ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.06.2010, 18:25   #1
miklkr
 
Адрес: ZP.UA
Сообщений: 45
Машина: Славута
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Сигнал не работает при включенном зажигании.

В общем-то проблемма описана в названии темы..
При выключенном зажигании все фунциклирует нормально..
miklkr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2010, 22:47   #2
nekitoss
 
Адрес: Киев
Сообщений: 53
Машина: Таврия люкс 2000г 1.1 карб
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Сигнал не работает при включенном зажигании.

а абсолютно все остальное при включенном работает?
nekitoss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 08:36   #3
miklkr
 
Адрес: ZP.UA
Сообщений: 45
Машина: Славута
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Сигнал не работает при включенном зажигании.

Цитата:
Сообщение от nekitoss
а абсолютно все остальное при включенном работает?
на сколько я заметил, да.. ну не работают дворники, но там судя по всему конец пришел редуктору, потому что двигатель вырубается термопредохранителем.. (слышны щелчки)
miklkr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 09:04   #4
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сигнал не работает при включенном зажигании.

Смотреть ЗЗ,контакт 30/1. Именно с него и берется питание на сигнал.
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 09:38   #5
serhio_che46
 
serhio_che46
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 34
Сообщений: 6
Машина: Таврия нова 110216 1,1л, карб. 1998г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Восклицание Не работает сигнал при включенном зажигании

Кто справлялся с такой проблемой, помогите, пожалуйста !
__________________
За пилотов таких болидов пьют стоя !

Последний раз редактировалось serhio_che46; 08.05.2015 в 11:00.
serhio_che46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 09:58   #6
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Пока не пришел добрый модератор и не отправил вас в поиск - расскажу. Рулевой вал состоит из 2 частей, между ними перемычка из лепестка контактного, который подает массу на верхнюю часть вала чтобы работала кнопка бибики. Еще один путь массы на ту часть вала - через язычок блокировки руля, он касается вала при не вставленном ключе, а когда вы засовываете ключ и язычок уходит из паза вала - массы нет и бибика не бибикает. Короче говоря, вам нужно почистить лепесток между 2 частями рулевого вала, там где тризубец с резинками.
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 21:08   #7
Виталий.
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 52
Машина: ЗАЗ Таврия 110206 (1994 г.в) Карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Смех

Цитата:
Сообщение от grisha87 Посмотреть сообщение
Пока не пришел добрый модератор и не отправил вас в поиск - расскажу. Рулевой вал состоит из 2 частей, между ними перемычка из лепестка контактного, который подает массу на верхнюю часть вала чтобы работала кнопка бибики. Еще один путь массы на ту часть вала - через язычок блокировки руля, он касается вала при не вставленном ключе, а когда вы засовываете ключ и язычок уходит из паза вала - массы нет и бибика не бибикает. Короче говоря, вам нужно почистить лепесток между 2 частями рулевого вала, там где тризубец с резинками.
Расскажу своём мнение! Мудохался с сигналом целый год, и вот пришла истина - сделал! СХЕМА ПРОСТАЯ! На бибике два провода, + и минус: Минус прикручиваем на кузов (что бы был постоянный), а от плюсового контакта тянем провод на верхний рулевой вал, прикручиваем к нему! И всё, бибика работает!!!
Виталий. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2011, 20:43   #8
sparco
 
sparco
 
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 35
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Масса с руля на кузов (сигнала)

Подскажите кто сталкивался. Вот у меня на таврии нет сигнала кинулся искать что к чему, оказалось что эта масса идет под торпедой с рулевой колонки на кузов и провод просто чтоли наматывается на рулевое и оттуда на кузов и крутится вместе с рулем провод... Откуда лучше кинуть или как соорудить массу с руля на кузов?

Последний раз редактировалось sparco; 16.04.2011 в 20:46.
sparco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2011, 22:20   #9
Рыжий
 
Рыжий
 
Адрес: ХарьковЪ
Возраст: 46
Сообщений: 771
Машина: Opel у меня
Длина: 4250мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Рыжий с помощью ICQ Отправить сообщение для Рыжий с помощью Skype™
По умолчанию

Там пластина металическая должна быть,можешь просто кусок провода приматать,но не от руля на кузов,смотри там вал рулевой из 2х частей,вот их и надо соединить
__________________
Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду.
Рыжий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2011, 22:25   #10
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

там пластинка идет - зачисть ее и будет тебе счастие
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2011, 23:21   #11
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

я себе соединил проводом 2 части рулевого вала (а там через рейку масса идёт куда надо) и забыл про глюки сигнала! )
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 03:11   #12
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

я поставил туда пластинку с крепления стокового сигнала, подогнув её так, чтобы была крикручена на болт верхней части рулевого вала, а потом подогнутой частью шла параллельно вало опираясь на него..
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 03:32   #13
DOK
 
Адрес: Укараина, Донецкая обл. Харцызск
Сообщений: 142
Машина: Таврия 1102 1992 г.в
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для DOK с помощью ICQ
По умолчанию

я тоже проводом соеденил, обмотал за вал ,и что бы не разпутывался обжал сверху хомутом, все работает отлично ...
DOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 11:17   #14
sparco
 
sparco
 
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 35
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Обыскался не нашел ни щетку ни пластину, соединять неоткуда. Если из 2ух частей состоит то сигнал работает только именно от рулевого вала+массы а от 2ой части рулевого не сигналит! провод наматал на хамут пластиковый и затянул, сделал чтоб полностью с лева на право крутился и хватало провода... но всеравно каким то демонистическим образом рвется провод
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости
sparco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 11:25   #15
euroexpertcomua
 
Адрес: г.Кривой Рог
Возраст: 51
Сообщений: 39
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для euroexpertcomua с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sparco Посмотреть сообщение
Обыскался не нашел ни щетку ни пластину, соединять неоткуда. Если из 2ух частей состоит то сигнал работает только именно от рулевого вала+массы а от 2ой части рулевого не сигналит! провод наматал на хамут пластиковый и затянул, сделал чтоб полностью с лева на право крутился и хватало провода... но всеравно каким то демонистическим образом рвется провод
Вал будет крутиться вместе с трехшипом. Задача простая. Дать массу от шпильки (который в резиновой обойме) к самому валу. Откручиваем гайку на трехшипе и думаем что бы туда подложить такого, что бы гарантировано как пружина давила на рулевой вал. Я нашел такую шайбу как 8-ка. Выгнул и работает
euroexpertcomua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 11:28   #16
euroexpertcomua
 
Адрес: г.Кривой Рог
Возраст: 51
Сообщений: 39
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для euroexpertcomua с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от euroexpertcomua Посмотреть сообщение
Вал будет крутиться вместе с трехшипом. Задача простая. Дать массу от шпильки (который в резиновой обойме) к самому валу. Откручиваем гайку на трехшипе и думаем что бы туда подложить такого, что бы гарантировано как пружина давила на рулевой вал. Я нашел такую шайбу как 8-ка. Выгнул и работает
В случае с проводом, то подложить провод под гайку и другой конец обмотать вокруг вала. Зафиксировать чем-то намертво на валу(какой-то обжим). Гайка и вал будут крутиться одновременно, так как части одной детали и рваться не будет
euroexpertcomua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 11:53   #17
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

sparco, зачем там крутящийся провод? там нужно или шайбу подогнутую прикрутить к одной из шпилек или подобнутую пластину по такому же типу..
euroexpertcomua, я также выше писал про подогнуто-пружинящую пластинку от стокового гудка
но так как она всё равно в выворотах как-то перегибается и контакт всё таки пропадает, перемотал её к верхней части вала стальной проволокой для пробы, вроде всё работает, если буду переделывать в будущем вал под шлицы ТАЗа или ДЭУ - то засверлю в вале отверстие с резьбой на 3 и прикручу ту пластину вообще намертво
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч

Последний раз редактировалось sweetest; 17.04.2011 в 12:19.
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 12:07   #18
sparco
 
sparco
 
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 35
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
sparco, зачем там крутящийся провод? там нужно или шайбу подогнутую прикрутить о одной из шпилек или подобнутую пластину по такому же типу..
euroexpertcomua, я также выше писал про подогнуто-пружинящую пластинку от стокового гудка
но так как она всё равно в выворотах как-то перегибается и контакт всё таки пропадает, перемотал её к верхней части вала стальной проволокой для пробы, вроде всё работает, если буду переделывать в будущем вал под шлицы ТАЗа или ДЭУ - то засверлю в вале отверстие с резьбой на 3 и прикручу ту пластину вообще намертво
нашел дома пластинку аллюминевую с детского конструктора ссср-овских времен согнул чуть и на шуруп загнал, все отлично работает))) спасибо

оффтоп
чето немогу понять этот форум ни страниц нет в теме а через пост вижу повторяющуюся свою месагу...
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости
sparco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2011, 14:15   #19
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Наверху сообщений есть "опции просмотра" - выбери линейный вид.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2011, 14:18   #20
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sparco Посмотреть сообщение
Подскажите кто сталкивался. Вот у меня на таврии нет сигнала кинулся искать что к чему, оказалось что эта масса идет под торпедой с рулевой колонки на кузов и провод просто чтоли наматывается на рулевое и оттуда на кузов и крутится вместе с рулем провод... Откуда лучше кинуть или как соорудить массу с руля на кузов?
У меня для контакта сигнала со стороны верхнего вала устеновлена пружина.
Порядок установки: откручиваем гайки на двух шпильках, одеваем на две шпильки "ушами" пружину (например с кулисы), а к верхнему валу она прикасается автоматом. Гайки устанавливаем так как было.

Последний раз редактировалось Алексчук; 25.03.2015 в 16:19.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2011, 15:07   #21
Langolin
 
Langolin
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 47
Сообщений: 955
Машина: Dacia Sandero 2014 1.2
Длина: 17540мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Вот так должно быть. Как сделал, больше года до сигнала стоит чуть притронуться, и работает.



Почему-то в том месте рулевой вал и пластина ржавеют не по-детски, хотя всё находится в сухом месте. Всё раскрутить, зачистить, закрутить и сверху обильно смазать литолом или другой густой смазкой. И будет вам счастье.
Langolin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2011, 14:00   #22
R-Tem
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо за совет! Помогло!
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 10:22   #23
Voliaman
 
Voliaman
 
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 74
Машина: Тавр 1,2 карб
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Voliaman с помощью ICQ
По умолчанию

ох и старую же тему я поднимаю...

перестал работать сигнал, допускаю, что обломан скользящий контакт на подрульном переключателе;
это как-то лечится или сразу покупается новый переключатель?
Voliaman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 10:29   #24
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

Взять кусок латуни да припаять. Делов то...
Намного хуже причина, по которой он отломался, обычно до дыр протирается кольцо на самом руле и ломает лепесток на подрулевике, если это кольцо не обновить, новый проработает полчаса.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 18:08   #25
AC_CHANGE
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Сигнал на машине собЕз при установке оригинального руля

Здравствуйте, возникла такая ситуация, переоборудовали таврия 11027 из ручного управления на обычное, но возникла одна проблема. При замене руля на оригинал. В таких машинах установлен запорожский вал и и при подключении контактов сигнал не работает..(( А установка сомодельного "пружинного" типа сигнала как стоял на запорожском руле с ушами газа совсем не устраивает, подскажите пожалуйста выход из сложившейся ситуации. Зарание прошу извинения если запостил тему не в тот раздел.
  Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замена, Руль, сигнал


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:28. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.