Аммортизаторы - Страница 34

Igor A. · 17.11.2011, 01:36

Вот фото:

Igor A. · 17.11.2011, 01:41

Размеры деталей...
Ланос-патроны Фенокс(газ-масло):
Ход штока амортизатора в собранной стойке = 140мм(занижение однако:-)
Диаметр штока = 22мм
Высота посадочного места под опору = 15мм
Диаметр посадочного места под опору = 14мм
Длина резьбы = 20мм
Длина корпуса амортизатора = +/-345мм
Диаметр корпуса амортизатора = 45мм
Тавро-стойки ОСВ:
Зажимная гайка(проточенная под Фенокс) = 45.1мм
Шайба (толщина = 4мм; нар. диаметр = 45мм; вн. диаметр = 28мм)

Еще, было бы удобно, купить какой-нибудь шланг по диаметру штока, чтоб сберечь от повреждений при сборке...

По-моему, ффсе.

**vadozz** · 25.11.2011, 19:26

Цитата:

Сообщение от Igor A.

Еще, было бы удобно, купить какой-нибудь шланг по диаметру штока, чтоб сберечь от повреждений при сборке...

Это ж как собирать надо, чтоб повердить при сборке шток????

Greep · 25.11.2011, 19:31

Цитата:

Сообщение от vadozz

Это ж как собирать надо, чтоб повердить при сборке шток????

Не цепляйся, не у всех есть профессиональный/нормальный инструмент, человек предусмотрел. Мало того и других предупредил....

$4ebyr$ · 19.11.2011, 00:09

что может подстукивать в задних стойках в районе стакана?
Стакан затянут, шток стойки тоже. стойки Фенокс.
Может шток во втулке?

24.11.2011, 23:32

подскажите пожалуйста какие из комфортных можно поставить назад

Igor A. · 25.11.2011, 13:33

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

подскажите пожалуйста какие из комфортных можно поставить назад

Делфи, если найдете.
Очень комфортные...
У меня с завода такие стояли.

26.11.2011, 03:22

Цитата:

Сообщение от Igor A.

Делфи, если найдете.
Очень комфортные...
У меня с завода такие стояли.

сколько такие могут примерно стоить и как их гарантированно отличить от других и подделок в том числе?

Igor A. · 26.11.2011, 04:39

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

сколько такие могут примерно стоить и как их гарантированно отличить от других и подделок в том числе?

Не хочу Вас дезинформировать, но по-моему, найти Делфи большая проблема(!), а вообще они не дорогие...
Как отличить от подделок не знаю... скорее всего, на конвеер шли более качественные изделия, чем в свободную продажу(ИМХО).
Кроме их, по Вашим критериям, альтернатива - vadozz и UzzzVer... в смысле, чтоб ходили)

Aleks · 25.11.2011, 13:25

кто юзал фенокс, задние газ. масло. как они. лучше чем агаты. а то у меня задний правый агат с пробегом в 1500 км начал клинить. шток до половины заходит и все... дальше идет удар по кузову.

$4ebyr$ · 25.11.2011, 18:56

Цитата:

Сообщение от Aleks2

кто юзал фенокс, задние газ. масло. как они. лучше чем агаты. а то у меня задний правый агат с пробегом в 1500 км начал клинить. шток до половины заходит и все... дальше идет удар по кузову.

юзаю фенокс газ-масло задние. При наступлении холодов застучали шо пипец пока не прогреваются. Может я такой счастливчик, а может качество такое...

Greep · 25.11.2011, 19:15

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

юзаю фенокс газ-масло задние. При наступлении холодов застучали шо пипец пока не прогреваются. Может я такой счастливчик, а может качество такое...

Не льсти себе, ты далеко-о-о-о-о не один такой счастливчик...

Bill · 25.11.2011, 19:48

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

юзаю фенокс газ-масло задние. При наступлении холодов застучали шо пипец пока не прогреваются. Может я такой счастливчик, а может качество такое...

Все аморты на всех авто зимой должны изначально первые 100-200-300 метров подстукивать. Чем качественней аморт. и чем грамотней он подобран для данного авто, тем быстрее этот стук проходит. Я уже писал - Таврия легкая, газ-масло - не для нее. Кто то возражал. Пусть расскажет теперь про комфорт газ-масла, а особенно зимой.

ДВС был бы вечным (или почти вечным), если бы не моменты пуска. Именно в этот момент происходит максимальный износ всех сопряженных деталей и частей...

**кук** · 25.11.2011, 18:40

Ага,про них я уже писал,и фото выкладывал.Особенно впечатляет трещина по сварке веселого места дно стакана/проушина с/блока,по которой медленно сочится масло...

Igor A. · 26.11.2011, 02:27

Цитата:

Сообщение от кук

Ага,про них я уже писал,и фото выкладывал.Особенно впечатляет трещина по сварке веселого места дно стакана/проушина с/блока,по которой медленно сочится масло...

Это что, массово было замечено? Мои прошли 178 000км(!) уже немного в корозии, но до сих пор рабочие.
Ну, может, потому что с завода, а не рынка...

Цитата:

Сообщение от vadozz

Это ж как собирать надо, чтоб повердить при сборке шток????

А если, ключик, который для зажимания внутренней гайки(2110) соскочит?
В принципе, хром твердый...
PS
Вот мой инструмент)))))))))))))))

Aleks · 25.11.2011, 19:29

спасибо.! а толком и выбирать неизчего.! может стоит попробывать старые реанимировать.)

**кук** · 25.11.2011, 19:52

Bill, вот тут я с вами соглашусь,но уточню- тавроводы амортизаторы часто берут без учета "Таврия-машина легкая",поэтому советую снять шляпу и помолчать в память...

Bill · 26.11.2011, 10:46

Цитата:

Сообщение от кук

... тавроводы амортизаторы часто берут без учета "Таврия-машина легкая",поэтому советую снять шляпу и помолчать в память...

Не могу не отметить Ваш тонкий юмор и корректность...
Если нельзя, но очень хочется - то можно. Все в детстве пытались ножницы в резетку засунуть. У многих эти стремления к экспериментам не пропали. Многие стали владельцами Таврий...

Aleks · 25.11.2011, 20:00

понятно. газ-масло для таврии не подходит. зачем тогда их вобще выпускать на таврию или это такая, своего рода, дань моде.?

**vadozz** · 25.11.2011, 20:05

Цитата:

Сообщение от Aleks2

понятно. газ-масло для таврии не подходит. зачем тогда их вобще выпускать на таврию или это такая, своего рода, дань моде.?

Да не будет газ-масло жестким. Наоборот даже, вроде как помягче идет машина
Почти все зависит от настроек самого амика

На таврию и на тяжелую Эванду стоковые амики почти одинаковые по усилиям, как вы это объясните? А разница в массе - три раза

**кук** · 25.11.2011, 20:05

Нет,выпускают,как безалкогольное пиво,для людей с отклонениями-во вкусах,ощущениях,манерах.... Кому-то табуретка нравится,якобы при таких амортизаторах крен в повороте не 12,а 11 градусов,кому-то -то кресло-качалка...А рынок,не советский-слава Богу,отвечает на спрос.
И эт все при том,что питерские амортизаторы пробовали ставить еще в затертые годы,убедились,угомонились .Но кто же историю читает?

**vadozz** · 25.11.2011, 20:12

Да, вы еще учтите угол наклона стойки и расстояния креплений к балке и кузову от центра вращения
Именно из-за наклона стойки задние стучат часто.
На ваза стойки сзади один в один, только чтоб они застучали... Это редкость большущая

**кук** · 25.11.2011, 20:28

Будет-не будет...Было,писал,отличает� �я 663009 от 663035,хоть стреляйте.И если кто скажет,что 009 не газ/масло,пусть тогда скажет,от чего шток в нем всегда выпирает! И сейчас,фото могу показать,с нотариусом-торчит он почти в верхней точке.Кто его прет? Воздух?

**vadozz** · 25.11.2011, 20:37

А что, я не спорю, что какая-то там каяба - газ-масло

Greep · 25.11.2011, 22:19

Цитата:

Сообщение от vadozz

А что, я не спорю, что какая-то там каяба - газ-масло

Суть не в том...ну даже если газ-масло,... скока там того давления газа, руки штоком отрывает? Так нет же - ползет потихоньку себе наружу...
Зачем там газ вообще? Даже по другому выражусь - избыточное давление газа, - только для того, что бы не пенилось масло... Эфект бутылки пива, пока емкость подперта давлением, болтай не болтай ее, не пенится жидкость....

Вот и кажется что газ-масло жестче, но жесткость у них постоянно одинаковая в отличии от масляных...

могу, конечно, жестоко ошибаться....

25.11.2011, 13:25	#10
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	кто юзал фенокс, задние газ. масло. как они. лучше чем агаты. а то у меня задний правый агат с пробегом в 1500 км начал клинить. шток до половины заходит и все... дальше идет удар по кузову. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

25.11.2011, 19:29	#16
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	спасибо.! а толком и выбирать неизчего.! может стоит попробывать старые реанимировать.) __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

25.11.2011, 20:00	#19
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	понятно. газ-масло для таврии не подходит. зачем тогда их вобще выпускать на таврию или это такая, своего рода, дань моде.? __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

19.11.2011, 00:09	#5
$4ebyr$ Очень давно не заходил Адрес: Харьков, Барабашова Сообщений: 1,703 Машина: Tavria 1.2l ГБО Длина: 5420мкм Диаметр: 0мм	что может подстукивать в задних стойках в районе стакана? Стакан затянут, шток стойки тоже. стойки Фенокс. Может шток во втулке?

24.11.2011, 23:32	#6
Луазмастер Гость Сообщений: n/a	подскажите пожалуйста какие из комфортных можно поставить назад

25.11.2011, 18:40	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ага,про них я уже писал,и фото выкладывал.Особенно впечатляет трещина по сварке веселого места дно стакана/проушина с/блока,по которой медленно сочится масло...

25.11.2011, 19:52	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Bill, вот тут я с вами соглашусь,но уточню- тавроводы амортизаторы часто берут без учета "Таврия-машина легкая",поэтому советую снять шляпу и помолчать в память...

25.11.2011, 20:05	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Нет,выпускают,как безалкогольное пиво,для людей с отклонениями-во вкусах,ощущениях,манерах.... Кому-то табуретка нравится,якобы при таких амортизаторах крен в повороте не 12,а 11 градусов,кому-то -то кресло-качалка...А рынок,не советский-слава Богу,отвечает на спрос. И эт все при том,что питерские амортизаторы пробовали ставить еще в затертые годы,убедились,угомонились .Но кто же историю читает?

25.11.2011, 20:12	#22
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	Да, вы еще учтите угол наклона стойки и расстояния креплений к балке и кузову от центра вращения Именно из-за наклона стойки задние стучат часто. На ваза стойки сзади один в один, только чтоб они застучали... Это редкость большущая

25.11.2011, 20:28	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Будет-не будет...Было,писал,отличает� �я 663009 от 663035,хоть стреляйте.И если кто скажет,что 009 не газ/масло,пусть тогда скажет,от чего шток в нем всегда выпирает! И сейчас,фото могу показать,с нотариусом-торчит он почти в верхней точке.Кто его прет? Воздух?

25.11.2011, 20:37	#24
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	А что, я не спорю, что какая-то там каяба - газ-масло