Ой! Що це таке?.. новые КИА-Хундаи от engin_r !

[engin_r]

Сообщение от AnSansey

У меня должность ещё на нём ездить. ...Ну и последнее, да Поло шемнее на 140, но едет спокойно, Аццент тише (не на много), но была возможность одновременно сравнить две машины..
Вобщем покупайте что хотите. (Хюндай красят не водорасворимыми красками - и огласите гарантию Аццента на кузов пожалуйста, это так к спору))

Приятно что начинают писать нормальные факты. И правильно, что "покупайте, что хотите". Насчет не водорастворимых красок - честно в упор не знаю ничего. Гарантии на кузов у европы выше, - но и ржавых кузовов корейцев(да и не только) лет десять как уже не видел вообще...

P.S.> а вообще во всех этих бычачих холиварах я исповедую принцип уважения. Не стремитесь унизить конкурента, говорите о том, что нравится и будет песня. Простое утверждение, что кто-то унылое говно, воспринимаю и буду воспринимать в штыки и буду бороться. Даже китай не весь уг.

Саня с праздником Крещения. Купался?

[engin_r]

...
В итоге - конечно нужно еще учить авто ездить, выглаживать настройки управляемости, но уже совсем нельзя говорить, что она такая уж отстойная. И на скорости 180...200 никаких проблем нет(у кого есть - может развал/сход нужно проверить?). Я уверен, что слова "до луны рачки" остались далеко в прошлом. Очень далеко. Рим не за день строился...





[hr][size=xx-small]сообщения объединены[/size][hr]
Новая Cerato - 2013!














And KIA K9!







[hr][size=xx-small]сообщения объединены[/size][hr]
Статья на просторах нета:









[hr][size=xx-small]сообщения объединены[/size][hr]
.
.

Mustang GT500??? No and Not!
... GT Sports Sedan 3.3 Turbo GDi with 395 hp :mrgreen:

Сообщение от engin_r

...

Mustang GT500??? No and Not!
... GT Sports Sedan 3.3 Turbo GDi with 395 hp :mrgreen:

все было ничего - и универсальчик симпотный...

но вот про мустанг - нахрена ваше гавно корейское равнять к легендам! реально улыбнуло. форд мустанг, шеви корвет - американсие крутые тачки были и остаются. корейцы - кишка тонка пока что, выглядит этот ГТ говено и точка тут. тьфу блин апетит испортился аж. низя так со своим киа лезть в заповедные места.

[streba]

Сообщение от Loader

все было ничего - и универсальчик симпотный...

но вот про мустанг - нахрена ваше гавно корейское равнять к легендам! реально улыбнуло. форд мустанг, шеви корвет - американсие крутые тачки были и остаются. корейцы - кишка тонка пока что, выглядит этот ГТ говено и точка тут. тьфу блин апетит испортился аж. низя так со своим киа лезть в заповедные места.

Что хорошего в современном мустанге ? Кроме его цены, которая делает его более чем доступным суперкаром. Хотя суперкар он только потому что его так назвал производитель.

[Jaкe]

Сообщение от Loader

но вот про мустанг - нахрена ваше гавно корейское равнять к легендам! реально улыбнуло. форд мустанг, шеви корвет - американсие крутые тачки были и остаются. корейцы - кишка тонка пока что, выглядит этот ГТ говено и точка тут. тьфу блин апетит испортился аж. низя так со своим киа лезть в заповедные места.

мустанги и корветы - культовые машины
а у енжин_р культ это всё что производят хундай - я думал для тебя это не новость

Сообщение от streba

Что хорошего в современном мустанге ? Кроме его цены, которая делает его более чем доступным суперкаром. Хотя суперкар он только потому что его так назвал производитель.

теоретики хреновы. мне нравится в т.ч. современные мустанги, корветы и камаро. стиль и оригинальную грубость они выдерживают, фары не зализывают, обьем мотора не уменьшают. и это не машины для сравнения с хундаями при любых раскладах.

[engin_r]

Сообщение от Loader

теоретики хреновы. мне нравится в т.ч. современные мустанги, корветы и камаро. стиль и оригинальную грубость они выдерживают, фары не зализывают, обьем мотора не уменьшают. и это не машины для сравнения с хундаями при любых раскладах.

Если я правильно понял Лоадера, то я его поддерживаю целиком. Цитату про мустанг я просто скопипастил - не мое творение. Но с другой стороны я всецело уважаю легенду - и старые классические коллекционные и нынешние овеянные легендой, не ровня им корея. Факт. НО это не отменяет того факта, что этот нынешний серийный! кореец порвет на немецкий крест серийного! мустанга по всем потребительским дисциплинам.

Поэтому плотнику плотниково, а ...

[Jaкe]

кстати мустанги - не суперкары и уже сам факт того что некоторые их считают суперкаром - говорит само за себя
а вот слова хундай и суперкар ну никак не совместимы

[Jaкe]

Сообщение от engin_r

НО это не отменяет того факта, что этот нынешний серийный! кореец порвет на немецкий крест серийного! мустанга по всем потребительским дисциплинам.

я даже представить не могу в каком месте оно порвёт мустанга, но дело в том что мустанги берут потому что это мустанг - легендарная культовая крутая тачка с огромным двиглом
а хундай - всего лишь корейская машина - нифига не крутая и даже если она порвёт мустанга (чисто гипотетически) то это всё-равно нечего не значит

Сообщение от engin_r

кореец порвет на немецкий крест серийного! мустанга по всем потребительским дисциплинам.

не смешно даже.

покупая мустанг потребительсткие дисциплины и корейцы идут ... лесом.

[engin_r]

Да вы просто разделяйте элементарные понятия управляемости, комфорта, практичности и удобства в эксплуатации с культовыми "понятиями" и параметрами спецподготовленных, а не серийных машин. И все станет на место. А то как с вами всеми спорить, так жизни не хватит - вам про фому вы тут же про ерему. Я что, против его легендарности и против того, что это "особые покупки и покупатели"? Я не против. Пля не мала баба клопоту да вспомнила Мустанг. Забейте. Наслаждайтесь фото и данными новых машин по теме. А не интересно киш в китайскую тему.

Чмоки.

Сообщение от engin_r

Цитату про мустанг я просто скопипастил - не мое творение.

скопипастил ерезь, значит одобрил. тем более что там текста - 20 буков.

[Jaкe]

если я захочу крутую культовую тачку - возьму мустанг
если захочу управляемость - возьму эво или джитиар
а понту с хундая купе ? просто машина для постсоветских бландинак и ещё таких вот чмошников

Сообщение от engin_r

Да выпросто разделяйте элементарные понятия управляемости, комфорта, практичности и удобства в эксплуатации с культовыми "понятиями" и параметрами

вот тому кто такое пишет и копипастит - нужно разделять понятия говно пародии на спорткар (имхо я возьму беху М5 вместо этой поделки если задумаюсь о вышеописаных понятиях) и америкосовских масклкаров с огромной историей, еще бы про экономичность вспомнили .

[engin_r]

А чего бы не вспомнить - вспомнил, спасибо за напоминание...

Сообщение от Jaкe

если я захочу крутую культовую тачку - возьму мустанг если захочу управляемость - возьму эво или джитиар а понту с хундая купе ? просто машина для постсоветских бландинак и ещё таких вот чмошников...

Собственно как и РАВ4 вы хотите сказать???

[Jaкe]

слив защитан

[Vladyslav]

та ну не..
муст, это муст.
Пусть даже и современно - попсовый.

http://avtobazar.ua/ford-mustang-201...1423452-1.html
Ну какой там нах?)
понятно что материалы ближе к корейцам .. чем к немцам. У них нынче. Но извините это одна из на многих машин СО СВОИМ лицом.

[engin_r]

Так и есть. Никто не спорит....
У приятеля есть наипоследнийший шеви. Емнип около 50у.е. Реально "масл кар", шины/лапти рожа все дИла. Приятно просто катить по автостраде на скорости до 140км/ч. Попытка использовать потенциал приводит к воспоминанию слов одного гонщика про какой то спорц кар: "Мощное авто, но для понта. Коней знаете? Так вот оно не едет, хоть разгоняется за пять секунд - его несет..." Те же ощущения. Шум гам рев и "его несет". Какое там нах рафинированное управление - любой ВАГ лучше управляется. Да - замести хвостом в духе Кларксона в динамическом корридоре (Джейк - знаешь, что это?) метров эдак двадцать можно. Но не рафинированно и безопасно управлять. Так и есть - Авто фор роуте сиксти-сикс. И.е. Сакс. Фор рриали мен! Нах.

Потому я и предположил - потребителю, не лже шумахеру, который не ставил целью купить легенду, гораздо лучше подойдет хороший Генезис купе, имеющий простые дорожные 395 лошадиных сил.

З.Ы. И после, Джейк, будешь рассказывать про каких то "чмошников"? В курсе что за чел на фото? Мне пофиг его вид - есть дела по которым судят. Ты скажешь ему в глаза, что он чмошник? Есть основания? Может заработал столько сколько тот "чмошник". Так что без обид можешь коллекционировать сливы.

З.Ы.2 Никак в толк не возьму - если есть тема, чего не говорить по теме? Чего придираться к мимолетным фразам, к отдельным словам, переводить тему по пути "следования треда", а не говорить, в частности здесь, "О новых КИА-Хундаях. Нра-не нра радуйтесь или бродите лесом. Чего его ото так реагировать - нервов не хватит.

[Jaкe]

Сообщение от engin_r

З.Ы. И после, Джейк, будешь рассказывать про каких то "чмошников"? В курсе что за чел на фото? Мне пофиг его вид - есть дела по которым судят. Ты скажешь ему в глаза, что он чмошник? Есть основания? Может заработал столько сколько тот "чмошник". Так что без обид можешь коллекционировать сливы.

преведи его - отвечаю выскажу ему всё что я о нём думаю и я надеюсь вы знаете кого защищаете

да и вы видели что б кларксон ездил на хундаях ?

можете дальше молиться на хундай, только он от этого не станет ни культовой игрушкой ни реальным спорткаром

[Vladyslav]

та рано или поздно всё всем станет. Ты джейк не понимаешь одного, мир меняется.. и с ним идеалы... в какой стране и в какие годы стал идеалом муст? ЧТо тогда ценилось? ЧТо было важно? Какая музыка? Какие идеалы? Кто кумиры? Как жили люди? В штатах тех годов..
И сейчас?.... И в Европе. Надо понимать что люди сами куют себе кумиров. И куют в зависимости от того, что им любо на данный момент в этом столетии
Вот и всё

[Jaкe]

согласен... лет через 10-20 если хундай очень сильно захочет то дорастёт до солидных производителей
но мы говорим о конкретной машины в конкретное время

[mobi]

Один я заметил что в новой Сироте блок управления климатом скомунизден со Шкоды (А5,Ети)?

[Vladyslav]

аха))
з.ы. внешне вагон всётаки зачётный.. согласитесь.. он мне нравиться ну чуть меньше чем вагон аккорда.. о котором я даж подумывал..

[Jaкe]

ай40 наверно самая толковая машина в линейке хундая ... но надо смотреть вживую и смотреть цены и комплектации

[Jetpilot]

Согласен с двумя предыдущими ораторами.
Только вот дело в том, что у нас И40 вагон нет.
Зато он есть, апример в чехии.
Цена - ОТ 23000 ЕВРО
http://www.hyundai.cz/data/files/pdf...-i40-kombi.pdf
Это всего лишь на ОДНУ тысячу евро дешевле, чем пассат!
http://www.volkswagen.cz/kalkulator2...b_prodejce_id=
Или ваш любимый аккорд-турер
http://auto.honda.cz/modely/novy-acc...edstaveni.html

Но это на ШЕСТЬ тысяч евро дороже, чем тойота авензис тур
http://www.toyota.cz/
Последний, я согласен, не красавец.
Но елки-палки, шесть штук евро...

Еще альтернативы в цене?
Сеат Екзео СТ?
Ага
http://seat.cz/upload/Exeo_ST_cenik.pdf
Шкода супеб?
Тоже можно
http://www.skoda-auto.cz/CZE/model/n...page.aspx?ff=0
Может ауди а3 спортбек?
И она попадает
http://app.audi.cz/konfigurator/?act=motorizace


П. С. Я знаю, многие зачастую не согласны с моим мнением, я его и не навязываю.
Но хундай по цене пассата или даже вовсе ауди, пускай даже такой красивый, как и40, имхо это перебор.
Ну согласитесь?