Катастрофа малайзийского самолета. - Страница 31

Aleks · 15.12.2014, 17:14

Цитата:

Сообщение от Mechan

вот нетерпеливые, до июня 2015 немного осталось

ну и что будет в июне 2015.? Расследование может длиться и год, и 3, и 5 лет. Они сейчас соберут все обломки, потом их перевезут, потом в каком то ангаре склеют самолет заново и может быть только тогда сделают какие то выводы. это вам не выборы в днр, за одни сутки и проголосовали, и посчитали.

**afa14** · 15.12.2014, 12:35

и что?
не факт, что закончат расследование
куча улик просто уничтожена. еще куча повреждена

окончательный "приговор" будет зависеть не только от доказательств, но и от других факторов, в том числе от поведения карлито

Mechan · 15.12.2014, 13:22

Цитата:

Сообщение от afa14

и что?
не факт, что закончат расследование
куча улик просто уничтожена. еще куча повреждена

конечно не факт. я еще 22/07 напачкал:

Цитата:

Скорее всего, эта катастрофа будет тихо спущена на тормозах, поскольку никто не будет собирать борт по фрагментам, показания самописцев и свидетельства будут толковать каждый по своему. Может я и не прав.

Может, через несколько лет Air Crash Investigation National Geographic проведет свое расследование, но тогда это будет уже неактуально.
А пока весь мир будет уверен, что борт сбили дикие повстанцы в не менее дикой стране украине.

Mechan · 15.12.2014, 17:34

да конечно, ничего в июне не будет, несмотря на все, что новоизбранный в австралии заявлял

да шо вы как дети, что там клеить

Aleks · 15.12.2014, 17:51

Цитата:

Сообщение от Mechan

да конечно, ничего в июне не будет, несмотря на все, что новоизбранный в австралии заявлял

да шо вы как дети, что там клеить

Клеят обычно весь фюзеляж, вот так по кусочкам собирают весь самолет и изучают. потом моделирую возможные варианты которые могли нанести подобные разрушения.
это вы как дети, думаете что поверхностный осмотр места крушения может дать 100% ответ, что и как.

Mechan · 15.12.2014, 18:10

Цитата:

Сообщение от Aleks

Клеят обычно весь фюзеляж, вот так по кусочкам собирают весь самолет и изучают. потом моделирую возможные варианты которые могли нанести подобные разрушения.
это вы как дети, думаете что поверхностный осмотр места крушения может дать 100% ответ, что и как.

я думаю, что максимум на следующее утро после падения, на столах у минимум трех высших лиц государств лежал отчет кто, как и почему.

также думаю, что первые расследователи, которые приехали на место крушения, посмотрели, и молча уехали все поняли без "склейки" в тот-же день.

Aleks · 15.12.2014, 18:14

Цитата:

Сообщение от Mechan

я думаю, что максимум на следующее утро после падения, на столах у минимум трех высших лиц государств лежал отчет кто, как и почему.

также думаю, что первые расследователи, которые приехали на место крушения, посмотрели, и молча уехали все поняли без "склейки" в тот-же день.

ну не все такие шарящие как вы, шо поделать.

Mechan · 15.12.2014, 17:47

вообще, этому рейсу реально не повезло, в нумерологии цифра 8 - фатальная.
а в этом случае очень много восьмерок, я заметил, может это и смешно, но факт.

**afa14** · 15.12.2014, 18:21

Может оно и понятно, но нужна доказательная база. Ведь кто-то должен отвечать

Mechan · 15.12.2014, 18:23

да ладно, в школе плохо учились

я не спец, это точно, но мне что-то подсказывает, что найдя одну сквозную пробоину, можно определить, под каким углом было "повреждение посторонними предметами".
а найдя три сквозных, и составив векторную диаграмму, можно определить направление, расстояние, и еще хрен знат, сколько улик.

не говоря о характере повреждений, тут любой ракетчик спец.

Kino · 15.12.2014, 22:02

Цитата:

Сообщение от Mechan

я не спец, это точно, но мне что-то подсказывает, что найдя одну сквозную пробоину,

да-да-да, вот недавно в Казани нашли одну пробоину - размером в самолет, прямо на взлетной полосе, простая авиационная катастрофа, ну влетел самолет в землю под углом 90 градусов... казалось бы, банальность, только до сих пор никто ничего не доказал, ни МАК, ни икао, никто, потому-что самописцы не расчитаны на целостность при въезде в землю на скорости 270 узлов. А тут практически такое-же падение, только после ракеты. найди, докажи. Это тебе не 85185 над Донецком в 2004 году, где экипаж все свои действия проговаривал до самой земли. А тут работать и работать.

**afa14** · 15.12.2014, 19:23

осталось все это задокументировать мегадипломированным и супердорогим спецам

Merkurydnepr · 15.12.2014, 22:30

Да что вы говорите! Не ну понятно - выборы в Крыму и на Донбассе тоже посчитаны за 5 минут.

Сколько длилось расследование аварии Конкорда?

Kino · 16.12.2014, 11:37

Цитата:

Сообщение от Merkurydnepr

Да что вы говорите! Не ну понятно - выборы в Крыму и на Донбассе тоже посчитаны за 5 минут.
Сколько длилось расследование аварии Конкорда?

Так я не говорю что должно быть быстро, я говорю что в простейшей ситуации не разобрались, а тут от ракеты, да еще с хрен знает куда отправленными самописцами.

Я же привел пример Казани, зайти на сайт МАК и почитать что ли трудно. Лады, скопирую сюда.

Цитата:

На основании всех проведенных работ инженерно-техническая подкомиссия сделала вывод, что на записях средств объективного контроля, а также на сохранившихся деталях, узлах и агрегатах планера, двигателей и систем, включая систему управления рулем высоты, признаки отказа авиационной техники в аварийном полете отсутствуют.
Комиссия завершает работы по установлению всех причин и факторов авиационного происшествия.

вот на этом и конец. Так же будет и здесь. И политика не при чем.

Олег Андреевич · 22.12.2014, 20:50

Срочно в номер!!! Ахтунг!!!1111

http://www.kp.ru/daily/26323.5/3204328/

Merkurydnepr · 22.12.2014, 21:14

Ваша информация устарела!!!
ВНИМАНИЕ - сионский заговор

КАК МОГЛИ РАЗВИВАТЬСЯ СОБЫТИЯ
1. Судьба «Боинга 777-200» рейса МН17 решилась задолго до июльской катастрофы. Она
определялась спецслужбами определенной заинтересованной страны. Скорее всего - США, потому как именно США с первых минут катастрофы бездоказательно пустили мировую общественность по ложному пути.
2. О готовящейся операции были поставлены в известность спецслужбы Украины.
3. «Боинг минируется спецслужбами, может быть, в аэропорту Голландии, либо в другом месте.
4. На момент пролёта «Боинга» Украина активизирует свои РЛС для точного контроля за самолетом над Украиной. Одна –две минуты его полёта и Боинг выходит из зоны имитации его атаки извне.
5. Украинский диспетчер по указке стороннего лица смещает маршрут «Боинга» на десятки км левее, направляя его в зону боев. Скорее всего, диспетчер не в курсе задуманного преступления.
6. Для визуального контроля за лайнером в условиях облачности поднимается военный самолёт. И здесь возможны варианты: либо сам самолёт служил ретранслятором сигнала с земли, либо лётчику был дан пульт дистанционного управления. Без объяснения причин лётчик получил приказ нажать безобидную кнопку на пульте, когда будет визуальный контакт с самолётом в заданном квадрате. После рапорта о визуальном контроле за появившимся «Боингом», пилот либо нажимает кнопку (не гашетки!), либо подаётся сигнал через самолёт с земли.
7. «Боинг» взрывается. Ошеломлённый военный лётчик сопровождает падающий самолёт. При этом сам выходит из облачности на глазах свидетелей. Если следовать логике, то умышленно сбив «Боинг», военный лётчик постарался бы уйти незамеченным, пользуясь облачностью. Только полное недоумение от произошедшего толкает его на сопровождение разрушенного лайнера.
8. Закладка ВУ с левой стороны «Боинга» неслучайна. Именно со стороны левого борта проходили боевые действия, так легче убедить общественность о мнимом запуске ракеты «земля – воздух».
9. Потому и по причине взрыва изнутри головные части фюзеляжа оказались отброшены влево и назад по отношению к последней точке положения самолёта.
P.S. Я утверждал, что борт 9МRD практически идентичен борту 9-MRO. Но я не утверждал, что 7 марта 2014 из Куала-Лумпур взлетел именно борт 9-MRO...
http://www.kp.ru/daily/26322/3200809/

Так что шах и мат

Petro · 22.12.2014, 21:24

Цитата:

Сообщение от Merkurydnepr

9. Потому и по причине взрыва изнутри головные части фюзеляжа оказались отброшены влево и назад по отношению к последней точке положения самолёта

Я завжди думав що при взриві енергія у всіх напрямках рівномірно розподіляється

**afa14** · 22.12.2014, 21:18

какой бред

**Вик** · 23.12.2014, 00:42

еще один очень подробный доклад на тему сбитого Боинга

Гай · 23.12.2014, 14:21

Цитата:

Сообщение от Вик

еще один очень подробный доклад на тему сбитого Боинга

Доклад подробный и обсуждался в другой интерпретации. Вопрос один и все тот же: где видна установка СОУ с бортовым номером 3х2 в колонне БУКов 53-й бригады едущих по территории РФ?

Олег Андреевич · 23.12.2014, 01:24

Все. Тайна раскрыта. Гасите свечи

http://news.rambler.ru/28480023/

**afa14** · 23.12.2014, 01:38

Цитата:

Сообщение от Олег Андреевич

Все. Тайна раскрыта. Гасите свечи

http://news.rambler.ru/28480023/

тут и видео есть
http://www.kp.ru/daily/26323.5/3204312/

Гай · 23.12.2014, 14:16

Что-то активность в теме возросла. К чему бы это?
http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=467

Aleks · 23.12.2014, 14:20

Цитата:

Сообщение от Гай

Что-то активность в теме возросла. К чему бы это?
http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=467

omg

бандеровци уже влезли в МО РФ и начали там свою подрывную деятельность.?

**kkk** · 23.12.2014, 14:25

было, не ? скорее всего нет ничего нового по фактам, но источник инфы необычный - http://politota.d3.ru/comments/639896

15.12.2014, 12:35	#2
afa14 ♂ Адрес: мicто Лева Возраст: 51 Сообщений: 21,343 Длина: 497100мкм Диаметр: 63мм	и что? не факт, что закончат расследование куча улик просто уничтожена. еще куча повреждена окончательный "приговор" будет зависеть не только от доказательств, но и от других факторов, в том числе от поведения карлито __________________ то не наші єноти! (с) М.Щур горяча ліния СБУ 0800501482

15.12.2014, 17:34	#4
Mechan Забанен Сообщений: 3,528 Длина: 68320мкм Диаметр: 0мм	да конечно, ничего в июне не будет, несмотря на все, что новоизбранный в австралии заявлял да шо вы как дети, что там клеить Последний раз редактировалось Mechan; 15.12.2014 в 17:37.

15.12.2014, 18:21	#9
afa14 ♂ Адрес: мicто Лева Возраст: 51 Сообщений: 21,343 Длина: 497100мкм Диаметр: 63мм	Может оно и понятно, но нужна доказательная база. Ведь кто-то должен отвечать __________________ то не наші єноти! (с) М.Щур горяча ліния СБУ 0800501482

15.12.2014, 19:23	#12
afa14 ♂ Адрес: мicто Лева Возраст: 51 Сообщений: 21,343 Длина: 497100мкм Диаметр: 63мм	осталось все это задокументировать мегадипломированным и супердорогим спецам __________________ то не наші єноти! (с) М.Щур горяча ліния СБУ 0800501482

15.12.2014, 22:30	#13
Merkurydnepr Адрес: Каменское Возраст: 45 Сообщений: 4,906 Машина: Поло Длина: 62340мкм Диаметр: 36мм	Да что вы говорите! Не ну понятно - выборы в Крыму и на Донбассе тоже посчитаны за 5 минут. Сколько длилось расследование аварии Конкорда? __________________ Три года на создание своего бизнеса – это долго, а ходить на работу сорок лет – это нормально

15.12.2014, 17:47	#8
Mechan Забанен Сообщений: 3,528 Длина: 68320мкм Диаметр: 0мм	вообще, этому рейсу реально не повезло, в нумерологии цифра 8 - фатальная. а в этом случае очень много восьмерок, я заметил, может это и смешно, но факт.

15.12.2014, 18:23	#10
Mechan Забанен Сообщений: 3,528 Длина: 68320мкм Диаметр: 0мм	да ладно, в школе плохо учились я не спец, это точно, но мне что-то подсказывает, что найдя одну сквозную пробоину, можно определить, под каким углом было "повреждение посторонними предметами". а найдя три сквозных, и составив векторную диаграмму, можно определить направление, расстояние, и еще хрен знат, сколько улик. не говоря о характере повреждений, тут любой ракетчик спец.

22.12.2014, 20:50	#15
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	Срочно в номер!!! Ахтунг!!!1111 http://www.kp.ru/daily/26323.5/3204328/

22.12.2014, 21:14	#16
Merkurydnepr Адрес: Каменское Возраст: 45 Сообщений: 4,906 Машина: Поло Длина: 62340мкм Диаметр: 36мм	Ваша информация устарела!!! ВНИМАНИЕ - сионский заговор КАК МОГЛИ РАЗВИВАТЬСЯ СОБЫТИЯ 1. Судьба «Боинга 777-200» рейса МН17 решилась задолго до июльской катастрофы. Она определялась спецслужбами определенной заинтересованной страны. Скорее всего - США, потому как именно США с первых минут катастрофы бездоказательно пустили мировую общественность по ложному пути. 2. О готовящейся операции были поставлены в известность спецслужбы Украины. 3. «Боинг минируется спецслужбами, может быть, в аэропорту Голландии, либо в другом месте. 4. На момент пролёта «Боинга» Украина активизирует свои РЛС для точного контроля за самолетом над Украиной. Одна –две минуты его полёта и Боинг выходит из зоны имитации его атаки извне. 5. Украинский диспетчер по указке стороннего лица смещает маршрут «Боинга» на десятки км левее, направляя его в зону боев. Скорее всего, диспетчер не в курсе задуманного преступления. 6. Для визуального контроля за лайнером в условиях облачности поднимается военный самолёт. И здесь возможны варианты: либо сам самолёт служил ретранслятором сигнала с земли, либо лётчику был дан пульт дистанционного управления. Без объяснения причин лётчик получил приказ нажать безобидную кнопку на пульте, когда будет визуальный контакт с самолётом в заданном квадрате. После рапорта о визуальном контроле за появившимся «Боингом», пилот либо нажимает кнопку (не гашетки!), либо подаётся сигнал через самолёт с земли. 7. «Боинг» взрывается. Ошеломлённый военный лётчик сопровождает падающий самолёт. При этом сам выходит из облачности на глазах свидетелей. Если следовать логике, то умышленно сбив «Боинг», военный лётчик постарался бы уйти незамеченным, пользуясь облачностью. Только полное недоумение от произошедшего толкает его на сопровождение разрушенного лайнера. 8. Закладка ВУ с левой стороны «Боинга» неслучайна. Именно со стороны левого борта проходили боевые действия, так легче убедить общественность о мнимом запуске ракеты «земля – воздух». 9. Потому и по причине взрыва изнутри головные части фюзеляжа оказались отброшены влево и назад по отношению к последней точке положения самолёта. P.S. Я утверждал, что борт 9МRD практически идентичен борту 9-MRO. Но я не утверждал, что 7 марта 2014 из Куала-Лумпур взлетел именно борт 9-MRO... http://www.kp.ru/daily/26322/3200809/ Так что шах и мат __________________ Три года на создание своего бизнеса – это долго, а ходить на работу сорок лет – это нормально

22.12.2014, 21:18	#18
afa14 ♂ Адрес: мicто Лева Возраст: 51 Сообщений: 21,343 Длина: 497100мкм Диаметр: 63мм	какой бред __________________ то не наші єноти! (с) М.Щур горяча ліния СБУ 0800501482

23.12.2014, 00:42	#19
Вик ♂ Адрес: Житомир Возраст: 60 Сообщений: 6,157 Машина: VW Polo Sedan, Таврия-пикап Длина: 94480мкм Диаметр: 45мм	еще один очень подробный доклад на тему сбитого Боинга

23.12.2014, 01:24	#21
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	Все. Тайна раскрыта. Гасите свечи http://news.rambler.ru/28480023/

23.12.2014, 14:16	#23
Гай Забанен Адрес: Старый Оскол Возраст: 63 Сообщений: 3,762 Машина: Таврия LE, Таврия Дана, Тойота Краун Длина: 54200мкм Диаметр: 0мм	Что-то активность в теме возросла. К чему бы это? http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=467

23.12.2014, 14:25	#25
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 45 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 64мм	было, не ? скорее всего нет ничего нового по фактам, но источник инфы необычный - http://politota.d3.ru/comments/639896 __________________ Не думай о людишках свысока.