|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.09.2013, 22:01 | #51 |
тяги уже есть, давай
|
|
21.09.2013, 20:22 | #55 |
1.Дима тяги 08 ? чи рідні я не поняв
2.докронштейна кріпив перехідник через 4 коротких болти? 3.болти кріплення тяг не торкаються гофри? 4.перехідник цільний чи з 2-х половинок? моя конструкція була суцільна, без рідного кронштейна, але потянула б дорожче по виготовленню а твоя простіша однозначно! 5.враження? розвал нормально зробили? Фчора бачив в дворі славутку на фотці вище , хто єсть ху? без тавронаклейки вроде |
|
21.09.2013, 21:54 | #57 |
точив тяги це укорочував і дорізав різьбу? чи шо конкретно
і нашо довжина ж не помінялась |
|
27.09.2013, 07:26 | #62 |
как там эпопея с трамблером?
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
27.09.2013, 11:13 | #64 |
|
|
27.09.2013, 14:29 | #66 |
моноинж хотя я б погрався
|
|
27.09.2013, 15:08 | #68 |
найди деньгу шоб потом голова не болела когда карба буде вимахуватсо
|
|
27.09.2013, 22:30 | #69 |
надписи нет
|
Бери, не пожалеешь!
|
28.09.2013, 00:32 | #71 |
надписи нет
|
Я когда свой брал, тоже денег небыло, занял чуток и в тот же день забрал. Это того стоит. Только бак лучше сразу поменять, или иметь не меньше 10 л, ато воздух хватает в поворотах.
|
03.10.2013, 14:08 | #73 |
жирррр, особенно коте
материал? |
|
04.10.2013, 14:07 | #75 |
Дим, я тут з своъ колокольні, стосовно інжа подумав і скажу що став краще пропан, ті самі гроші, тільки продлиш життя свому двигуну
писи.на інжі у тебе не получиться по місту на 100 км -60-70 грн |
|