Домкрат для Славуты - Страница 3

Michurin · 03.03.2015, 23:07

Після деяких експериментів ось із цим http://tavria.org.ua/forum/showpost....4&postcount=32 прийшов до висновку, що скупий платить двічі і рік тому придбав собі ось такий ромб: https://detali.zp.ua/catalog/54700-d...b_2_t_airlajn/. Це один з кращих гвинтових домкратів різних типів, які мені довелось тримати в руках: піднімає легко, з мінімальної висоти і дуже високо, досить стійкий, міцний і зручний. Китайцям респект!
P.S. Тільки трохи удосконалив опорну площадку домкрата, щоб не псувала порога.

КотБаюн · 04.03.2015, 00:22

Ну да, вроде как складывается он в минималку.
А с опорной площадкой что сделали? (Ну, чтобы я велосипед не изобретал).

Michurin · 04.03.2015, 10:28

Сфотографую - покажу.

**Storag** · 04.03.2015, 12:51

Цитата:

Сообщение от Michurin

рік тому придбав собі ось такий ромб: https://detali.zp.ua/catalog/54700-d...b_2_t_airlajn/.

А у меня такой шел с машиной с завода. Только опорная площадка не такая и без резинки.

**кук** · 04.03.2015, 14:14

Вот винтовой, для гаража вполне. И вазовский недоделок- верхнюю опорную пяту надо переделывать, иначе неустойчиво. И видно подшипник нормальный.
Ну а в Славуте- старый, от Таврии ромб, только длинноногий.

КотБаюн · 04.03.2015, 15:12

Вот у меня такой черный, как посредине и был, подох. Что-то с резьбой, сначала полностью не скручивался, как я ни смазывал, ни колдовал с ним. А потом гайка стала проскакивать и в результате кирдык. Моя Таврия вареная, естественно, возраст. Так у нее внизу буртик такой с обеих сторон. Я как-то даже не замысливался, так оно в стоке или сделано. В общем, нормально, устойчиво поднималась машина. Я по осени переобувал, нормуль вроде.

Вчера пытался реанимировать свой домкрат. Частично получилось где-то часа полтора крутил его сюда-туда с вэдэшкой и силиконовым спреем. П-образную обойму гайки заклепал кувалдочкой, но это фигня, нужно сделать из более толстой сталюки (поставил себе в план). Выяснил, чего он не складывается полностью - край рабочей шпильки изогнут! Млять, как???

Что нужно делать домкратом, чтобы согнуть край шпильки? Камаз поднимать?
В общем, насколько получилось - разработал его. Померил, на ровном месте при наименьшей высоте под Таврию заходит, даже с 10-мм. фанеркой под низом. Временно пойдет.

AlexSmith · 10.03.2015, 18:48

у меня домкрат и баллонный ключ достался с машинкой не родной, если судить по наклейкам, то с фольксваген/ауди, вылета хватает, проблем с ним нету
(фото с инета)

**кук** · 10.03.2015, 19:03

Та любой, лишь бы авта была устойчива и не бекренилась при поднятии. Но с этим часто- туго, или спешка, или колодок нет, или лень.

03.03.2015, 23:07	#51
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Після деяких експериментів ось із цим http://tavria.org.ua/forum/showpost....4&postcount=32 прийшов до висновку, що скупий платить двічі і рік тому придбав собі ось такий ромб: https://detali.zp.ua/catalog/54700-d...b_2_t_airlajn/. Це один з кращих гвинтових домкратів різних типів, які мені довелось тримати в руках: піднімає легко, з мінімальної висоти і дуже високо, досить стійкий, міцний і зручний. Китайцям респект! P.S. Тільки трохи удосконалив опорну площадку домкрата, щоб не псувала порога. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників Последний раз редактировалось Michurin; 03.03.2015 в 23:11.

04.03.2015, 10:28	#53
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Сфотографую - покажу. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

04.03.2015, 15:12	#56
КотБаюн Забанен Адрес: Живу в палатах Сообщений: 413 Машина: ГАЗ-64, ЗАЗ-1102 1992 г. стандарт Длина: 14520мкм Диаметр: 0мм	Вот у меня такой черный, как посредине и был, подох. Что-то с резьбой, сначала полностью не скручивался, как я ни смазывал, ни колдовал с ним. А потом гайка стала проскакивать и в результате кирдык. Моя Таврия вареная, естественно, возраст. Так у нее внизу буртик такой с обеих сторон. Я как-то даже не замысливался, так оно в стоке или сделано. В общем, нормально, устойчиво поднималась машина. Я по осени переобувал, нормуль вроде. Вчера пытался реанимировать свой домкрат. Частично получилось где-то часа полтора крутил его сюда-туда с вэдэшкой и силиконовым спреем. П-образную обойму гайки заклепал кувалдочкой, но это фигня, нужно сделать из более толстой сталюки (поставил себе в план). Выяснил, чего он не складывается полностью - край рабочей шпильки изогнут! Млять, как??? Что нужно делать домкратом, чтобы согнуть край шпильки? Камаз поднимать? В общем, насколько получилось - разработал его. Померил, на ровном месте при наименьшей высоте под Таврию заходит, даже с 10-мм. фанеркой под низом. Временно пойдет. Последний раз редактировалось Storag; 18.03.2015 в 16:45.

10.03.2015, 18:48	#57
AlexSmith ♂ Адрес: г. Николаев Возраст: 34 Сообщений: 1,189 Машина: ЗАЗ 1102 green Длина: 3260мкм Диаметр: 24мм	у меня домкрат и баллонный ключ достался с машинкой не родной, если судить по наклейкам, то с фольксваген/ауди, вылета хватает, проблем с ним нету (фото с инета) __________________ БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989 Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро

10.03.2015, 19:03	#58
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,491 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Та любой, лишь бы авта была устойчива и не бекренилась при поднятии. Но с этим часто- туго, или спешка, или колодок нет, или лень. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.03.2015, 00:22	#52
КотБаюн Забанен Адрес: Живу в палатах Сообщений: 413 Машина: ГАЗ-64, ЗАЗ-1102 1992 г. стандарт Длина: 14520мкм Диаметр: 0мм	Ну да, вроде как складывается он в минималку. А с опорной площадкой что сделали? (Ну, чтобы я велосипед не изобретал).