Подшипник передней ступицы - Страница 30

KONSTRUKTOR-HARP · 20.12.2011, 10:58

http://podshipnik.od.ua/[/QUOTE]
Вытянул с этого сайта....туфта полнейшая....Что это за производитель "ГОСТ"-????,FAG-100 грн-наверное китайцы скоро себя немцами будут называть...

**кук** · 20.12.2011, 10:58

А шо,по-вашему,мы тут груши околачиваем?
Мир подшипников? Странная фирма,правда- ...дом підпертий,номер стертий...(с), что пользы с телефонов без адреса? Но если это то,что я посещал,мутное оно сильно-небольшой тамбур,постепенно выходит клерк,слушает невнимательно.постепенно уходит,долго тыкает по клавиатуре,так же постепенно выходит и говорит-...нет такого,под заказ...,и вдогонку-...мы,это,оптом отпускаем...

KONSTRUKTOR-HARP · 20.12.2011, 11:03

Цитата:

Сообщение от кук

А шо,по-вашему,мы тут груши околачиваем?

Нас больше интересует какие подшипники у Вас стоят..производитель???

**кук** · 20.12.2011, 11:06

Я жеж писал-пост 371- родной,а какой-не знаю,ломать лень...

michelzaz · 20.12.2011, 11:17

могу сказать что подшыпник в кпп первичного вало роликовый 205

харп точно гавно в отличииот китайца ,ролике на китайце имеют 100% контакт с дорожками на обоймах,

харп только по средине ,и получается о ны бочко образные также китаец напильником не берётся а харп как будто сырой.

от пока на харп не подымут качество ,китай будет подымать свою економику.

или я ошыбаюсь и на харп прокаливают только дорожку по которой катается шарик но это мало вероятно производство усложняется.

michelzaz · 20.12.2011, 11:22

тоже самое с натяжным роликом грм ,стоят харп запарился минять раз в пол года
люфта нет но шумит и пищит прилично и смазка есть,

Bill · 20.12.2011, 13:48

Как бы чудно кто либо не рассказывал про то, что подшипники, и не только, произведенные в Укре, не хуже азиатских - это легкая чушь. Не потому у нас не делают нормальных подшипников, что в Укре все тупые и ленивые. Это нерентабельно - раз. А раз нерентабельно - нет производств соответствующих, оборудования, станков. Не та цена на металл, не та цена рабочей силы, электроэнергии, сопутствующих затрат. Вот все кругом безмозглые, а ХАРП вдруг делает хорошие подшипники! Да не могут они делать такой же подшипник, как в Китае на их заводе с выходом на такую же цену. Иначе бы бы байеры не мотались бы в Китай, а ехали бы все на ХАРП. Точка. И не надо выдавать желаемое за действительное... ВПЗ перевел производство в Китай не от хорошей жизни. И стал просто упаковщиком -владельцем раскрученного бренда.

HarleyDavidson · 20.12.2011, 14:28

все бы хорошо, но, например, рекламацию предъявить харпу гораздо проще, чем анонимному китайскому заводу. это если вдруг что. и играть в лотерею, продукция какого китайского подвала попадет на стол к нашему торговцу, а потом в мою машину тоже не хочется

michelzaz · 20.12.2011, 15:11

в нас много не рентабельно ,но в польше рентабельно и цена ниже в 2 раза от нашей

на ланос капот когда делала польша 800гр когда нашы 1600гр.

KONSTRUKTOR-HARP · 20.12.2011, 16:00

Цитата:

Сообщение от michelzaz

могу сказать что подшыпник в кпп первичного вало роликовый 205

харп точно гавно в отличииот китайца ,ролике на китайце имеют 100% контакт с дорожками на обоймах,

харп только по средине ,и получается о ны бочко образные также китаец напильником не берётся а харп как будто сырой.

от пока на харп не подымут качество ,китай будет подымать свою економику.

или я ошыбаюсь и на харп прокаливают только дорожку по которой катается шарик но это мало вероятно производство усложняется.

1) Ролики бомбинированные - ролик, образующая наружной поверхности которого имеет слегка выпуклую, регламентированную на части длины образующей наружной поверхности кривизну в полости оси ролика, предназначенную для предотвращения концентрации напряжения на краях ролика при его контакте с дорожками качения.
Такое решение было принято с целью повышения надежности подшипника, но не вкоем случае не то что Вы написали....
2) Насчет того что берется или нет напильником....скажу одно, что если там написан ХАРП то это не значит что подшипник там был сделан....Кольца не могут быть сырыми это брак.
Но всеже давайте не забывать о том что в данной теме мы оговариваем ступичные подшипники.
3) 205 - это шариковый радиальный однорядный подшипник ( рул. упр., КПП КамАЗ, КПП МАЗ, УРАЛ)...Смотрите внимательно номенклатуру выпускаемых подшипников ХАРПом,возможно Вы где-то ошиблись...

michelzaz · 20.12.2011, 16:44

нет есть 205 и роликовый ,на все славуте харп подшыпники

и какой понт от роликов если нет полного прилягания роликов
чем больше площа тем больше нагрузку выдержывает,

понятно одно качество не выгодно не будет оборота.

китает 2 раза дороже харп в кпп 205 и я возьму китай
что бы не ковырятся в кпп часто.
харп качество зависит от смены в которую делалось,раз как надо раз так себе
это украина в нас всё так.

KONSTRUKTOR-HARP · 20.12.2011, 17:02

Цитата:

Сообщение от michelzaz

нет есть 205 и роликовый ,на все славуте харп подшыпники

и какой понт от роликов если нет полного прилягания роликов
чем больше площа тем больше нагрузку выдержывает,

понятно одно качество не выгодно не будет оборота.

китает 2 раза дороже харп в кпп 205 и я возьму китай
что бы не ковырятся в кпп часто.
харп качество зависит от смены в которую делалось,раз как надо раз так себе
это украина в нас всё так.

Спешу Вас огорчить....ХАРП не выпускает подшипников 42205 (для первичного вала КПП Славута)

HarleyDavidson · 20.12.2011, 17:08

интересный спор..

michelzaz · 20.12.2011, 17:14

я согласен,вы правы

как быть с остальными в кпп там все харп

7 тис и все почти в хлам, кпп свежого выпуска.
напильник берёт все кроме роликового главной пары ну он и жывой.

KONSTRUKTOR-HARP · 20.12.2011, 17:21

Цитата:

Сообщение от michelzaz

я согласен,вы правы

как быть с остальными в кпп там все харп

7 тис и все почти в хлам, кпп свежого выпуска.
напильник берёт все кроме роликового главной пары ну он и жывой.

Я повторюсь....если там ХАРП написано,то это не значит что их не привезли из КНР с нашей маркировкой и продали Вам...Я слышал об этой проблеме...Коментировать подобное нет желания...поймите правильно!!!

HarleyDavidson · 20.12.2011, 17:31

michelzaz, а выложите фото проблемных подшипников, а уважаемый конструктор харп объяснит, как отличить харп от нехарп

Bill · 20.12.2011, 18:10

Цитата:

Сообщение от michelzaz

в нас много не рентабельно ,но в польше рентабельно и цена ниже в 2 раза от нашей

на ланос капот когда делала польша 800гр когда нашы 1600гр.

А может просветишь, какие подшипники делают в Польше и по цене в два раза ниже "вашей"? Тока конкретно...
А кто это с "наших" делает капоты на Ланос? Если Автозаз - то 1300-1500 грн. Последние польские заходили год назад по 1600-1800 грн. А 600 -800 они стоили еще в прошлой жизни при старом курсе доллара.

michelzaz · 20.12.2011, 19:16

я говорил про рентабельность и пример были капоты.

про цену на капоты это да было при старом курсе,цена изменилась как только поляки продали оборудования на украину.

какие делаю подшыпники в польше я не знаю,но то что дышовый КГ
ходит отлично это факт.

и пример краник печки в автозаз словакия 35гр заводской 70гр

что касается подшыпников по фото ни чего не увидеш,
это уважаемый конструктор должен обяснить как отличить оригинал от поделки.

Bill · 20.12.2011, 20:24

Цитата:

Сообщение от michelzaz

я говорил про рентабельность и пример были капоты.

про цену на капоты это да было при старом курсе,цена изменилась как только поляки продали оборудования на украину.

какие делаю подшыпники в польше я не знаю,но то что дышовый КГ
ходит отлично это факт.

и пример краник печки в автозаз словакия 35гр заводской 70гр

что касается подшыпников по фото ни чего не увидеш,
это уважаемый конструктор должен обяснить как отличить оригинал от поделки.

Какая в херов лес "Словакия"....Какая Польша... "Дышовый" - не значит плохой. Не значит хороший. Это вааще ничего не значит. Есть конкретная весчь, производимая либо продаваемая под каким то брендом, она стоит конкретных денег и судить о ее привлекательности можно только исходя из качества и цены, и профессионализма пользователя. Цена-качество. Качество-цена. По хер география. По хер страны и материки, континенты и области, лесная и равнинная местность........

"Экспертов" - херова туча, все все знают...

20.12.2011, 21:49

Цитата:

Сообщение от michelzaz

я говорил про рентабельность и пример были капоты.

про цену на капоты это да было при старом курсе,цена изменилась как только поляки продали оборудования на украину.

какие делаю подшыпники в польше я не знаю,но то что дышовый КГ
ходит отлично это факт.

и пример краник печки в автозаз словакия 35гр заводской 70гр

что касается подшыпников по фото ни чего не увидеш,
это уважаемый конструктор должен обяснить как отличить оригинал от поделки.

словакия- случаем не АТ? по цене как раз оно

Lexa · 20.12.2011, 22:34

кетайский мастерспорт отбегал точнго больше 100 тыков.

Bill · 20.12.2011, 22:43

Цитата:

Сообщение от rabbs

словакия- случаем не АТ? по цене как раз оно

Это вопрос или предположение? Каким случаем? Набери в Яндексе - "АТ автозапчасти", прочитай о том, что АТ как бренд появился в ..... ( а может в Новой Зеландии?) . И что краники под этим брендом .....существуют (или все же нет?) А вот когда у АТ такие краники будут (а может - нет?), может быть по цене и будет как раз "оно" (а может и не будет...).
Пля, мне интересно, как эти "компьютерные гении" на этот сайт дорожку находят - а поисковики юзать не научилась.

А ваще - Словакия - это страна..............................

Kontra · 20.12.2011, 23:40

О, господи, развели шопопало. michelzaz, есть конкретные претензии, оформите их документально на фото и покажите конструктору. Будет полезно как конструктору так и нам всем, кто стоит перед счастьем выбора подшипника. А так это все пустой и бессмысленный треп.

21.12.2011, 00:29

Цитата:

Сообщение от Bill

Это вопрос или предположение? Каким случаем? Набери в Яндексе - "АТ автозапчасти", прочитай о том, что АТ как бренд появился в ..... ( а может в Новой Зеландии?) . И что краники под этим брендом .....существуют (или все же нет?) А вот когда у АТ такие краники будут (а может - нет?), может быть по цене и будет как раз "оно" (а может и не будет...).
Пля, мне интересно, как эти "компьютерные гении" на этот сайт дорожку находят - а поисковики юзать не научилась.

А ваще - Словакия - это страна..............................

иди ты в тапок. словакия сдесь имелась ввиду как псевдоним китая. стока буков натошнить- я б поленился это писать, тока шоб когото попустить

michelzaz · 21.12.2011, 00:37

Bill какие притензии ,если все експерты и понятно в какую сторону
так проясните ситуацыю блесните познаниями яндекса.

всем в помощь напильник как бы банально это не звучало,это факт потвердыл конструктор выше.

20.12.2011, 10:58	#727
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А шо,по-вашему,мы тут груши околачиваем? Мир подшипников? Странная фирма,правда- ...дом підпертий,номер стертий...(с), что пользы с телефонов без адреса? Но если это то,что я посещал,мутное оно сильно-небольшой тамбур,постепенно выходит клерк,слушает невнимательно.постепенно уходит,долго тыкает по клавиатуре,так же постепенно выходит и говорит-...нет такого,под заказ...,и вдогонку-...мы,это,оптом отпускаем... Последний раз редактировалось кук; 20.12.2011 в 11:04.

20.12.2011, 13:48	#732
Bill Адрес: г. Одесса Сообщений: 599 Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько. Длина: 2390мкм Диаметр: 29мм	Как бы чудно кто либо не рассказывал про то, что подшипники, и не только, произведенные в Укре, не хуже азиатских - это легкая чушь. Не потому у нас не делают нормальных подшипников, что в Укре все тупые и ленивые. Это нерентабельно - раз. А раз нерентабельно - нет производств соответствующих, оборудования, станков. Не та цена на металл, не та цена рабочей силы, электроэнергии, сопутствующих затрат. Вот все кругом безмозглые, а ХАРП вдруг делает хорошие подшипники! Да не могут они делать такой же подшипник, как в Китае на их заводе с выходом на такую же цену. Иначе бы бы байеры не мотались бы в Китай, а ехали бы все на ХАРП. Точка. И не надо выдавать желаемое за действительное... ВПЗ перевел производство в Китай не от хорошей жизни. И стал просто упаковщиком -владельцем раскрученного бренда. Последний раз редактировалось Bill; 20.12.2011 в 13:54.

20.12.2011, 14:28	#733
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 35мм	все бы хорошо, но, например, рекламацию предъявить харпу гораздо проще, чем анонимному китайскому заводу. это если вдруг что. и играть в лотерею, продукция какого китайского подвала попадет на стол к нашему торговцу, а потом в мою машину тоже не хочется __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

20.12.2011, 17:08	#738
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 35мм	интересный спор.. __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

20.12.2011, 17:31	#741
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 35мм	michelzaz, а выложите фото проблемных подшипников, а уважаемый конструктор харп объяснит, как отличить харп от нехарп __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

20.12.2011, 11:06	#729
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Я жеж писал-пост 371- родной,а какой-не знаю,ломать лень...

20.12.2011, 11:17	#730
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 30мм	могу сказать что подшыпник в кпп первичного вало роликовый 205 харп точно гавно в отличииот китайца ,ролике на китайце имеют 100% контакт с дорожками на обоймах, харп только по средине ,и получается о ны бочко образные также китаец напильником не берётся а харп как будто сырой. от пока на харп не подымут качество ,китай будет подымать свою економику. или я ошыбаюсь и на харп прокаливают только дорожку по которой катается шарик но это мало вероятно производство усложняется.

20.12.2011, 11:22	#731
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 30мм	тоже самое с натяжным роликом грм ,стоят харп запарился минять раз в пол года люфта нет но шумит и пищит прилично и смазка есть,

20.12.2011, 15:11	#734
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 30мм	в нас много не рентабельно ,но в польше рентабельно и цена ниже в 2 раза от нашей на ланос капот когда делала польша 800гр когда нашы 1600гр.

20.12.2011, 16:44	#736
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 30мм	нет есть 205 и роликовый ,на все славуте харп подшыпники и какой понт от роликов если нет полного прилягания роликов чем больше площа тем больше нагрузку выдержывает, понятно одно качество не выгодно не будет оборота. китает 2 раза дороже харп в кпп 205 и я возьму китай что бы не ковырятся в кпп часто. харп качество зависит от смены в которую делалось,раз как надо раз так себе это украина в нас всё так.

20.12.2011, 17:14	#739
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 30мм	я согласен,вы правы как быть с остальными в кпп там все харп 7 тис и все почти в хлам, кпп свежого выпуска. напильник берёт все кроме роликового главной пары ну он и жывой.

20.12.2011, 19:16	#743
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 30мм	я говорил про рентабельность и пример были капоты. про цену на капоты это да было при старом курсе,цена изменилась как только поляки продали оборудования на украину. какие делаю подшыпники в польше я не знаю,но то что дышовый КГ ходит отлично это факт. и пример краник печки в автозаз словакия 35гр заводской 70гр что касается подшыпников по фото ни чего не увидеш, это уважаемый конструктор должен обяснить как отличить оригинал от поделки.

20.12.2011, 22:34	#746
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 63мм	кетайский мастерспорт отбегал точнго больше 100 тыков.

20.12.2011, 23:40	#748
Kontra ♂ Адрес: Славутич Возраст: 56 Сообщений: 11,172 Машина: Зеленый жжип Длина: 272470мкм Диаметр: 50мм	О, господи, развели шопопало. michelzaz, есть конкретные претензии, оформите их документально на фото и покажите конструктору. Будет полезно как конструктору так и нам всем, кто стоит перед счастьем выбора подшипника. А так это все пустой и бессмысленный треп. __________________ «Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен

21.12.2011, 00:37	#750
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 30мм	Bill какие притензии ,если все експерты и понятно в какую сторону так проясните ситуацыю блесните познаниями яндекса. всем в помощь напильник как бы банально это не звучало,это факт потвердыл конструктор выше. Последний раз редактировалось michelzaz; 21.12.2011 в 00:39.