ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.04.2023, 11:16   #826
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,124
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А шо там може бути агресивного? Може, просто свіжий розчинив всі пробки зі шламу від старих ОР?
Звідки шлам, коли авто тоді мало пробіг максимум 30 тисяч.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2023, 11:20   #827
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,124
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tavrolet Посмотреть сообщение
Треба також замінити дешеві дюрітові рукави на нормальні від Fagumit/Semperit.
В мене фагуміт стоїть на редуктор, то зі сторони редуктора постави по два хомути, і то не знаю чи вони допомогли чи присадка. А семперіт стояв між редуктором і форсунками, верхній шар резини був слабо вулканізованим, постійно підтягував хомути щоби не сопливив газ, потім замінив на фагуміт.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2023, 20:56   #828
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Було. Гівно тонке та важіль прикручений на саморіз по металу.


Стало. Кран Аврора, якість наче норм, добротне лиття, тугий.

Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2023, 10:28   #829
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,124
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tavrolet Посмотреть сообщение
Не пробував відкрутити болтика що тримає ричажок і подивитись чи не можна усунути підтікання без заміни?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2023, 21:13   #830
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Він коштував 160 грн, що з нього взяти. Підмотувати ганчірку та доливати антифриз не хочу. Зараз норм, сухо та гаряче.


Пробував. Там білий пластик і тонка щілина між корпусом та цим білим пластиком, якщо намастити герметика та не чіпати важіль, то буде тримати. Також в цьому крані тонкий пластик, кінці круглі стали вже овалами. Не рекомендую займатися таким колгоспом. Найкращий варіант рідне, а вічний варіант - водопровідний.

Последний раз редактировалось Tavrolet; 21.04.2023 в 21:29.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2023, 00:27   #831
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Мені сьогодні здалося, що в блокові МПСЗ непрацює ДАД. Як знімаю силіконову шлангу, нічого не відбувається при заведеному двигуні. Оберти не змінюються.

Ні, здалося. Все працює

Последний раз редактировалось Tavrolet; 26.04.2023 в 20:30.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2023, 20:27   #832
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Придбав шланг на вакуумний підсилювач гальм та силіконову трубочку для ДАД (бувша для вакуум коректора)


Замінив шланг вакуума підсилювача гальм та силіконову трубочку.

Последний раз редактировалось Tavrolet; 26.04.2023 в 23:16.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2023, 16:10   #833
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Замовив скло заднього ляхтаря. Чим його можна приклеїти? Воно нового зразка, тобто під вклейку.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2023, 16:28   #834
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Будь-який герметик не підходить?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2023, 17:54   #835
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Переживаю щоб не відпало десь по дорозі))) Супер клей + герметик думаю. Герметик по кругу, а супер клей точково
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2023, 20:53   #836
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Новий ліхтар та кришка бачка омивача

Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2023, 18:46   #837
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Скоро 100 000 км на одометрі. Позавчора мотався у столицю області, витратив на 180км 11,51л газу. Вважаю дану витрату палива просто пречудовою
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2023, 21:25   #838
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

6.4, більше 110 не їхали?
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2023, 19:11   #839
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RAVC Посмотреть сообщение
6.4, більше 110 не їхали?
Летів місцями більше 120. Коли виконував обгін, а позаду почав притискати Ікс 5))
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2023, 20:01   #840
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2023, 19:46   #841
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вчора облизувався на Пассат Б5 дизель 1.9 АКПП. Ціна добра та кузов наче. Старий він вже правда - 97й рік. Але шкіра, комфорт і таке інше. АКПП теж лякає, дідько його зна, як на ньому каталися.

Подивився додатково купу відео оглядів. Приблизно 50/50. Хтось насолоджується, а хтось має головний біль.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2023, 22:00   #842
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Замінив прокладку під карбюратором та між половинками карбюратора. Якось місцями оберти плавали, хоча тяга на місці. Стара прокладка була дуже мокрою, гівно не параніт.

Підтягнув стоянкове гальмо. Аж 6 клацань було.

Шукав звуковий сигнал знову. Кожні пів року зникає. Тепер знайшов його у кермі, зачистив контакти.

Відновив вимикач сигналу повороту заміною нижньої кришки керма.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2023, 19:51   #843
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Щось тарабанить, як їду. Поки що не заглядав, підозрюю саморобний екран для чохлів шарнірів трапеції (трапеція на шарнірах) від штанів. Гума дуже швидко пересихає від тих градусів.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2023, 07:08   #844
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

А звідки в Таврії трапеція? Там дві махалки зі щітками?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2023, 09:33   #845
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,124
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А звідки в Таврії трапеція? Там дві махалки зі щітками?
То напевне мова йде про рулюві тяги.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 12:27   #846
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Трапеція рульових тяг на шарнірах (тюнінг) - 1102-3414030-93
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 12:39   #847
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вчора розбирав генератор. Почав дзвеніти. Діагностика вухом показала на гену, а скидання ременя підтвердило джерело дзвону.

Перед розборкою генератора купив підшипники. Вони виявилися не ті. Взяв 62303+62202. В гені менший 201й, а більший не подивився. Вони були в нормі, тільки сухі майже. Заклав змазки крутої, від повітродувки роторної, котра працює 24/7.

А взагалі, генератор працює, поки працює. Скоріше за все заміна потрібна буде. Струмознімальні кільця з канавками від щіток, катушка в двох місцях вдарена. На дротах видно. Саме головне, ледь не забув, вал ротора та шківа має добрий зазор. Шків гуляє вісімкою. Виявилося, що гайка була не затягнута.

Також відкрутилася гайка реактивної штанги. При гальмуванні був риплячий звук. Не знаю як так, перевіряю при нагоді всі кріплення.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2023, 10:22   #848
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Як могла потекти катушка запалювання? Відносно нова, написано Болгарія. Побачив випадково, зняв центральний провод з неї, а він мокрий

Почитав інтернет, наче як перегрів. Рідна чомусь робоча до цих пір, мабуть встановлю її. Замінив колись, бо іскра пропала, думав катушка, а виявилось МПСЗ.

Последний раз редактировалось Tavrolet; 22.07.2023 в 10:29.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2023, 14:48   #849
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Просто- струм через первинні обмотку дякуючи МПСЗ тік собі і тік...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2023, 20:33   #850
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Як на мене, це просто китайське барахло з буквами Булгарі. Рідна катушка їздила на МПСЗ і нічого їй не було.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:23. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.