СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 316

nutter · 09.09.2011, 14:45

не хочется с коробкой по всему городу таскаться!

BiLL CaRSoN · 09.09.2011, 16:53

Цитата:

Сообщение от Rostracer

...ЗЫ Как прийдут корзины, отпишусь о цене комплекта. Диски пока есть в наличии, цена 270 грн\шт.

Порядок цен на такой комплект как прикинуть? <500 или >700 или сколько?

Цитата:

Сообщение от tyoooma

+1, десять дней назад покупал диск, корзина, выжимной подшипник и пара втулок 713грн, брал все у Ирины

Цитата:

Сообщение от Dimdim

диск,карзина,подшипник=704 гриваса

Народ... Это МеМЗ-овский, немецкий

или какой набор, если не секрет?

**Vale_RUA** · 09.09.2011, 16:55

Цитата:

Сообщение от BiLL CaRSoN

Народ... Это МеМЗ-овский, немецкий или какой набор, если не секрет?

Rostracer · 09.09.2011, 16:58

Цитата:

Сообщение от BiLL CaRSoN

Порядок цен на такой комплект как прикинуть? <500 или >700 или сколько?

Народ... Это МеМЗ-овский, немецкий или какой набор, если не секрет?

http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=175

BiLL CaRSoN · 09.09.2011, 17:01

Цитата:

Сообщение от Punk

Завтра так и сделаю.
Но не уверен, что удастся отремонтировать.

и покопайся в помяти где можно надыбать подходящюю пружинку.

у меня аналогично с родным Таврийным, фиксируется тока вручную. как обычно дело не дошло до "будем посмотреть". а, кстати, у меня пассажир по рукам получит, если полезит туды сам.

BiLL CaRSoN · 09.09.2011, 17:06

Цитата:

Сообщение от Rostracer

http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=175

да нет вопросов у матросов к этой цене что в данном посте. я же не беру того что уже нет, а ты не продашь то чего ещё нет...
типа такая цена будет - ясно, ответ принят.

Sashamakar · 12.09.2011, 15:38

Доброго времени суток уважаемые тавро- и славутоводы
Славута инжектор 1,2 2006 года. Пробег 45 тыс км.
В воздушном фильтре появляется масло. Все было летом, когда было очень жарко и приходилось много ездить и иногда на высоких оборотах.
Масло Castrol Magnateс 10W40 полусинтетика.
Какие могут быть причины?
Компрессию мерял 12/10/10/12. При замере компрессии масло в цилиндры не заливали, так как меня заверили, что все нормально.
Одни мастера мне говорят, что это сработались маслосъемные колпачи клапанов.
Другие говорят, что кольца закоксовались,
(Но при этих двух причинах, насколько я понимаю, будет дыметь в трубу, а у меня выхлоп АБСОЛЮТНО чистый и двигатель работает ровно).
Третьи говорят, что масло мягко говоря ОЧЕНЬ ПЛОХОЕ, оно очень сильно испаряется, образуя масляный туман под крышкой клапанов, маслоотделитель не справляется и масло кидает в фильтр.
Снял трубку сапуна с корпуса воздушного фильтра, так во время работы двигателя она вообще воздух засасывает а не выдувает

При очередной регулировке клапанов решил промыть на клапанной крышке так называемый маслоотделитель, там была какая-то бумажная прокладка, которая вся разлезлась и размокла, её решили заменить прокладкой из тонкого листового паранита, но после этого через неделю все повторилось. Психанул и пошел в ХАДО купил раскоксовку для двигателя ту что в цилиндры заливается. Сделал все по инструкции результата ноль.

Тогда еще раз полез в маслоотделитель и промыл эту уже паранитовую прокладку керосином, а также все воздуховодные трубы поснимал и промыл (там тоненькая и толстая трубки). Снова хватило на неделю и фильтр в масле.

Масло еще не менял, но скоро поменяю. Грешу на масло. И думаю прокладку в маслоотделителе вместо паранитовой вырезать из прокладочной бумаги,хотя в мурзилке пишут, что там какая-то сеточка должна быть.
Сейчас трубку сапуна снял и удлинил гофрой прозрачной и примотал на её выход губку из паралона так как сапун воздух засасывает из атмосферы, чтобы пыль не засасывало в клапана и двиг. При такой конструкции масло не гонит конечно, но проблема-то остается.
Помогите советом плиз.

HarleyDavidson · 12.09.2011, 15:40

либо много масла, либо износились маслосъемные колпачки

Sashamakar · 12.09.2011, 15:42

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

либо много масла, либо износились маслосъемные колпачки

Дык опять же если износ маслосъемных колпачков то будет дыметь в трубу? Или я не прав?

Rostracer · 12.09.2011, 15:45

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

либо много масла, либо износились маслосъемные колпачки

могут быть и сальники клапанов. Но эт можно проверить так, на затяжном спуске тормозить двигателем, а внизу спуска "дать газку" и помотреть в зеркало, было ли сине-белое облако сзади иль нет. Если было, то точно салрьники клапанов. Если нет, нуна думать дальше.

Rostracer · 12.09.2011, 15:46

Цитата:

Сообщение от Sashamakar

Дык опять же если износ маслосъемных колпачков то будет дыметь в трубу? Или я не прав?

не обязательно.

Sashamakar · 12.09.2011, 15:55

А какие мнения есть по поводу того, что все таки должно быть в маслоотделителе бумага или сеточка как пишут в мурзилке? Или это вообще не важно?

Rostracer · 12.09.2011, 16:01

Цитата:

Сообщение от Sashamakar

А какие мнения есть по поводу того, что все таки должно быть в маслоотделителе бумага или сеточка как пишут в мурзилке? Или это вообще не важно?

в моей с завода никакой сеточки не было

Punk · 12.09.2011, 18:04

Цитата:

Сообщение от Rostracer

надо верить!

Сделал. Теперь ищу ключ внутренний 6-гранный, чтобы на место сиденье прикрутить правую салазку.

HarleyDavidson · 12.09.2011, 20:15

Цитата:

Сообщение от Rostracer

могут быть и сальники клапанов. Но эт можно проверить так, на затяжном спуске тормозить двигателем, а внизу спуска "дать газку" и помотреть в зеркало, было ли сине-белое облако сзади иль нет. Если было, то точно салрьники клапанов. Если нет, нуна думать дальше.

100%,а так как компрессия более-менее, то это самый вероятный вариант

**Vale_RUA** · 12.09.2011, 20:19

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

100%,а так как компрессия более-менее, то это самый вероятный вариант

Я теперь знаю, что моим сальникам клапанов вероятнее всего хана.

Восточник · 12.09.2011, 21:46

Цитата:

Сообщение от Sashamakar

Дык опять же если износ маслосъемных колпачков то будет дыметь в трубу? Или я не прав?

Кольца

dddm · 13.09.2011, 07:41

Слушайте восточника, он Наше Все )))

ТС мотор перегревали ?

зы кроме компрессионных колец есть еще маслосъемные, и после перегревая японские наборные кольца Рикен, усаживаются... я уже наверное 30 тык катаюсь так, если копати дать, 5000-6000 т. об. то грамм 300 масла нужно после этого долить ))

kurt1983 · 13.09.2011, 10:35

Цитата:

Сообщение от Восточник

Кольца

Тоже так думаю! Износились маслосъемные кольца. Друг перед поездкой на море сделал мотор на Таврюхе, подкинули ему колечки новые. По приезду в Крым глянул на фильтр - все было в масле кроме маленького участка сзади кастрюли - не успели притереться кольца...

kurt1983 · 13.09.2011, 10:40

Скажите ка, товарищи. Пропал у меня ручник, у Димы подтянули его до конца - не то. Запасся колодками, ослабил регулировку, разобрал барабаны - колодки в норме (44000км блин!!!). Переставил планочки распорные, ослабил нятяжение до появления свободного колебания троса.
Но барабан с правой стороны налазил натужно на колодки ... думал разожмутся в движении... Короче говоря машину никуда не тянет ни при езде, ни при торможении. Но такое впечатление как будто ее придерживают сзади.
Вот вопрос: долго ли будут перепритиратся колодки?

Rostracer · 13.09.2011, 10:44

Цитата:

Сообщение от Punk

Сделал. Теперь ищу ключ внутренний 6-гранный, чтобы на место сиденье прикрутить правую салазку.

а чё его искать? Размер какой?

Sashamakar · 13.09.2011, 11:51

Цитата:

Сообщение от Rostracer

могут быть и сальники клапанов. Но эт можно проверить так, на затяжном спуске тормозить двигателем, а внизу спуска "дать газку" и помотреть в зеркало, было ли сине-белое облако сзади иль нет. Если было, то точно салрьники клапанов. Если нет, нуна думать дальше.

Проверил вчера. Не облако не появляется, совсем ничего не появляется

Sashamakar · 13.09.2011, 11:54

Цитата:

Сообщение от dddm

Слушайте восточника, он Наше Все )))

ТС мотор перегревали ?

зы кроме компрессионных колец есть еще маслосъемные, и после перегревая японские наборные кольца Рикен, усаживаются... я уже наверное 30 тык катаюсь так, если копати дать, 5000-6000 т. об. то грамм 300 масла нужно после этого долить ))

Мотор не перегревался абсолютно, стрелка до красной зоны никогда не доходила.

Если бы дело было только в доливе масла, а так фильтр засирает очень быстро.

Rostracer · 13.09.2011, 12:40

Цитата:

Сообщение от Восточник

Кольца

Почему же тогда нет расхода масла и дыма???????

КОЛЬЦА -1.

zik · 13.09.2011, 13:00

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Почему же тогда нет расхода масла и дыма???????

КОЛЬЦА -1.

так категорично я бы не заявлял. компрессия так себе 2*12 и 2*10 вот там и идет прорыв картерных газов (которые в свою очередь и создают избыточное давление в системе отвода их) но скорее всего, все в комплексе. и про маслоотражатель в крышке тоже не надо забывать!

09.09.2011, 14:45	#7876
nutter ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 41 Сообщений: 51 Машина: Тавролёт 1102 92гв Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	не хочется с коробкой по всему городу таскаться! __________________ IGNE NATURA RENOVATUR INTEGRA

12.09.2011, 15:40	#7883
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 35мм	либо много масла, либо износились маслосъемные колпачки __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

13.09.2011, 07:41	#7893
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 38 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 32мм	Слушайте восточника, он Наше Все ))) ТС мотор перегревали ? зы кроме компрессионных колец есть еще маслосъемные, и после перегревая японские наборные кольца Рикен, усаживаются... я уже наверное 30 тык катаюсь так, если копати дать, 5000-6000 т. об. то грамм 300 масла нужно после этого долить )) __________________

12.09.2011, 15:38	#7882
Sashamakar ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 45 Машина: Hyundai getz 1.4 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Доброго времени суток уважаемые тавро- и славутоводы Славута инжектор 1,2 2006 года. Пробег 45 тыс км. В воздушном фильтре появляется масло. Все было летом, когда было очень жарко и приходилось много ездить и иногда на высоких оборотах. Масло Castrol Magnateс 10W40 полусинтетика. Какие могут быть причины? Компрессию мерял 12/10/10/12. При замере компрессии масло в цилиндры не заливали, так как меня заверили, что все нормально. Одни мастера мне говорят, что это сработались маслосъемные колпачи клапанов. Другие говорят, что кольца закоксовались, (Но при этих двух причинах, насколько я понимаю, будет дыметь в трубу, а у меня выхлоп АБСОЛЮТНО чистый и двигатель работает ровно). Третьи говорят, что масло мягко говоря ОЧЕНЬ ПЛОХОЕ, оно очень сильно испаряется, образуя масляный туман под крышкой клапанов, маслоотделитель не справляется и масло кидает в фильтр. Снял трубку сапуна с корпуса воздушного фильтра, так во время работы двигателя она вообще воздух засасывает а не выдувает При очередной регулировке клапанов решил промыть на клапанной крышке так называемый маслоотделитель, там была какая-то бумажная прокладка, которая вся разлезлась и размокла, её решили заменить прокладкой из тонкого листового паранита, но после этого через неделю все повторилось. Психанул и пошел в ХАДО купил раскоксовку для двигателя ту что в цилиндры заливается. Сделал все по инструкции результата ноль. Тогда еще раз полез в маслоотделитель и промыл эту уже паранитовую прокладку керосином, а также все воздуховодные трубы поснимал и промыл (там тоненькая и толстая трубки). Снова хватило на неделю и фильтр в масле. Масло еще не менял, но скоро поменяю. Грешу на масло. И думаю прокладку в маслоотделителе вместо паранитовой вырезать из прокладочной бумаги,хотя в мурзилке пишут, что там какая-то сеточка должна быть. Сейчас трубку сапуна снял и удлинил гофрой прозрачной и примотал на её выход губку из паралона так как сапун воздух засасывает из атмосферы, чтобы пыль не засасывало в клапана и двиг. При такой конструкции масло не гонит конечно, но проблема-то остается. Помогите советом плиз.

12.09.2011, 15:55	#7887
Sashamakar ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 45 Машина: Hyundai getz 1.4 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	А какие мнения есть по поводу того, что все таки должно быть в маслоотделителе бумага или сеточка как пишут в мурзилке? Или это вообще не важно?

13.09.2011, 10:40	#7895
kurt1983 ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 41 Сообщений: 2,676 Машина: Daewoo Sens Длина: 7470мкм Диаметр: 31мм	Скажите ка, товарищи. Пропал у меня ручник, у Димы подтянули его до конца - не то. Запасся колодками, ослабил регулировку, разобрал барабаны - колодки в норме (44000км блин!!!). Переставил планочки распорные, ослабил нятяжение до появления свободного колебания троса. Но барабан с правой стороны налазил натужно на колодки ... думал разожмутся в движении... Короче говоря машину никуда не тянет ни при езде, ни при торможении. Но такое впечатление как будто ее придерживают сзади. Вот вопрос: долго ли будут перепритиратся колодки?