Бузянова Славута 2007 гбо-1

[kav4ik]

Сообщение от Buzyan

165000/03/11/2018
Подварил упор оболочки троса сцепления. Начало сцепление работать как новое.

А фото можете сделать?

[Buzyan]

Фото есть. Выкладываю

[Buzyan]

Ничего не разбирал. Возле кронштейна чуть подрезал обшивку.
Место очень неудобное. Сначала изготовил пластинку полоску с подрезом. Длинная полоска давала возможность ее удерживать в нужном положении. Вставил внутрь кронштейна с левой стороны. Прихватил. По подрезу отламал чтоб не использовать болгарку в тесном пространстве. Ибо болгаркой можно было подлезть в одном месте срезать лишнее с под педали сцепления почти вслепую.
Для правой стороны пластинку загнул в виде буквы Г тож вставил ее внутрь предварительно для удержания прихватил электрод который не пришлось после прихватки отламывать он отогнал в процессе приварки. Работал инверторный сварочник. Выгибал электроды нужной конфигурации. Тесно. Работал без маски. Пару зайцев поймал..

[kav4ik]

Спасибо за фото и пояснения. А какие проблемы вас привели к такому решению? Спрашиваю из-за того что я запарился уже менять тросики (покупал как самые дороги так и самые дешевые, и средней цены), рвутся возле педали примерно после пары тысяч.

[Buzyan]

Сообщение от kav4ik

Спасибо за фото и пояснения. А какие проблемы вас привели к такому решению? Спрашиваю из-за того что я запарился уже менять тросики (покупал как самые дороги так и самые дешевые, и средней цены), рвутся возле педали примерно после пары тысяч.

Заводской трос у его жилка в оболочке типа хлорвиловой отходил уже не менее 110 тык. И ещё походит. До этого рвались вытягивались с обжимки и закусывало колечко при нажатии на педаль рукой было видно что колечко аж выворачивало возле обжимки ломался трос. Поставил заводской трос и регулярно промазываю пальчик/колечко и нет проблемы с тросом.
А так постепенно ухудшался выжим думал сцепе приходит конец уже китайскому комплект в АТ 125 тык. И решил сначала снять проверить трос. Снял трос ходит легко не затирает и жилка возле обжимки все в порядке. Смазал ушко/пальчик и решил посмотреть не выворачивает ли ушко при выжиме. Нажимаю на педаль рукой и тут заметил шо есть незначительное движение кронштейна . При осмотре увеличительным стеклом заметил трещину и решил подварить.

[soladko]

рвутся, или вытягиваются с обжима? сколько в килограммах вам нужно прикладываться усилие к педали для выжима?

[kav4ik]

Рвутся. Правда одну вероятную проблему устранил: протерся шток за который цепляется колечко троса и скорее всего закусывало это колечко и трос работал на излом, заменил педаль, теперь вот жду когда снова порвется или не порвется. А как можно измерить сколько кг прикладываю? На ум только приходит кантер через ролик и веревку.

[soladko]

та чисто по ощущениям....2 кг от десяти отличите же. Но если закусівало - єто стопроцентов причина обріва,и после замені рватьс больше не будет. Кслову 95 тіщ - родимій трос. Все жилки целіе. Запасной конечно лежит в багажнике

[kav4ik]

Насчет "закусывало" это предположение, т.к. в последний раз когда почти порвалось увидел износ штока и поменял и педаль и сцепление. Благо заметил что начало рваться возле авторынка, когда собирался ехать в дальнюю дорогу и поменял на обочине все сразу.

[Buzyan]

Попал в яму и одна шина бц10 в утиль. Стало такое горбатое такое биение что даже на запаску не оставил.

[Buzyan]

Пора в кузовной ремонт. Наметили план работы.
Заменить пороги под ногами водителя нужна латка ремвставки на крылья передние или же замена самих крыльев. Подварка под лобовым стеклом. Сдвинуть в кузов заднюю спинку и диван вместе с газовым балоном.
В работу после НГ.

[>Zhek@<]

Сообщение от Buzyan

Пора в кузовной ремонт. Наметили план работы.
Заменить пороги под ногами водителя нужна латка ремвставки на крылья передние или же замена самих крыльев. Подварка под лобовым стеклом. Сдвинуть в кузов заднюю спинку и диван вместе с газовым балоном.
В работу после НГ.

Ремвставки передних крыльев есть в продаже только низа крыла, а если арка нужна, то только целиком крыло или латку и варить.

[soladko]

интересны фотопеределки задней сидушки, если будет возможность

[Michurin]

Не думаю, що сідушку реально відсунути далеко. Я низ спинки на сантиметра 2 відсунув. Щоб пересунути верх, треба переробляти кріплення полиці і корпуса динаміків. І після цього голови задніх пасажирів будуть упиратися у заднє скло. Коротше, безперспективна затєя.

[Buzyan]

После замены задней банки глушителя недельку поездил и становился хвост сместился в сторону и касается бампера. Запчасть не оригинал.

[>Zhek@<]

Сообщение от Buzyan

После замены задней банки глушителя недельку поездил и становился хвост сместился в сторону и касается бампера. Запчасть не оригинал.

Я гнул. У меня в правую сторону касалось. Подлезал под машину, брался за конец выхлопной, а ногой упирался в правую сторону глушителя, чтоб не оторвать с подушек.

[soladko]

У меня тоже просто руками гнется

[Buzyan]

Отдал машинку в кузовной ремонт на поварку.

[Buzyan]

Жду машинку. Затаился фильтрами.

[Buzyan]

Затаился фильтрами

[Buzyan]

После поварки кузова подкраска не просто не попал в цвет а это было нечто разноцветное. Состоялся полный перекрас.
Пришло тепло весна поэтому полез в газовый смеситель сменить сопло. При нормальном движении по городу да был бы ощутим меньший расход газа но если вместо 20 минут везу жену на работу час то хоть бы вкладываться в десятку на сотню.

[Buzyan]

170300
Замена штанов и карбового резонатора.
Резонатор выработался и протерся на лейке. При наличии условий можно было бы восстановить но машинка гаража ямы не имеет каждый день дом/работа на выходных есть чем заняться поэтому

Железо резонатор штаны коллекторные шпильки и установочный комплект (( прокладки пружины болты и т.д.) - 970 гр и работа 350 гр

[Володимир]

Перед установкою треба було перевірити як прилягає яблуко до раструба резонатора, бо знаю випадки що навіть коли штани босаловські протирають раструб босаловського резонатора. Контакт йде не по кулі яблука, а по торцю виходу з яблука.

[Buzyan]

172500
Регулировка клапанов. Отказал замок задней левой двери на закрытие пымпочкой

[Buzyan]

Недельку катаюсь после ремонта замен стоек. На повороте поймал яму и сопряжение рулевой наконечник лопнуло ухо на стойке. Правое колесо завернулось во внутрь но палец с уха не вырвало. Заднюю пару метров назад колеса поровнялись и до ремонта 8 км доехал свои ходом на второй передаче в режиме хх. Стойки были родные пробег 172 тык с хвостом. На месте разлома была внутренняя корозия не однородный металл. Стойки ваще просились под замену уже постукивали.
Замена замка зажигания и личинки замка ляды.