Вылетает тосол с бачка. Не могу найти причину

Сообщение от 1st

по идее если прокладка пропускает то должна быть эмульсия песочно белого цвета под пробкой горловины (та которую откручиваешь что б масло залить), сильно не настаиваю найди б/у термостат попробуй то что я писал.

Вчера вырвал клапан с пробки бачка. Теперь пробка продувается и в одну и в другую сторону.

Сегодня попробую поставить тройник вместо термостата. Мож что поменяется

[Zazotavr]

Сообщение от Бухгалтер

Сегодня попробую поставить тройник вместо термостата. Мож что поменяется

Только малый круг забычкуйте. :!:

[ivg]

еще быстрее закипишь.
А если клапан выкинул - вдвойне быстрее закипишь
если пробита прокладка то по идее должен из бачка идти запах выхлопных газов.
А показометр температуры нормально показывает?

Сообщение от Zazotavr

Только малый круг забычкуйте. :!:

Не понял.

Сообщение от ivg

еще быстрее закипишь.
А если клапан выкинул - вдвойне быстрее закипишь
если пробита прокладка то по идее должен из бачка идти запах выхлопных газов.
А показометр температуры нормально показывает?

Запаха нет, показометр показывает правильно

[Lexa]

пробку с клапаном верни на родину.
не надо пихать тройник заместо термоса.

[Ssphinxx]

Честно говоря не пойму влияния работы термостата, производительности помпы и наличия клапана в пробке на резкое исчезновение большого количества тосола. На температурный режим - да, но не более. Термометр на струю в бачке и весь температурный режим проясняется (и термос, и показометр, и датчик карлсона)
Я бы подозревал качество тосола, утечки по соединениям и пробитую прокладку.
Первое - залить воды в систему (сверхочищенная из магазина, для Запорожья это ТМ "Киссон").
Второе - тщательная проверка всех соединений и протечек. В качестве индикатора - расстеленная бумага или клеёнка под двигом, стыки проверяются туалетной бумагой.
Третье - копать в последнюю очередь. Проверить свечи при заправке водой.

Где-то так, имхо.

[Lexa]

Сообщение от Ssphinxx

Честно говоря не пойму влияния работы термостата, производительности помпы и наличия клапана в пробке на резкое исчезновение большого количества тосола.

написал же человек - из под крішки валит

[1st]

Сообщение от Ssphinxx

Честно говоря не пойму влияния работы термостата, производительности помпы и наличия клапана в пробке на резкое исчезновение большого количества тосола. На температурный режим - да, но не более. Термометр на струю в бачке и весь температурный режим проясняется (и термос, и показометр, и датчик карлсона)
Я бы подозревал качество тосола, утечки по соединениям и пробитую прокладку.
Первое - залить воды в систему (сверхочищенная из магазина, для Запорожья это ТМ "Киссон").
Второе - тщательная проверка всех соединений и протечек. В качестве индикатора - расстеленная бумага или клеёнка под двигом, стыки проверяются туалетной бумагой.
Третье - копать в последнюю очередь. Проверить свечи при заправке водой.

Где-то так, имхо.

да ток на воде вы можете ездить оч долго, а вот заливаете тосол и начинает бежать со всех щелей...

[Ssphinxx]

Сообщение от 1st

да ток на воде вы можете ездить оч долго, а вот заливаете тосол и начинает бежать со всех щелей...

да ток если по литру уходит прямо на глазах, то пох тосол или вода.

[Ssphinxx]

Сообщение от Lexa

написал же человек - из под крішки валит

И при чём здесь термос, помпа млм клапан?

[Lexa]

Сообщение от Ssphinxx

И при чём здесь термос, помпа млм клапан?

ну если закипает, то откуда ж ему еще валить? вот и ищем причину.

[Storag]

Помпа - если плохо качает то плохо охлаждается движок, когда заглушил то возможно закипание. Клапан - это давление. Рабочий клапан - давление выше атмосферного, следовательно выше температура кипения, нерабочий клапан - атмосферное давление.

[Ssphinxx]

Сообщение от Lexa

ну если закипает, то откуда ж ему еще валить? вот и ищем причину.

Термометр в расширительный, если норма - меняй тосол, если выше существенно - устранять причину перегрева.

Но я бы начал с качества тосола.

[Lexa]

Сообщение от Ssphinxx

Но я бы начал с качества тосола.

ну как бы все это уже обсосали на предыдущих страницах

[Zazotavr]

Сообщение от Бухгалтер

Не понял.

Смотрим:

А без затычки нельзя? Зачем затычка?

[Storag]

При выломаных кишках термостата глушат малый круг шоб вся ОЖ шла через радиатор, если не заглушить то ОЖ пойдет по пути наименьшего сопротивления и можно закипеть в итоге.

[alex0110]

И как обстоят дела после кастрации термостата?

Пока сижу на работе. Вечером только пойду в гараж.

От чего заглушка? Я так понимаю, что быть она должна пластиковая или резиновая?

[Ssphinxx]

Блин. А прогреть с термометром не дешевле и быстрее??

Сообщение от Ssphinxx

Блин. А прогреть с термометром не дешевле и быстрее??

Что я могу увидеть с термометром?

[skipper]

Сообщение от Бухгалтер

Что я могу увидеть с термометром?

Реальную температуру в данный момент времени. (Температура кипения воды 100 градусов, тосола средней паршивости 110, нормального антифриза около 120). При повышении температуры в системе повышается давление и точка кипения антифриза смещается на 7-10 градусов вверх.
А сильно перегретый антифриз теряет свои свойства и подлежит замене.