ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > НеТаврия

НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.02.2013, 06:10   #51
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimitriy Посмотреть сообщение
как владелец 21104 могу сказать что не стоит брать если пробеги в год больше 20 тык ибо заеб...ся ремонтировать
у меня пробеги в год под 40 тык, на ремонты и ТО тратится примерно 12-15 килогривен, и это машина не в идеале, постоянно надо что-то ремантировать
не может быть?! Дэнчик падтвердит
__________________
Hacker вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 09:21   #52
Tomor
 
Tomor
 
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 39
Сообщений: 5,630
Длина: 87360мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
не может быть?! Дэнчик падтвердит
Так зачем с такими тратами она вообще нужна? Продать к лешему.
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо...
Tomor вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 10:18   #53
maddrifter
Забанен
 
Адрес: Симферополь
Сообщений: 2,006
Машина: vag
Длина: 65550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для maddrifter с помощью ICQ
По умолчанию

Попахивает злобным чесом. Или каждое ТО делают кап ремонт двигателя и замену кпп?
maddrifter вне форума  
2 (2)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 14:10   #54
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

тухлый вброс.
таз канешна далек от идеала, но убить насмерть его крайне трудно. знаю маладуйу семью бизнесменов эмвейщиков, у них чирик 16клопник. живется тому чирику очень несладко, стукнутый, царапаный, масла меняются с задержками, все гремит и стучит, но гат упорно их возит.
 
2 (2)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 14:15   #55
Tomor
 
Tomor
 
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 39
Сообщений: 5,630
Длина: 87360мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
тухлый вброс.
таз канешна далек от идеала, но убить насмерть его крайне трудно. знаю маладуйу семью бизнесменов эмвейщиков, у них чирик 16клопник. живется тому чирику очень несладко, стукнутый, царапаный, масла меняются с задержками, все гремит и стучит, но гат упорно их возит.
Чирик вообще падла если в понедельник с бодуна левой пяткой не собран то довольно крепкая тачка. У кореша сначала на такси тысяч 70 махнул, потом торговым на нём работал, сейчас просто жопу возит. Общий пробег тыщ 170, а ему хоть бы хны.
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо...
Tomor вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 15:24   #56
Romeo75
 
Romeo75
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 49
Сообщений: 545
Машина: Geely CK2 2013
Длина: 1770мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Romeo75 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Чем классная?
Было дело, катался по разбитой дороге на Гетце, потом по ней же довелось проехать на рестайлинговой Нексии. Небо и Земля! Ямы чувствуются процентов 30 от езды на Гетце.
Romeo75 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 15:53   #57
Denzp
 
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
Счастье

Цитата:
Сообщение от Dimitriy Посмотреть сообщение
как владелец 21104 могу сказать что не стоит брать если пробеги в год больше 20 тык ибо заеб...ся ремонтировать
у меня пробеги в год под 40 тык, на ремонты и ТО тратится примерно 12-15 килогривен, и это машина не в идеале, постоянно надо что-то ремантировать
Взял 2113 в Декабре 2011 года , машина б\у 2006 года с пробегом 90 тысяч. За 14 месяцев наездил 32 тысячи. Из поломок по факту за этот период:

1) Реле поворотов (иногда стало коротить) - 30 грн.

2) Термостат (брал машину уже с неисправным, открывался не полностью но зиму откатал спокойно мотор не грелся, поменял уже весной когда температура воздуха стала выше +10 градусов) (80 грн.)

3) Датчик давления масла (стал подсерать немного маслом с под клемы) (20 грн.)

4) Тормозной цилиндр в заднем правом колесе (поршень толкал только одну колодку в результате чего было слабое торможение колеса) (50 грн.)

Хочу добавить что поломки не критичные, и при всех этих поломках на машине можно было передвигатся.

А вот Таврия 2003 года с пробегом 80 тысяч приобретённая у знакомого который торгует запчастями и за машиной ухаживал меня конкретно заепала за полтора года и 35 тысяч пробега. Вот это проклятье действительно довести до состояния полной исправности нереально, и мелочи будут присутствовать постоянно. Задержатся в Тавристах меня хватило ровно на 1 год, после чего я стал подыскивать замену этому пылесосу денег...

Последний раз редактировалось Denzp; 13.02.2013 в 01:30.
Denzp вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 15:58   #58
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denzp Посмотреть сообщение
Взял 2113 в Декабре 2011 года , машина б\у 2006 года с пробегом 90 тысяч. За 14 месяцев наездил 32 тысячи. Из поломок по факту за этот период:

1) Реле поворотов (иногда стало коротить) - 30 грн.

2) Термостат (брал машину уже с неисправным, открывался не полностью но зиму откатал спокойно мотор не грелся, поменял уже весной когда температура воздуха стала выше +10 градусов) (80 грн.)

3) Датчик давления масла (стал подсерать немного маслом с под клемы) (20 грн.)

4) Тормозной цилиндр в заднем правом колесе (поршень толкал только одну колодку в результате чего было слабое торможение колеса) (50 грн.)
а хадовка?
__________________
Hacker вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 16:23   #59
Denzp
 
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
а хадовка?
Ходовка живёт и мозг не трахает в отличии от Таврии.

После покупки сразу поставил новые шаровые, наконечники, опоры, амортизаторы, пружины спустя 32 тысячи всё в отличном состоянии ничего не стучит, не люфтит, не открутилось, не отвалилось.

Развал сделал за этот период два раза. 1-й раз после замены ходовой, и 2-й после того как в Марте-2012 стукнулся в бровку задним колесом. В конце Ноября-2012 заехал к развальщику думал перед зимой может надо сделать, сказал у тебя всё в норме ничего крутить ненужно, катайся. В Тавреи же развал до первой ямы, а на второй уже что-то сыпется то шаровая то наконечник... В результате замена и опять + попадалово на развал...

Машиной доволен - пришёл в гараж, сел, завёл и поехал

Последний раз редактировалось Denzp; 09.02.2013 в 16:38.
Denzp вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 17:13   #60
Володька
 
Володька
 
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 38
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Тоже отпишусь как владелец ТАЗа,машина 2006 года на данный момент 85т.км пробега-за весь период заменены 2 датчика фаз,2 термостата,помпа(при пробеге 80т.км рассыпалась),левый рулевой наконечник,задний правый т.цилиндр,передние стойки перепакованы Вадимом на 40т.км(потекла одна),глушитель и резонатор, в очереди на замену передняя подушка двигателя и задние аммики
Володька вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 19:34   #61
Dimitriy
 
Адрес: славный град Николаев
Возраст: 46
Сообщений: 665
Машина: Peugeot 307, Nissan Leaf, Ford Focus EV
Длина: 1230мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

У моего таза пробег 232 тык, коробка перебиралась 2 раза,
ремень ГРМ и ролики меняю каждые 25 тык, до заявленных 40 ремень ни разу не выходил,
ручейковый ремень и того чаще к 20 тык натягивать его уже некуда, плюс к этому люба лужа сопровождается свистом
по ценам на з\п
опора передняя - 220грн 1 шт. выхаживает прим 20тык потом рассыпается подшибник, сейчас помирает рулевая рейка рейка а ремкомплектов нет, новая 2500грн,
насос ГУР уже менялся, новый потек через 5 тык, стоит в зависимости от жадности продавца от 1100грн
шаровые от 45грн менял через каждые 100 тык вместе с рулевыми наконечниками (непомню сколько)
передний аммо выхаживает до 40 тык и не зависит от производителя, стоит от 300 грн\шт и выше
задние аммо от 300 грн\шт на 40 тык начинают потеть
масло менялось через каждые 10 тык (до сих пор от замены до замены уровень), сейчас на холодную стучат гидрокомпенсаторы
затрататахивают мелкие вещи - регулятор заслонки печки, подшибники, тросики, релюшки и т.д.
заметил такую тенденцию что если за месяц 1000 не потратил на машину то на следующий месяц 2000 надо выложить

плюс ко всему машина жесткая, ездил на фиат добло груз, фольц кадди груз так они мягче
расход летом город 10, зимой 11-12
__________________
Власть заботится о людях........... пока они не сдохнут от счастья.
Dimitriy вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 19:48   #62
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimitriy Посмотреть сообщение
У моего таза пробег 232 тык, коробка перебиралась 2 раза,
ремень ГРМ и ролики меняю каждые 25 тык, до заявленных 40 ремень ни разу не выходил,
ручейковый ремень и того чаще к 20 тык натягивать его уже некуда, плюс к этому люба лужа сопровождается свистом
по ценам на з\п
опора передняя - 220грн 1 шт. выхаживает прим 20тык потом рассыпается подшибник, сейчас помирает рулевая рейка рейка а ремкомплектов нет, новая 2500грн,
насос ГУР уже менялся, новый потек через 5 тык, стоит в зависимости от жадности продавца от 1100грн
шаровые от 45грн менял через каждые 100 тык вместе с рулевыми наконечниками (непомню сколько)
передний аммо выхаживает до 40 тык и не зависит от производителя, стоит от 300 грн\шт и выше
задние аммо от 300 грн\шт на 40 тык начинают потеть
масло менялось через каждые 10 тык (до сих пор от замены до замены уровень), сейчас на холодную стучат гидрокомпенсаторы
затрататахивают мелкие вещи - регулятор заслонки печки, подшибники, тросики, релюшки и т.д.
заметил такую тенденцию что если за месяц 1000 не потратил на машину то на следующий месяц 2000 надо выложить

плюс ко всему машина жесткая, ездил на фиат добло груз, фольц кадди груз так они мягче
расход летом город 10, зимой 11-12
вот это больше похоже на правду

зы расход большой, Дэнчик не оценит
__________________
Hacker вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 19:50   #63
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 61
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Проголосовал за Нексию чуть выше.
По совокупности Цена/Функциона/Сервис/Качество Нексия, как и Ланос превосходит десятку.
Для наших краев Нексия фактически стала народным авто с середины девяностых. Запчастей море, в любом сервисе берутся. Нексия у нас на рынке занимает нишу Ланоса на Украине

А как с распространенностью этих моделей на Украине?
Вячеслав Л вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 20:08   #64
Dimitriy
 
Адрес: славный град Николаев
Возраст: 46
Сообщений: 665
Машина: Peugeot 307, Nissan Leaf, Ford Focus EV
Длина: 1230мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

единственный плюс 10-ки она проедет там где ланос и нексия сядут наглухо
__________________
Власть заботится о людях........... пока они не сдохнут от счастья.
Dimitriy вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 21:57   #65
Baks
 
Baks
 
Адрес: Киев,Троещина
Возраст: 38
Сообщений: 2,812
Машина: Был сенс, стал Lanos 1.6
Длина: 25150мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Baks с помощью ICQ
По умолчанию

Только за счет просвета,если на лань поставить проставки-то прохидимость лани отличнейшая... Я за 2 года поездок по рыбалкам наглухо застрял только 1 раз,когда нагреб под машину мокрого снега и одним колесом стал на лед.
Baks вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 23:06   #66
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 33
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

мое нение гниют они одинаково.
далее тормозят тоже одинаково ксюха оторваться от десятки на разгоне не может а если а 10-ки моторчик 16 в то ксюха "дышит пылью".
дизайн хоть чирка рогато выглядит....но ксюха еще более рогато.... особенно салон!!!
а еще у ксюх задний диван не складываеться!

кароч десятка фарева!
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 23:09   #67
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 33
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimitriy Посмотреть сообщение
У моего таза пробег 232 тык, коробка перебиралась 2 раза,
ремень ГРМ и ролики меняю каждые 25 тык, до заявленных 40 ремень ни разу не выходил,
ручейковый ремень и того чаще к 20 тык натягивать его уже некуда, плюс к этому люба лужа сопровождается свистом
по ценам на з\п
опора передняя - 220грн 1 шт. выхаживает прим 20тык потом рассыпается подшибник, сейчас помирает рулевая рейка рейка а ремкомплектов нет, новая 2500грн,
насос ГУР уже менялся, новый потек через 5 тык, стоит в зависимости от жадности продавца от 1100грн
шаровые от 45грн менял через каждые 100 тык вместе с рулевыми наконечниками (непомню сколько)
передний аммо выхаживает до 40 тык и не зависит от производителя, стоит от 300 грн\шт и выше
задние аммо от 300 грн\шт на 40 тык начинают потеть
масло менялось через каждые 10 тык (до сих пор от замены до замены уровень), сейчас на холодную стучат гидрокомпенсаторы
затрататахивают мелкие вещи - регулятор заслонки печки, подшибники, тросики, релюшки и т.д.
заметил такую тенденцию что если за месяц 1000 не потратил на машину то на следующий месяц 2000 надо выложить

плюс ко всему машина жесткая, ездил на фиат добло груз, фольц кадди груз так они мягче
расход летом город 10, зимой 11-12
это очень жостко....

либо ты ездишь убивая ее либо ты ее убил и теперь катаешь пока не развалиться!
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума  
2 (2)
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 23:10   #68
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

выше написано что пробег 232 тыка
как по мне самый обьективный рассказ)
__________________
Hacker вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 01:45   #69
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 33
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
выше написано что пробег 232 тыка
как по мне самый обьективный рассказ)
у моего таза пробег это загадка...
одни говорят что накручивали пробег другие что реальный.... так что при покупке была цифра 160 т.км
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 01:46   #70
Dimitriy
 
Адрес: славный град Николаев
Возраст: 46
Сообщений: 665
Машина: Peugeot 307, Nissan Leaf, Ford Focus EV
Длина: 1230мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
выше написано что пробег 232 тыка
как по мне самый обьективный рассказ)
как по мне так это небольшой пробег, машина у меня была с 30 тык, и я сразу начал ее ремонтировать

есть анек на тему ВАЗа

два друга разговаривают:
1- Если-бы у тебя было дохрена бабок ты какую тачку купишь?
2- ВАЗ
1- Я же сказал ДОХРЕНА бабок!!
2- А ремонтировать?

А вообще каждый решает сам, но второй раз таз я бы не взял.
__________________
Власть заботится о людях........... пока они не сдохнут от счастья.
Dimitriy вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 09:04   #71
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

садишься в десятку, ключем дырк и машина вибрирует, рычит и тп те понятно что мотор завелся - красота!
садишься в нексию, ключем дырк, тах чето - там показывает, видимо сломанный, но мотор не завелся ибо ниче не вибрирует, не рычит и тп. плохая машина, да)))
и так во всем...
andreybelov вне форума  
2 (2)
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 09:44   #72
maddrifter
Забанен
 
Адрес: Симферополь
Сообщений: 2,006
Машина: vag
Длина: 65550мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для maddrifter с помощью ICQ
По умолчанию

Один братюня катает 2110 06г.в. куплена в 10г у моряка с пробегом 16000, сейчас он в такси и так свою попу повозить-дык пробег под 170000, он после нового года поменял сцепление, до этого расходники(ролики, ремни, масла) пару раз какие-то резинки-от машины ничего не отваливается, машина ездит каждый день. У второго братюни 2112 подаренная старшим братом с пробегом за 200тыщ с два раза битой мордой и кучей головняка-покраска 6500грн, но даже с покраской у него ТО не получилось 15000грн
з.ы. а стойки могут потеть-это нормально со слов производителя
а гидрики дело такое-у сотрудника на б.у. киа кариесе 2.0 срдай с пробегом под 170тыщ тоже гидрики стучат-типа тоже авто гавно?
maddrifter вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 13:40   #73
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 61
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Вообще, прикольно читать сравнения, кто больше ломается.
По этому критерию сравнение бесполезное и не точное.
Каждая авто, даже выпущенная на одном конвейере отличается.
Те же краш-тесты Нексий разных годов, ну Очень отличаются.

Самое главное какую цель ставит покупатель. Какие габариты водителя (посадка в авто несколько различаются)
Что или кого возить, где, в мегаполисе или в райцентре,
Где и как будет обслуживать.
Насколько прозрачна предыстория обоиз авто-кандидатов.
Мы все прекрасно знаем, что авто может быть убита, но намарафечена на продажу.

Личные предпочтения, посидеть, а лучше поездить в в аналогичных, а еще лучше в обоих машинах-кандидатах.
И только после этого человек почувствует, его, или не его эта машина.
Можно привести тыщу примеров технических различий, но человеку эта модель, ну не понравится, и всё.
Бесполезно, он возьмет другую, по душе.
Вячеслав Л вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 14:46   #74
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
садишься в десятку, ключем дырк и машина вибрирует, рычит и тп те понятно что мотор завелся - красота!
садишься в нексию, ключем дырк, тах чето - там показывает, видимо сломанный, но мотор не завелся ибо ниче не вибрирует, не рычит и тп. плохая машина, да)))

и так во всем...
сильно сказано! +1оо5оо
 
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 10.02.2013, 14:59   #75
Tomor
 
Tomor
 
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 39
Сообщений: 5,630
Длина: 87360мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
сильно сказано! +1оо5оо
Это как кролики http://www.youtube.com/watch?v=DAPiE-lpQ-w
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо...
Tomor вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:12. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.