09.09.2011, 13:00 | #51 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
19.10.2011, 12:48 | #52 |
Гость
Сообщений: n/a
|
У меня стоит обычный сан.тех. кран, летом ездил без каких либо проблем. Пришла осень и даже 60 км. в дороге начало сказываться жудкими неудобствами. Печка постоянно ганяет гарячий воздух в салон, от чего становится невыносимо жарко, перекрытие заслонки, приводит к резкому изменению температуры в салоне, что не есть гуд, как и постоянное лазанье к заслонке. Так что сейчас сам ищу способ замены этого замечательного чуда.
|
19.10.2011, 12:52 | #53 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Кто уже устанавливал кран от ВАЗ http://www.yavva.ru/produkcija/katal...08-8101150-22/
Можете поделиться опытом, что то еще необходимо при его установке? |
19.10.2011, 13:08 | #54 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Сделайте привод к заслонке,в чем проблема? Тогда не будет 2-х положений.
|
19.10.2011, 13:30 | #55 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А что за привод к заслонке? Можно по подробней.
|
20.10.2011, 22:32 | #56 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
24.10.2011, 17:49 | #57 |
CrowHunter
|
На переключатель трос ставится а не на заслонку. Там даже место крепления троса есть возле рычажка.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
27.10.2011, 09:56 | #58 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
06.11.2011, 10:12 | #59 | |
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 61
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 36мм
|
Цитата:
http://tavria.org.ua/forum/showpost....2&postcount=70 http://tavria.org.ua/forum/showpost....5&postcount=72 |
|
06.11.2011, 19:52 | #60 |
Адрес: Киев
Сообщений: 5,034
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 172570мкм
Диаметр: 46мм
|
Лузер - он и есть лузер. Крышка расширительного бачка не стравливает. Радиатор потек через три дня после установки...
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
09.11.2011, 16:24 | #61 |
CrowHunter
|
вазовский становится вместо таврического но кажись там наоборот регулмировка будет.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
09.11.2011, 20:04 | #62 |
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 61
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 36мм
|
Совершенно верно.
Забыл об этом упомянуть. На тот момент эта особенность крана, что в положении ползунка "синее" дует теплый воздух, а в положении "красное" холодный не напрягает. |
10.11.2011, 09:27 | #63 |
это только у тех, ИМХО, кому было лень кран переворачивать ))
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
14.11.2011, 18:46 | #64 |
CrowHunter
|
И куда же его перевернуть? к чему потом тросик (оплетку) крепить?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
16.11.2011, 11:12 | #65 |
или руками весной закрывать печку или колхохить на проволочке и изоленте упор))
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
17.11.2011, 19:36 | #66 |
CrowHunter
|
Танунах, лучше пускай не в ту сторону работает
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
11.12.2011, 22:06 | #67 |
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 25мм
|
а у меня переключатель работает только в сторону открывания(тепла),а вот закрывать надо открывать капот и перекрывать там,тросик не тянет(((
|
12.12.2011, 12:05 | #68 |
Гость
Сообщений: n/a
|
1. Тросик закис в оплётке - залить в оплётку тросика немного отработки и разработать тросик, аккуратно ёрзая его туда-сюда, или побрызгать ВДшкой (хотя там места мало, можно себе и в глаз случайно брызнуть). Тросик рекомендуется в летний период хотя бы раз в месяц дёргать туда-сюда, что бы не закисало, особенно если машина ночует на улице.
2. Или таки накрылся краник (вернее заслонка краника). |
12.12.2011, 16:04 | #69 |
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 25мм
|
ну я вдешкой брызкал туда.но сколько оно там попало.оно ж внутри где-то тросика видать заржавела,туда и вдшка не долезет(
|
13.12.2011, 09:21 | #70 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Значит ВДшка не выход. Я делал так: снял тросик со стороны крана, поднял его вверх (что бы масло стекало внутрь оплётки) и по капле заливал туда отработку, при этом периодически из салона дёргал тросик, пока он не начал ходить свободно.
|
13.12.2011, 09:28 | #71 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Не выход,потому,что это не смазка,и как-бы всепроникающая жидкость неизвестного происхождения и состава..Масло лейте всегда и везде.
|
13.12.2011, 21:49 | #72 |
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 25мм
|
седня дрюнкался долго-причина-обрыв тросика внутри.поменял,теперь работает.
|
29.12.2011, 23:31 | #73 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 747
Машина: Заз 1103
Длина: 2020мкм
Диаметр: 26мм
|
Приветюльки
Значитцо сегодня приобрел радик печки Luzar (100грн) и хотел кран отопителя одноименный купить, но продаваны меня переубеждали и я купил "завод". Скажите, оно похоже на оригинальное? (60грн - ореховский рынок). Ато в предыдущий раз точно так же упакованное Г**** за (48грн - местный магаз) купил, а он не регулируется до упора (тросик в порядке). Только из-под капота... Благодарочка. |
30.12.2011, 00:35 | #74 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
ну похоже на оригинал. а как ходить будет- свезды покажут |
|
30.12.2011, 19:48 | #75 |
Гость
Сообщений: n/a
|
kostyaizznu, ну судя по шильдику (штамп ОТК и всё такое) и характерной э.. упаковке (вернее её отсутствии) то да, похоже на заводское. Интересно было бы услышать отзывы о дальнейшей эксплуатации.
|