Няша в новых руках - Страница 33

Maxspirit · 25.02.2014, 19:33

Сделал развал.
развальщик увидел порванный в говно пыльник наружной правой гранаты - разорвало пополам(ох как же зае**ли эти говнозапчасти, за 40 рублей покупал штучка и летом же только у Винта менял!)
нужно срочно делать т.к. порвался давно и даже следов смазки нет как таковых, но граната не гремит пока.
ещё был замечен тосол на коробке, видимо откуда-то в районе дросселя подтекает.
ещё походу еле-еле где-то подтекает в районе радиатора, но то мелочи.

няша уже третий раз с мая месяца отказалась заводиться, на этот раз дёргание разъёма РХХ не помогло, судя по всему песта РХХ, надо поменять будет , благо не дорогой.

и нужно делать проводку

wint · 25.02.2014, 19:35

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

Сделал развал.
развальщик увидел порванный в говно пыльник наружной правой гранаты - разорвало пополам(ох как же зае**ли эти говнозапчасти, за 40 рублей покупал штучка и летом же только у Винта менял!)
нужно срочно делать т.к. порвался давно и даже следов смазки нет как таковых, но граната не гремит пока.
ещё был замечен тосол на коробке, видимо откуда-то в районе дросселя подтекает.
ещё походу еле-еле где-то подтекает в районе радиатора, но то мелочи.

няша уже третий раз с мая месяца отказалась заводиться, на этот раз дёргание разъёма РХХ не помогло, судя по всему песта РХХ, надо поменять будет , благо не дорогой.

и нужно делать проводку

бери восьмые.

Maxspirit · 25.02.2014, 19:41

Цитата:

Сообщение от wint

бери восьмые.

та вот Их как раз и смотрю ща в ЦГЗ , походу эти надо брать - http://detali.zp.ua/catalog/56992-py...zkoj/?c=686059
а заодно и пару литров соляры, т.к. надо отмывать все шрусы и ставить норм пыльники на оба наружных как минимум

Aprox · 03.03.2014, 09:24

Просверлить отверстие в нише для слива воды... ))

Maxspirit · 03.03.2014, 09:57

Цитата:

Сообщение от Aprox

Просверлить отверстие в нише для слива воды... ))

та толку нету

надо убрать течь просто )
а то второй слой шумки - войлочный, как губка её набирает

Maxspirit · 06.03.2014, 22:05

а у всех таврославут в начале нажатия на педаль газа застряёт трос а потом рывок, или это ДЗ подклинивает?
сначала педаль очень тугая, потом резко отпускает и машина дёргается) поднять плавно обороты не выходит на самом верху педали

alexdevolio · 06.03.2014, 22:24

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

а у всех таврославут в начале нажатия на педаль газа застряёт трос а потом рывок, или это ДЗ подклинивает?
сначала педаль очень тугая, потом резко отпускает и машина дёргается) поднять плавно обороты не выходит на самом верху педали

нет...это спецфунция на няше

Maxspirit · 06.03.2014, 23:33

Цитата:

Сообщение от alexdevolio

нет...это спецфунция на няше

блин, тогда не могу понять где ж оно заедает...

wint · 11.03.2014, 11:40

В сказки веришь?

Maxspirit · 11.03.2014, 19:16

Цитата:

Сообщение от wint

В сказки веришь?

угу.
очередной прикол - появился какой-то скрип под капотом на малых оборотах , видимо от вибрации. со стороны ресивера, или под ресивером

и ещё почему-то появился после того как приехал возле машины запах гари, не проводки , а именно гари

Винт похоже таки настала пора менять вакуум, гену и прочую херню в виде текущей прокладки коллектора и т.д....

wint · 11.03.2014, 20:30

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

угу.
очередной прикол - появился какой-то скрип под капотом на малых оборотах , видимо от вибрации. со стороны ресивера, или под ресивером

и ещё почему-то появился после того как приехал возле машины запах гари, не проводки , а именно гари

Винт похоже таки настала пора менять вакуум, гену и прочую херню в виде текущей прокладки коллектора и т.д....

Вот обьясни мне НАФИГА? Он же работает без проблем, тормозит нормально, зачем колхозить от ланоса с кучей переходников? Что оно даст?

orion_DM · 12.03.2014, 22:35

Цитата:

Сообщение от wint

Вот обьясни мне НАФИГА? Он же работает без проблем, тормозит нормально, зачем колхозить от ланоса с кучей переходников? Что оно даст?

а шоб срать не хотелось!

Maxspirit · 12.03.2014, 22:59

Цитата:

Сообщение от wint

Вот обьясни мне НАФИГА? Он же работает без проблем, тормозит нормально, зачем колхозить от ланоса с кучей переходников? Что оно даст?

в принципе ты прав, можно и не менять.

З.Ы. сёдня порвался трос сцепления, дополз домой на 1-2 передачах.

завтра куплю и поменяю

alexdevolio · 11.03.2014, 20:38

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

угу.
очередной прикол - появился какой-то скрип под капотом на малых оборотах , видимо от вибрации. со стороны ресивера, или под ресивером

и ещё почему-то появился после того как приехал возле машины запах гари, не проводки , а именно гари

Винт похоже таки настала пора менять вакуум, гену и прочую херню в виде текущей прокладки коллектора и т.д....

это намек на то что всю ее надо менять?

AlexSmith · 12.03.2014, 23:05

какая-то темная полоса у няши

[троллинг]скучно поменять трос сцепления, надо гидравлическое сцепление с сенса ставить [/троллинг]

Nik · 13.03.2014, 01:16

Цитата:

Сообщение от AlexSmith

какая-то темная полоса у няши

[троллинг]скучно поменять трос сцепления, надо гидравлическое сцепление с сенса ставить [/троллинг]

чёт я вообще не помню белых полос

Maxspirit · 14.03.2014, 23:56

та б** чёто на неё накатило после зимы

лан разберусь. чёрная полоса, мать её, какая-то

wint · 15.03.2014, 01:44

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

ты чего трубу не берёшь?

За рулем был, с гаража ехал.

Maxspirit · 15.03.2014, 20:43

омыватель починен, обломились провода на контактах , Макс выручил и подпаял обратно

поменял РХХ , а то старый глючить стал всё чаще и чаще, пока только положительные впечатления. на старом было какое-то надгрызанное уплотнительное кольцо , и засран он был до неимоверности какой-то чёрной хернёй.
подозреваю что если его вычистить и поменять резинку - ещё поработает. люблю такие запчасти , снял старый - взял новый, смазал маслом кольцо и поставил, подключил разьём - работает. жаль не всё в таврии так

с генератором беда таки. 13 вольт без нагрузок на холостых. кроме не отключаемых зеркал. в принципе со старым РР стало лучше - но не панацея. походу надо менять мотор вентилятора к ипеням , там подшипнику вафли пришли. либо подобрать подшипник

когда вентилятор врубается - напряжение аццки падает . но лучше поменять гену и всё,хай себе карлсон и дальше дохнет

Maxspirit · 16.03.2014, 22:45

Цитата:

Сообщение от AlexSmith

не по тавроводски это

надо сначала перебрать, потом если не поможет поменять моторчик карлсона, а потом если и это не поможет то уже гену

от меньших затрат к большим, а не наоборот

та гена помирает быстрее чем вентилятор.
уже тахометр лежит когда 70 на 4-й едешь, со включенным головным светом и всё.
точнее не лежит , а всего 1000 оборотов показывает

меня всё больше манит стартвольтовский гена на 135 А

а десяточный тупо продать

а этот в переборку отправить и продать

AlexSmith · 17.03.2014, 16:33

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

та гена помирает быстрее чем вентилятор.
уже тахометр лежит когда 70 на 4-й едешь, со включенным головным светом и всё.
точнее не лежит , а всего 1000 оборотов показывает

меня всё больше манит стартвольтовский гена на 135 А

а десяточный тупо продать

а этот в переборку отправить и продать

а не лучше украинский взять? на драйве стартвольт покрывали фикалиями, год-полтора и потом в мир иной, этож китай

Out_law · 17.03.2014, 10:25

а каким боком тахометр к гене?

Antonyo · 17.03.2014, 11:52

Цитата:

Сообщение от Out_law

а каким боком тахометр к гене?

на некоторых моделях, например на волге, тах подключается к гене

Evgen911 · 17.03.2014, 12:00

Или на дизелях.

alexdevolio · 17.03.2014, 12:03

Цитата:

Сообщение от Evgen911

Или на дизелях.

думаешь у Макса дизель?

25.02.2014, 19:33	#1
Maxspirit Фейспалм 2015 ♂ Адрес: Запорожье,фестивалка Возраст: 35 Сообщений: 7,393 Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006 Длина: 28230мкм Диаметр: 28мм	Сделал развал. развальщик увидел порванный в говно пыльник наружной правой гранаты - разорвало пополам(ох как же зае**ли эти говнозапчасти, за 40 рублей покупал штучка и летом же только у Винта менял!) нужно срочно делать т.к. порвался давно и даже следов смазки нет как таковых, но граната не гремит пока. ещё был замечен тосол на коробке, видимо откуда-то в районе дросселя подтекает. ещё походу еле-еле где-то подтекает в районе радиатора, но то мелочи. няша уже третий раз с мая месяца отказалась заводиться, на этот раз дёргание разъёма РХХ не помогло, судя по всему песта РХХ, надо поменять будет , благо не дорогой. и нужно делать проводку __________________ бортовичок новой тавры

03.03.2014, 09:24	#4
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,427 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	Просверлить отверстие в нише для слива воды... )) __________________ Мiй БЖ

06.03.2014, 22:05	#6
Maxspirit Фейспалм 2015 ♂ Адрес: Запорожье,фестивалка Возраст: 35 Сообщений: 7,393 Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006 Длина: 28230мкм Диаметр: 28мм	а у всех таврославут в начале нажатия на педаль газа застряёт трос а потом рывок, или это ДЗ подклинивает? сначала педаль очень тугая, потом резко отпускает и машина дёргается) поднять плавно обороты не выходит на самом верху педали __________________ бортовичок новой тавры

12.03.2014, 23:05	#15
AlexSmith ♂ Адрес: г. Николаев Возраст: 35 Сообщений: 1,189 Машина: ЗАЗ 1102 green Длина: 3260мкм Диаметр: 25мм	какая-то темная полоса у няши [троллинг]скучно поменять трос сцепления, надо гидравлическое сцепление с сенса ставить [/троллинг] __________________ БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989 Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро

14.03.2014, 23:56	#17
Maxspirit Фейспалм 2015 ♂ Адрес: Запорожье,фестивалка Возраст: 35 Сообщений: 7,393 Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006 Длина: 28230мкм Диаметр: 28мм	та б** чёто на неё накатило после зимы лан разберусь. чёрная полоса, мать её, какая-то __________________ бортовичок новой тавры

11.03.2014, 11:40	#9
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,135 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 43мм	В сказки веришь?

15.03.2014, 20:43	#19
Maxspirit Фейспалм 2015 ♂ Адрес: Запорожье,фестивалка Возраст: 35 Сообщений: 7,393 Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006 Длина: 28230мкм Диаметр: 28мм	омыватель починен, обломились провода на контактах , Макс выручил и подпаял обратно поменял РХХ , а то старый глючить стал всё чаще и чаще, пока только положительные впечатления. на старом было какое-то надгрызанное уплотнительное кольцо , и засран он был до неимоверности какой-то чёрной хернёй. подозреваю что если его вычистить и поменять резинку - ещё поработает. люблю такие запчасти , снял старый - взял новый, смазал маслом кольцо и поставил, подключил разьём - работает. жаль не всё в таврии так с генератором беда таки. 13 вольт без нагрузок на холостых. кроме не отключаемых зеркал. в принципе со старым РР стало лучше - но не панацея. походу надо менять мотор вентилятора к ипеням , там подшипнику вафли пришли. либо подобрать подшипник когда вентилятор врубается - напряжение аццки падает . но лучше поменять гену и всё,хай себе карлсон и дальше дохнет __________________ бортовичок новой тавры

17.03.2014, 10:25	#22
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,524 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	а каким боком тахометр к гене?

17.03.2014, 12:00	#24
Evgen911 ♂ Адрес: Зп Сообщений: 5,620 Машина: 2.5 20V Длина: 172710мкм Диаметр: 37мм	Или на дизелях. __________________ USB - K-Line