ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.03.2011, 23:06   #1
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxter Посмотреть сообщение
Извиняюсь с вопрос из разряда ностардамусских но все же. НА холостом ходу двигатель работает очень неустойчиво все дрожит дергается и вот вот хаглохнет. Когда добавляю подсос работает устойчиво. Что вероятнее.. карбюратор или зажигание? А да и еще какой то цокот и пищание доносится из района распределителя зажигания.
Впершу чергу зняти кришку розподільника і пошукать, що цокає і пищить.
Michurin вне форума  
Старый 30.03.2011, 15:23   #2
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Какие обороты ХХ? Мож заниженые?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 30.03.2011, 16:26   #3
игорьстрельченко
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Какие обороты ХХ? Мож заниженые?
да сегодня поехал к карбюраторщику!он ток услышал как заводится!трамблер повернул и вуаля все гуд!там почистил еще карб все гуд!
ток немного провалы при переключении передач!передачу вкл и чуть газу и она чуть не глохнет а потом норм!
 
Старый 31.03.2011, 11:10   #4
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от игорьстрельченко Посмотреть сообщение
ток немного провалы при переключении передач!передачу вкл и чуть газу и она чуть не глохнет а потом норм!
Недочистил или недорегулировал карб. Ускорительный насос не работает или работает с опозданием - шарик приклинивает или мусор еще остался.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 07.04.2011, 16:08   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

И что? У остальных 90 А/ч? Что там уперлось?
кук вне форума  
Старый 08.04.2011, 18:52   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если искра есть,ГДЕ ???,то трамблер,видать,исправен. А ремень таки проверить придется.
кук вне форума  
Старый 08.04.2011, 19:33   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да,джокер по прежнему за пазухой...Что стоит в самом начале написать-какой дигатель,какие особенности-бензин/газ,инжектор/карбюратор и проч. и проч....
Ну почему остальные должны гадать?
кук вне форума  
Старый 08.04.2011, 20:07   #8
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ехай к газовщикам, и пускай долбят машину шоб заработала нормально.
И переезжай в ветку ГБО, там новым людям рады.
СБорисов вне форума  
Старый 08.04.2011, 21:03   #9
andreyka05
 
andreyka05
 
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 1,080
Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07)
Длина: 8050мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Ребята помогите. Вобщем тема такая. Заглушил машину горячую, постояла три минути заводить не заводиться, не на бензине не на газу ;( Думал свечи залил выкрутил нет, поставил старые, перед тем проверил искру есть, опять кручу толку ноль. Были люди добрые поробывал с толкача результа ноль. Приехал тавровод взял на буксир пробую на скорость завестись тоже ноль. Приехал домой крутил еще стартером, тоже ноль посадил акум. Зарядил акум думаю может ЦЗ збыл все тоже ноль. Проверил ремень по меткам стоит, почистил катушку трамплерную пробую снова ноль. Тупу только крутиться стартер и все. Где искать причину ааааа???
andreyka05 вне форума  
Старый 09.04.2011, 00:02   #10
Витала
 
Витала
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Искообразование а порядке -эт хорошо ...значит определяемся с подачей топлива... Иногда я набираю шприц бензина и делаю впрыск в колектор если вспышка произошла смотрим проблему с подачей топлива...
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...
Витала вне форума  
Старый 09.04.2011, 10:35   #11
taganaleks
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

доброе время суток. получил служебню таврию. и если честно первый раз такое вижу: к одному из свечных проводов подсоеденен и обмотан изолентой тоненький провод и уходит куда-то в жгут. Подскажите что это и для чего оно сделано, пожалуста. а то расход бешенный думаю поменять свечи провода да к газовщикам съездить. двиг1,2, карбюратор, пропан/бензин

Последний раз редактировалось taganaleks; 09.04.2011 в 10:38.
 
Старый 08.04.2011, 22:46   #12
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Если с утра не заведется: проверь опять искру, притули центральный провод к массе с зазором, поставь ВМТ или лучше МЗ на КВ, сними крышку с трамблера и за бегунок попробуй поймать искру, если есть приборчик под названием АЗ, то попробуй им, там есть обычно и проверка ДХ.
И обязательно проверь переключатель ГАЗ-БЕНЗИН, может он тупо умер, нет ни на БК ни на ГК питания не будет топлива, не будет работать ДВС, а искра будет.
СБорисов вне форума  
Старый 09.04.2011, 10:43   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Тахометр есть в салоне самопальный?
кук вне форума  
Старый 09.04.2011, 10:46   #14
taganaleks
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

тахометра нет. и тахометр, по-моему, подключают к центральному проводу, а тут или ко второму или к третьему
 
Старый 09.04.2011, 10:48   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Провод такой,один,часто брали для работы тахометра.Больше не могу ничего придумать.Проследите,куда идет,не в жгуте же он,в оригинале такого не бывает.
кук вне форума  
Старый 09.04.2011, 10:52   #16
taganaleks
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

в том то и дело. уходит куда-то в салон. хотел купить новый комплект проводов теперь задумался а что это было. и бывшего так называемого владельца не найти чтоб спросить.
 
Старый 09.04.2011, 10:56   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Самопал.Никогда такого в схеме и жгуте не было. Посмотрите тогда в салоне,разве сложно?
кук вне форума  
Старый 09.04.2011, 11:10   #18
taganaleks
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у пацанов только что поспрашил сказали что это для переключателя газ бензин который со светодиодами(стандартный)
 
Старый 09.04.2011, 12:04   #19
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это провод для работы кнопки газ-бензин, если нет искры прекращается подача газа.

Последний раз редактировалось СБорисов; 15.01.2012 в 01:51.
СБорисов вне форума  
Старый 09.04.2011, 12:29   #20
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Возможно.Не сразу обратил внимание на газ.Никогда не имел дела.И что,это с завода так?
кук вне форума  
Старый 09.04.2011, 12:34   #21
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это схема кнопки от производителя кнопок.
СБорисов вне форума  
Старый 09.04.2011, 19:49   #22
Vadimir
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Здрасте всем!)
Пропал холостой ход, на подсосе работает, на ходу убирая подсос тоже глохнет!! Перед этим поменял прокладку поплавковой камеры (проехав 10 км без происшествий) и продул карбюратор!!! ЭМк хол. хода чист, с жиклером все нормально! Прочистил все свечи, проверял и контакт на котушке зажигания, поменял блок управления хол. хода - все работает, а холостого нет!! Помогите!!!! S.O.S!!!!!!!!!!=))
 
Старый 09.04.2011, 20:15   #23
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadimir Посмотреть сообщение
Здрасте всем!)
Пропал холостой ход, на подсосе работает, на ходу убирая подсос тоже глохнет!! Перед этим поменял прокладку поплавковой камеры (проехав 10 км без происшествий) и продул карбюратор!!! ЭМк хол. хода чист, с жиклером все нормально! Прочистил все свечи, проверял и контакт на котушке зажигания, поменял блок управления хол. хода - все работает, а холостого нет!! Помогите!!!! S.O.S!!!!!!!!!!=))
Що значить "проехав 10 км без происшествий"? Зразу після переборки ХХ був? Чи ці 10 км ви їхали весь час на підсосі?
Michurin вне форума  
Старый 10.04.2011, 17:22   #24
Vadimir
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Що значить "проехав 10 км без происшествий"? Зразу після переборки ХХ був? Чи ці 10 км ви їхали весь час на підсосі?
Эти 10 км проехала идеально, без всяких проблем, а после начала глохнуть!!
 
Старый 10.04.2011, 18:16   #25
гаврюха
 
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadimir Посмотреть сообщение
Здрасте всем!)
Пропал холостой ход, на подсосе работает, на ходу убирая подсос тоже глохнет!! Перед этим поменял прокладку поплавковой камеры
Если уверен в чистоте жиклёра ЭМК и работоспособности его же, то придётся снять верхнюю крышку карба. Обрати внимание на резиновое кольцо на топливной трубке ХХ. Возможно не уплотняет. Посмотри отпечаток крышки на прокладке - возможно прокладка не может выполнять свою функцию из-за кривизны части карба. Возможна установка более толстой прокладки и 2-х колечек. Но, прежде всего, резиновое колечко! Затяжку крышки карба производить правильно - от центра и в несколько приёмов. Не перетягивать!
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный...
гаврюха вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:13. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.