Новое "копытное"

[Aprox]

Сообщение от ArsenZP

Они как раз дизельные - Некстов бензиновых не бывает.

ну тогда проблема баллонов отпадает...

[ppostal]

Сообщение от ArsenZP

Они как раз дизельные - Некстов бензиновых не бывает.

а зря, дизельных бусов как рас хватает и без газелей, а у неё был плюс, в нашей местности - простой волговский мотор + гбо.

[Aprox]

Сообщение от ppostal

а зря, дизельных бусов как рас хватает и без газелей, а у неё был плюс, в нашей местности - простой волговский мотор + гбо.

и динамика сонной черепахи...

[ArsenZP]

Сообщение от Aprox

и динамика сонной черепахи...

Вспоминаю, как они в Луганске на Рутах постоянно гонялись
У одного скорость ну километров 50 в час - и у другого вряд ли больше. Но движки ревут, надрываются, гонка идёт вовсю - ну, вы знаете, как маршрутчики ездят.

[ppostal]

Сообщение от Aprox

и динамика сонной черепахи...

ну это в нашем диком капитализме маршрутчики вынуждены наперегонки играть, а так впринципе, ей динамика спорткара и нафиг ненадо, если есть четкий график прохождения маршрута. Иногда доводится проехаться на большом автобусе, хоть то ман с акпп хоть маз с механикой, и сделал для ся вывод, что кайф от скорости и разгона получаешь если ты водитель, а с точки зрения пассажира - как раз приятнее когда тя везут плавно и спокойно, на мягкой подвеске, итд.
Ps: во всяких индиях ваще по 10 человек на 200-кубовых туктуках ездят, в том числе тоже с гбо

[Aprox]

Мне приятно, когда меня привезут быстро, а не ползком по пустой дороге словно в пробке... Был у нас такой 146-й маршрут с богданами, когда ехать на работу, а эта падла втупила в свой секундомер и катится 15 км/ч по пустому проспекту - поубивал-бы...

[ArsenZP]

Сообщение от ArsenZP

Они как раз дизельные - Некстов бензиновых не бывает.

Слуушайте, а я ошибся, оказывается. Полистал паспортные данные этих Рут - таки есть бензиновые.

Двигатель
Тип Бензиновый УМЗ - EvoTech
Расположение двигателя спереди, продольное
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем, л 2, 7
Мощность двигателя, (л.с.) 106
Соответствие экологическим нормам Евро-4

[творческая личность]

Сообщение от Aprox

Мне приятно, когда меня привезут быстро, а не ползком по пустой дороге словно в пробке... Был у нас такой 146-й маршрут с богданами, когда ехать на работу, а эта падла втупила в свой секундомер и катится 15 км/ч по пустому проспекту - поубивал-бы...

Почему был? Он есть. И так ездят не только богданы.

[Aprox]

Сообщение от творческая личность

Почему был? Он есть. И так ездят не только богданы.

Я просто уже несколько лет небыл в маршрутках, а там же меняли номера по городу, так что я ща вобще не в курсе, какой номер куда ездит... )))

[ArsenZP]

Скоро дебютирует цельнометаллический фургон.

[Бука]

аля транзит..

[ArsenZP]

Видел вчера на продаже фургон, кстати.
Длинный-высокий кузов, сзади двускатка и магнитики на дверях как у Спринтера.
В кабине джойстик КПП.
Только чёрные молдинги, которые швы прикрывают, неаккуратно смотрятся, но то такое.
АИС хочет 500 кгрн.

[ArsenZP]

Молодцы газовцы. Мне прям нравится. Сделали нормальную маршрутку.

vBulletin [media]

[Sarafan]

Ваще не оценил....

[ppostal]

Сообщение от ArsenZP

Молодцы газовцы. Мне прям нравится. Сделали нормальную маршрутку.

vBulletin [media]

Тож вчера смотрел этот видос. Ну хз, как по мне:
1)Пневму реальные марщрутчики брать не будут ибо дорого и нафиг надо. Рессоры наше все.
2)Тудаже и каминс.
2)Опять таки какието ящики занимают место рядом с водилой вместо того чтоб воткнуть там хоть одну ещё сидуху.
3)Пластиковый кузов... ну хз, вроде не ржавеет - это плюс, но в случае дтп не подрихтуешь не подваришь.

[andreybelov]

На 5 тонном автобусе стандартные газелевские тормоза спереди и 150лс мотор. Это унылейшее говнище.

[ArsenZP]

Сообщение от ppostal

Тож вчера смотрел этот видос. Ну хз, как по мне:
1)Пневму реальные марщрутчики брать не будут ибо дорого и нафиг надо. Рессоры наше все.
2)Тудаже и каминс.
2)Опять таки какието ящики занимают место рядом с водилой вместо того чтоб воткнуть там хоть одну ещё сидуху.
3)Пластиковый кузов... ну хз, вроде не ржавеет - это плюс, но в случае дтп не подрихтуешь не подваришь.

Заставят - будут.
Особенно в Мацкве.
ВВедут очередные требования - и епитесь как хотите, берите кредиты, держитесь здесь.

[andreybelov]

В мацкве проезд стоит литр бензина а у нас 1/6. Вот и вся арифметика

[ArsenZP]

Сообщение от andreybelov

В мацкве проезд стоит литр бензина а у нас 1/6. Вот и вся арифметика

В Мацкве можно безлимит хоть на всё купить или много поездок сразу, тогда проезд будет сильно дешевле.

[ppostal]

В россии насколько я видел по ютубу много маршруток новых транзитов и пежо-боксеров(тех шо у нас скорые). Если их под каким-нибудь предлогом подвинут с рынка то мож газель и пойдет.

[ArsenZP]

Я на подобных турецких машинах ездил.
Тоже частично низкий пол, накопитель, пандус, ремни, широкая дверь, кондей, все дела. Багажничек сзади маленький. Ну, то есть, правильная маршрутка. Автомата не хватает, чтоб ХРРРБЛ*ДЬ каждую секунду не раздавалось.
Но денег, наверное, стоит дохуа. И то, у них не сразу все поменяли, а постепенно - есть старые, с высоким полом, есть новые.

Внутри -  фотке:

И на чужих шасси делают, но под свои требования.

Внутри -  пример:

[Aprox]

Сообщение от ArsenZP

И на чужих шасси делают, но под свои требования.

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Karsan JEST - походу современный наследник тех желтых корчей что когдато и у нас ездили

[ArsenZP]

Сообщение от ppostal

Karsan JEST - походу современный наследник тех желтых корчей что когдато и у нас ездили

производитель тот же, но жёлтые J9 они потом модернизировали, а после - заменили на J10 (2010-15, судя по Вики)

[ppostal]

http://rst.ua/oldcars/karsan/j10/kar...0_5880062.html
внезапно.