![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
чето кремить бампера как обувь нед желания, красить тоже
![]() силикон вариант, но хотелось бы услишать еще идей
Последний раз редактировалось Turok; 23.04.2011 в 22:18. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
0 |
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Ново-Троцк в Оренбургской степи
Возраст: 72
Сообщений: 50
Машина: Дана-1998 и Славута-2004 (карб)
Длина: 2150мкм
Диаметр: 0мм
|
Чего-то вы меня тоже заинтересовали с покраской бампером. Моей Дане уже 15 годков, и оба бампера давно серого цвета. После мойки они чернеют. На пару суток, а потом дорожная пыль своё берёт. Меня это нисколько, даже ни на 20 копiйок не заморачивало. Ну, серый и серый. Едет же так, как всегда.
Но теперь задумался. Чёрные красившее… А не попробовать ли и мне пополировать для пробы кусочек бампера окисью хрома с маслом? ТавровѢдъ съ Урала.
__________________
© Не жди Чуда - будь им! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Ново-Троцк в Оренбургской степи
Возраст: 72
Сообщений: 50
Машина: Дана-1998 и Славута-2004 (карб)
Длина: 2150мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну вот, вчера решил - сегодня попробовал. Без шлифовальной шкурки, просто накапал масла на край бампера, насыпал окиси хрома и отполировал этот кусочек. Блестит. Поверхность стала гладкой (оригинальная как бы отпескоструена), но не кажется чёрной, скорее какой-то синевой отливает. А полировать вручную - геморрой ещё тот!!!
Не стоит. Лучше купить новый бампер за 300-500 рублей и забыть на пару лет.
__________________
© Не жди Чуда - будь им! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
CrowHunter
|
Синевой отливают остатки масла. ИМХО.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Может кто знает - сколько стоит сейчас покрасить бампер Славуты?
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
Новый - акрилом 320гр. , металик 400гр. - работа.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
То есть в 600 грн (работа и материалы) можно уложиться?
|
|
|
|
#9 |
|
ТавроСтрелок
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
Если металик в подборе, то не хватит ( база мин. 200грамм - 200гривен, лак - 200грамм - 40гривен, пластофикс - 25гривен).
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
Не только по регионам.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Шоб я еще тратился на бампера...Во всем мире они-расходник.Вы не видели бамперов в Италии,Венгрии,Чехии(видел) ,говорят-во Хранции аналогично...Ну ободраны они,биты и на Фиате,и на Славуте,да и хрен с ними,чтоб из-за этого не спать???!!!
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Ново-Троцк в Оренбургской степи
Возраст: 72
Сообщений: 50
Машина: Дана-1998 и Славута-2004 (карб)
Длина: 2150мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата от ТавровѢда: «Лучше купить новый бампер за 300-500 рублей и забыть на пару лет.»
! Цитата от Кука: «Шоб я ещё тратился на бампера...» ! Подумал и не стал тратиться. Вот возьму в аренду афтопарат и сфотографирую «боевые шрамы» переднего бампера Даны, прихваченные чёрными шурупами да и покажу как-нибудь. А даже очень ничего выглядят! И гроши целы. ТавровѢдъ съ Урала.
__________________
© Не жди Чуда - будь им! |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
У меня Таврия 1102 1992г.в., передний бампер сильно выцвел и появились белые разводы, на бампере есть остатки прошлой подкраски.
Как убрать остатки и чем подкрасить бампер? Р.S.: Авто красное, бампера черные. |
|
|
|
#15 |
|
Адрес: симферополь
Сообщений: 368
Машина: Ford Focus 2
Длина: 1220мкм
Диаметр: 32мм
|
у мнея тоже бампер был выгоревший,но не крашеный.Снял прогрел снаружи строительным феном и стал как новый
__________________
greentavr 1.1si mikas 10.3 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
на моей передний был голубой, задний синий
![]() уж не знаю чего там со вкусами у прошлого хозяина... ошкурил пока перестало осыпатся, протер ацетоном и покрасил черной матовой Хоби Лак\20гр пузырь...езжу так два месяца, порядок...сколов нет, не обдирается не лущится |
|
|
|
#17 |
|
Адрес: AE
Сообщений: 2,166
Машина: ZAZ-110216, Chevrolet Aveo 5-door
Длина: 150740мкм
Диаметр: 38мм
|
Хватает ровно на год, потом все равно облетает.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
От неприятностей за рулём никто не застрахован и если случилась неприятность (удар, вмятина, царапина, разрыв, бодонули ворота или стену гаража), не спешите расстраиваться, возможно, вам и не придётся покупать новый бампер. Аккуратно соберите как можно больше осколков от вашего пластмассового обвеса и внимательно прочитайте эту статью.
С чего начинать После того как вы сняли бампер (или вам его принесли), следует прежде всего определиться с чем Вы имеете дело: то есть автомобиль и соответственно химическая формула структуры бампера. По марке автомобиля можно сразу понять, принадлежит этот бампер ремонту методом сварки или его нужно шить и клеить. Например: Бампер и листва на «Мерсе» в 140-ом кузове «резиновая» - то есть его клеим. Форд или Опель – варим. Хотя на «свежих» Опель Омега стоят два типа бампера – которые варятся и которые шьются. Чтобы это понять, надо посмотреть на изнанку бампера. Там находится формула с символами РР, EPDM, и т.п. Не будем вдаваться в химический анализ, а просто для себя разделим бампера на: -«резиновые»: прорезиненные, капроновые (ВАЗ 2109), будь то какие с большим количеством в структуре пропилена, что не дает возможности хорошо заварить данный бампер; -«хорошие»: которые без особых проблем поддаются ремонту. Источник http://www.prostoman.com.ua/avto/sta..._svoimi_silami |
|
|
|
#19 |
|
Хм, интересно...
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
наверно до точки поверхностного вскипания
|
|
|
|
#21 |
|
Ну не знаю, та мне уже и не надо, просто интересно как это.
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: АР Крым
Сообщений: 15
Машина: ЗАЗ-1102"ТАВРИЯ"
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
Как вариант колхозного(бюджетного) тюнЕга-вымыть бампер и натереть его кремом для обуви.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Плохой вариант, пыль сильно пристает.
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
вааще,писали когда-то, что такой материал-полипропилен, перед грунтовкой/покраской надо греть феном. А гуталин- для армии.
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
Есть краска для кожи в баночках с поролоновой губкой на крышке. Только такой вариант от обувной промышленности подойдет.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
|
|
|