ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.12.2012, 13:39   #51
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vov4eg Посмотреть сообщение
По трассам ездишь? Если да, то этот "пшик" при каждом сбросе газа снимешь после первой дальней поездки
Это самая большая фишка турбы Блоу.....
Мне бы никогда не надоело...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 16:04   #52
Andet
 
Andet
 
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я если незнаю как что снять, юзаю http://www.japancats.ru/Subaru/#h&n6 .
А насчет Блоу вещь прикольная, но правда иногда надоедает. Я по настроению то с Блоу то Байпас. У меня сейчас Turbo XS RFL самый громкий из всех - секас, а тот-же Tial - противный свисток. Все зависит от звука.
Andet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 18:17   #53
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Vov4eg,а какая у тебя Суба? Заводи бортовик.
__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 18:27   #54
Vov4eg
 
Vov4eg
 
Адрес: Nikolaeff
Возраст: 39
Сообщений: 896
Машина: subaru
Длина: 1550мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Vov4eg с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Даня Посмотреть сообщение
Vov4eg,а какая у тебя Суба? Заводи бортовик.
Импреза врх вагон 03. Как заведу, увидишь
Vov4eg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 19:02   #55
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

У меня такой клапан и пшикать должно примерно также
http://www.youtube.com/watch?v=4gSUqHiAkMk

Мне просто понарассказывали что абы каким клапаном сброса можно сделать хуже работе мотора. Что впрыск в ЭБУ расчитан на давление в рессивере, а тут оно сбрасывается. Типа идет переобогащение, небольшой провал и засраные свечи. Но почему-то "двухпоршневый" Bailey то что нужно. Не знаю почему, но взял, т.к. отдали за 50$
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 27.12.2012 в 19:04.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 20:14   #56
Andet
 
Andet
 
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
У меня такой клапан и пшикать должно примерно также
http://www.youtube.com/watch?v=4gSUqHiAkMk

Мне просто понарассказывали что абы каким клапаном сброса можно сделать хуже работе мотора. Что впрыск в ЭБУ расчитан на давление в рессивере, а тут оно сбрасывается. Типа идет переобогащение, небольшой провал и засраные свечи. Но почему-то "двухпоршневый" Bailey то что нужно. Не знаю почему, но взял, т.к. отдали за 50$
Малюсенький провал есть, но он из-за того что воздух из впуска скинулся и когда газ нажал, турбе надо часть этого воздуха закачать заново. А про богатую смесь - я эту сказку в упор не понимаю. Мы бросили газ, заслонка закрылась, давление до заслонки резко растет, чтоб не было помпажа, воздух надо скинуть, в родной системе мы кидаем его в пайпинг до турбы, с Блоу в атмосферу, но дальше самое интересное - "все говорят после этого будит богатая смесь, мол мозг посчитал воздух и должен прыснуть порцию бенза" а теперь вопрос - а нахера, у нас газ брошен, заслонка закрыта, нафига? И прыскать он будит не мощностную порция (что-то в районе 10:1) и явно расход воздуха при этом не 180 мг/сек. Это настолько мизерная часть топлива, что ее просто не видно. И мозг никогда в жизни не наберет корекций по богатой смеси. А вот летом на штатном байпасе когда мы гоняем жаркий сжатый воздух по кругу и нагревая его все сильней - пользы точно не будит.
В общем ставь и не парься.
Andet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2012, 11:28   #57
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Когда нажимаешь газ то топлива льется в зависимости от сигнала с ДМРВ, а воздух который через байпас попал в пайпинг остался непосчитаным. На этот случай в ЭБУ есть коэфициент корректировки. Ну это в теории. А так вообще поставлю и не буду париться Может даже сегодня, если найду какую-то заглушку в этот патрубок до пайпа, переходник для клапана уже готов.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2012, 22:38   #58
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Клапан поставил, заглушкой послужил колпачок от автошампуня, по цвету подошел идеально к остальным пробкам Звук на видео не похож на реальный Выше видео от Астры - звук как на нем. Пока что оргазмирую, не знаю когда надоест, НЕ ЗНАЮ КАК ОН МОЖЕТ НАДОЕСТЬ. Людишки оборачиваются, теперь слышно что это турбо, а не ковш-понт на капоте... Конечно хотелось бы еще ниже звук, но ладно... Теперь пока не напшикаюсь опять очередное увеличение рассхода топлива.
http://www.youtube.com/watch?v=W--Mz...ature=youtu.be


Закуплено (+масляный фильтр Mahle 30грн):


Передние супорта вообще порадовали своей конструкцией, 4 поршня, никаких долбаных направлющих.


Задние... такие же как на Ланосе были передние



P.S. Купил бошевскую дрель, вместо конченой АКИТЫ (именно так, без М).
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 28.12.2012 в 23:32.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2012, 14:34   #59
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Начиная с Ланоса, в котором был кондиционер, я понял что вентилятор печки в машине включен круглый год, зимой чтобы было теплее, летом для прохлады. Без воздушного фильтра как-то не хорошо. Был уверен что на Субе он есть, но оказалось - показалось
Как писал выше - сам фильтр Mann 185грн, а также понадобилась крышка фильтра за 265грн. Качество субозапчастей опять радует — железка, резинка, наклеечка о том что "автомобиль оборудован воздушным фильтром, который нуждается в замене каждые 12тыс. км или год эксплуатации" и подробная инструкция по установке крышечки, даже с картинкой куда клеить эту наклейку (правда не предержавшись инструкции наклейка пошла в утиль, надеюсь на работу фильтра не повлияет)
Процедура не сложная. Нужно снять бардачок (5 саморезов и один пистон), выломать/вырезать заглушку снизу корпуса печки, вычистить листья и прочую грязь оттуда, вставить фильтр и прикрутить крышку. После чего попылесосить салон. На все 30мин. времени. В будующем для замены фильтра бардачок снимать не нужно, все и так доступно.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 21:16   #60
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию



29го добил передний бампер и что самое жалкое - помял капот.
3-4 числа отдаю машину маляру на рихтовку-покраску.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 23:49   #61
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Эко разошелся, аккуратней надобы, п.с. после такогожо кампот на карбон махнул, а на покраску бамперов вабще забил, в черном пластике злее смотрится.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 03:38   #62
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Дык бампер же не черным стал, стал треснуто-поломано-кривым-зеленым. Поэтому надо делать. Хотя бампер в любом случае надо будет купить запасной для соревнований... Капот там немного коцнутый, выстучать, шпаклянуть, дунуть 10см квадратных краской, ну а лаком весь конечно прийдется. Крыло само сабой, рихтовать и красить целяком. А то девочки на покоцаные машины не писчат Та и губу под бампер же тоже запаять-прицепить обратно надо, вся машина в юбках, а перед без губы.
Ну и дальше аккуратее конечно, пытаться моск настроить на то что она разоняется быстрее чем тормозит (просто мои предудущие машины так не могли ускориться, чтобы тормозами не сдержать, не успел до сих пор перестроиться что тормозить машина будет дольше чем разгоняться).
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 02.01.2013 в 03:41.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 10:34   #63
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Бампер черный когда новый, пайка старого занятие неблагодарное, за крыло ты о стоимости нового поинтересуйся, ато я свою когда коцнул то тож крыло рихтовал, а потом оказалось что новое крыло в оригинале аж целых 105 долларов стоило.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 12:06   #64
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

с разборки крыло 400грн, но оно не настолько сильно коцнутое чтоб менять.
ну и бампер тоже новый нафик не нужен, этих рассходников на разбоке целых полно.
Вопсчем, завтра отдаю на рымонт и когда она станет целой - включаю моск
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 12:43   #65
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Бампер с разборки на сти целый? Мож я чего не знаю?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 17:24   #66
maddrifter
Забанен
 
Адрес: Симферополь
Сообщений: 2,006
Машина: vag
Длина: 65550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для maddrifter с помощью ICQ
По умолчанию

Есть определенная каста))) Где-то есть фото сделанное прошлым летом-10й эво(не фейковый) на газовой заправке дующий пропан
maddrifter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 17:27   #67
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
Бампер с разборки на сти целый? Мож я чего не знаю?
Да, есть. А для покатушек можно овощной бампер купить от атмосферной. Он и дешевле будет...
Цитата:
Сообщение от maddrifter Посмотреть сообщение
Есть определенная каста))) Где-то есть фото сделанное прошлым летом-10й эво(не фейковый) на газовой заправке дующий пропан
мотор ремонтить будет дороже во много раз
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 17:28   #68
maddrifter
Забанен
 
Адрес: Симферополь
Сообщений: 2,006
Машина: vag
Длина: 65550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для maddrifter с помощью ICQ
По умолчанию

нашел
maddrifter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 19:00   #69
Andet
 
Andet
 
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maddrifter Посмотреть сообщение
нашел
Владелец машины собственник фирмы по установке ГБО (или заправки-уже не помню). Если интересно вот его темка http://evoclub.in.ua/forum/viewtopic...&hilit=evo+lpg
А кузовщины и прочего валом. Вот ребята регулярно привозят машины, да и заказать если что можно http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=54270
Andet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 19:10   #70
maddrifter
Забанен
 
Адрес: Симферополь
Сообщений: 2,006
Машина: vag
Длина: 65550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для maddrifter с помощью ICQ
По умолчанию

Но авто с другими номера по цифрам(к сожалению не могу разглядеть буквы региона).
Да-на видео авто затянуто матовой пленкой, а ту что я фоткнул-глянцевая. Судя по дате поста на форуме(21.06.11), вряд-ли он бы пленку наклеил и номера сменил с 11.06.11 . Выходит у него был не первый/или не единственный газированный эво на тот момент)))

Последний раз редактировалось maddrifter; 02.01.2013 в 19:50.
maddrifter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 00:15   #71
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Эпопея с дерганием мотора при нагрузках не прошла окончательно. Уже решил покупать новые свечи, прозванивать провода и вслучае поражения ехать на станцию делать диагностику датчиков, проверки давления бензина и прочее. Последнее во что я не верил, но решил проверить ВОГ100. Докатал его и залился на Овисе 98ым, за те же 12.95грн. Блин... мало того что она перестала дергаться, так она еще и поехала. Наконец-то я нашел чем её заправлять.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 11:55   #72
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня отдаю машину на рихтовку-покраску. Пришла мысля, не покрасить ли эту часть бампера в черный?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 12:13   #73
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Просто фотка, без смысла, просто нравится
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 12:18   #74
Czar
 
Czar
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Наверно не стоит , прийдется и где тумаки для гармоничности тоже красить )
Czar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 12:21   #75
Czar
 
Czar
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

p.s
хорошая Бубарка
Czar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.