кипит на трассе

[SergeySK]

Сообщение от Mechan

Да поменяйте термостат! Либо каналы шлаком забиты.
Ладно бы летом в пробке. Зимой кипит да еще на трассе..
Какие нафик пузырьки.

Золотые слова!

Сообщение от SergeySK

Золотые слова!

Термостат заменен.каналы - чистые

[кук]

Что вы вцепились в то расширение ОЖ? А трубы резиновые,ВСЕ! не расширяются,а воздух в бачке не сжимается до тех пор,пока клапан не сбросит?

[кук]

Ну не может такого быть,чтоб нижний патрубок был холодный именно по этой причине,а вот новы и нерабочий-вполне.Ну чего это "прорвавшимся" собираться в нижнем патрубке,если есть выход-бачок?

[кук]

Что-то вы не то делаете и не там роете.

Сообщение от кук

Что-то вы не то делаете и не там роете.

Ну собственно, все уже прорыли. жду выходных прокатиться "вдаль" посмотреть дало эффект или нет.
в качестве резюме повторю:
1. при шлифовке ГБЦ выявили и убрали маленькую каверну в зоне прокладки, сомнительно но может быть виновной;
2. хонинговали гильзы поменяли кольца (трещины не обнаружили);
3. подозрение на прокладку были очень слабые, но все таки ее обновили;
4. все каналы в рубашке - чистые.
5. вожу с собой еще один термостат (новый какой-то в пластмассовом корпусе, говорят лучше металлических), в случае повторения - осталось подозрения, что при замене термостата замененный тоже бракованный.

по итогам обязательно отпишу.

Сообщение от divan

Ну собственно, все уже прорыли. жду выходных прокатиться "вдаль" посмотреть дало эффект или нет.
в качестве резюме повторю:
1. при шлифовке ГБЦ выявили и убрали маленькую каверну в зоне прокладки, сомнительно но может быть виновной;
2. хонинговали гильзы поменяли кольца (трещины не обнаружили);
3. подозрение на прокладку были очень слабые, но все таки ее обновили;
4. все каналы в рубашке - чистые.
5. вожу с собой еще один термостат (новый какой-то в пластмассовом корпусе, говорят лучше металлических), в случае повторения - осталось подозрения, что при замене термостата замененный тоже бракованный.

по итогам обязательно отпишу.

произвел пробег на пару сотен км. пока все путем! т.е. произведенные манипуляции надеюсь дали результат. в ближайшие выходные думаю съездить на 600 км. в этот раз из-за погоды не разгонял больше 100 и не совсем уверен в том, что проверка состоялась.

спасибо всем откликнувшимся на просьбу о помощи!

[Дачник]

1 Пункт №3. А раньше не обновляли???
2 Как можно на пол зуба ремень подвинуть или шестерня разрезная???
3 Ну и совсем дилетантский вопрос - кулер в нужную сторону крутится? (был прецедент).

Сообщение от Дачник

1 Пункт №3. А раньше не обновляли???
2 Как можно на пол зуба ремень подвинуть или шестерня разрезная???
3 Ну и совсем дилетантский вопрос - кулер в нужную сторону крутится? (был прецедент).

первый раз когда закипело, то прокладка вообще прогорела, поэтому есесно меняли.
про ползуба - процитировал СТОшника, что он имел ввиду спрошу при встрече.
про направление вращения - я гляну, но сомневаюсь

[Greep]

Сообщение от Дачник

1 Пункт №3. А раньше не обновляли???
2 Как можно на пол зуба ремень подвинуть или шестерня разрезная???
3 Ну и совсем дилетантский вопрос - кулер в нужную сторону крутится? (был прецедент).

Пункт 3 - тоже было, причем на АБСОЛЮТНО НОВОЙ машине,

[кук]

Дачник,что не ясно? Пол-зуба,это же просто! Чуть не доворачивается КВ на метке размером +/- трамвайную остановку и чуть проворачивается(или наоборот...) на такой же метке РВ,делов-то! Я так и 1/3 зуба могу показать клиенту,если хочет/просит.

[Дачник]

Можно и зуб показать,не проблема (после стоматологии на очереди проктология), однако при чём тута ремешок?