Генератор, мерцает свет на холостых

[кук]

Сообщение от soladko

кстати, кальциевая батарея в этом плане хуже, она может разрешить на своих клеммах скакнуть при неисправном генераторе напряжению в гораздо больших пределах, нежели обычная "свинцово-сурмянистая". Последняя более похожа на "стабилитрон".

А нафиг она такая нужна, любая, в т.ч. и Ка-Ка, если позволяет скачки? Тогда выкинуть ее надо. Насчет скачка за счет дуги сомнительно- всегда при обрыве нити остается огрызок ее же, почему он не улетучивается, дуга все таки теплее, чем норм. накал.
И по теме- давайте не будем тут в бубен бить, проблемы таких генераторов уже не то что изучены, а и облизаны многократно. Пока не будет приведена в порядок проводка, контакты, так и будет.

[Yurasvs]

Отнюдь. У меня на Москвиче однажды сгорел ближний свет на ДВУХ ФАРАХ ОДНОВРЕМЕННО. Механизм этого явления следующий. Перегорает одна фара, в момент обрыва волоска в ней возникает дуга, которая переходит на держатели волоска. Сопротивление цепи резко снижается практически до КЗ, напряжение борсети проседает, регулятор напряжения дает соответственно полное возбуждение. Затем держатели волоска отгорают окончательно, дуга гаснет, нагрузка на бортсеть резко спадает и в ней возникает классический переходной процесс с перерегулированием, то есть сперва напруга подскакивает вольт до 20 и больше (если АКБ уже старенький) поскольку возбуждение генератора полное в этот момент, а затем ток в ОВ спадает и напряжение возвращается в норму. При этом лампочка во второй фаре успевает перегореть, если она уже тоже видавшая виды.

[soladko]

Отнюдь. У меня на Москвиче однажды сгорел ближний свет на ДВУХ ФАРАХ ОДНОВРЕМЕННО. Механизм этого явления следующий. Перегорает одна фара, в момент обрыва волоска в ней возникает дуга, которая переходит на держатели волоска. Сопротивление цепи резко снижается практически до КЗ, напряжение борсети проседает, регулятор напряжения дает соответственно полное возбуждение. Затем держатели волоска отгорают окончательно, дуга гаснет, нагрузка на бортсеть резко спадает и в ней возникает классический переходной процесс с перерегулированием, то есть сперва напруга подскакивает вольт до 20 и больше (если АКБ уже старенький) поскольку возбуждение генератора полное в этот момент, а затем ток в ОВ спадает и напряжение возвращается в норму. При этом лампочка во второй фаре успевает перегореть, если она уже тоже видавшая виды.

Аюсолютно аналогично было и у моего знамого, один в один, я ему тогда это объяснил вашим же текстом. Но Кальциевая все равно хуже "стабилитрон", другое дело что в описываемом вами случае даже то не спасло. и речь не о новых батареях, или старых, а вообще.

Насчет скачка за счет дуги сомнительно- всегда при обрыве нити остается огрызок ее же, почему он не улетучивается, дуга все таки теплее, чем норм. накал.

Обратите внимание на плавкий предохранитель в сгоревших лампах на 220в, который в основании колбы....он почти всегда почти даже обвуглен.

[Yurasvs]

Обрывок волоска сгорает сразу же, дуга горит между держателями волоска. У Вас дома никогда не выбивало автомат во время перегорания лампочки накаливания? Иногда они даже взрываются с градом осколков.

[кук]

Не путайте, в лампе 220 В нет таких толстых траверс, которые и ток проводят, и держат нить, как в автомобильных. К ому же, раньше не было таких проблем с ЛН 220 В т.к. проводники от цоколя к месту стыка с выводами нити не были такими тощими, горела нить, но не эти сопли.
АВ выбивает именно при провисании проводников не внутри, а вне лампы. Покажите хоть одну ЛН 220 В, где сгорели токовводы, они же держатели нити, но только те, что внутри, а не снаружи!

[soladko]

Обрывок волоска сгорает сразу же, дуга горит между держателями волоска

Добавлю. Дуга просто может не обхватывать остатки волосков вольфрама, ведь вспыхивает по кратчайшему пути, а спираль обычно чуть по другой траектории может быть приварена к держателям.

[soladko]

Не путайте, в лампе 220 В нет таких толстых траверс, которые и ток проводят, и держат нить, как в автомобильных. К ому же, раньше не было таких проблем с ЛН 220 В т.к. проводники от цоколя к месту стыка с выводами нити не были такими тощими, горела нить, но не эти сопли.

Вот вот, горела нить, выбивало пробки, а подводные провода в самой лампе оставались целыми, потому и начали потом клепать лампы по другому. Правда я без предохранителей ламп то и не видел...или забыл уже.

[кук]

Версия дуги и ее малого сопротивления отпадает начисто- она если и возникает при разрыве нити, то короткое сопротивление создать не может- она последовательно соединена с горячей нитью, а там- много ом. Дуга, возникшая между траверсами оставит след непременно. Тоже хотел бы это видеть, покажите! А еще лучше- перебирайтесь или в Бытовуху, или в Курилку

[soladko]

то короткое сопротивление создать не может- она последовательно соединена с горячей нитью

В первые доли секунды она последовательно, потом по мере плавления и испарения вольфрама дуга своими начальными точками приближается к токоподающим проводам, пока в какой-то момент времени ей не станет выгодно гореть не между остатками нити, а между токоподающими проводами. Я б даже сказал по причине большого сопротивления нити дуга имея меньшее сопротивление обволакивает спираль. Интересно было бы это заснять на видео....

перебирайтесь или в Бытовуху, или в Курилку

ну в принципе я все сказал, в курилку не пойду, но и здеся больше не буду.

[Sasha1]

посоветуйте генератор взамен родного (росийский с восьмерочным креплением) чтоб крепления не менять на инж. таврию 2006 и был надежным.
Интересует марка и код запчасти. Спасибо.

[Buzyan]

Сообщение от Sasha1

посоветуйте генератор взамен родного (росийский с восьмерочным креплением) чтоб крепления не менять на инж. таврию 2006 и был надежным.
Интересует марка и код запчасти. Спасибо.

Восьмеричный Старвольт на 80А стал как родной.

[seedoyy]

С ВАЗ 2115 я так понимаю также можна генератор поставить на МЕМЗ-245?

[кук]

Как это в 2006-м мог быть российский? И что есть российский, ФИО какое?

[Sasha1]

Сообщение от кук

Как это в 2006-м мог быть российский? И что есть российский, ФИО какое?

КАТЭК 372.3701-14

[кук]

Ясно. Еще один деликатный вопрос- причина/повод для замены?

[Sasha1]

пробег почти 100 тыс,
30 тыс назад меняли регулятор напряжения и подшипники. Сейчас мерцает ближний свет на холостых, контакты проверял, чистил, все равно свет моргает. Раньше такого не было.
Если ремонт будет стоить как половина нового, то думаю заменитьна новый. Но какой лучше генераторне знаю.

[СБорисов]

Сообщение от Sasha1

Если ремонт будет стоить как половина нового,

Езжайте на разборку, купите там сенсовский на 73 ампера найдите кронштейн с таврославуты и забудьте, а то Галя балувана у Вас. Хотя не факт что это поможет вашей проблеме... Там чутье нужно не меряное и эрудиция не банальная чтоб найти эту проблему, особенно в Вашем регионе.

[кук]

Все генераторы страдают подобным. Что толку контакты проверять, диоды, остальное проверялось? Как лампа контроля себя ведет до-, при- и после запуска ?

[Sasha1]

ничего такого не умею, поетому не проверял. Индикатор контроля зарядки горит только при включении зажигания, после запуска не горит.

[кук]

Нет такого авто "МЕМЗ-245", есть ЗАЗ-1102/3/5ххх разных годов выпуска разных модификаций с разными схемами подключения генератора.
Нет такого генератора "с ваз 2115"! есть конкретная модель генератора, которая МОЖЕТ быть установлена куда угодно, в т.ч. и на ЗАЗ, все зависит от умения и возможностей.

[СБорисов]

Если там шкив под ручеек то без танцев с бубнами и шаманских заклинаний вряд ли получится. если с переднеприводного ВАЗа с карбюратором то станет, но опять же год модель тип ранее стоявшего генератора. можно и 2 киловатный пристроить если руки правильно растут, но зачем?

[Sasha1]

заменил генератор, теперь свет не мерцает

[Storag]

А можно было "подкову" с диодами заменить. Или вообще только один дохлый диод.

[soladko]

или пропаять отвалившийся диод...

[Storag]

Че я заметил, еще по таврофоруму на сайте auto.ru - кто ездит на инопомойках, так ищут наши аналоги ихних запчастей, а тавроводы ищут импортные аналоги таврозапчастей Если не находят более надежных, чем таврические, от совкопрома.