59
Gromov999 Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Сильная течь масла исчезла сама по себе. Storag Я меньше всего за это мог подумать. Сколько было машин с плохими пробками на щупах, и при заведённом двигателе доставал, никогда масло не летело.

07.02.2010, 23:58	#60
Gromov999 Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Сильная течь масла исчезла сама по себе. Storag Хотя щуп до этого вытаскивал, может на место не плотно поставил?

08.02.2010, 10:48	#61
Zazotavr ♂ Адрес: КИЇВ Возраст: 50 Сообщений: 5,356 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102860мкм Диаметр: 44мм	Сильная течь масла исчезла сама по себе. Хроника болезни: 1. Замёрзла вентиляция картера. 2. При холодном пуске из-под щупа вылетела порция масла. 3. После отогрева вентиляция заработала. 4. Масло долили до нормы, теперь течи нет, а хозяин думает: о шайтан! "Таврия" сама себя вылечила! __________________ У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)

08.02.2010, 10:58	#62
NikNik ♂ Адрес: Пологи Сообщений: 455 Машина: ДАНА Длина: 2090мкм Диаметр: 35мм	Re: Сильная течь масла исчезла сама по себе. У меня примерно похоже было, выяснилось потом что на катушке зажигания появилась проржавевшая дырочка и масло вытекло (катушка маслонаполненная) Кстати определил уже когда катушка сдохла __________________ Вы не можете ничего поделать с длиной вашей жизни, но вы можете сделать что-нибудь с ее шириной и глубиной. ТЕРАНИ Шира

08.02.2010, 12:31	#63
el-prs Гость Сообщений: n/a	Ушло масло....черная сажа на выхлопной трубе Утром ездил в магазин, увидел сто моргает лампочка СИОП и лейка, приехал домой проверил уровень масла, но щуп оказался сухим. Искал пятна масляные не нашел ни одного ни в гараже ни возле двора. Движок 25 тыс. только прошел. В чем причина? Могли ли залечь кольца? И к чему это может привести и как с этим бороться?

08.02.2010, 13:42	#64
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 32мм	Re: Ушло масло....черная сажа на выхлопной трубе а фильтр смотрел, не отвалилсо?

08.02.2010, 14:21	#66
alex0110 Адрес: Хмельницкая область Сообщений: 193 Длина: 1090мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: Ушло масло....черная сажа на выхлопной трубе И что, дыма за собой не видел :shock: ?

08.02.2010, 16:22	#67
el-prs Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Ушло масло....черная сажа на выхлопной трубе ДА как то дыма то и небыло, как всегда и всех практически Славут типа парут выхлоп сильно на морозе, сильнее чем у остальных машин. А так более никаких багов не замечал. Все ж решил для профилактики 646-м залить в свечные отверстия, прочистить малоли там хрязука какая налипла.

08.02.2010, 19:17	#70
31 таврия 31 Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Ушло масло....черная сажа на выхлопной трубе Я думаю что последний раз уровень смотрели лет 20 назад...

08.02.2010, 20:43	#72
potugniy Адрес: Одесса Возраст: 47 Сообщений: 77 Машина: Таврия-1102, 1992 года рождения....... Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Ушло масло....черная сажа на выхлопной т У меня другая ерунда с маслом - после марозов давление ослабло, причем прокатал всего около 2хтыщ........................

08.02.2010, 21:21	#74
wolffik ♂ Возраст: 54 Сообщений: 627 Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi Длина: 3440мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ушло масло....черная сажа на вых осмотри масляный фильтр на потеки.У меня на морозе выдавливает по немногу

09.02.2010, 11:14	#75
ROTASS Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ушло масло....черная сажа на Я новичек на форуме, поэтому пишу свой вопрос по маслу не в новой теме,а здесь. Вроде тема подходт "ушло масло" . Уже второй раз выдавливает пробку масляного канала под махавиком, вбивать на место не дает результата - через неделю масло на асвальте. Если судить по датчику аварийного давления, давление долго не сбрасывается на холодную. редукционый клапан разбирался и прочищался. Движок 245, масло полусинтетик ТНК 10W40. Большая прозьба подсказать, куда копать? С уважением Алексей.