ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.08.2011, 11:07   #1
Винни
 
Адрес: г. Запорожье
Сообщений: 14,209
Машина: космическая звезда
Длина: 84830мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

о, млин... может и у меня раскрутились... хотя после Вадика я уже весной на МАКСто был... но все равно после последнего шиномонтажа левого переднего колеса стало вести влево...
Винни вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 11:08   #2
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Винни Посмотреть сообщение
о, млин... может и у меня раскрутились... хотя после Вадика я уже весной на МАКСто был... но все равно после последнего шиномонтажа левого переднего колеса стало вести влево...
не те симптомы для наконечников
Dima. вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 11:28   #3
Винни
 
Адрес: г. Запорожье
Сообщений: 14,209
Машина: космическая звезда
Длина: 84830мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Trololol Посмотреть сообщение
не те симптомы для наконечников
но явно шота раскрутилось :-)
Винни вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 11:34   #4
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Винни Посмотреть сообщение
но явно шота раскрутилось :-)
а если поменять местами колеса?
Dima. вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 11:50   #5
Винни
 
Адрес: г. Запорожье
Сообщений: 14,209
Машина: космическая звезда
Длина: 84830мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Trololol Посмотреть сообщение
а если поменять местами колеса?
не пробовал
Винни вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 12:27   #6
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

ооо щас начнется, шо вадозз виноват во всех стуках в ходовке))
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 12:30   #7
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
ооо щас начнется, шо вадозз виноват во всех стуках в ходовке))
ну конечно!!
ты так сильно раскачивал машину при проверке стоек,
что у меня теперь пружины слабые
Dima. вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 12:36   #8
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Вадим, а ты когда на стиринге последний раз сальники заказывал? Шота они там морозяццо...
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 20:12   #9
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

я не у них беру. Дал их контакты оптовику из Днепра, и покупаю у него почти по себестоимости
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 04.08.2011, 00:05   #10
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
я не у них беру. Дал их контакты оптовику из Днепра, и покупаю у него почти по себестоимости
Блин. Мой рабочий склад в 200м от них.... А сцуко добраться до них немогу. Проще с другой стороны глобуса чтото заказать........
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 23:24   #11
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

ЧТо и как можна сделать с задними амортизаторами, что бы они работали как КАЯба?
Ход разжатие зажал - отлично вышло. А вот ход на сжатие либо так жестко что под мелкими неровностями просто не сжимается и весь кузов трусит. или мягко-мене ненравится плавает задок на скорости. Как это одолеть?
VDM вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 23:27   #12
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Что зажал?
КАк усилие на сжатие больше делал?
и как работает каяба?))
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 23:55   #13
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
и как работает каяба?))
+1

И,чё вы в ту каябу уцепились все???
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 15:19   #14
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UzzzVer Посмотреть сообщение
+1

И,чё вы в ту каябу уцепились все???
Это как пример, но с другими сам если честно не сталкивался, но наши так работать я думаю не удастся...
VDM вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 15:14   #15
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Что зажал?
КАк усилие на сжатие больше делал?
и как работает каяба?))
1.Ход на разжатие когда пружина давя разжимает(Гайка в самом низу штока, там малые клапана, сточил ее буртик который влияет на ход оставил 1.1 мм)
2.Верхний больший клапан над поршнем. Зажал полностью - дубовый задок. Приоткрыл наминимум(путем подкладки шайб) шток ходит фигово, тоесть слищком мягко, почти без усилий. Кстати а в верхнем положении(шток полностью вытянут) туго идет.
Герметичность есть. Амортеры прошли уже 134 тыщ км...
Визуально износа шток невижу, чесно непромерял из за того что есть герметичность и кстати сальники родные.
3.Каяба при всей своей жосткости работает мягко на мелких неровностях.
Тоесть при малых ходах шток продавливается мягко, при увеличении скорости усилие растет а дальше "полка". Кстати спреди каяба прошла уже около 70 тыщ км.
Буду благодарен за совет: как нормально настроить ход сжатие.
П.С. пружины 8-е отбойники "коронки" заменены на аналогичные по размеру резиновыми шайбами, которым все не почем..
VDM вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 15:32   #16
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
1.Ход на разжатие когда пружина давя разжимает(Гайка в самом низу штока, там малые клапана, сточил ее буртик который влияет на ход оставил 1.1 мм)
2.Верхний больший клапан над поршнем. Зажал полностью - дубовый задок. Приоткрыл наминимум(путем подкладки шайб) шток ходит фигово, тоесть слищком мягко, почти без усилий. Кстати а в верхнем положении(шток полностью вытянут) туго идет.
Герметичность есть. Амортеры прошли уже 134 тыщ км...
Визуально износа шток невижу, чесно непромерял из за того что есть герметичность и кстати сальники родные.
3.Каяба при всей своей жосткости работает мягко на мелких неровностях.
Тоесть при малых ходах шток продавливается мягко, при увеличении скорости усилие растет а дальше "полка". Кстати спреди каяба прошла уже около 70 тыщ км.
Буду благодарен за совет: как нормально настроить ход сжатие.
П.С. пружины 8-е отбойники "коронки" заменены на аналогичные по размеру резиновыми шайбами, которым все не почем..
У вас хоть ест представление, для чего нужен клапан сжатия и перепускной клапан?
Что такое дроссельный режим и клапанный

Давайте фото, каба разной бывает
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 14:31   #17
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
У вас хоть ест представление, для чего нужен клапан сжатия и перепускной клапан?
Что такое дроссельный режим и клапанный

Давайте фото, каба разной бывает
Дроссель 25 был убран(с 3-мя овальными вырезами по краям)
В клапан отдачи было добавленно "шайбочек" из ремкоплектов.
Жесткость отдачи устроили только после уменьшения хода открытия клапана только путем подточки гайки клапана отдачи 14.
Клапан сжатия: поменял местами 18 и 19.
Усилие не поменялось.
Изображения
Тип файла: jpg p0142.jpg (68.0 Кб, 20 просмотров)
VDM вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 17:29   #18
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Дроссель 25 был убран(с 3-мя овальными вырезами по краям)
В клапан отдачи было добавленно "шайбочек" из ремкоплектов.
Жесткость отдачи устроили только после уменьшения хода открытия клапана только путем подточки гайки клапана отдачи 14.
Клапан сжатия: поменял местами 18 и 19.
Усилие не поменялось.
Поздравляю, можете выкинуть пружину вообще. Скорее всего она там не нужна. Сточив гайку вы просто прижали все диски насмерть, потому и дубовая. Вот масло и побежало искать дырки в других местах. А надо было всего лишь поставить пружину от передней стойки, она жестче, и дроссель с одной или двумя высечками.

Отстаньте от клапана сжатия. Залили в трубу масло, вставили шток, опускаем... Если масло выдавливает в рабочий цилиндр - все ок. Собираем, катаемся. Ну и еще чтоб диски не были гнутые. тогда постукивать будет.
vadozz вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 23:47   #19
Kritik
 
Kritik
 
Адрес: The Earth
Сообщений: 3,260
Машина: Renault Megane Grandtour
Длина: 9080мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kritik с помощью ICQ
По умолчанию

Kritik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 23:49   #20
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

я помню сашко)
жду инструмент когда пришлют)
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 19:12   #21
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 34
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

Вадег что в восккресенье делаешь?
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 19:14   #22
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

работаю)
а шо ты хотел?)
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 19:34   #23
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 34
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
работаю)
а шо ты хотел?)
тебя навестить))
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 19:41   #24
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

ну...
в субботу точно буду)
vadozz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 19:43   #25
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 34
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

я в суботту тока приеду поэтому буду способен только по телачкам а не гайки крутить на стойках...так шо сознавайся когда ты будешь свободен так шоб до пятницы?
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Вадоз барыга:), ВадоЗАгрегаД, вадозз бульботает, вАДЕГ ПОРТИТ СТОЙКИ, ГидрАагрегаД, Амортизаторы на таврию, амортизаторы для таврии, аммо пыщь-пыщь, ремонт амортизаторов, как в Мерседесе, Критег дурит Вадега, кетайцкое начинко, по ямкам пыщь-пыщь), пузыри в амо, Пыщ-пыщ, пыщь-пыщь 2 атмосферы, Перепаковка, стойки пшик-пшик, Стойкий Вадег, для мерседеса


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:44. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.