![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ну или лань концевики, или к ним же я на некоторых машинах цеплял реле - оно от воды не срабатывает, и не дает сигнала для сигналки.
Но окисление при этом все равно происходит. |
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Согласен, можно и на реле, но на герконах будет и проще и быстрее, да и дешевле. Так или иначе время покажет как будем жить дальше.
![]()
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Это на первый взгляд герконы кажуться идеей простой, на деле они потребуют большее количество внимания Центровка, и что бы срабатывали вовремя.
А вот контакты там да - изолированы от внешней среды, хоть и механические. |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Там главное надежное крепление магнит-геркон, для этого есть супер вещество эпокситная смола. А на герконе точно будет лучше, магнит уводится на 8..10мм и он сразу разомкнут, в отличии от любого концевика
![]()
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
про дверные кнопки.
была таврия.ессно не работали. разобрал,зачистил,смазал маслицем. думаю, покатаюсь,пока не куплю нормальные. в итоге,через год,продал машину,с этими же кнопками. в октябре купил Славутос. ессно из 4-х еле работала одна. повторил процедуру. щас уже март заканчивается. отакэ. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Отож и оно!
![]()
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
кстати,хорошая тема, с концевиком задней двери,подсказаная здесь же на форуме.
оным,является стопорная шайба подпружиненой направляющей замка . с подпаяным к ней проводом. тема. кузов сверлить не нужно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Доберман гавно!
|
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Есть такой Девайс, почти даром. http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=64379
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 7
Машина: Таврия 1,2L карб.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Инструкция есть, но в лучших традициях китайских промышленников - в ней ни слова про датчик удара, и уж тем более о программировании.
Кстати, щалбаном его проверил в первую очередь - реакции "0". |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Облом искать инструкцию в сети, сфоткай схему (пусть даже на китайском) подключения и выложи, так что либо трудно сказать.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
![]() Цитата:
И как можно программировать датчик удара?
__________________
USB - K-Line |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 7
Машина: Таврия 1,2L карб.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
DSC02108.jpg Само подключение шок-сенсора тоже особой квалификации не требует - как сказано, тупо два разъема, причем разных по размеру (в календарике быстрее заблудиться... ![]() По поводу программирования гугл пишет разное - от позонного отключения, до полного временного (какими-либо манипуляциями с брелоком, зажиганием, дверями, педалями, поворотами и т.п.) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ни одно изделие фирмы Doberman не имело ни нормального пасспорта, ни нормальной же работы. Фу какая фигня.
Единицы пользуются и нормально. |
![]() |
![]() |
#16 |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
на датчике есть светодиод.
блымает при щелбанах? от этого пляши изначально. сама по себе сигналка кал.кроме Метро ими никто не торговал. но у меня,такая модель,отпахала 3 года. причем безотказно. зы-програмированию не поддавалас ни в какую. пытался импульс цз с 4 сек изменить на 2 ничего не вышло. всд шаги отпикивала,давала подтверждение,но на этом все и кончалось. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 7
Машина: Таврия 1,2L карб.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Светодиод на сенсоре есть - один, красный - молчит полностью.
Кстати, время импульса меняется тупо на плате головного модуля перемычкой (но в данном случае либо 3,5 сек., либо 0,5 сек) ![]() По какой мурзилке пробовал программировать? Последний раз редактировалось wanderer_; 19.03.2013 в 23:55. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
и на той небыло перемычек. програмировалось с пульта.была 958в2. раз светодиод молчит,неудивительно,что датчик не реагирует. дело за малым- промерять есть ли питание от блока сиги на него. если есть,датчигу хапсдец. обыденное дело. лет 7назад, на Кадет купил в Метро двухсторонку с комплектом приводов. цена была шара.80 баксов комплект. поработала месяца два. затем сначала обратка отошла к праотцам,затем датчик удара,а потом и концевики хавать перестала. работала как пульт управления ЧЗ. и на том спасибо ))) Последний раз редактировалось Олег Андреевич; 20.03.2013 в 00:23. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Вот экономия то)))
Мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи) |
![]() |
![]() |
#20 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Да уж, волшебная сигналка нечего сказать.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
кстати, может кому сгодится инфа
тех,кто свято верит что в ставриды надо ставить спутниковые,шобнеспиздили, прошу не читать ))); за последние года полтора поставил пяток сиг. из них три Cyclon 001v2 и пару Convoy XS 5 нормально работающие и по сей день. в одном Конвое правда пьезу поменял. дважды отпадала. правда мож от того что на мотоцике стоит. вибраций больше. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
Занимаюсь установкой сигналок 13 лет, если есть вопросы задавай, отвечу на любой
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
Смотри картинку.
Последний раз редактировалось Sokolvip; 07.04.2014 в 21:21. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
![]() |
![]() |