Двигатель Ибадуллаева

[billiard]

ИВАН я тебя уважаю. хоть кто то воткнул мордой в зад всех умников и дипломированных дураков. у жеки была не реализована система EGR http://mazdaservice.org/info-systems...recirkulyacii/ неучи могут прочитать. + присадки некто не отменял. и он сам провёл эксперимент а не пи*****л высказывая высокие материи. а роторный мотор на rx8 имеет узо +5 и спортсмены надувают моторы до 2 атмосфер + закись и в цилиндрах.там не то что детонация том ядерные испытания проходят. поршня в поддон осыпаются.а тут только ля ля .есть и свечи которые 75000кв держат и катушки только они денег стоят а его Васадзе не спонсирует. и вообще инженера построили Титанник а ковчег делетант

[ArtemSaratov]

ну так даже прототип не показали..даже через 4 года..
а ибадулаев " нечто" показывает...с компрессией 100500 которое заводится и ездит.
даже было видео 'веселых стартов' якобы с первыми попавшимися..

а е-мобиль даже медвепута не смог прокатить на своем экзерсисе...
на мой вкус разница между ними огромна..
если ибадулаев показал железку черного цвета сказал 'гляньте,у меня козырной туз...приходите,щупайте,сни� �айте' и выложил видео в инет, то все что смог прохоров это заявить 'у меня тоже есть козырной туз....только дома...в подвале.....он сейчас проходит испытания, правда-правда ни единого схода...я завтра покажу......можно???"
и так уж кучу времени

[IBAH]

Сообщение от billiard

ИВАН я тебя уважаю. хоть кто то воткнул мордой в зад всех умников и дипломированных дураков. у жеки была не реализована система EGR http://mazdaservice.org/info-systems...recirkulyacii/ неучи могут прочитать. + присадки некто не отменял. и он сам провёл эксперимент а не пи*****л высказывая высокие материи. а роторный мотор на rx8 имеет узо +5 и спортсмены надувают моторы до 2 атмосфер + закись и в цилиндрах.там не то что детонация том ядерные испытания проходят. поршня в поддон осыпаются.а тут только ля ля .есть и свечи которые 75000кв держат и катушки только они денег стоят а его Васадзе не спонсирует. и вообще инженера построили Титанник а ковчег делетант

забыл еще один способ
рециркуляция

[IBAH]

Сообщение от ArtemSaratov

ну так даже прототип не показали..даже через 4 года..
а ибадулаев " нечто" показывает...с компрессией 100500 которое заводится и ездит.
даже было видео 'веселых стартов' якобы с первыми попавшимися..

а е-мобиль даже медвепута не смог прокатить на своем экзерсисе...
на мой вкус разница между ними огромна..
если ибадулаев показал железку черного цвета сказал 'гляньте,у меня козырной туз...приходите,щупайте,сни� �айте' и выложил видео в инет, то все что смог прохоров это заявить 'у меня тоже есть козырной туз....только дома...в подвале.....он сейчас проходит испытания, правда-правда ни единого схода...я завтра покажу......можно???"
и так уж кучу времени

а по моему они одинаковые...

[ArtemSaratov]

Ваш глаз воспринимает слишком мало оттенков черного

первый веселит народ за свой счет.
второй веселит себя за счет народа...
но это лучше в другой ветке обсуждать...

[Спартановка]

А вот вощще!
Данное изобретение инструментально проверено???
На сколько мне извесно, даже электродвигатели постоянного тока, заточенные крутиться в одну сторону, имеют некоторое опережение

[Спартановка]

Эта, вот еще, наверное все забыли, когда открываются выпускные клапаны!
На каком угле.

[Igor_Slavuta]

Мда-а-а.... Ежики матерились, но лезли на кактус...

Народ скидываемся мне на 95 бензин, карбюраторщика (карбюратор не отстроен, мне как-бы пох, я на пропане катаюсь), кто хочет может прислать даже СПИРТы и я делаю отчёт о заездах со степенью сжатия 13 на 1,2л мемзе как у Травникова с литровой бутылкой под капотом.

Зы. Простите, но больше 13 сделать не смог, аппаратно слишком затратно, не потянул .

[ArtemSaratov]

вот на спирты б я по-зырил

[MAGNET]

Сообщение от Igor_Slavuta

Простите, но больше 13 сделать не смог, аппаратно слишком затратно, не потянул .

А как удалось добиться СЖ 13 ед.?Поршня стандартные?Очень интересно.

[Igor_Slavuta]

Бесконечная история.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E8%EB%E8%F2%FC

Бесконечная история -2
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=45402

[Igor_Slavuta]

Ну что?

http://video.yandex.ua/users/stran06/view/171/

[Kolesey]

Народ скидываемся мне на 95 бензин, карбюраторщика (карбюратор не отстроен, мне как-бы пох, я на пропане катаюсь),

А на газовоздушной смеси не было желания покататься?. Пропан - отличный катализатор бензина, повышает ОЧ и тд и тп. Но низкая теплота сгорания. Бензин - высокая теплота сгорания, но малое ОЧ. Вместе - высокое ОЧ+ высокая теплота сгорания. Только не знаю, насколько это взрывоопасно.

[Igor_Slavuta]

И как вы себе это представляете? Сначала на себе испытайте, а потом в массы толкайте.

[Kolesey]

http://tekhnosfera.com/povyshenie-an...sloennoy-bitop

[smart_f]

А че. машины с прямым впрыском топлива, когда ставят газ, какой-то процент бензина подают для охлаждения форсунок.

[Kolesey]

Чисто теоретически должно работать. На практике почему-то отчётов не нашёл. Вот и интересуюсь, почему? Трудно готовить смесь? Не позволяет техника безопасности?
http://lurkmore.to/Биокатал�...топлива

[Igor_Slavuta]

Ещё вести с полей дагестанских гор

http://www.youtube.com/watch?v=1iq64RkLE94

а чё... я ему верю... не зря едет с малым дросселем ограничивая степень наполнения. Т.к. этого наполнения в таких степенях сжатия вполне хватет толкать тачку на таких скоростях. И двиг работает по обычному циклу Отто, и зажигание у него при таком дросселировании не после ВМТ а как положено до ВМТ.

Иное дело что чем больше будет открывать дроссель - тем лучше наполнение и выше риск детонации. А как борются с детонацией? - правильно сдвигают момент зажигания. И тут наступает момент когда Уоз становится +10гр +5гр + 3гр + 1гр ... 0гр... и оппа уже поджигаем после ВМТ -1гр... -3гр... -5гр...

т.е. подвод теплоты после ВМТ. А это уже цикл Дизеля (не путайте с двигателем).

Т.е. двигатель Ибадуллаева работает по 2м циклам при разных наполнениях цилиндра.

При неполных наполнениях - классических цикл Отто с ограничением наполнения дросселем (не путать с Циклами Аткинсона и Миллера, там наполнение регулируется впускными клапанами).

При полных - Цикл Дизеля.

Кто оспорит?

[ArtemSaratov]

а чё... я ему верю..

Как работает "показометр расхода" ?

[Yurasvs]

Как и у всех, умножает время открытия форсунки на постоянный коэффициент и делит на скорость.

[ArtemSaratov]

может они подняли давление в рампе, время открытия ухнулось вниз и - вуаля.
2 литра на сотку ???

[IBAH]

Сообщение от ArtemSaratov

может они подняли давление в рампе, время открытия ухнулось вниз и - вуаля.
2 литра на сотку ???

там проще
сказано с дагестанких гор, с горы катится!!!!

[IBAH]

Сообщение от Igor_Slavuta

Ещё вести с полей дагестанских гор

http://www.youtube.com/watch?v=1iq64RkLE94

а чё... я ему верю... не зря едет с малым дросселем ограничивая степень наполнения. Т.к. этого наполнения в таких степенях сжатия вполне хватет толкать тачку на таких скоростях. И двиг работает по обычному циклу Отто, и зажигание у него при таком дросселировании не после ВМТ а как положено до ВМТ.

Иное дело что чем больше будет открывать дроссель - тем лучше наполнение и выше риск детонации. А как борются с детонацией? - правильно сдвигают момент зажигания. И тут наступает момент когда Уоз становится +10гр +5гр + 3гр + 1гр ... 0гр... и оппа уже поджигаем после ВМТ -1гр... -3гр... -5гр...

т.е. подвод теплоты после ВМТ. А это уже цикл Дизеля (не путайте с двигателем).

Т.е. двигатель Ибадуллаева работает по 2м циклам при разных наполнениях цилиндра.

При неполных наполнениях - классических цикл Отто с ограничением наполнения дросселем (не путать с Циклами Аткинсона и Миллера, там наполнение регулируется впускными клапанами).

При полных - Цикл Дизеля.

Кто оспорит?

о чем я и писал ранее!!!

[Turok]

А в чем там проблема с зажиганием с мощностью искры, как Ибадуллаев и Травников ее решил?
И почему то двигатель ибадуллаева очень похож с турбо двигателем, кроме того что давление берется не от турбины а от СЖ и да программу управления откатать очень точно нужно, но же это возможно.

[Igor_Slavuta]

А если подумать?