А за что Вы не любите ездить по киеву на АВТО???

[=Коля=]

Кстати как стали перекрывать так я на работу раньше стал приезжать)спасибо тем людям за то что я не стою в тянучке теперь....я не тролю это реально так.

[Reibert]

В час пик по городу ездить вобще мучение . И еще надоедают когда бабушки переходят дороги . рядом подземный переход но нет они же походу бесмертны, то ли жить надоело не пойму .

[Corename]

А мне нравится ездить по городу. Иногда.
Дело в том, что характер у меня вспыльчивый. Если кто подрежет - готов догнать и убить нахер. Благо что у меня Славута - не догонишь на ней особо (я ее очень люблю и эксплуатирую в "щадящем" режиме).
Я понимаю, что это неправильно, и сейчас активно стараюсь быть спокойнее. Понимаю, что не прав, и сам могу в припадке пострадать.
Но когда какой-то мудак вылетает с второстепенной дороги прямо перед носом, башню срывает. Я недавно одного такого на мерседесе прижал и остановил. Потом поехал дальше, он меня опередил, перестроился в мой ряд (а я уже держу ногу на тормозе) и...мигнул аварийкой. Номера у него - нули и в конце ВР.

[Globus]

У Киева в плане движения плюсов много, но и минусов хватает.
Я из города-"героя" Нарколаева понаехавший (не обижайтесь, земляки), так долго не мог привыкнуть в Киеве к культуре на дороге - пропускают иногда, правила часто соблюдают, стараются полосу на поворот направо/налево под стрелку не занимать, перестраиваться в крайние перед поворотом и т.д.
Огромный минус Киева - идиотская организация дорожной сети с кучей узких мест и звездообразной топологией, при которой центр обречен стоять. В том же "квадратно-гнездовом" Николаеве кроме пары узких мест всегда можно найти параллельную дорогу, на которой покрытие похуже, но транспорта поменьше.
Встречаются иногда идиоты, куда-то сильно спешащие, нервные и типа крутые (на светофор перед таким если на красно-желтый не поехал - уже бибикает, подрезает и оттормаживает, тогда приходится улыбаться и предлагать выйти поговорить), но по счастию небольшой процент. Еще один нюанс - невозможно ездить в экономном режиме: вижу вдалеке зеленый моргает, сбросил газ, после 1300-1500 по тахометру выключил передачу и качусь потихоньку... Как раз бы на следующий зеленый врубил себе третью и поехал дальше, так нет - обязательно найдется толпа водителей, которые обгонят, подрежут и станут под носом.
А в целом - сказать что не нравится по Киеву ездить не могу, сказать что нравится - тоже не могу. На работу/с работы на общественном транспорте по времени похоже, по деньгам чуть дешевле. Так что на своей ездить стараюсь или когда планируется перевозка груза, или под настроение - когда лень в очереди на попутку стоять или в метро толкаться.

[Romeo75]

Больше всего при езде раздражает сама Таврия, которая то заглохнет на ходу, то задёргается, то закипит, то ручка переключения поворотников отломается...

[Jaкe]

Сообщение от Corename

А мне нравится ездить по городу. Иногда.
Дело в том, что характер у меня вспыльчивый. Если кто подрежет - готов догнать и убить нахер. Благо что у меня Славута - не догонишь на ней особо (я ее очень люблю и эксплуатирую в "щадящем" режиме).
Я понимаю, что это неправильно, и сейчас активно стараюсь быть спокойнее. Понимаю, что не прав, и сам могу в припадке пострадать.
Но когда какой-то мудак вылетает с второстепенной дороги прямо перед носом, башню срывает. Я недавно одного такого на мерседесе прижал и остановил. Потом поехал дальше, он меня опередил, перестроился в мой ряд (а я уже держу ногу на тормозе) и...мигнул аварийкой. Номера у него - нули и в конце ВР.

а ещё ты можешь его догнать а он тебе с резины в глаз и хрен ты у него суд выиграешь

[RRR]

Лет 10 назад я ездил на работу на 900 на машине. Было нормально и даже прикольно, особенно зимой: все мёрзнут, а я в тепле. Потом стало всё труднее и труднее попадать на 900. Пришлось пересесть на метро. Красота: вышел на полчаса позже, приехал на полчаса раньше. А потом и в метро стало невмоготу: по 20 минут на пересадку с ветки на ветку - жуть. Пересел на скутер. Ваще супер! Полчаса - и на работе. Причем от подъезда к подъезду. В любое время. Иногда даже выезжал с работы попозже на полчасика, чтоб часпик рассосался немного. На скорость оно-то не влияет (полчаса хоть так, хоть эдак) а нервишки экономятся. Только по гололеду не поездишь. А потом у нас пустили электричку. Вгачале просто через мост, потом вобще вокруг Киева. С пересадкой я до работы доэзжаю ровно за 1 час. В 755 выхожу из дома, в 855 захожу в кабинет. По дороге из окна наблюдаю, как стоит Московский мост и прочие транспортные артерии.
А по выходным, когда нужно по делам, в магазин, итд - то на машине.

[=Коля=]

выезжаю на работу в 10-00 --- 10-30 красота вся моя дорога пустая рочно через 15 минут я на работе)
вечером тоже в 17-00 выехал в 17-15 ,17-20дома

Раздражают ужасно узкие места + большое количество авто и не возможность ездить экономно. Ездил "как все"(топить, нервно объезжать медленно едущих раскручивая двиг, шашечки) - даже аварийной ситуации не было ни разу, как попытался ездить "аккуратно" - две аварии одна за одной. Опять езжу как все. По культуре на дороге, по-моему, у нас всё даже лучше, чем по культуре в общественном транспорте. И это - прискорбно.

[Michurin]

Мудак детектед. Угадайте ху из ху и почему многие не любят ездить по Киеву:

Сообщение от =Коля=

ну так сигналь им, вытормаживайцся потом перед ними, подрезай прижимай к обочине и бей лица.


недавно с димоном ехали перекресток радунская-лисковская , так чувак холел развернутся с средней полосы, пришлось ему показать пару жестов, тот остановился вышел весь такой, я даже е стал утруждатся выходить , приотрыл дверку тип чета сразу поменял свое мычание на "вам что дороги мало" короче перестал приближатся к нам =( , был бы я на своем корче то пресанул бы его бочину в втором ряду...
думаю до него дошло что он не прав был.

машина кстати редковатая на дорогах, хюндай ацеент купе черный, номера АА

Сообщение от Li_Rate

дурацкая привычка - чуть что, сигналить

Сообщение от Aziz

=Коля=
я же не сказал все! но реально много учеников появилось, которые то ли купили права, то ли от страха забыли правила, и вот утром, когда спешишь на работу, эти ученики начинают едучи по главной пропускать всех со второстепенной
Бесит жутко

Сообщение от Coder

в забугорье есть такой способ движения на дорогах - слияние главная-второстепенна молнией
одна с главной одна с второстепенной - в итоге все тихо но едут

а у нас быдло обычно, как видит что выруливаешь со второстепенной хз где, так еще и газу даст чтоб тебя не впустить
хотя в пробке один хрен +-10 машин впереди роли не играют

[Sanchos]

А я очень люблю ездить по родному городу, особенно по выходным. Ранее было писано про разницу езды на таврыкане и на иномашине, сперва складывалось впечатление что неуважают тавро на дороге, но с опытом пришло понимание что как ты себя ведешь на дороге так и тебя воспринимают, нужно уступать дорогу просящему тогда и тебя почитают. Сейчас, честно, культурно попросишся перестроиться в нужный ряд, дык и лексусы уступают местечко под солнцем. Канешно не без уродов, но уже выработался "прогноз поведения мудака на дороге"...