Электробензонасос на карбюраторную таврию... - Страница 3

egorkca1970 · 10.05.2011, 19:57

westsideua. а для чего такие длинннные шланги?

westsideua · 20.05.2011, 13:54

Цитата:

Сообщение от egorkca1970

westsideua. а для чего такие длинннные шланги?

шланги длинные т.к. сначала для перестраховки оставил закольцованный старый(мех.) да и в данном месте моторного отсека холднее всего.
старый снял, заглушил, переносить новый на место старого нужда отпала...Работает нормально....

СБорисов · 12.05.2011, 15:57

Кнопка переключения Газ-Бензин называется ГРМ-03, в ней есть показометр топлива.
Всю зиму заводил и грел на бензине, из переделок R на 68 Ом заменен на диод 4007.

sweetest · 12.05.2011, 17:26

СБорисов, ну вообще изначально я так и понял, но как переключатель может работать показометром? к нему ДТ подключается что-ли?

СБорисов · 12.05.2011, 20:52

Поднимитесь в этой теме выше там есть схема ГРМ-03 посмотрите есть рисунок, нарисовано для чайников. Пришлите почту или скайп пришлю описание.

**кук** · 20.05.2011, 16:23

Воот,хоть один нормально понимает ситуацию!!! А что там за резьба,они же "дюймовики"!

I-II-OB · 20.05.2011, 19:34

Диаметр другой у нашего меньше.

westsideua · 18.06.2011, 14:35

Цитата:

Сообщение от кук

Воот,хоть один нормально понимает ситуацию!!! А что там за резьба,они же "дюймовики"!

можно и от датчика масла контакт брать, но тогда если надо подкачать бензу, то прийдётся маслать стартером!!!!!!!!!!!! А на морозе это сами понимаете...
Так что думайте сами...я не жалею...ездит зашибись..
P.S. невсегда и не у всех может срабатывать датчик масла при вращении движка стартером(может промигивать-тогда и насос сгорит от частых старт-стопов)

**кук** · 20.05.2011, 19:42

Там же конус 1/4", у них больше? Психи!

СБорисов · 21.05.2011, 10:17

Я понимаю, здесь кто то не понимает алгоритма, а он должен быть такой: нет давления насос включен, есть давление насос выключен и зачем кнопка? В системе сухо значит насос включен.

Vadim_Viktorovich · 21.05.2011, 19:57

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Я понимаю, здесь кто то не понимает алгоритма, а он должен быть такой: нет давления насос включен, есть давление насос выключен и зачем кнопка? В системе сухо значит насос включен.

Т.к. речь в постах выше шла о зависимости работы ЭБН от давления в системе смазки, то алгоритм как раз обратный: есть давление (двигатель работает) - ЭБН качает, нет давления (двигатель заглох) - ЭБН не качает.
А кнопку можно врезать для того, чтобы при не работающем двигателе дать ЭБН накачать топлива в поплавковую камеру. В слаботочную цепь - для продления жизни кнопки.
Можно, конечно, придумать датчик давления в топливной магистрали, но это не спасает в случае -тьфу-тьфу-тьфу - аварии.
А понимание - это субъективно...

**кук** · 21.05.2011, 20:11

Мечтайте как хотите,но по хорошему,для собственной задницы, должно быть так,чтоб ЭБН глох и не качал бензин под капот при аварии и заглохшем моторе.Дурные буржуи еще и отсекатель ставят,отключающий ЭБН при срабатывании подушек,с возможностью включить его только нажав кнопку на отсекателе потом,принудительно.

I-II-OB · 23.05.2011, 12:50

Вобсчем там такая вот схема и такой вот датчик должен быть:

Но у меня естественно его нету и колдовать с его установкой на моторе если даже я его найду не хочу, поэтому буду подключать вот так:

westsideua · 18.06.2011, 14:47

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

Вобсчем там такая вот схема и такой вот датчик должен быть:

Но у меня естественно его нету и колдовать с его установкой на моторе если даже я его найду не хочу, поэтому буду подключать вот так:

Парите вы себе мозги....датчик давления накрылся и тю-тю
один товарищ сказал шо чем меньше в механизме деталей тем надёжнее агрегат в общем...
ДАЁШЪ РАБОТУ БЕНЗОНАСОСА ОТ ЗАЖИГАНИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**кук** · 23.05.2011, 13:17

Искать такой датчик,тратиться...Проще взять сигнал с ДХ после несложной обработки или с ДАД.

I-II-OB · 23.05.2011, 13:20

С датчика холла не катит, мотор может климануть в позиции когда холл включен и тогда насос будет качать, а так четко нет давления не качает. А если индикатор давления масла горит, а ехать надо, то ехать НАХ никуда не надо УБИВАТЬ мотор. Так что буду полюбому так делать, только вот послушаю мения, может кто еще что дельное посоветует, подождем недельки две.

Michurin · 23.05.2011, 23:23

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

С датчика холла не катит, мотор может климануть в позиции когда холл включен и тогда насос будет качать, а так четко нет давления не качает. А если индикатор давления масла горит, а ехать надо, то ехать НАХ никуда не надо УБИВАТЬ мотор. Так что буду полюбому так делать, только вот послушаю мения, может кто еще что дельное посоветует, подождем недельки две.

Можна підключиться через діод або через додаткове реле від втягуючого реле на стартері - при прокрутці стартером насос буде качать навіть коли тиск масла недостатній. Думаю, пару зайвих секунд прокрутки буде достатньо, щоб ЕБН накачав у поплавкову. До того ж, на деяких мех. насосах ручної підкачки нема, тому такий варіант закачки використовували на багатьох карбових іномарках, а ЕБН качає швидше, ніж мех. насос в режимі прокрутки стартером. ІМХО - дьошево і сердито!

I-II-OB · 24.05.2011, 08:13

нужна кнопка полюбому, иногда нужно подкачать топливо не крутя стартером, поэтому только кнопка....

СБорисов · 24.05.2011, 15:30

Пишу последний раз, кнопка для ГБО, газовая сторона, при включении даже если не вращать стартер, напряжение подается на время выставляемое регулятором от 0,5 до 25 секунд.

**кук** · 24.05.2011, 18:13

Нууу,пря так- в последний раз! Китайцы когда-то и 976 раз предупреждали...

egorkca1970 · 24.05.2011, 23:37

I-II-OB буду мутить как у Вас но с фиксированной кнопкой.как аварийный вариант на случай отказа реле.

egorkca1970 · 25.05.2011, 16:59

сегодня сделал все работает.с работы приехал все качает.думаю и подкачивать не буду так как езжу каждый день если только не испарения бензуса от жары.шоб вы знали яка спека !!!!!

dddm · 25.05.2011, 20:12

если датчик давления не работает то насос качает ...

egorkca1970 · 25.05.2011, 20:31

при включении зажигания насос не качает.после запуска лампочка давления масла тухнет и насос качает.

dddm · 25.05.2011, 20:50

))) если сломается датчик давления то насос будет качать ))) тк реле отключает насос когда лампочка загорается

12.05.2011, 17:26	#4
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	СБорисов, ну вообще изначально я так и понял, но как переключатель может работать показометром? к нему ДТ подключается что-ли? __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

20.05.2011, 19:34	#7
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Диаметр другой у нашего меньше. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

23.05.2011, 12:50	#13
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Вобсчем там такая вот схема и такой вот датчик должен быть: Но у меня естественно его нету и колдовать с его установкой на моторе если даже я его найду не хочу, поэтому буду подключать вот так: __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

23.05.2011, 13:20	#16
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	С датчика холла не катит, мотор может климануть в позиции когда холл включен и тогда насос будет качать, а так четко нет давления не качает. А если индикатор давления масла горит, а ехать надо, то ехать НАХ никуда не надо УБИВАТЬ мотор. Так что буду полюбому так делать, только вот послушаю мения, может кто еще что дельное посоветует, подождем недельки две. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

24.05.2011, 08:13	#18
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	нужна кнопка полюбому, иногда нужно подкачать топливо не крутя стартером, поэтому только кнопка.... __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

10.05.2011, 19:57	#1
egorkca1970 Забанен Адрес: ООдесса-Ильичёвск Сообщений: 427 Машина: Арсений Длина: 1800мкм Диаметр: 0мм	westsideua. а для чего такие длинннные шланги?

12.05.2011, 15:57	#3
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Кнопка переключения Газ-Бензин называется ГРМ-03, в ней есть показометр топлива. Всю зиму заводил и грел на бензине, из переделок R на 68 Ом заменен на диод 4007.

12.05.2011, 20:52	#5
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Поднимитесь в этой теме выше там есть схема ГРМ-03 посмотрите есть рисунок, нарисовано для чайников. Пришлите почту или скайп пришлю описание.

20.05.2011, 16:23	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,569 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Воот,хоть один нормально понимает ситуацию!!! А что там за резьба,они же "дюймовики"!

20.05.2011, 19:42	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,569 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Там же конус 1/4", у них больше? Психи!

21.05.2011, 10:17	#10
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Я понимаю, здесь кто то не понимает алгоритма, а он должен быть такой: нет давления насос включен, есть давление насос выключен и зачем кнопка? В системе сухо значит насос включен.

21.05.2011, 20:11	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,569 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Мечтайте как хотите,но по хорошему,для собственной задницы, должно быть так,чтоб ЭБН глох и не качал бензин под капот при аварии и заглохшем моторе.Дурные буржуи еще и отсекатель ставят,отключающий ЭБН при срабатывании подушек,с возможностью включить его только нажав кнопку на отсекателе потом,принудительно.

23.05.2011, 13:17	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,569 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Искать такой датчик,тратиться...Проще взять сигнал с ДХ после несложной обработки или с ДАД.

24.05.2011, 15:30	#19
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Пишу последний раз, кнопка для ГБО, газовая сторона, при включении даже если не вращать стартер, напряжение подается на время выставляемое регулятором от 0,5 до 25 секунд.

24.05.2011, 18:13	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,569 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Нууу,пря так- в последний раз! Китайцы когда-то и 976 раз предупреждали...

24.05.2011, 23:37	#21
egorkca1970 Забанен Адрес: ООдесса-Ильичёвск Сообщений: 427 Машина: Арсений Длина: 1800мкм Диаметр: 0мм	I-II-OB буду мутить как у Вас но с фиксированной кнопкой.как аварийный вариант на случай отказа реле.

25.05.2011, 16:59	#22
egorkca1970 Забанен Адрес: ООдесса-Ильичёвск Сообщений: 427 Машина: Арсений Длина: 1800мкм Диаметр: 0мм	сегодня сделал все работает.с работы приехал все качает.думаю и подкачивать не буду так как езжу каждый день если только не испарения бензуса от жары.шоб вы знали яка спека !!!!!

25.05.2011, 20:12	#23
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 39 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 35мм	если датчик давления не работает то насос качает ... __________________

25.05.2011, 20:31	#24
egorkca1970 Забанен Адрес: ООдесса-Ильичёвск Сообщений: 427 Машина: Арсений Длина: 1800мкм Диаметр: 0мм	при включении зажигания насос не качает.после запуска лампочка давления масла тухнет и насос качает.

25.05.2011, 20:50	#25
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 39 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 35мм	))) если сломается датчик давления то насос будет качать ))) тк реле отключает насос когда лампочка загорается __________________