ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.05.2012, 11:42   #51
Bogy
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Таже проблемма. прогрееться двигатель и начинает дергаться, глохнуть, даже постреливать с выхлопной трубы.
Двигатль карбюратор!
ЧТо может быть? или ответ "катушка" актуален и в моем случае?
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 13:25   #52
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,517
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Володя,не пол-литра,а чекушка и рУмка, там же не модуль полноценный,а две катюшки!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 19:04   #53
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Может быть очень богатая смесь , бензина в масле нету???
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 14:54   #54
Боров
Очень давно не заходил
 
Адрес: Киев.03065
Сообщений: 66
Машина: Славутозавр 110307 1.2к 2003г.ГБО.
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Дергание двигателя.

Вот появился и у меня первый вопрос.Еду сибе,включаю поворот,даю газу-дергается,на холостых-нормально.Выключил поворот-не дергается.На холостых работает нормально,на повороты не реагирует.Спустя какое-то время включаю повороты,все нормально работает.Еще чуть позже,включ.повороты-дергается,на холостых-нет.И так несколько раз было.Ездяю пока на бензе.Че ето было,с чего начать и что делать.Заранее спасибо!
Боров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 15:10   #55
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Попробуйте без поворотов ехайте по прямой на пересеченной местности....Так чтоб ямы поглубже и горбы повыше......
(шучу) К цепи зажигания повороты не имеют отношения просто совпадение. Есть вопрсы по газу? Тогды в газовую ветку.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 15:36   #56
Боров
Очень давно не заходил
 
Адрес: Киев.03065
Сообщений: 66
Машина: Славутозавр 110307 1.2к 2003г.ГБО.
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да я тоже так думаю,что повороты особо не причем,так совпало.Так по сути вопроса,с чего мне начать.Заводится нормально,дергание происходит на ходу и то не всегда.В один конец ехал 125км.все нормально,на обратном пути где-то через км.50 началось дергание.Первый раз(мои первые 40км.после покупки)также дергало двигатель,стал прогазовал,заглушил,завел поехал,все в норме.Про газ тоже будут вопросы,но ето потом,мне б без газа розобратся пока теплей.
Боров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 15:48   #57
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,498
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493150мкм
Диаметр: 70мм
По умолчанию

мне кажется нужно массы обтянуть под торпедой. Возле печки, над релюхами и еще где-то, не помню. Ну и под капотом возле фары
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 09:18   #58
Боров
Очень давно не заходил
 
Адрес: Киев.03065
Сообщений: 66
Машина: Славутозавр 110307 1.2к 2003г.ГБО.
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо,начну с масы,потом глянем че будет.
Боров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 14:11   #59
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Фильтр топливный сеточку на карбе просмотрите.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 19:33   #60
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

а причём там вообще массы? возможно там проблемы тупо с топливной системой к примеру с бензонасосом и фильтрами
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 23:29   #61
Андрей Рой
 
Адрес: Винница
Возраст: 52
Сообщений: 218
Машина: Славута 2004 г стандарт 1,2 л, карб
Длина: 1740мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
а причём там вообще массы? возможно там проблемы тупо с топливной системой к примеру с бензонасосом и фильтрами
или с карбюратором (соринка в жиклерах)
Андрей Рой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 22:28   #62
Боров
Очень давно не заходил
 
Адрес: Киев.03065
Сообщений: 66
Машина: Славутозавр 110307 1.2к 2003г.ГБО.
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Тху-тху пока прекратилось.Может и в карбе что было,а может и...На бабине были провода на соплях,и на крышке трамплера где подключается пучок проводов сломано штопорное кольцо,держалось тоже на соплях.Дай бог невернется.
Боров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 17:36   #63
Боров
Очень давно не заходил
 
Адрес: Киев.03065
Сообщений: 66
Машина: Славутозавр 110307 1.2к 2003г.ГБО.
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну что сказать,позавчера ехал на село,тупо заглох на ходу(типа как искра вобще пропала).На месте после долгих масланий стартером на бензе,заводилась и глохла,бензин в баке был,в фильтре тоже видно есть,незнаю за каким пуском получилось прогазовать,розгазовать-все попустило,заработала нормально.При выпердосах на газу незаводилась вобще,раньше на гарячую с полтыка.Ну еще пару раз двиг дрыгался на ходу без включения поворотов,дальше доехал на газу нормально.Вчера обратная поездка на Киев,тоже дрыгалась несколько раз,прошло потом ехала идеально.Уже в самом Киеве при вкльчении поворотов(опять совпадение?)начала дрыгаться,выключаю поворот нормально работает,ето на оборотах,на хх нереагирует на повороты.Потом на ул.Дегтяревской начала вобще глохнуть на холостых(пробочка была малость)и очень тяжело было завести на газу,на бензе чуть полегче.Потом начали плавать холостые,ну я накрутил на бензе на максимум,двиг начал как бы троить,при прогазовке рохкал вроде как сильно раннее зажигание.Ехать нехотела,каждые 50м.глох,переключился на газ,доехал домой нормально,только хх были чуть завышены так как карб накрутил.Короче разгрузился,хотел переехать на стоянку,незавелся вобще ни на бензе ни на газу,пару раз дыркнула и все глухо.Пошел пообедал,помог разобрать жене сумки.Вышел к славуте опять уже с очистителем карбюратора,выкрутил 1-ю свечу-сухая,рыжая,снял фильтр воздушный побрызгал в карб,на 3-й секунде завелась,отрегулировал холостые на бензе,побрызгал очистителем,погазовал,став лю фильтр,на газ,обратно-все красиво,глушу,заводится полтыка,красиво все работает,переехал на стоянку.Вот такая хрень.
Боров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 15:20   #64
Аntоn
 
Аntоn
 
Адрес: Д
Сообщений: 548
Машина: Hunday
Длина: 2240мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

идет короткое замыкание где то в цепи,
Аntоn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2014, 20:54   #65
VJM
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 16
Машина: Славута 1,2 карб
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Глохнет и дергается на ходу

Славута 1,2 карб.
Во время продолжительного движения по ровной дороге машина вдруг задергалась. Остановился, выключил зажигание на 1 минуту, завел. Пробую на месте как плавное, так и резкое нажатие на педаль газа - двигатель реагирует без провалов.
Трогаюсь - секунд через 20 вновь начинает сильно дергаться до полной остановки. Поскольку на месте двигатель работал нормально, заподозрил трамблер. Открыл капот и обнаружил, что от карба соскочила трубка, ведущая у вакуумному регулятору трамблера, причем, как мне кажется по ее положению, слетела давно.
Пока снимал кожух воздушного фильтра и подсоединял трубку прошло минут 15-20. Завожу, трогаюсь - около 3км машина едет без малейших проблем, затем опять задергалась. Благо, домой было уже недалеко и доехал по такой методике: как задергается - останавливаюсь, выключаю двиг на 1 минуту, завожу, еду метров 500, дергается, останавливаюсь.
Помнится года 3 тому у меня был похожий случай - на ходу вдруг машина дергалась "как будто кто-то хватал за задницу" (машину, а не меня) - тогда вылечил чисткой жеклеров карба от рыжей эмульсии. Но сейчас, похоже, другой случай. Куда копать?
VJM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2014, 21:25   #66
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,883
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1086860мкм
Диаметр: 84мм
По умолчанию

Бензонасос (нагревается не качает), катушка, коммутатор, датчик холла... пробовать менять на заведомо рабочие..
__________________
Сполучені Штати врятує другий замах. Україну передоз.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 13:18   #67
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Датчик холла под замену
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 20:06   #68
@StepOK@
 
Сообщений: 45
Машина: Таврія
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для @StepOK@ с помощью ICQ
Печаль Дергает машину...

При нагреве больше 80 начинает дергать машину, дерганье чаще на 3 и 4 передаче... При нажатии на педаль газа до упора идет глухой звук... Езда как с вытянутым подсосом летом (клапан на карбюраторе зажал строго вертикально чтоб не падал в подсос)... Бензонасос, свечи, провода зажигания, бензофильтр поменял... Есть подозрение на неправильное выставление зажигания - хотя все стоит по метках...
@StepOK@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 20:18   #69
@StepOK@
 
Сообщений: 45
Машина: Таврія
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для @StepOK@ с помощью ICQ
По умолчанию

Когда начинает дергать отпускаю педаль газа, потом снова жму и какбы едет норм но недолго
@StepOK@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 20:19   #70
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,723
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Постоянно дергает или то нормально, то нет?
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 20:29   #71
kote
 
kote
 
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Похоже топлива таки не хватает.
Если отпустить тапку, то насос успевает накачать топливо.
Варианты - насос гавно, фильтра гавно, трубки в гавно.

Последний раз редактировалось kote; 26.08.2014 в 20:31.
kote вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 20:39   #72
@StepOK@
 
Сообщений: 45
Машина: Таврія
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для @StepOK@ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Постоянно дергает или то нормально, то нет?
не постоянно, иногда нормально иногда нет...
@StepOK@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 20:42   #73
@StepOK@
 
Сообщений: 45
Машина: Таврія
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для @StepOK@ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kote Посмотреть сообщение
Похоже топлива таки не хватает.
Если отпустить тапку, то насос успевает накачать топливо.
Варианты - насос гавно, фильтра гавно, трубки в гавно.
возможно что и насос, но чтоб новый и сразу... Буду наверно электрический подсос покупать, но боюсь что б не прогадать...
@StepOK@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 20:58   #74
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,517
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Спорно- в карбюраторе достаточно много места для бензина, чтоб внезапно вот так стало недохватать. Дерганье и с искрой вроде как-то связано, не?
Есть подозрение на зажигание? ПРОВЕРЬТЕ! Слова "вроде" не полис Ллойда, гарантии не дают.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2014, 21:07   #75
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,723
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от @StepOK@ Посмотреть сообщение
не постоянно, иногда нормально иногда нет...
Для начала почистите и поподжимайте все контакты в разъемах системы зажигания (на коммутаторе, на низковольтной части трамблера, в замке зажигания, в реле зажигания (если есть). Подергайте все провода при работающем моторе. Проверьте шлейф датчика Холла на предмет излома путем снятия с карба трубки вакуумного корректора зажигания и создания в ней разрежения ртом, при этом мотор должен плавно повысить обороты без рывков и затыканий. Если после всех этих процедур проблема останется, попробуйте временно подменить датчик Холла и коммутатор.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:20. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.