Нужна реальная помощь Капитан-у!

[ParSer]

Сообщение от КАПИТАН

а для двух 6ст170 подойдет? или только по одному?

По одному.
Теоретически по два т.е. 24в можно с помощью прошивки сделать.

Сообщение от Ветал

а че на 12?

Рабочее напряжение max, В            29

Это в режиме сварка полуавтоматом (проволокой).
Цеплять аккум в этом режиме это очень грубо. Ток будет не контролируемым. Разорвет или акк или сварку.

[Michurin]

Тоесть, 12 "банок" в общем корпусе? Так у Зила 131 12-вольтовое же?

[zik]

Сообщение от Michurin

Тоесть, 12 "банок" в общем корпусе? Так у Зила 131 12-вольтовое же?

мы тогда этого не знали))) в танке дизель на 24 в это точно!

[Sergey_Sch]

12СТ170, вроде как означает там 12 банок(по 2Вольта), емкостью 170 а-ч

[КАПИТАН]

я в своем сообщении немного ошибся, у нас 2 вида акб 12ст85р и 6ст170р где 6 или 12 количество банок по 2 вольта, а в танке 24 вольта, подключаем их или параллельно или последовательно , в зависимости от аккумуляторов .

[Sergey_Sch]

мануал на SSVA говорит что его можно в качестве зарядки использовать

теоретически можно 12Вольтовые АКБ, по 2 параллельно ставить на зарядку, только указывать ток соответственно не 10% емкости, а 20%

[ParSer]

Сообщение от Sergey_Sch

мануал на SSVA говорит что его можно в качестве зарядки использовать

теоретически можно 12Вольтовые АКБ, по 2 параллельно ставить на зарядку, только указывать ток соответственно не 10% емкости, а 20%

И 12ст85р можно по половинке зарядить, если есть доступ к межбаночным перемычкам.
А ток SSVA валит маманегорюй и сам ни разу не потеет.

[КАПИТАН]

Сообщение от ParSer

И 12ст85р можно по половинке зарядить, если есть доступ к межбаночным перемычкам.
А ток SSVA валит маманегорюй и сам ни разу не потеет.

Тогда решено! Мой сварочный аппарат и будет заряным

[ParSer]

Сообщение от КАПИТАН

Тогда решено! Мой сварочный аппарат и будет заряным

Сегодня пришлось провести испытания моего SSVA-160 в качестве пускозарядного. Татьяна в очередной раз не захлопнула багажник в Сенсе и к утру аккум был еле теплый. Коленвал еще проворачивал, но вспышек уже не было. Притащил SSVA , подключил, навалил 20А , подождал секунд 30, и не отключая SSVA завел с пол оборота.
А уже вечером, когда Татьяна приехала, снова подкинул SSVA сначала на 6 А , а потом понизил до 3А..... через часов пять , при достижении на клеммах 14.6В, SSVA стал пикать-типа акк зарядился.
Так что КЭП не сомневайся-дивас справится! Он этому обучен.

[masster]

Сообщение от ParSer

Сегодня пришлось провести испытания моего SSVA-160 в качестве пускозарядного. Татьяна в очередной раз не захлопнула багажник в Сенсе и к утру аккум был еле теплый. Коленвал еще проворачивал, но вспышек уже не было. Притащил SSVA , подключил, навалил 20А , подождал секунд 30, и не отключая SSVA завел с пол оборота.
А уже вечером, когда Татьяна приехала, снова подкинул SSVA сначала на 6 А , а потом понизил до 3А..... через часов пять , при достижении на клеммах 14.6В, SSVA стал пикать-типа акк зарядился.
Так что КЭП не сомневайся-дивас справится! Он этому обучен.

Серега, ну такой ссва, как у кепа, совсем не дешевка. Пользовать то его будет, кто попало. Через неделю его или угробят, или угробят остальное.

[Michurin]

Так что, не делать?

[shmaiser]

Хватит белеберду советовать. Не надо заряжать СВАРОЧНИКОМ АКБ. ...чревато очень быстрой потерей емкости. И как следствие утилизацией аккума...

[Ветал]

Сообщение от shmaiser

Хватит белеберду советовать. Не надо заряжать СВАРОЧНИКОМ АКБ. ...чревато очень быстрой потерей емкости. И как следствие утилизацией аккума...

почему? если есть контроль зарядного тока, то все нормально.

[shmaiser]

Сообщение от Ветал

почему? если есть контроль зарядного тока, то все нормально.

Аккум нужно заряжать зарядным устройством, а сварочником - варить

[Ветал]

Сообщение от shmaiser

Аккум нужно заряжать зарядным устройством, а сварочником - варить

какая разница.
ток постоянный? постоянный.
нормированый? нормированный.
что еще не так?

[masster]

Сообщение от shmaiser

Аккум нужно заряжать зарядным устройством, а сварочником - варить

Абсолютно согласен. Мне тоже, не советовали заряжать сваркой. Это чревато. Да и угробят сварку. Это не сам себе хозяин.

Сообщение от Michurin

Так что, не делать?

Думаю,, нужно делать зарядку. А если уж не в терпеж, то можно, пока, использовать сварку.
Если нужен, то где то валяется кулер, на 220В. И по моему диод, большой. Или теристор. Но могу и не найти. Бардак! Есть ещё, радиаторная пластина из алюминия. Правда она использовалась, для твердотельных реле.

[-турыст-]

Сообщение от shmaiser

Аккум нужно заряжать зарядным устройством, а сварочником - варить

+500 .
Трактора для того что-бы на них пахать ,
Машины для того что-бы на них ездить.
( Можно и на легковушке пахать поле , а на тракторе в магазин за хлебом ездить )

[Sergey_Sch]

---

[masster]

Сообщение от Sergey_Sch

получается что разработчик сварочного аппарата с режимом заряда- вредитель и злодей(. В паспорте на устройство указал что есть специальный режим для заряда аккумуляторов, а на самом деле ой-ой-ёй, это режим уничтожения аккумуляторов. :-) Так?

Ну так что нам тут? Устроить эксперимент? Может да, может нет. Но нам нельзя тут экспериментировать. Это может дорого обойтись.
А на сайтах. Сварочников. Очень не рекомендуют, пускать авто, от сварки. И заряжать.

[Sergey_Sch]

вообще да, и тема не для споров. и отдельное ЗУ никогда не помешает.
если что- могу поделиться КД245Б(10А), 4шт уже нашел

[vovan1710]

от блин тв, Капитан я тебе печку по красивше нарисую и отправлю , а то тавроводы залошат меня после просмотра тв она ж неразборная
ЗЫ первая тож "блин комом " валялась по заводу так как "брак " и я решил отправить , жалко в метал сдавать

[КАПИТАН]

Вчера на карту поступило 700 грн
Сейчас на карте: 16070 + 700 = 16770 грн

[translator]

Капитан, если что-то можно привезти оттуда (говорил тебе на встрече), если то, что нужно там дешевле - готов рискнуть

[vovan1710]

Блин если бы был "танковый" аймакс...... Было бы круто

[Stan]

Сообщение от vovan1710

Блин если бы был "танковый" аймакс...... Было бы круто

зона АТО - тот еще аймакс.