СВЕРШИЛОСЬ ДИСКИ НА ТАВРИЮ - Страница 35

SKcorp · 02.12.2007, 21:34

Цитата:

Сообщение от omar

Цитата:

Сообщение от SKcorp

Цитата:

Сообщение от omar

Цитата:

Сообщение от SKcorp

Цитата:

Сообщение от omar

а не проще если ты в Росии поставить было вазовскую ходовую7

1. Не проще. Тут купил и поставил. А перетачивать ступицу - надо токаря искать, а через переходник под 08 кулак я считаю ненадежной конструкцией.

2. Машин у меня несколько. На второй может и будет ВАЗовская ходовая.

1. можно оставить таврокулак, обработав его болгаркой
2. это другое дело

1. Все равно придется делать переходник для суппорта. В гараже напильником и болгаркой не выйдет.

1. но єто проще чем с украині везьти диски
вот сколько ты за пересылку выкинул7

1. Не проще. Надо найти того, кто сделает - а с этим у нас туго.
За пересылку 50$. Сделать переходники у нас 80$ как минимум.
Тем более пока это единственные диски в нашем городе.
У меня вообще коллекция Тавродисков - 7 видов.

02.12.2007, 21:36

Цитата:

Сообщение от softm

Цитата:

Сообщение от omar

а не проще если ты в Росии поставить было вазовскую ходовую7

В России, вроде нету ограничений на переделки? Везет же блин ...

у меня знакомый в ростове-на-дону говорить что дергают за передлку ходовой!

PaNic · 03.12.2007, 10:07

теоретически диски прочнее стоковых...дизайн не в кайф....

SKcorp · 03.12.2007, 11:17

Цитата:

Сообщение от PaNic

теоретически диски прочнее стоковых...дизайн не в кайф....

А ИМХО наоборот.

03.12.2007, 11:31

Цитата:

Сообщение от PaNic

теоретически диски прочнее стоковых...дизайн не в кайф....

да, один вид дизайна маловато. надо еще чего нибудь...

04.12.2007, 09:46

Цитата:

Сообщение от softm

Угу, а по НТВ показывают раз в неделю самодельные машины, которые полностью зарегистрированы в ГИБДД.

При наличии связей в ГИБДД оформят все что угодно без проблем!
А иначе придется "семь рек гамна переплыть"

правда самодельщики обычно упертые люди и для них это не вопрос.

Хотя у нас в основном народ "покупает" ТО и не парится, инспектор на улице прикопатся не может - талон то есть, а в случае ДТП обычно никто не смотрит что у тебя тормоза переделаны или там рулевое...

PaNic · 04.12.2007, 13:22

Цитата:

Сообщение от SKcorp

Цитата:

Сообщение от PaNic

теоретически диски прочнее стоковых...дизайн не в кайф....

А ИМХО наоборот.

все равно страшновато окупать диски за 250 баксов

ГРИБ · 06.12.2007, 11:30

Цитата:

У меня вообще коллекция Тавродисков - 7 видов.

Это ты о чем?

зы: ИМХО белые диски-калл...С черными выимками рулезнеё смотрится :wink:

SKcorp · 08.12.2007, 01:12

У меня вообще коллекция Тавродисков - 7 видов.
Это ты о чем?

+++ О том, что у меня есть 7 видов Тавродисков.

зы: ИМХО белые диски-калл...С черными выимками рулезнеё смотрится

+++ ИМХО наоборот.

08.12.2007, 18:44

видел наконецто их на базаре - 1350 грн комплект + 100 грн. болты.
доробатаны УШКИ! стальные вставки,что еще...легче обычных бублов (оно и понятно - титан), с виду прикольные (если с черными вставками)
БУДУ БРАТЬ

RSQ · 08.12.2007, 18:46

Цитата:

Сообщение от Oleja&Jeka

...легче обычных бублов (оно и понятно - титан)

не легче

viktorjl · 09.12.2007, 00:27

Цитата:

Сообщение от Oleja&Jeka

видел наконецто их на базаре - 1350 грн комплект + 100 грн. болты.
доробатаны УШКИ! стальные вставки,что еще...легче обычных бублов (оно и понятно - титан), с виду прикольные (если с черными вставками)
БУДУ БРАТЬ

может стоит поехать в Запорожье за дисками?
Я не совсем понял что в этих дисках с титана? Титан нынче очень дорогой металл

*OMAR* · 09.12.2007, 08:08

Цитата:

Сообщение от Oleja&Jeka

видел наконецто их на базаре - 1350 грн комплект + 100 грн. болты.
доробатаны УШКИ! стальные вставки,что еще...легче обычных бублов (оно и понятно - титан), с виду прикольные (если с черными вставками)
БУДУ БРАТЬ

где ты титановые диски видел?

A_FF · 13.12.2007, 12:16

Привет всем.
Вот приобрел себе литье на славку. Поставил...

Уже начало подмораживать. Кто может посоветовать. Иногие говорят, что литье на зиму нужно снимать и ставить обычные колеса (металлические). Но многие и не делают этого.

Так вот вопрос. Снимать литье с моей славуты или оставить? Как мороз может повлиять на состояние алюминиевых дисков?

23.12.2007, 13:18

Вопросик, это тавролитью, не теряет блеск через пару месяцев, или мало кто их моет? Лак не слез?

ЗЫ видел на машинах почти матового цвета

*OMAR* · 23.12.2007, 16:01

кстате ваши диски не такие уж и новые :wink:

http://tavria.org.ua/oldforum/viewtopic.php?t=63757

Tigra · 16.01.2008, 22:57

видел в нете фоты этих дисков лопнувших по диаметру и еще в некоторых местах-ужос. Буду ждать "качество постоянно дорабатывается". Да и дизайн отстой как по мне. В Днепре на левом дисков нет (по состоянию на сегодня). Сказали под заказ, дали визитку. Пазванил, там сказали, что нет и не будет наверно даже под заказ. Аргументировали ужастным качеством и кучей возвратов. Головняк типа. Так что хромированные колпаки пока рулят. А жаль.
зы диски с черными вставками ака крашенные тоже что и синии писалки имхо село....

17.01.2008, 00:41

блин, лопнет.......бровка, люк........живем один раз!.....поставить и наслаждаться......

23.03.2008, 01:44

Поставил себе такие диски. Куплены во Львове на авто-рынке за 1500 грн.

Были проблемы с баллансировкой - мастер на шиномонтаже сначала тупо смотрел на диски - не догонял как их баллансировать. После выхода из ступора отбаллансировал, но когда я попробовал их поставить на машину - оказалось что грузики не позволяют установить колеса на блины. Пришлось перебаллансировать.

Катаюсь пока-что неделю. Пока-что проблем небыло.

А вот и фоты:

02.04.2008, 21:13

Ну прочность у них достаточная... И лопаются они только у горе водителей, которые думают что они на тракторе К800, и что люки открытые им объезжать не обязательно! Хочу порадовать тех кто еще не купил диски, примерно через месяцок будет поставка из китая, дисков на таврию (под заказ из Украины), качество будет получше чем украинские, немного изменен дизайн центра диска, думаю завтра сфотаю новый дизайн диска и выложу фото...

25.03.2010, 22:12

Вот наконец-то решил преобрести себе такое вот чудо производства K&K. Впечатления только положительные. Диски стали как родные, были проблемы с гайками (пришлось точить конусами под диски) и шпильками (длиннее на 10мм). Про биенеи можно забыть. Пробовал на 160км/ч - полет нормальный.
Наездил пока только 1000км, поэтому судить, как-бы, рано, но все же...

**Storag** · 28.03.2010, 14:04

Когда ездил за радиатором то узрел в магазине это тавролитье. Цена за диск всего на 30 грн дороже чем штамповка на Ланос. Примерно 475 грн. Был поражен цене на ланосовские железяки... И это в тавромагазине при СТО!

LiaL · 29.03.2010, 09:30

Цитата:

Сообщение от Mad racer

Вот наконец-то решил преобрести себе такое вот чудо производства K&K. Впечатления только положительные.

Наездил пока только 1000км, поэтому судить, как-бы, рано, но все же...

А я на таких уже накатал 17 тыкоф с хвостикам

. Впечатление -более чем положительные!

Krosok · 06.04.2010, 19:45

Storag
Дык на ланос и дешевле есть. То просто ты GM смарел. такие с завода ставят на СЕ, СХ. чёрные.

smart_f · 07.04.2010, 12:25

Отъездил год на дисках как sibius.
Впечатления - не фонтан. Хорошо отбалансированными они были всего пару раз... тогда биение было на 120 только.
Обычное состояние - биение около 100.
Крепкие это да... По таким ямам скакал...
Но, гнутся. Один диск уже не совсем круглый.
И внешний вид у них испортился...
Первый год за рулем, бардюры цеплял пару раз... теперь все диски покрыты серыми точками диаметром по сантиметру. На грязной машине не заметно, а на чистой - как гнилые зубы.
Сейчас думаю бублики поставить шатане, проехаться.

03.12.2007, 10:07	#3
PaNic ♂ Адрес: Донецк Сообщений: 235 Машина: R11 GTX Длина: 2180мкм Диаметр: 34мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: теоретически диски прочнее стоковых...дизайн не в кайф....

08.12.2007, 01:12	#9
SKcorp Адрес: Leningrad, USSR Сообщений: 459 Длина: 10260мкм Диаметр: 34мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: У меня вообще коллекция Тавродисков - 7 видов. Это ты о чем? +++ О том, что у меня есть 7 видов Тавродисков. зы: ИМХО белые диски-калл...С черными выимками рулезнеё смотрится +++ ИМХО наоборот.

08.12.2007, 18:44	#10
Oleja&Jeka Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: видел наконецто их на базаре - 1350 грн комплект + 100 грн. болты. доробатаны УШКИ! стальные вставки,что еще...легче обычных бублов (оно и понятно - титан), с виду прикольные (если с черными вставками) БУДУ БРАТЬ

13.12.2007, 12:16	#14
A_FF Адрес: Николаев Сообщений: 52 Машина: ЗАЗ 1103 Славута стандарт 2004 г. Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Снимать или оставлять? Привет всем. Вот приобрел себе литье на славку. Поставил... Уже начало подмораживать. Кто может посоветовать. Иногие говорят, что литье на зиму нужно снимать и ставить обычные колеса (металлические). Но многие и не делают этого. Так вот вопрос. Снимать литье с моей славуты или оставить? Как мороз может повлиять на состояние алюминиевых дисков?

23.12.2007, 13:18	#15
Модэрн Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Снимать или оставлять? Вопросик, это тавролитью, не теряет блеск через пару месяцев, или мало кто их моет? Лак не слез? ЗЫ видел на машинах почти матового цвета

23.12.2007, 16:01	#16
OMAR Проходил мимо Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч Сообщений: 2,048 Длина: 1240мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Re: Re: Снимать или оставлять? кстате ваши диски не такие уж и новые :wink: http://tavria.org.ua/oldforum/viewtopic.php?t=63757

16.01.2008, 22:57	#17
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 44 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Re: Re: Re: видел в нете фоты этих дисков лопнувших по диаметру и еще в некоторых местах-ужос. Буду ждать "качество постоянно дорабатывается". Да и дизайн отстой как по мне. В Днепре на левом дисков нет (по состоянию на сегодня). Сказали под заказ, дали визитку. Пазванил, там сказали, что нет и не будет наверно даже под заказ. Аргументировали ужастным качеством и кучей возвратов. Головняк типа. Так что хромированные колпаки пока рулят. А жаль. зы диски с черными вставками ака крашенные тоже что и синии писалки имхо село....

17.01.2008, 00:41	#18
частник Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: блин, лопнет.......бровка, люк........живем один раз!.....поставить и наслаждаться......

23.03.2008, 01:44	#19
sibius Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Поставил себе такие диски. Куплены во Львове на авто-рынке за 1500 грн. Были проблемы с баллансировкой - мастер на шиномонтаже сначала тупо смотрел на диски - не догонял как их баллансировать. После выхода из ступора отбаллансировал, но когда я попробовал их поставить на машину - оказалось что грузики не позволяют установить колеса на блины. Пришлось перебаллансировать. Катаюсь пока-что неделю. Пока-что проблем небыло. А вот и фоты:

02.04.2008, 21:13	#20
Reality Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ну прочность у них достаточная... И лопаются они только у горе водителей, которые думают что они на тракторе К800, и что люки открытые им объезжать не обязательно! Хочу порадовать тех кто еще не купил диски, примерно через месяцок будет поставка из китая, дисков на таврию (под заказ из Украины), качество будет получше чем украинские, немного изменен дизайн центра диска, думаю завтра сфотаю новый дизайн диска и выложу фото...

28.03.2010, 14:04	#22
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Re: K&K на таврию/славуту Когда ездил за радиатором то узрел в магазине это тавролитье. Цена за диск всего на 30 грн дороже чем штамповка на Ланос. Примерно 475 грн. Был поражен цене на ланосовские железяки... И это в тавромагазине при СТО! __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

06.04.2010, 19:45	#24
Krosok ♀ Адрес: Киев, центр-теремки Возраст: 35 Сообщений: 487 Машина: славуто синёе, сузуки балено Длина: 1640мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: K&K на таврию/славуту Storag Дык на ланос и дешевле есть. То просто ты GM смарел. такие с завода ставят на СЕ, СХ. чёрные.

07.04.2010, 12:25	#25
smart_f Адрес: Харьков Сообщений: 854 Длина: 3330мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: Re: K&K на таврию/славуту Отъездил год на дисках как sibius. Впечатления - не фонтан. Хорошо отбалансированными они были всего пару раз... тогда биение было на 120 только. Обычное состояние - биение около 100. Крепкие это да... По таким ямам скакал... Но, гнутся. Один диск уже не совсем круглый. И внешний вид у них испортился... Первый год за рулем, бардюры цеплял пару раз... теперь все диски покрыты серыми точками диаметром по сантиметру. На грязной машине не заметно, а на чистой - как гнилые зубы. Сейчас думаю бублики поставить шатане, проехаться.