ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.02.2007, 15:46   #51
DvL
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: инжектор на таврию.....установил!!!!

Цитата:
Сообщение от Nahodka
Цитата:
Сообщение от DvL
Цитата:
Сообщение от Nahodka
Цитата:
Сообщение от DvL
Давайте тему регистрации оставим, так как этого все равно делать никто не будет! Или не так? У меня товаришь в институте спецтехники МВД, если сильно интересно, могу поинтересоваться во сколько обойдеться разрешение....Раньше народ говорил, что такую машину проще оформить как "самоделку" на основе агрегатов и пройти сертификацию заново, так как НИИ ЗАЗа разрешения на двиг Фольца в жизни не даст!!

Двигатель Гольф2/3 тот-же, есть только небольшая разница в навесном...Но дело не в этом...Кто-то мерял хотя-бы двиг в зборе с коробкой? Неужели придумали как втулить между ланжеронов?

А по поводу дрыгателя Опелей - от ланоса ставили - значит влезает?
от ланоса я пробывал всунуть двиг с каробкой на старом кузове от Тавра провозились почти неделю, двиг 1,6 в 100 л.с. одназначно не влазит, упирается в правый стакан ... так что забросили эту идею ... от Опеля(вектры) можно всунуть 2,0 восьми клапанный влазит на ура, но мне он не очень по душе ... сейчас есть еще одна идея жду машинку-донера из Германии ... если получится отпишусь ...

да еще узнай если не трудно сколько стоит полное оформление если переделано :
1. ходовая (перед и зад дисковыйе)
2. двигатель с коробкой.

просто я хотел бы себе оформить если получится переделка ...
Гы какая древняя тема =)) Я тогда еще на мемзе ездил, а мне все говорили что мотор 2108 не станет, ланжерон менять, полуось, коробка 4ст, с доками проблемы Щя все проще...

Если ты пробовал мотор всунуть как тормоза делал - понятно чего он не стал

А по докам - цена будет от 200уй на все примерно.
ты спросил влезет или нет, я поделился тем что пробовали сделать ... если бы влез давно уже ездил бы на Тавре с таким мотором ... и не думай что ты все умеешь и знаешь ...
Я это спросил год назад, до того как понял, что тут что-то спрашивать безтолку. Хоть убей не понимаю как мотор у Вас в стакан уперался!
Я не все умею, и не все знаю, но могу предположить что знаю больше Вас, про тормоза и ходовые - 100%.
  Ответить с цитированием
Старый 18.02.2007, 15:50   #52
DvL
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: инжектор на таврию.....установил!!!!

Цитата:
Сообщение от Nahodka
по поводу доков к кому нужно будет обращатся???
По поводу доков - можно ко мне, только я в Киеве, скорее всего прийдеться сюда ехать.
  Ответить с цитированием
Старый 18.02.2007, 15:58   #53
DvL
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: инжектор на таврию.....установил!!!!

Цитата:
Сообщение от Sprt
Цитата:
Сообщение от DvL
У меня от 2108 и коробка, и мотор. Полуося от Таврии, обе.
От какого Фиата ты мотор хочешь, с какой коробкой и какой в этом смысл??
двигатель от Лянчи- Дельта, коробка тоже от Лянчи.Но они одинаковые с фиатом-кромой.Был ли у кого опыт установки подобных коробок?
Кстати, а полуоси от таврона подошли к коробке 2108 без переделок?
На Дельте 2х распредвальный 1.6 8в, здоровый - это раз, довольно дорогой и гиморный - это 2. При этом на одной полуоси стоит промежуточная опора, так что мороки там тебе - на пол года....А смысла я особо не вижу...Если-бы был HF мотор или вообще от Грали - тогда да, есть смысл ежиков против шерсти рожать, а обычный 1.6 - проще брать 1.5 от 2108, он туда становиться за 2 дня, а на остаток времени и денег доводить его до ума. Приемущества - цена, запчасти дешовые, их есть море в любой деревне. Если хочешь круто - купи 1.6 16в от 21124, инжектор, 100лс в базе (практически), и никакого гимороя в установке. Все ИМХО конечно...
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2007, 00:41   #54
John
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию впрыск

почитал сегодня умную книжку и выяснилось..что лучше ставить не Моно-Мотроник, а просто Мотроник или Любой Джетроник из старых выпусков.

Останавливаюсь на Мотроник 1.5 Т.к. идет управляемая система ХХодом без клапана подсоса воздуха как на старых системах. Про датчик скорости и положения коленвала. Есть спаренный и раздельный датчик. На мотроник идет иногда раздельоне. Т.е. В нашей КПП уже есть две дырки. Одна точно на зубья маховика. Так что туда можно придумывать как крепить датчик скорости. и В положении ВМТ в маховике нужно урепить штифт для датчика положения коленвала. Причем дырка в коробке снава уже есть. Снова думаем как крепить и на что прикручивать. Былиб датчики под рукой поджумал бы.

Что касается спаренного датчика скорости-положения коленвала, далать нужно спил одного зуба 30 градусов до ВМТ или 90. забыл надо в книгу залесть на моховике. Крепим спаренный датчик и дальше дело техники и электрики. Лямбду крепить думаю в месте стыка двух труб железных к приемной трубы к резонатору ближе. Должен быть Лямбда желательно с электроподогревом. Короче книжка классная...если кому что интересно...весной начну ставить впрыск. Причем он будет раздельный, т.к. распределенный слишком сложно для таврии с ее регилировками клапанов. ИМХО
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2007, 01:50   #55
DvL
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: впрыск

Вот вам не чем больше заняться? Есть готовый впрыск на Микасе, есть Январь, который шьеться кем угодно под что угодно, что еще надо???
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2007, 09:44   #56
John
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию 21124

21124 1.6 16кл. А с этим мотором как быть? Он копия 2108? Тогда расскажи про коробку передач. 5 ступка подойдет? Что из переделок грозит?
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2007, 15:42   #57
DvL
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: 21124

В смысле как с ним быть? С ним - ездить!
Он не копия, но ставиться точно так-же как и 2108, блоки практически одинаковые 21124 выше, а вот голова - 16в =)) Коробка 5ст подойдет, максимум - прийдеться немного подумать в месте, где крышка 5й передачи упреться в ланжерон - но это мелочи...Чего я не знаю - так это что делать с проводкой, и ее стыковкой с блоком предохранителей и приборкой, но это решаемо...Естественно нужны будут насос в бак, новый выпуск, и много терпения, зато эфект блин!
Что грозит? Гы =)
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 14:18   #58
Хантер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: 21124

Люди а где джетроник взять?если я не ощибаюся то палм поставил себе джетроник от ауди?
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 15:23   #59
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: 21124

palm(в смысле я)ставил.почти все системы питания котрвые мог найти у нас в РБ.........джетроник для турбо --самое лучшее......в атмо версии самая круть быля с 4мя карбами от Yаmaha.....вот....теперь я (вчера)купил мотора 1.6 16в..с КПП и прочим прочим.....проёб в том.что моя кпп6ст не становится на блок....как это не странно звучит......вот на данное время делается 1.8 16вальве впрыск Lh-jetronik от сааб 2.0турбо-----всё делаем по турбо...
могу посоветовать начать с Л-джетроник....т.к К(КЕ)джеты выебут всю голову при настройке
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 16:45   #60
NOD_32
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: инжектор на таврию.....установил!!!!

Цитата:
Сообщение от вит
фото будет на днях...
А где фото (может я чтото пропустил?)
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 21:43   #61
Хантер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: инжектор на таврию.....установил!!!!

А чем они отличаются?
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2008, 19:46   #62
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: инжектор на таврию.....установил!!!!

они.это.что конкретно
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:30. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.