ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.12.2010, 21:07   #1
копчик
Очень давно не заходил
 
Адрес: Украина, г. Кривой Рог
Возраст: 46
Сообщений: 10
Машина: слвута, 1,2к, 2004
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Так с завода было закручено.
копчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2010, 21:13   #2
Вячеслав Александрович
 
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

кстати да, по моей книге там надо динам ключем почти на 20 кг,после еще и контрится забиванием в паз края гайки зубильцем,после такой процедуры испраный подшипник не люфтит,если покачать из стороны в сторон- то это может быть рулеао палец,сверху в низ-шаровая,если никогда этого не делали,то можно почуствовать приложив палец к подозреваемым, ну или приложив металличесский кругляк одной стороной к уху, другой к объекту, правда и для этого нужен опыт, так что если первый раз- то лучше с местным гуру, шутки в этой области могут закончится либо трагично,либо пустым выкидыванием денег.
Вячеслав Александрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2010, 21:23   #3
копчик
Очень давно не заходил
 
Адрес: Украина, г. Кривой Рог
Возраст: 46
Сообщений: 10
Машина: слвута, 1,2к, 2004
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Перепутать люфт в подшипнике и не подшипнике- много надо выпить.Какая бы ни была шаровая,так стучать не будет,ну разве что совсем-совсем убитая.
ТС,а почему у вас подшипник сразу не был затянут намертво?



С шаровй, со слов мастера, все в порядке. Человек порядочный, т.к. не делал развал при плохом подшипнике.
Гайку зтяжки подшипника с завода никто не трогал.
копчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2010, 21:26   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если не шаровая,то как можно не услышать стук подшипника,шо за мастер такой узкопрофильный?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2010, 22:02   #5
копчик
Очень давно не заходил
 
Адрес: Украина, г. Кривой Рог
Возраст: 46
Сообщений: 10
Машина: слвута, 1,2к, 2004
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Если не шаровая,то как можно не услышать стук подшипника,шо за мастер такой узкопрофильный?
Мастер так и сказал что подшипник. Я открыл тему эту чтоб удостовериться что именно подшипник, т.к. у моего товарища на «99» подшипник очень сильно гудел а у меня нет. Также меня удивило что люфтит вместе с оськой, я думал что проблема в гранате и т.п. на классике ведь оська не шатается при плохом подшипнике. По поводу стука – у меня немного стойки постукивают
копчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2010, 06:09   #6
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Оч часто, "мастера" - забывают проверить затяжку шаровой в кулаке.

Быль. Лет 11назад, пришлось заехать к одному из лучших мастеров на СТО№1 (имя опускаем, по некоторым причинам), в боксе у которого, я увидел валявшуюся на полу заводскую шаровую, подписанную моей рукой. Т.к. завод, на то время, только начал пускать их в свободную продажу, меня заинтересовала данная шаровая и, с разрешения этого слесаря, шаровая была забрана и отправлена на завод, откуда вернулась ко мне с официальной бумагой - что с ней ВСЁ ГУД, а вот посадочное отверстие в кулаке или затяжку пальца - проверять надо.
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2010, 14:49   #7
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
Оч часто, "мастера" - забывают проверить затяжку шаровой в кулаке.

посадочное отверстие в кулаке или затяжку пальца - проверять надо.
Посадочное место перед монтажом шаровой а такжэ палец должны быть абсолютно чистыми, стяжной болт при полной затяжке не должэн проворачиватса без поддержки подтягивая гайку .Ели Вы эти элементарные правила не соблюдали при монтажэ и мастер при очередной проверке заметит отпущеный стяжной болт будет ужэ поздно подтягивать готовтесь райберить и ставить рем-шаровую.

Последний раз редактировалось SergeySK; 24.12.2010 в 15:23.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 05:59   #8
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Посадочное место перед монтажом шаровой а такжэ палец должны быть абсолютно чистыми, стяжной болт при полной затяжке не должэн проворачиватса без поддержки подтягивая гайку .Ели Вы эти элементарные правила не соблюдали при монтажэ и мастер при очередной проверке заметит отпущеный стяжной болт будет ужэ поздно подтягивать готовтесь райберить и ставить рем-шаровую.

Ремонтную шаровую могут ставить только КАМИКАДЗЕ (пусть я даже несколько перестраховываюсь...)
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 11:56   #9
гаврюха
 
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
Ремонтную шаровую могут ставить только КАМИКАДЗЕ (пусть я даже несколько перестраховываюсь...)
На камикадзе не похож, да и логично предположить, что пишу - значит жив... Однажды ставил на своё авто такую... А если серьёзно подойти к вопросу ремонтных шаровых. Есть ли у кого более достоверная инфа о том, что ремонтные изготавливаются "на колене" где нибудь на Малой Арнаутской, а не в каких-то ЧП - МП и т.д? Или всего лишь следует из логики - если завод не делает, значит делают только "леваки"? Но, между тем, неоднократно были замечены цыгане в гаражах с настойчивой просьбой продать старые аккумуляторы и шаровые. Если с акк. ещё понятно, то с шаровыми - вопрос. На вопрос отвечать не захотели... Правда я им и не отдал, хотя валялись старые. Тут же подобьют молотком где надо и "впарят" не сведущему как новую, но дешевле. С них станется... Но с цыганами почти ясно, а в магазинах таки есть ремонтные(2-х размеров) красочно упакованные, с голограммой и с надписью -сделано в Европе. Что это?
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный...
гаврюха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 13:04   #10
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
Ремонтную шаровую могут ставить только КАМИКАДЗЕ (пусть я даже несколько перестраховываюсь...)
Я Вам не советовал ставить рем-шаровую это один из вариантов совет давал чтобы избежать таких малоприятных последствий.Просто когда мне мастер меняет шаровую я настаиваю на чистке посадочного места чего ему делать не хочитса но результат на лицо Я поменял ужэ 3 комплекта шаровых и за это время не разу не пдтягивал.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 12:06   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Лотерея-кто возьмет билетов пачку...
Не взял бы никогда.Не понимаю резона и самого процесса полноценной наплавки чугуния в отверстии такого диаметра,хоть как-то видел у людей сварку... без шлака,каверн и проч.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 14:14   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Красиво сказано,только надо,чтобы Мастер знал,что купил,что ставит и ОТВЕЧАЛ,а не разводил руками.Вы таких знаете?
Почему и требуют те,кого мы часто кроем матом,чтоб такие ответственные узлы и детали имели сертификат правильный.И если на заводской наконечник такое вполне возможно,то на "ремонтный"-не уверен,что производитель согласится.

Последний раз редактировалось кук; 25.12.2010 в 14:19.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 14:24   #13
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Красиво сказано,только надо,чтобы Мастер знал,что купил,что ставит и ОТВЕЧАЛ,а не разводил руками.Вы таких знаете?
Почему и требуют те,кого мы часто кроем матом,чтоб такие ответственные узлы и детали имели сертификат правильный.И если на заводской наконечник такое вполне возможно,то на "ремонтный"-не уверен,что производитель согласится.
Спасибо за грамотный ответ. Первое. Я таких знаю. Мастер на то и мастер, что должен строить свои выводы на своем опыте, и знать "что купил,что ставит и ОТВЕЧАЛ,а не разводил руками" . Как зубной врач дает гарантию на пломбу, как штукатур, водопроводчик, каменщик - иначе нахрен такие мастера, не отвечающие за результат своей работы? Второе. Сертификаты на такие узлы есть, и некоторые компании несут реальную ответственность за их безопасность. Если Вы , к примеру, хреново ремонтируете Таврии, рано или поздно ручеек клиентов к Вам оскуднеет. Хотя - когда у Вас клиент в последний раз требовал разрешительные документы на проведение ремонтных работ? Кто то посоветовал, порекомендовал, поручился - и поехал к Вам клиент. Кто то это понимает - и живет сегодняшним днем и сиюминутным зароботком , кто то работает в т.ч. и на перспективу. Так и у производителей. Сложно все это и неоднозначно, очень субъективно. Кста - речь про опору шаровую, а не рулевой наконечник...

Последний раз редактировалось Bill; 25.12.2010 в 14:39.
Bill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 13:03   #14
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А в чем принципиальная! разница? Шарик не того диаметра. Ущерб,ответственность меньше?
А решается все просто-если я покупаю и ставлю клиенту свое,Я отвечаю,если клиент приносит в тряпочке свое,он и отвечает.Я могу отвечать при такой замене только за недозатянутый моей рукой болт/гайку.И не более.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 13:21   #15
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А в чем принципиальная! разница? Шарик не того диаметра. Ущерб,ответственность меньше?
А решается все просто-если я покупаю и ставлю клиенту свое,Я отвечаю,если клиент приносит в тряпочке свое,он и отвечает.Я могу отвечать при такой замене только за недозатянутый моей рукой болт/гайку.И не более.
Я не встречал мастеров которые отвечали за свои ошыбки потому стараюсь делать все сам кроме тех случаев когда нужэн стэнд развала-схождения и при замене сцэпления это изза больной руки ну и последнее балансировка.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 13:59   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Сергей,а как иначе? Если не отвечать за свои ошибки,без хлеба остаться можно и быстро.Если я брал комплектуху,неважно что-детали для ТВ,ВМ и проч,электронику,то я отвечал за исход;если я брал подшипники, наконечники у проверенного поставщика,я отвечал.А как иначе? А вот неизвестную комплектуху или не ставил принципиально,или с оговорками,вплоть до привлечения понятых.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 14:55   #17
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Сергей,а как иначе? Если не отвечать за свои ошибки,без хлеба остаться можно и быстро.Если я брал комплектуху,неважно что-детали для ТВ,ВМ и проч,электронику,то я отвечал за исход;если я брал подшипники, наконечники у проверенного поставщика,я отвечал.А как иначе? А вот неизвестную комплектуху или не ставил принципиально,или с оговорками,вплоть до привлечения понятых.
Я Вас незнаю и никаких притэнзий не имею права к Вам иметь Я говорю о большэнстве но вывод о Вас ужэ давно сделал Вы стараетесь помоч людям не запутываете,но есть и такие которые явно пишут бред хоть и знают что это не совет, можэт Я не прав но если человек сознательно делает такие вещи ему здесь делать нечего.Дурным советом можна легко новичка на тот свет отправить.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 01:49   #18
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Давненько не было такой содержательной дискуссии!!! Только я не понял, кто кого на тот свет собирается отправить??? И так - -"СергейСК - готовтесь"ставить рем. шаровую (236)
-Зазик-сенс - камикадзе
-Гаврюха - мона
-КУК - никогда
-Билл - есть разные, мона
-КУК - они без бумажки
-СергейСК 100%
-Билл - правильный мастер знает что ставить
-КУК - кто покупает , тот и отвечает
-СергейСК - с Мастерами невезуха
-КУК - не известный производитель с понятыми
-СергейСК - я Вас уважаю, но истина дороже. Провакаторы гэть с форуму!
Так кто тут главный претендент в убивцы - производитель, продавец, покупатель, мастер? " Быть или не быть" ремонтным шаровым? На наш взгляд однозначного ответа нет, много объективных и субъективны факторов., но заводским шаровым срать и срать чисто визуально до того же рем. золекса.
Кстати, геносе КУК, а расписки с клиентов брать не пробовали?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 02:04   #19
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Давненько не было такой содержательной дискуссии!!! Только я не понял, кто кого на тот свет собирается отправить??? И так - -"СергейСК - готовтесь"ставить рем. шаровую (236)
-Зазик-сенс - камикадзе
-Гаврюха - мона
-КУК - никогда
-Билл - есть разные, мона
-КУК - они без бумажки
-СергейСК 100%
-Билл - правильный мастер знает что ставить
-КУК - кто покупает , тот и отвечает
-СергейСК - с Мастерами невезуха
-КУК - не известный производитель с понятыми
-СергейСК - я Вас уважаю, но истина дороже. Провакаторы гэть с форуму!
Так кто тут главный претендент в убивцы - производитель, продавец, покупатель, мастер? " Быть или не быть" ремонтным шаровым? На наш взгляд однозначного ответа нет, много объективных и субъективны факторов., но заводским шаровым срать и срать чисто визуально до того же рем. золекса.
Кстати, геносе КУК, а расписки с клиентов брать не пробовали?
Я не сомневался что то что я написал именно Вас зацєпит но какие притєнзии Вы имеете ко мне многих нет на форуме так что можно удалить посты ну скажыте если Вы внимательно читали только если можно без грубостей
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 19:53   #20
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Давненько не было такой содержательной дискуссии!!! Только я не понял, кто кого на тот свет собирается отправить??? И так - -"СергейСК - готовтесь"ставить рем. шаровую (236)
-Зазик-сенс - камикадзе...
Почему меня причислили к камикадзе? Камикадзе сознательно готовится к самоубийственной борьбе, осознанно делает выбор между жизнью и смертью.

П.С. Установка рем/шаровой ведет и к ослаблению кулака в месте крепления
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 20:05   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Это у Дачника-крик души.Нормально.Только если я вас всегда понимал,то ща-нет.Вы меня осуждаете/критикуете,или поддерживаете?Или-похендехоху.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 20:33   #22
umka-dp
 
umka-dp
 
Адрес: Днепр
Возраст: 40
Сообщений: 1,607
Машина: nova 1.2Li ГБО
Длина: 3080мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

а какие размеры подшипника, кто знает?
или маркировка по SKF каталогу?
__________________
Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину!
umka-dp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 02:20   #23
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Какая маркировка, тут вопрос жизни и смерти уже не первый раз обкашливаем!
Прежде чем ответить Аксакалу (не путать с саксаулом), гуру и воще остроумному человеку из солнечной Одессы, предлагаю обсуждение разделить на два принципиальных вопроса:
1 - можно/не можно, нужно/не нужно разворачивать клеммное кулака под ремонтный размер? Мы считаем что можно, если нет фин. возможности заменить кулак. Ослабление тела на 1мм не есть критично (почему точить блок с 72 на 75 можно, а тут нельзя?), трагических случаев пока не было и окончательное решение за клиентом (можно и расписочкой узаконить, хотя до этого ещё не доходило).
2 - завод/не завод, сертификаты и прочие вумные бумаги. При современном развитии копировальной техники любая бамажка - фикция, тратить время и нервы на их предъявление считаем не целесообразным. Каков % заводских з/ч в ассортименте средней торговой точки, наверно может сказать Зазик сенс. Качество их, да и цена не всегда адекватны (поршень, шатун, водяной насос, кран отопителя и т. д. и т. п.). Заводская шаровая 50/50, но к сожалению нет ремонтных, по этому не считаем криминалом установку АТ, ЛСА, ЗОЛЕКС. Ходят как повезёт, наружных разрушений не наблюдали, но в раза два дешевле завода. В данном контексте не рассматриваем установку шаровых от Рено, Ауди, ибо это уже другой раздел форума.
Вот такой получился "наш ответ Чемберлену"...
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 10:54   #24
umka-dp
 
umka-dp
 
Адрес: Днепр
Возраст: 40
Сообщений: 1,607
Машина: nova 1.2Li ГБО
Длина: 3080мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Я не Чемберлен я umka-dp! и ответа я так и не получил!
Какие размеры подшипника, кто знает?
или маркировка по SKF каталогу?
__________________
Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину!

Последний раз редактировалось umka-dp; 28.12.2010 в 10:56.
umka-dp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 05:57   #25
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
...
1 - можно/не можно, нужно/не нужно разворачивать клеммное кулака под ремонтный размер? Мы считаем что можно, если нет фин. возможности заменить кулак. Ослабление тела на 1мм не есть критично (почему точить блок с 72 на 75 можно, а тут нельзя?), трагических случаев пока не было и окончательное решение за клиентом (можно и расписочкой узаконить, хотя до этого ещё не доходило).
2 - завод/не завод, сертификаты и прочие вумные бумаги. При современном развитии копировальной техники любая бамажка - фикция, тратить время и нервы на их предъявление считаем не целесообразным. Каков % заводских з/ч в ассортименте средней торговой точки, наверно может сказать Зазик сенс. Качество их, да и цена не всегда адекватны (поршень, шатун, водяной насос, кран отопителя и т. д. и т. п.). Заводская шаровая 50/50, но к сожалению нет ремонтных, по этому не считаем криминалом установку АТ, ЛСА, ЗОЛЕКС. Ходят как повезёт, наружных разрушений не наблюдали, но в раза два дешевле завода. В данном контексте не рассматриваем установку шаровых от Рено, Ауди, ибо это уже другой раздел форума.
Вот такой получился "наш ответ Чемберлену"...
А мне что, надо было сфотографировать лопнувший кулак (причем заводской?) Конечно, запас прочности есть, но утоньчение тела ведет к его уменьшению.

П.С. Точить блок с 72 на 75, наверное можно, но з-д то выпускает только два рем размера для этих блоков (72,25 и 72,5); ездить на трех колесах - то же можно, но стоит то 4-е...
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Grammar nazi негодуе


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:36. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.