Поставил диод на генератор - Страница 3

-=BANDIT=- · 10.01.2011, 22:46

http://vershv.narod.ru/Calcium_batteries/12Volts.htm какая то хрень вот))))

ParSer · 11.01.2011, 21:51

Темычу, и всем остальным хочу со всей ответственностью заявить, что основное поглощение зарядного тока кальцинированным аккумулятором происходит при напряжении 13.8в.
Это мои наблюдения на батарейку Мидак сильвер 55 ач 4х летней давности и годовалой реноЛоганРоднаябатарейка 40ач. Зарядный ток 3а.
Т.е. батарейки были сильно разряженные и заряжались 3амперами долго и нудно а я заа ними подглядывал. Так основную часть времени напряжение находилось на отметке 13.8в потом очень быстро добегало до 15 в и начиналось бурное кипение электролита.

-=BANDIT=- · 11.01.2011, 22:10

постараюсь в попасть походить поискать,если не найду Темычу закажу))))

ParSer · 11.01.2011, 22:15

Цитата:

Сообщение от -=BANDIT=-

постараюсь в попасть походить поискать,если не найду Темычу закажу))))

ЧЕТВЕРГ!!! И где-то юх знает где... Почти возле комазов....

-=BANDIT=- · 11.01.2011, 22:19

Хорошо спасибо тебе огромное за подсказки ParSer

Dimon · 11.01.2011, 23:18

По поводу втн-овских регуляторов, я себе на днях заказывал 1702.3702-01 с доп обратной связью на этом сайте: http://iptrade.vn.ua/shop/index.php?cPath=21_47, отправляют любым перевозчиком. По сравнению со стоковым напруга реально стала стабильнее, на стоковом рр было 13,8 без нагрузки и 12,6 под нагрузкой на хх а сейчас 14,3 и 13,6 соответсвенно.

Dimon · 11.01.2011, 23:53

а на стоковом заявлено 14.0, а имеем 12,6. Так что втн все таки на много лучше.

Ветал · 12.01.2011, 00:09

Цитата:

Сообщение от Dimon

а на стоковом заявлено 14.0, а имеем 12,6. Так что втн все таки на много лучше.

в точке измерения, т.е. внутри гены и будет 14, а на нагрузке, через кучу клем зажимов реле и т.д. 13 с копейками. есси точку измерения вынести из гены и прицепить на клему акб то недозаряда не буит.

Славка · 12.01.2011, 00:58

Цитата:

Сообщение от Ветал

в точке измерения, т.е. внутри гены и будет 14, а на нагрузке, через кучу клем зажимов реле и т.д. 13 с копейками. есси точку измерения вынести из гены и прицепить на клему акб то недозаряда не буит.

вот об этом я и говорил на первой странице

*Брюс* · 12.01.2011, 08:06

Цитата:

Сообщение от Ветал

в точке измерения, т.е. внутри гены и будет 14, а на нагрузке, через кучу клем зажимов реле и т.д. 13 с копейками. есси точку измерения вынести из гены и прицепить на клему акб то недозаряда не буит.

А у мну так и сделано.
Кроме того, отдельно выведен вольтметр, который нюхает напругу на самой батарейке.
Обычно напруга в пределах от 13,8 (летом) до 14,2 (в лютые прошлогодние морозы).
На хх со включенными всеми потребителями напруга опускаеццо и ниже 13 В. Но я это контролирую вручную, и, чтобы не насиловать батарейку, поднимаю обороты подсосом. Это касается только города и только зимой.

translator · 13.01.2011, 18:45

отож. А зарплата все таже

-=BANDIT=- · 13.01.2011, 22:29

не возят к сожалению((((

ParSer · 13.01.2011, 22:30

Надо наябидничать в Винницу!

Rostracer · 14.01.2011, 17:43

Цитата:

Сообщение от ParSer

Надо наябидничать в Винницу!

+100, неужели там нед ТавроВодов?

-=BANDIT=- · 14.01.2011, 22:29

у меня колхоз другой, белые круглые колечки в фаре ноеновые

Rostracer · 17.01.2011, 12:22

Цитата:

Сообщение от -=BANDIT=-

у меня колхоз другой, белые круглые колечки в фаре ноеновые

Ессиб мона было узаконить, то с ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ переделался бы с твоей консультацией. Но, боюсь, что в России забанят.

-=BANDIT=- · 17.01.2011, 18:11

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Ессиб мона было узаконить, то с ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ переделался бы с твоей консультацией. Но, боюсь, что в России забанят.

в России линзы сертифицированны эти http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=133

Вжик · 15.01.2011, 11:23

Доброе утро. А вот подскажите если после диода поставить сглаживающий конденсатор мерцание уйдет? Кто что скажет?

Ветал · 15.01.2011, 22:05

Цитата:

Сообщение от Вжик

Доброе утро. А вот подскажите если после диода поставить сглаживающий конденсатор мерцание уйдет? Кто что скажет?

вылетел диод в мосту

Evg_Slavuta · 16.01.2011, 12:34

Цитата:

Сообщение от Ветал

вылетел диод в мосту

Как показала практика не всегда - иногда это "балуется" реле-регулятор

-=BANDIT=- · 15.01.2011, 11:30

у меня нет мерцания,все зависит от диода.

Kritik · 15.01.2011, 18:55

вже давно існують діоди з кристаиком і розсіюванням на 180 градусів а не точкові....

такшо нинада....
і коштують панти

Вжик · 16.01.2011, 12:57

Вот и я об этом. Просто я на управляемый провод на РР поставил диод поднять напряжение вот думаю если конденсатор добавить сгладит мерцание?

translator · 16.01.2011, 17:33

Поставил вчера регулятор напряжения 1702.3702-01 - а БК показывает 11,8-11,9 В. Поставил обратно 361.3702. Показывает 14В. Жаловаться в Виницу? Или где-то контакта не было?
Может ли такое быть если щетки не притерлись?

-=DJACID=- · 16.01.2011, 18:12

у меня в габаритах стоят такие:
в одном цоколе 5 светодиодов!

11.01.2011, 21:51	#2
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 52 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 38мм	Темычу, и всем остальным хочу со всей ответственностью заявить, что основное поглощение зарядного тока кальцинированным аккумулятором происходит при напряжении 13.8в. Это мои наблюдения на батарейку Мидак сильвер 55 ач 4х летней давности и годовалой реноЛоганРоднаябатарейка 40ач. Зарядный ток 3а. Т.е. батарейки были сильно разряженные и заряжались 3амперами долго и нудно а я заа ними подглядывал. Так основную часть времени напряжение находилось на отметке 13.8в потом очень быстро добегало до 15 в и начиналось бурное кипение электролита. __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

11.01.2011, 23:18	#6
Dimon Адрес: Kiev, Borschagovka Сообщений: 71 Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	По поводу втн-овских регуляторов, я себе на днях заказывал 1702.3702-01 с доп обратной связью на этом сайте: http://iptrade.vn.ua/shop/index.php?cPath=21_47, отправляют любым перевозчиком. По сравнению со стоковым напруга реально стала стабильнее, на стоковом рр было 13,8 без нагрузки и 12,6 под нагрузкой на хх а сейчас 14,3 и 13,6 соответсвенно. Последний раз редактировалось Dimon; 11.01.2011 в 23:23.

13.01.2011, 22:30	#13
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 52 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 38мм	Надо наябидничать в Винницу! __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

10.01.2011, 22:46	#1
-=BANDIT=- ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 1,127 Машина: Славута Заз 1103 Длина: 2320мкм Диаметр: 32мм	http://vershv.narod.ru/Calcium_batteries/12Volts.htm какая то хрень вот))))

11.01.2011, 22:10	#3
-=BANDIT=- ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 1,127 Машина: Славута Заз 1103 Длина: 2320мкм Диаметр: 32мм	постараюсь в попасть походить поискать,если не найду Темычу закажу))))

11.01.2011, 22:19	#5
-=BANDIT=- ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 1,127 Машина: Славута Заз 1103 Длина: 2320мкм Диаметр: 32мм	Хорошо спасибо тебе огромное за подсказки ParSer

11.01.2011, 23:53	#7
Dimon Адрес: Kiev, Borschagovka Сообщений: 71 Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	а на стоковом заявлено 14.0, а имеем 12,6. Так что втн все таки на много лучше.

13.01.2011, 18:45	#11
translator ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 51 Сообщений: 2,081 Машина: Seat Ibiza Длина: 17260мкм Диаметр: 33мм	отож. А зарплата все таже

13.01.2011, 22:29	#12
-=BANDIT=- ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 1,127 Машина: Славута Заз 1103 Длина: 2320мкм Диаметр: 32мм	не возят к сожалению((((

14.01.2011, 22:29	#15
-=BANDIT=- ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 1,127 Машина: Славута Заз 1103 Длина: 2320мкм Диаметр: 32мм	у меня колхоз другой, белые круглые колечки в фаре ноеновые

15.01.2011, 11:23	#18
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 52 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 30мм	Доброе утро. А вот подскажите если после диода поставить сглаживающий конденсатор мерцание уйдет? Кто что скажет?

15.01.2011, 11:30	#21
-=BANDIT=- ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 1,127 Машина: Славута Заз 1103 Длина: 2320мкм Диаметр: 32мм	у меня нет мерцания,все зависит от диода.

15.01.2011, 18:55	#22
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 35мм	вже давно існують діоди з кристаиком і розсіюванням на 180 градусів а не точкові.... такшо нинада.... і коштують панти

16.01.2011, 12:57	#23
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 52 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 30мм	Вот и я об этом. Просто я на управляемый провод на РР поставил диод поднять напряжение вот думаю если конденсатор добавить сгладит мерцание?

16.01.2011, 17:33	#24
translator ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 51 Сообщений: 2,081 Машина: Seat Ibiza Длина: 17260мкм Диаметр: 33мм	Поставил вчера регулятор напряжения 1702.3702-01 - а БК показывает 11,8-11,9 В. Поставил обратно 361.3702. Показывает 14В. Жаловаться в Виницу? Или где-то контакта не было? Может ли такое быть если щетки не притерлись?