Почему именно сейчас нужно пригонять нерастамож из Польши

[Xpom]

Это уже не ламбо, а голимый "фальсваген". Ламбо умерла на Мурзике. Всё остальное уже без духа корридских быков.

[Baks]

Сообщение от Aprox

Ну раз в жизни ваще не проблема! Поехал в Германию, взял на прокат и гоцай!

Ну да, у нас об торчащий люк на такой машине разбиться можно

[Xpom]

Ну хз, у нас вон пара гт-р катает. Заезжала феррари италия, Диабло. Жёлтый корвет, пара комар и мустангов. И всё нормально живёт.

[Baks]

Сообщение от Aprox

Ну раз в жизни ваще не проблема! Поехал в Германию, взял на прокат и гоцай!

1633 уе в сутки аренда

Можно ОВБ на бляхах купить)))

[Xpom]

За сутки можно столько бабушек сбить, шо мама дорогая.

[Petro]

Сообщение от Baks

1633 уе в сутки аренда

Можно ОВБ на бляхах купить)))

П-ф-ф. Ну якщо


То хіба не стидно жати на неї якихгось 2 кілобакси?

Вон Арсен, здається мені, вже не один день оренди Галардо по своіх мандрівках викатав

[ArsenZP]

Сообщение от Petro

П-ф-ф. Ну якщо


То хіба не стидно жати на неї якихгось 2 кілобакси?

Вон Арсен, здається мені, вже не один день оренди Галардо по своіх мандрівках викатав

давно бы уже на YBR125 ездил, а не на плацкартах

[Baks]

Убрик на бляхах стоит столько же, сколько и у нас. Спасибо Богам, что Порох мотыками не торгует, а то и мотыки у нас как Боинг стоили бы А прикрывались бы заботой о Киевском мацаклетном заводе...

А вообще, убрик - классный дырчик, сам на него поглядывал в юности

[Aprox]

Сообщение от Baks

1633 уе в сутки аренда
Можно ОВБ на бляхах купить)))

Ну надо решать, что важнее сбыча мечт или рыдван на бляхах!

[ShurikStar2007]

Сообщение от Baks

Если вкратце, поселения на територии современной Украины должны были платить дань Польскому королю + служить польскому королю(т.н. реестровое козацтво). Регулярно вспыхивали восстания против существующего законного (на тот момент) положения дел. Законного - потому что Польский король издал такой указ - платить дань и служить королю. На протяжении десятилетий эти восстание жестоко придушивались. И вот нашелся некий Богдан Хмельницкий, которому тоже не нравилось существовавшее на тот момент законное положение дел. И вот, этот хитрожопый бляховод товарищ посмел высунуть голову из дерьма и нарушить закон, тут же к нему отправили карательные отряды, которые он благополучно разбил под Желтыми Водами.

Интересно, на тот момент тоже тысячи обычных граждан, покорно выплачивающих дань его ненавидели за то, что он самый хитрожопый, не платит балбло и нарушет закон?

После чего началась Национально-освободительная война, апогеем которой стала битва под Збаражем, где защищающая закон польская армия была уничтожена незаконными отрядами Казаков и татар, после чего Польский король вынужден был пойти им на значительные уступки...

Вот такой вот он мудила, не хотел жить по закону.

а что по факту вышло? таки купляемо у поляков дешевые тачки. а вот сидел бы себе тихо на попе ровно, ездили бы все на польских дешевых автивках

[ShurikStar2007]

Сообщение от Baks

Не нужно вдаваться в крайности. Если во всей Европе б/у и новые авто стоят гораздо дешевле чем у нас - то на это есть определенные причины, а именно нежелание владельцев крупных автомобильных холдингов расставаться со сверхприбылью, желание и дальше вести свой бизнес в тепличных условиях.

лайносы и богданы 2110 уже года как 3-4 никому и в ... не впились, продаж и так нет, какие сверх прибыли? с той 1000 ланосов в год? вы шутите да?
что вы сравниваете европу и украину? в украине экономика в такой жопе по сравнению с европой... так что расчитывать на уровень жизни как в европе это глупо, тем более дешевые авто, снимите розовые очки. Если влада что-то и будет хорошее делать, то покращення в лучшем случае почувствуют наши дети и мы в глубокой пенсии (если доживем ).

[Baks]

Сообщение от ShurikStar2007

лайносы и богданы 2110 уже года как 3-4 никому и в ... не впились, продаж и так нет, какие сверх прибыли? с той 1000 ланосов в год? вы шутите да?

Конечно я шучу. У нас же кроме ланосов и жигулей ничего в стране не продают. Правда ходят слухи, что есть такие группы компаний, как АИС, Бргдан и Укравто. По непроверенным слухам они даже что-то там продают...




Походу это не у меня очки...

[ShurikStar2007]

Сообщение от Baks

Конечно я шучу. У нас же кроме ланосов и жигулей ничего в стране не продают. Правда ходят слухи, что есть такие группы компаний, как АИС, Бргдан и Укравто. По непроверенным слухам они даже что-то там продают...




Походу это не у меня очки...

а какое отношение барыжничество имеет к производству? они купили тот санянг за одну кучку, растаможили добавили 50% и продают.
ну хорошо отменили растаможку, тот же санянг уже завезут без растаможки но добавят +70%, по факту авто в украине стало дешевле (нет растаможки и акциза), а в результате они заработают даже еще больше. ну даже если они добавят так же 50% то они много потеряют? если они лепили по 5 тыщ долларов к цене то и будут так лепить если не больше. так что импорт авто никак не отразится на благосостоянии васадзе и прочих.

[Бошетунмай]

https://tsn.ua/kyiv/pozhezhu-na-pivd...ah-977793.html

авто згорило, водий втик.
======================

интеерсная тенденция. в сми с каждім днем все чаще акцентирую внимание на бляхах.

вот в данном случае. машина сгорела. онаж никому ничо плохого не сделал кроме пробки. и врядли пьяный за урлем ехал и поджигал сам тачку.
но акценты расставлены что вот машина на бляхах и водитель убежаль.

с однйо стороны негатив общества, но обратный еффект - можно покупать бляхи и сваливать.

а загорелась тачка видимо из-за того что все на скрутках и вобще как обычно из четырех доноров собрана. увы.

[ArsenZP]

Сообщение от Бошетунмай

https://tsn.ua/kyiv/pozhezhu-na-pivd...ah-977793.html

авто згорило, водий втик.
======================

интеерсная тенденция. в сми с каждім днем все чаще акцентирую внимание на бляхах.

вот в данном случае. машина сгорела. онаж никому ничо плохого не сделал кроме пробки. и врядли пьяный за урлем ехал и поджигал сам тачку.
но акценты расставлены что вот машина на бляхах и водитель убежаль.

с однйо стороны негатив общества, но обратный еффект - можно покупать бляхи и сваливать.

а загорелась тачка видимо из-за того что все на скрутках и вобще как обычно из четырех доноров собрана. увы.

Это такая особенность журнашлюх.
Например, если ДТП с участием маршрутки, то обязательно напишут именно с акцентом на маршрутку. Даже если её водитель вообще ничего не нарушил.
в камментах сразу будет срач в стиле "маршрутчики пидорасы".

[Xpom]

Сообщение от Бошетунмай

https://tsn.ua/kyiv/pozhezhu-na-pivd...ah-977793.html

авто згорило, водий втик.
======================

интеерсная тенденция. в сми с каждім днем все чаще акцентирую внимание на бляхах.

вот в данном случае. машина сгорела. онаж никому ничо плохого не сделал кроме пробки. и врядли пьяный за урлем ехал и поджигал сам тачку.
но акценты расставлены что вот машина на бляхах и водитель убежаль.

с однйо стороны негатив общества, но обратный еффект - можно покупать бляхи и сваливать.

а загорелась тачка видимо из-за того что все на скрутках и вобще как обычно из четырех доноров собрана. увы.

Вы опять головой в 90-х. Купитьмашину собраной из 3-4-х можно и у нас. Я сомневаюсь о наличии конторы в Польше, которая у себя собирает франкенштейнов на продажу к нам. Это экономически не выгодно, ибо такие убитые авто покупаются там по 300-400 евро потолок. По вашему, два поляка на какой то польской газели собирают ошмётки на свалкеЮ потом запираются на 2-3 недели в гараже и потом продают машину за 300-400 евро? И что они зарабатывают? Работа на энтузиазме?
Такие машины ЗАКАЗЫВАЮТ у нас. звонит чувак и говорит, мне нада бЭмЭвЭ, а денег у меня с продажи шохи килобакс. Ну они отсекают за пригон с доками 800 и покупают авто за 200. умотанную в хлам, но зато бЭмЭвЭ.
И виноваты в этом не пригонщики, а покупатели. Они одинаково получают, что с убитой бЭмЭвЭ, что с ренжа за 6 кил, что с финика Г35 (ездит один, на днях видел) за 8.
В общем, нада нормально зарабатывать.... Шоб заказывать под пригон живые машины

[Aprox]

Сообщение от Xpom

Я сомневаюсь о наличии конторы в Польше, которая у себя собирает франкенштейнов на продажу к нам.

Спасибо, поржал!

[Xpom]

Ну и какой тогда профит от машин ценою в 400?
Они если и занимаются, то свежим премиумом, который у нас ездит не на бляхах уже, а окольными путями шаманятся доки под существующую, но разложенную машину.

[ShurikStar2007]

Сообщение от Xpom

Ну и какой тогда профит от машин ценою в 400?
Они если и занимаются, то свежим премиумом, который у нас ездит не на бляхах уже, а окольными путями шаманятся доки под существующую, но разложенную машину.

ну например два поляка взяли две шкоды октавы, года так 2010, слепили одну, и думаете они ее за 400 продадут? с пробегом до 100 000? ага, 3-4 тыщи не хотите? лялечка будет. а купить они их погут например в той же германии, где ремонтировать битую невыгодно, а отдать на утилизацию стоит 300 евро, так они лучше за 300 евро битую поляку отдадут - мороки нет так и 300 евро заработают.
на прошлой работе директора пригоняли бусы себе с европы, через знакомых своих, так те всю схему рассказали - спринтер например с франции едет в польшу или литву, там устраняются мелкие дефекты что кидаются в глаза (вплоть до того что шпаклей 1 см заложат и закрасят, причем еще и в цвет попадут), отматывают пробег до 250 примерно (а бусы едут не меньше 400) и дальше в страны снг как ездил глава семейства, стройматериалы на ферму возил, и прочие байки.

[Aprox]

Та ну, сколько видосос из Германии, где поляки и литовцы тупо автовозами утаскивают битый хлам себе в норы для дальнейшего "восстановления"...

[Baks]

Сообщение от ShurikStar2007

а какое отношение барыжничество имеет к производству? они купили тот санянг за одну кучку, растаможили добавили 50% и продают.
ну хорошо отменили растаможку, тот же санянг уже завезут без растаможки но добавят +70%, по факту авто в украине стало дешевле (нет растаможки и акциза), а в результате они заработают даже еще больше. ну даже если они добавят так же 50% то они много потеряют? если они лепили по 5 тыщ долларов к цене то и будут так лепить если не больше. так что импорт авто никак не отразится на благосостоянии васадзе и прочих.

А какое отношение имеет производство авто к Украине? У нас уже давно только барыжничество.

Если подешевеют б/у машины - они потянут вниз и стоимость новых машин, это неизбежно.

Обьясняю на пальцах. Сейчас более-менее неплохая бу но свежая машина стоит от 8 туе. При этом новый логан 11 с хвостиком. И вот задумываешься, может доложить те 3 тыщи и уже купить новую? Я бы так и сделал. А если бы нормальная б/у стоила не 8, а 5 туе... То до нового логана пришлось бы докладывать еще 6 туе, а это уже в 2 раза больше... При таком раскладе уже не было бы мыслей подкопить, занять и купить новую. Отсюда падение продаж новых и последующее снижение цены на новые, чтоб выдерживать конкуренцию с б/у

[EuGeniuS]

Сообщение от Baks

А какое отношение имеет производство авто к Украине? У нас уже давно только барыжничество.

Если подешевеют б/у машины - они потянут вниз и стоимость новых машин, это неизбежно.

Обьясняю на пальцах. Сейчас более-менее неплохая бу но свежая машина стоит от 8 туе. При этом новый логан 11 с хвостиком. И вот задумываешься, может доложить те 3 тыщи и уже купить новую? Я бы так и сделал. А если бы нормальная б/у стоила не 8, а 5 туе... То до нового логана пришлось бы докладывать еще 6 туе, а это уже в 2 раза больше... При таком раскладе уже не было бы мыслей подкопить, занять и купить новую. Отсюда падение продаж новых и последующее снижение цены на новые, чтоб выдерживать конкуренцию с б/у

Зачем так усложнять?
При снижении акцизов, растаможек и прочего дерьма, и новые и бу иножоповозки будут стоить дешевле. Просто потому что в эуропи и новые и бу жоповозки на порядок дешевле наших
На сколько % упадет стоимость бэу - на столько же упадет и новья. Очевидно же

[Baks]

Сообщение от EuGeniuS

Зачем так усложнять?
При снижении акцизов, растаможек и прочего дерьма, и новые и бу иножоповозки будут стоить дешевле. Просто потому что в эуропи и новые и бу жоповозки на порядок дешевле наших
На сколько % упадет стоимость бэу - на столько же упадет и новья. Очевидно же

Это мне очевидно, Вам очевидно, я так думал что всем очевидно... Оказалось что не всем...

Сообщение от ShurikStar2007

а какое отношение барыжничество имеет к производству? они купили тот санянг за одну кучку, растаможили добавили 50% и продают.
ну хорошо отменили растаможку, тот же санянг уже завезут без растаможки но добавят +70%, по факту авто в украине стало дешевле (нет растаможки и акциза), а в результате они заработают даже еще больше. ну даже если они добавят так же 50% то они много потеряют? если они лепили по 5 тыщ долларов к цене то и будут так лепить если не больше. так что импорт авто никак не отразится на благосостоянии васадзе и прочих.

[Petro]

Сообщение от EuGeniuS

Просто потому что в эуропи и новыежоповозки на порядок дешевле наших

Я виділив те що мане цікавить
Ну ось таке http://mitsubishi-motors.com.ua/ua/m...der/#equipment
в комплектації 2,4 Ultimate Я б взяв в цих ваших гейропах. В нас воно 857 600
Чекаю на посилання де воно в гейропах 85 760. Обіцяю поїхати, купити пригнати і чесно розмитнити.

[Aprox]

Сообщение от Petro

Я виділив те що мане цікавить
Ну ось таке http://mitsubishi-motors.com.ua/ua/m...der/#equipment
в комплектації 2,4 Ultimate Я б взяв в цих ваших гейропах. В нас воно 857 600
Чекаю на посилання де воно в гейропах 85 760. Обіцяю поїхати, купити пригнати і чесно розмитнити.

Можно и мне ссылочку?

MCV STEPWAY Limited Edition CROSS - 433 180 грн

Очень жду ссылку на 43,3 к грн! Честное слово - ближайшим рейсом рвану в Румынию! Можно даже не кросс и не лимитед едишн, можно просто степвей! ))