Испытание свечей зажигания. Кто, что ставит. - Страница 32

Алекс Шульц · 26.01.2012, 14:25

Цитата:

Сообщение от korupcioner

С чего вдруг? ) карб обычный, правда свечи уже 30 000 ку прошли ) новые лежат ждут замены.
Но такой зазор далеко не у всех работать будет.

-Легкое трололо?

Скажи, что у тебя МПСЗ на инжекторной катушке и не вводи нубов в заблуждение

26.01.2012, 14:42

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

-Легкое трололо?

Скажи, что у тебя МПСЗ на инжекторной катушке и не вводи нубов в заблуждение

не потеме, но вы назвали нубами всех кто пишет в эту ветку. безо всяких причин. мы не экстрасенсы и знать у кого с карбом стоят инжекторные катушки неможем. нуб скорее тот кто говорит про повышенные зазоры без привязки к системе зажигания вообще. нехорошо.
ктомуже несколькими постами ранне упомянут вариант карбовой машины с инжекторными катушками

Lexa · 26.01.2012, 14:46

для жалобщика:

Цитата:

Нуб (нубас) — происходит от английского слова «noob», которое, в свою очередь, от «newbie», что переводится как «новичок», «чайник». Зачастую не несет негативного контекста, ибо все мы нубы в той или иной области. Но если нуба назвать нубом, то он может не понять, приняв это за оскорбление. Не стоит путать нубов и ламеров. Далеко не все нубы ламеры. Равно как и обратное: не все ламеры нубы. Чуть менее чем полностью вытеснило и заменило в интернетах сходные по смыслу традиционные ИРЛ-понятия чайник, салага, желторотик, etc. Воинствующий же нуб именуется пионером.

**кук** · 26.01.2012, 18:02

А смысл сравнивать разные КЗ с разных СЗ? Там-контактное,или контактно-транзисторное,с вариатором,тут без контакта и без вариатора.

**Storag** · 26.01.2012, 18:18

Дык я не врубился что он имеет ввиду под мощностью катушки.

26.01.2012, 21:45

Цитата:

Сообщение от Storag

Дык я не врубился что он имеет ввиду под мощностью катушки.

более больший зазор в инжекторе. а сравнивать где намотка дает большую искуру- увольте

**Storag** · 27.01.2012, 00:43

Катушка - это трансформатор. Обычный импульсный трансформатор.

27.01.2012, 03:33

Цитата:

Сообщение от Storag

Катушка - это трансформатор. Обычный импульсный трансформатор.

пусть будет

Aleks · 27.01.2012, 03:36

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Катушка таки не является трансформатором по сути. У трансформатора есть строго определенная величина - коэффициент трансформации, равный как известно отношению числа витков. А максимальная величина высоковольтного импульса катушки вообще слабо зависит от числа витков, а главным образом от распределенной емкости обмоток и добротности. Естественно, коммутаторы обязательно имеют ограничение тока и овервольтадж протекшн, иначе дохли бы каждые 5 минут, но при срабатывании этой защиты энергия, которая должна была уйти в искру рассеивается в виде тепла на коммутаторе, поэтому сравнительно легко выдерживая одиночные случайные выбросы, при длительном отключении нагрузки коммутатор почти наверняка сгорает.
Чтобы не било током и не издеваться над коммутатором при проверке цилиндров, достаточно сдвинуть вверх грязезащитные колпачки на свечах и поочередно отверткой или куском повода прикрученным к массе касаться выводов свечей, т.е. замыкать цепь на массу. При снятии даже исправного провода напряжение настолько возрастает, что громадная искра может запросто стукнуть с наконечника провода по поверхности изоляции прямо в палец. Ощущения весьма отрезвляющие.

Цитата:

Сообщение от кук

Ладно,назовем ЭТО катушкой Румкорфа...

Цитата:

Сообщение от Storag

Катушка - это трансформатор. Обычный импульсный трансформатор.

Вы вот определитесь это трансформатор или нет.? а то у каждого свое мнение...

Aleks · 27.01.2012, 03:53

Фучаджи пишет, что кз все таки трансформатор.

**кук** · 27.01.2012, 09:45

А вот смотрим таблицу про КЗ от Storag"а и видим чудное- коэффициент трансформации.Какое отношение ЭТО имеет к простой катушке с энным количеством витков? Вывод?
Естественно,катушка индуктивности,любая,имеет какую-то ЭДС самоиндукции,причем индивидуальную,эта ЭДС достаточно большая может быть,пример-автомобильная первичная обмотка при напряжении питания 12 может и 300 вольт,и 400 выдать,но этого напряжения даже в идеале не хватит поджечь что-то в цилиндре.Вот и придумали двухобмоточную КЗ- такой себе трансформатор/автотрансформатор.Ибо никак иначе не получить высокое напряжение нельзя.Совершенно такая же картина и в строчном трансформаторе- то же сравнительно низкое первичное и высокое первичное,только в ТВ как-то не прижилось название "КЗ"... Авторитетное заявление моего оппонента не опровергал токмо из-за недостатка времени тогда. Но раз тема не умерла,можно и побазарить.

Rusi4_1 · 27.01.2012, 09:56

ну и нафлудили

.а тема то какая?
Испытание свечей зажигания. Кто, что ставит.
речь идёт о свечах,но не о катушках и т.д. и т.п. вcёравно не переспорите друг друга и после этого флуда словесного мало кто хочет читать тему с начала и до конца.

вроде фсё.и как многие любят писать ЭТО МОЁ ИМХО

SergeySK · 27.01.2012, 10:02

Правильно товарищ говорит, загадят тему а потом в поиск посылают, да здесь черт ногу сломает !

Aleks · 27.01.2012, 12:13

Цитата:

Сообщение от Rusi4_1

ну и нафлудили

.а тема то какая?
Испытание свечей зажигания. Кто, что ставит.
речь идёт о свечах,но не о катушках и т.д. и т.п. вcёравно не переспорите друг друга и после этого флуда словесного мало кто хочет читать тему с начала и до конца.

вроде фсё.и как многие любят писать ЭТО МОЁ ИМХО

ой.! и когда это было, что б тему читали с начала и до конца.? сначала и до конца читают только те кто в ней периодически отписывается и знает о чем речь в теме. Не сегодня, завтра придет пионер и спросит "а какие лучше свечи взять.?" и скажет, что лень ему всю тему читать или время у него нет. и сколько его не отправляй в поиск толку не будет.! а вы тут прям Америку открыли.

Rusi4_1 · 27.01.2012, 12:29

Цитата:

Сообщение от Aleks2

ой.! и когда это было, что б тему читали с начала и до конца.? сначала и до конца читают только те кто в ней периодически отписывается и знает о чем речь в теме. Не сегодня, завтра придет пионер и спросит "а какие лучше свечи взять.?" и скажет, что лень ему всю тему читать или время у него нет. и сколько его не отправляй в поиск толку не будет.! а вы тут прям Америку открыли.

например я,читаю с самого начала если мне интересно.но иногда начинает надоедать читать тот флуд (т.н. споры) не в(по) тему(е).

**кук** · 27.01.2012, 10:12

Правильно! Решается это просто-все нежелательные писаки отправляются на игнор-лист.

andreybelov · 27.01.2012, 12:12

я ставил зазор 1.1 на карбовой машине. летом можно было ездить, но при зазоре 0.7 машина едет лучше.

**Storag** · 27.01.2012, 15:08

Цитата:

Сообщение от andreybelov

я ставил зазор 1.1 на карбовой машине. летом можно было ездить, но при зазоре 0.7 машина едет лучше.

Да вот вся фигня в том что для каждой разновидности свечей оптимальный зазор разный. Надо подбирать индивидуально, и не только по параметру едет лучше/хуже но и по расходу топлива.

31.01.2012, 09:36

Цитата:

Сообщение от andreybelov

я ставил зазор 1.1 на карбовой машине. летом можно было ездить, но при зазоре 0.7 машина едет лучше.

зато работает тише и ровнее, а это не мало важно, и на верхах тянет лучше, новые свечи с 0,7 будут так же подогнаны к 1,1

Карб наше всё

мотоциклетные карбы 2ва наших всё

Ну раз я новечог то трещалко мпсэзэшное старичог

Michurin · 27.01.2012, 13:16

А мне интересно почитать и флуд с офтопом - пару раз натыкался на очень интересную для себя информацию, хотя и не по теме. Это ж не про рыбалку пишут в теме о свечах, а о приборах зажигания. Да и сам таким, часом, грешу. А кто безгрешен? Ну, киньте в меня камень, кто не флудит!

Aleks · 27.01.2012, 13:27

Цитата:

Сообщение от Michurin

А мне интересно почитать и флуд с офтопом - пару раз натыкался на очень интересную для себя информацию, хотя и не по теме. Это ж не про рыбалку пишут в теме о свечах, а о приборах зажигания. Да и сам таким, часом, грешу. А кто безгрешен? Ну, киньте в меня камень, кто не флудит!

+))) Вполне согласен,
"....пару раз натыкался на очень интересную для себя информацию, хотя и не по теме."

Terix · 15.02.2012, 17:30

Скажите пожалуйста, достались на халяву фирменные свечи NGK Laser iridium
Зазор: 0,8 мм
Диаметр резьбы: 14мм
Общая длина резьбы с электродом: 26,5 мм
Калильное число (по NGK): 6
Так вот встанут ли на таврию такие свечи.Не могу найти размеры стандартных свечей.
Я думаю скорее всего станут, только вот производитель пишет MAZDA 3,6,сх-7,сх-9
СПС.

DiGiTaL · 15.02.2012, 17:52

Цитата:

Сообщение от Terix

Скажите пожалуйста, достались на халяву фирменные свечи NGK Laser iridium
Зазор: 0,8 мм
Диаметр резьбы: 14мм
Общая длина резьбы с электродом: 26,5 мм
Калильное число (по NGK): 6
Так вот встанут ли на таврию такие свечи.Не могу найти размеры стандартных свечей.
Я думаю скорее всего станут, только вот производитель пишет MAZDA 3,6,сх-7,сх-9
СПС.

Если длина самой резьбы - 19мм, а так и должно быть, померял у себя с электродом 26,5, то станут как родные.

Zazotavr · 15.02.2012, 18:09

Цитата:

Сообщение от Terix

сх-7

На 100% не уверен, но у друга как раз СХ-7, до этого был "Хуйндай-Туксон". На "Туксоне" свечи 1:1 как на "Таврии" (инфа 100%!). На "Маздовском" сервисе сказали, что свечи от "Тукосна" ("НЖК иридиум") не подходят.

Может, имелась ввиду не геометрия, а какие-то другие параметры...

**кук** · 15.02.2012, 18:53

Сейчасные свечи идут с резьбой 14х1,25, 12х1,25 и 10 мм,если пишете о свечах,фамилию полную пишите.Нет таких- для Таврии,для Мазды.Точнее,если в Таврии получились свечи на все времена и для всех народов,то разные иномоторы требуют разных свечей,в той же Мазде или Тоете.

26.01.2012, 18:18	#5
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Дык я не врубился что он имеет ввиду под мощностью катушки. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

27.01.2012, 00:43	#7
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Катушка - это трансформатор. Обычный импульсный трансформатор. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

27.01.2012, 09:56	#12
Rusi4_1 ♂ Адрес: г.Мариуполь Возраст: 49 Сообщений: 164 Машина: Ставридка 93г.вып. Длина: 1180мкм Диаметр: 27мм	ну и нафлудили.а тема то какая? Испытание свечей зажигания. Кто, что ставит. речь идёт о свечах,но не о катушках и т.д. и т.п. вcёравно не переспорите друг друга и после этого флуда словесного мало кто хочет читать тему с начала и до конца. вроде фсё.и как многие любят писать ЭТО МОЁ ИМХО

27.01.2012, 13:16	#20
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 51 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	А мне интересно почитать и флуд с офтопом - пару раз натыкался на очень интересную для себя информацию, хотя и не по теме. Это ж не про рыбалку пишут в теме о свечах, а о приборах зажигания. Да и сам таким, часом, грешу. А кто безгрешен? Ну, киньте в меня камень, кто не флудит! Последний раз редактировалось Michurin; 27.01.2012 в 13:18.

15.02.2012, 17:30	#22
Terix Сообщений: 217 Машина: Таврия 1.2 Длина: 1320мкм Диаметр: 34мм	Скажите пожалуйста, достались на халяву фирменные свечи NGK Laser iridium Зазор: 0,8 мм Диаметр резьбы: 14мм Общая длина резьбы с электродом: 26,5 мм Калильное число (по NGK): 6 Так вот встанут ли на таврию такие свечи.Не могу найти размеры стандартных свечей. Я думаю скорее всего станут, только вот производитель пишет MAZDA 3,6,сх-7,сх-9 СПС. Последний раз редактировалось Terix; 15.02.2012 в 17:38.

26.01.2012, 18:02	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А смысл сравнивать разные КЗ с разных СЗ? Там-контактное,или контактно-транзисторное,с вариатором,тут без контакта и без вариатора.

27.01.2012, 09:45	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А вот смотрим таблицу про КЗ от Storag"а и видим чудное- коэффициент трансформации.Какое отношение ЭТО имеет к простой катушке с энным количеством витков? Вывод? Естественно,катушка индуктивности,любая,имеет какую-то ЭДС самоиндукции,причем индивидуальную,эта ЭДС достаточно большая может быть,пример-автомобильная первичная обмотка при напряжении питания 12 может и 300 вольт,и 400 выдать,но этого напряжения даже в идеале не хватит поджечь что-то в цилиндре.Вот и придумали двухобмоточную КЗ- такой себе трансформатор/автотрансформатор.Ибо никак иначе не получить высокое напряжение нельзя.Совершенно такая же картина и в строчном трансформаторе- то же сравнительно низкое первичное и высокое первичное,только в ТВ как-то не прижилось название "КЗ"... Авторитетное заявление моего оппонента не опровергал токмо из-за недостатка времени тогда. Но раз тема не умерла,можно и побазарить.

27.01.2012, 10:02	#13
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	Правильно товарищ говорит, загадят тему а потом в поиск посылают, да здесь черт ногу сломает !

27.01.2012, 10:12	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Правильно! Решается это просто-все нежелательные писаки отправляются на игнор-лист.

27.01.2012, 12:12	#17
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	я ставил зазор 1.1 на карбовой машине. летом можно было ездить, но при зазоре 0.7 машина едет лучше.

15.02.2012, 18:53	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сейчасные свечи идут с резьбой 14х1,25, 12х1,25 и 10 мм,если пишете о свечах,фамилию полную пишите.Нет таких- для Таврии,для Мазды.Точнее,если в Таврии получились свечи на все времена и для всех народов,то разные иномоторы требуют разных свечей,в той же Мазде или Тоете.