ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.12.2015, 21:11   #751
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Дороговизна в трудоемкости работ по снятию-одеванию коробки. Петро, не паникуйте сильно. У меня стоит шкив уже более 5 лет, езжу каждый день, за это время 1 раз поменял верхнюю подушку. Шкив сторцован на 5мм, кронштейн и хвост датчика спилен на точиле, провода подключены напрямую с помощью обжимных клемм и замазаны герметиком. Все работает без проблем, но когда подойдет время менять сцепление, все же поставлю маховик попутно. Все машины индивидуальны, некоторые ничего не пилят, и у них не цепляет, а вот мне немного не повезло, пришлось пилить.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 22:28   #752
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Дороговизна в трудоемкости работ по снятию-одеванию коробки. Петро, не паникуйте сильно. У меня стоит шкив уже более 5 лет, езжу каждый день, за это время 1 раз поменял верхнюю подушку. Шкив сторцован на 5мм, кронштейн и хвост датчика спилен на точиле, провода подключены напрямую с помощью обжимных клемм и замазаны герметиком. Все работает без проблем, но когда подойдет время менять сцепление, все же поставлю маховик попутно. Все машины индивидуальны, некоторые ничего не пилят, и у них не цепляет, а вот мне немного не повезло, пришлось пилить.
Ну якщо спочатку купувати шків- кронштейн, а потім при ремонті зчеплення міняти маховик, то я все таки схиляюсь до того що відразу купити маховик, а заодно і на стан зчеплення глянути, зважаючи на те, що машина свіжокуплена і стан зчеплення невідомий.
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 00:11   #753
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Чертежи есть у Славика в теме, штифты нормальный сварщик приварит без разборки за 1 минуту, главное правильно разметить и ни чего не надо разбирать, на своей машине случайно ударился в бордюр правым колесом (уходил от мотоцикла, хз куда он против шерсти ехал) отбило штифт, за 50 грн на ближайшем СТО приварил штифт опять и езжу дальше... Скинул ремень генератора и вперед...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 00:15   #754
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Чертежи есть у Славика в теме, штифты нормальный сварщик приварит без разборки за 1 минуту, главное правильно разметить и ни чего не надо разбирать, на своей машине случайно ударился в бордюр правым колесом (уходил от мотоцикла, хз куда он против шерсти ехал) отбило штифт, за 50 грн на ближайшем СТО приварил штифт опять и езжу дальше... Скинул ремень генератора и вперед...
В мене є зварочний інвертор якщо щось і таке як штифт на шківі сам приварити зможу, але я роблю "для себе". Тому або нормально, або не роблю
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 00:24   #755
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не заморачивайтесь, если есть инвертор приварите, а энергию и деньги на новый шкив, кронштейн и токаря пропейте, ну или купите жене к новому году подарок какой... эффект тот же будет только жена рада будет очень. У меня например стоит маховик сенсовский, в перспективе таки инжектор и форсунки 6 дырые уже лежат, осталось за малым...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 00:33   #756
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Не заморачивайтесь, если есть инвертор приварите, а энергию и деньги на новый шкив, кронштейн и токаря пропейте, ну или купите жене к новому году подарок какой... эффект тот же будет только жена рада будет очень. У меня например стоит маховик сенсовский, в перспективе таки инжектор и форсунки 6 дырые уже лежат, осталось за малым...
Так Кварц же каже що з ПЗ на 4 варіанті нюанси. А 3 варіант хоче шківа 60-2. А правильно розмітити 60 штифтів ХЗ чи вийде
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 22:36   #757
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не знаю что там Кварц каже, а поговори со Славой, он все правильно скажет, в соответствующей ветке есть телефоны. А вообще там по моему все становится без нюансов, там хот верть-круть, хоть круть-верть, а проц или у JML купить, или у Славы, печатает их один человек на 3 вариант, ну и цена... по курсу. 3 таки вкуснее, сека вроде еще вкуснее, а инжектор таки самый вкусный.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 23:48   #758
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Не знаю что там Кварц каже, а поговори со Славой, он все правильно скажет, в соответствующей ветке есть телефоны. А вообще там по моему все становится без нюансов, там хот верть-круть, хоть круть-верть, а проц или у JML купить, или у Славы, печатает их один человек на 3 вариант, ну и цена... по курсу. 3 таки вкуснее, сека вроде еще вкуснее, а инжектор таки самый вкусный.
В смислі " вкуснее"? Інжектор таки так, смачненько. Але там і прайс не слабенький. Ні?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 10:48   #759
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Не кидайте помідорами, якщо запитаю абсолютну дурню. Просто, апгрейдом запалення не цікавився ніколи. Спочатку не було гаража, потім інжекторна машина. Попередня Таврія, була куплена на убой, її просто підтримував в стані "щоб їздило". А тепер чи криза середнього віку, чи що. Ладно, лірика. Тепер сама суть. Читаю тут про МПСЗ щоб таки визначитися з варіантом і десь на якомусь форумі натрапив на фразу: "Баловство єто ваше МПСЗ, собрать нормальную систему на Январе".
А що потрібно, щоб зібрати інжекторну систему запалення на інжекторних "мозгах" на карбовому авто?
Ткніть мордою в ссиль з нормальною схемою.
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 11:03   #760
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Не кидайте помідорами, якщо запитаю абсолютну дурню. Просто, апгрейдом запалення не цікавився ніколи. Спочатку не було гаража, потім інжекторна машина. Попередня Таврія, була куплена на убой, її просто підтримував в стані "щоб їздило". А тепер чи криза середнього віку, чи що. Ладно, лірика. Тепер сама суть. Читаю тут про МПСЗ щоб таки визначитися з варіантом і десь на якомусь форумі натрапив на фразу: "Баловство єто ваше МПСЗ, собрать нормальную систему на Январе".
А що потрібно, щоб зібрати інжекторну систему запалення на інжекторних "мозгах" на карбовому авто?
Ткніть мордою в ссиль з нормальною схемою.
На газелях ніби так зроблено, стоїть мікас і керує запалюванням, а насправді машина карбова. Одним словом все те саме що для МПСЗ, тільки замість блока МПСЗ поставити мікаса, ну і відповідно з комплектації виключити форсунки і непотрібні датчики. Потім з часом можеш потроху докупляти залізо.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 11:35   #761
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
На газелях ніби так зроблено, стоїть мікас і керує запалюванням, а насправді машина карбова. Одним словом все те саме що для МПСЗ, тільки замість блока МПСЗ поставити мікаса, ну і відповідно з комплектації виключити форсунки і непотрібні датчики. Потім з часом можеш потроху докупляти залізо.
Я бачу, ти розбираєшся в тому щоб "вправити мозги" ЕБК. Якщо вирішу, що краще зібрати на Январі чи Мікасі, допоможеш програмку підправити? Не безплатно, звичайно
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 11:58   #762
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Я бачу, ти розбираєшся в тому щоб "вправити мозги" ЕБК. Якщо вирішу, що краще зібрати на Январі чи Мікасі, допоможеш програмку підправити? Не безплатно, звичайно
Я маю досвід тільки з мікасом 10,3+.

Январь буде дорожче, і сам блок, і до января треба датчик витрати повітря, а він дорогий.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 12:30   #763
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Я маю досвід тільки з мікасом 10,3+.

Январь буде дорожче, і сам блок, і до января треба датчик витрати повітря, а він дорогий.
Добре, а якщо збирати на Мікасі 10.3+, допоможеш?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 12:53   #764
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Добре, а якщо збирати на Мікасі 10.3+, допоможеш?
Хіба порадами, бо в світлу поду доби я вдома не буваю.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 13:00   #765
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Хіба порадами, бо в світлу поду доби я вдома не буваю.
Та ні. Якщо зібрати таки осилю, то з прошивкою таки мабудь не розберусь. Треба шукати когось. Може підкажеш хто в Тернополі взявся б за подібне?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 13:06   #766
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Та ні. Якщо зібрати таки осилю, то з прошивкою таки мабудь не розберусь. Треба шукати когось. Може підкажеш хто в Тернополі взявся б за подібне?
Прошивку можу підправити, за спеціаліста в Тернополі не скажу.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 13:24   #767
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Прошивку можу підправити, за спеціаліста в Тернополі не скажу.
Все. Домовились. Якщо вирішу збирати і зберу за "підправити прошивку" звернусь. Ок?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 15:03   #768
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Все. Домовились. Якщо вирішу збирати і зберу за "підправити прошивку" звернусь. Ок?
Тільки для мікас 10,3 чи 10,3+, на інших не розуміюся.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 15:46   #769
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Петро, выкиньте дурную идею из головы. МПСЗ тем и хороша, что онлайновый софт к ней бесплатный, чего не скажешь о Микасе. К тому же на карбовых Газелях был Микас 7.1, сейчас это редкий зверь, к нему еще ДПДЗ надо на карбюратор приделывать. Или ставьте уже инж, или МПСЗ (можно 1вариант, самое дешевое и простое в установке). Работает ненамного хуже, чем более дорогие варианты, поставить можно за полчаса.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 15:50   #770
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Тільки для мікас 10,3 чи 10,3+, на інших не розуміюся.
Я зрозумів
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 15:59   #771
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
По умолчанию

Если предполагается постепенный переход на инж, то возможно это оптимальный переход.

Хотя, я не вижу профита от перехода на инж. Гораздо окупаемей связка мпсз/гбо.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 16:00   #772
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Петро, выкиньте дурную идею из головы. МПСЗ тем и хороша, что онлайновый софт к ней бесплатный, чего не скажешь о Микасе. К тому же на карбовых Газелях был Микас 7.1, сейчас это редкий зверь, к нему еще ДПДЗ надо на карбюратор приделывать. Или ставьте уже инж, или МПСЗ (можно 1вариант, самое дешевое и простое в установке). Работает ненамного хуже, чем более дорогие варианты, поставить можно за полчаса.
Я того і почав з'ясовувати нюанси, а не кинувся купувати залізо, що хочу розібратись.

Хід думок приблизно такий

1 і 2 варіант МПСЗ не хочу. До покупки 4 морально і фінансово готовий, але з штифтом маховика засада. Якщо вскривати зчеплення і міняти маховик, то можна і інжекторний вкинути. Тоді і 3 варіант доступний. Але він дорожчий. Якщо брати 3 варіант, то може вже на модулі 2112 042.3705.. Тоді ціна зовсім не дитяча. Може тоді вкинути інжекторний маховик, поставити Мікас з датчиками і юзати його поки що як систему запалення. З часом доробити йому вприск.
при такому розкладі 7.1 - тупак. Якщо брати то 10.3
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 16:06   #773
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Я зрозумів
але з мікасом не все так просто буде, сам мікас дорогий, плюс проводка до нього, і датчик тиску в нього специфічний. Можливо під МПСЗ можна якось відмітчик чи з внутрішньої сторони шківа зробити, чи на шестерні РВ.

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 16:26   #774
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
але з мікасом не все так просто буде, сам мікас дорогий, плюс проводка до нього, і датчик тиску в нього специфічний. Можливо під МПСЗ можна якось відмітчик чи з внутрішньої сторони шківа зробити, чи на шестерні РВ.

ОЛХ рулить

http://olx.ua/obyavlenie/mikas-10-3-...tml#15ced52d5f
800 грн з проводкою. 350 інжектоний маховик ми вчора бачили.+ транспорт+% ну нехай 1300. Що там залишається? Котушка і кілька датчиків? Тобто по грошах співмірно з МПСЗ. Зато є куди рости
На шестерні Р.В відмітчик то весело, але РВ крутиться вдвічі повільніше. Треба програмку правити
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 16:57   #775
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
ОЛХ рулить

http://olx.ua/obyavlenie/mikas-10-3-...tml#15ced52d5f
800 грн з проводкою. 350 інжектоний маховик ми вчора бачили.+ транспорт+% ну нехай 1300. Що там залишається? Котушка і кілька датчиків? Тобто по грошах співмірно з МПСЗ. Зато є куди рости
Ну я просто незнаю ціни МПСЗ. На фото мікас від уаза, бажано мати проводку від славути щоби стала як рідна.

Датчик тиску можна замовити в китаї такий щоби не думати куди вставити славутовський http://ru.aliexpress.com/item/MPX425...rchweb201560_4

Я схожий замовляв собі для газу.



Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
На шестерні Р.В відмітчик то весело, але РВ крутиться вдвічі повільніше. Треба програмку правити
Програмку правити непотрібно, просто кількість зубів ділиться на два. Якщо є можливість нахаляву зробити такий відмітчик, то чого непопробувати.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.