Тарахтелка - Страница 353

Tigra · 03.02.2012, 01:32

гггг да мне то че??? До меня добираться что небо красить))))

umka-dp · 03.02.2012, 01:56

камулятору Forse год уже раз заряжал! позавчера приехал на работу и оставил машину на стоянке седня вечером на поворот ключа ничего не услышал. Есть сомнения что что аккумулятор очень хорошый! Ибо помоемому просто не держит заряд,потому что после четырех дней плюсовой температуры стоянки тоже дергали и не раз! А в гарантийном магазе меня уже ненавидят по причине максимального уровня зарядки 13,8В! А не 13,9-14,2В

**Andy76** · 03.02.2012, 08:51

Цитата:

Сообщение от umka-dp

камулятору Forse год уже раз заряжал! позавчера приехал на работу и оставил машину на стоянке седня вечером на поворот ключа ничего не услышал. Есть сомнения что что аккумулятор очень хорошый! Ибо помоемому просто не держит заряд,потому что после четырех дней плюсовой температуры стоянки тоже дергали и не раз! А в гарантийном магазе меня уже ненавидят по причине максимального уровня зарядки 13,8В! А не 13,9-14,2В

Так дело ж не ~~бабине~~аккумуляторе

Ну при чем тут конкретный экземпляр форса, если у тебя электросистема заряда не обеспечивает. Да и режим эусплуатации скорее всего крайне губителен для АКБ....

Вот коротенькая статья о зарядке с правильного ресурса. Прочитайте хотя бы.

http://www.battery-industry.ru/?p=2059

Merkurydnepr · 03.02.2012, 10:00

Сегодня не завелся

. занес домой погрется.
Странно получается - позавчера приехал ближе к полуночи - вчера с утреца нормально, вчера поставил машинку в 6 вечера, сегодня в 8 уже не захотел.
Аккум тоже форсе - летом было посадил его в "ноль" - свет оставил включенным на ночь. Зарядил и катался без проблем. Да и сейчас стартер крутит, но не хватает ему видно плотности. Позавчера когда не смог завести - замерял - самый минимум был 1,26, в большинстве 1.28.

Vadim_k · 03.02.2012, 10:24

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Могу сказать за себя лично, живут одинаково, так зачем платить больше?

+1.
Вот взял в июне Медалист. Разница в цене с обычным "нашим" около 100 грн.
Сразу не понравилось как крутит. Слабенький он какой-то. До этого иста 4 года была, крутила намного бодрее. Вероятно разница в пусковых токах, ка говорит Jetpilot. В следующий раз буду брать "наше".

СерегаC · 03.02.2012, 10:31

Цитата:

Сообщение от mc TIGRA

У Олюра))) Блин... Когда его розбанят уже....скушна

РЖЕВСКИЙ,МОЛЧАТЬ!!!!!

FANTOMA$ · 03.02.2012, 10:37

а я вот лонара вчера в гараже забыл телефон

В машине

Утром не завелся. Сел в ноль, заряжатся отказался пока не согрелся... потом еле еле начал реагировать

а вы тут про пусковые токи....

Jetpilot · 03.02.2012, 11:26

Цитата:

Сообщение от Merkurydnepr

Сегодня не завелся

. занес домой погрется.

Между прочим, хоть вчера было холоднее, -23 по моему термометру, а сегодня где то между -19 и -20, именно сегодня я заводился хуже всех дней в эти морозы.

Цитата:

Сообщение от mc TIGRA

гггг да мне то че??? До меня добираться что небо красить))))

Скромность безусловно украшает

Kelvin · 03.02.2012, 12:40

Цитата:

Сообщение от Jetpilot

Между прочим, хоть вчера было холоднее, -23 по моему термометру, а сегодня где то между -19 и -20, именно сегодня я заводился хуже всех дней в эти морозы.

Скромность безусловно украшает

у меня наоборот лучше )

Tigra · 03.02.2012, 17:12

ггг наверно я такой лох, что у меня все заводится, поездки сейчас редко больше 3-4 км (из них раза 2-3 старт-стоп). Ток заряда када меряли позапрошлым летом был 13.7... Слушаю музыку плюс печка плюс обогрев сидений... Не везет мне.... Я тоже хочу ныть про то шо не заводицо и то шо все аккумы говно))))

Kelvin · 03.02.2012, 17:41

Цитата:

Сообщение от mc TIGRA

ггг наверно я такой лох, что у меня все заводится, поездки сейчас редко больше 3-4 км (из них раза 2-3 старт-стоп). Ток заряда када меряли позапрошлым летом был 13.7... Слушаю музыку плюс печка плюс обогрев сидений... Не везет мне.... Я тоже хочу ныть про то шо не заводицо и то шо все аккумы говно))))

а ты на ночь габариты включеными оставь и тогда поноеш ))

Tigra · 03.02.2012, 18:03

неее я ж хочу ныть на уккум, а не на свою забывчивость

ТАВР&Я · 03.02.2012, 18:08

Цитата:

Сообщение от mc TIGRA

ггг наверно я такой лох, что у меня все заводится, поездки сейчас редко больше 3-4 км (из них раза 2-3 старт-стоп). Ток заряда када меряли позапрошлым летом был 13.7... Слушаю музыку плюс печка плюс обогрев сидений... Не везет мне.... Я тоже хочу ныть про то шо не заводицо и то шо все аккумы говно))))

У меня акум форс,сколько лет ему я не знаю (покупал с машиной 3 года назад)Крутит в мороз нормально,но машина всё равно не заводится. Грешу на МПСЗ,т.к. пробовали тягать на шнурке,и всё равно не завелась,хотя бенз заливаю на Укртатанафте 95 грин.
У Санты и Меркурия тоже МПСЗ и тоже не завелись.
Так что такие дела.

Bad Santa · 03.02.2012, 18:17

а причём тут МПСЗ? с ним наоборот с пол тыка, у меня не завелась, т.к. аккум не может прокрутить коленвал

**Andy76** · 03.02.2012, 18:20

Цитата:

Сообщение от ТАВР&Я

У меня акум форс,сколько лет ему я не знаю (покупал с машиной 3 года назад)Крутит в мороз нормально,но машина всё равно не заводится. Грешу на МПСЗ,т.к. пробовали тягать на шнурке,и всё равно не завелась,хотя бенз заливаю на Укртатанафте 95 грин.
У Санты и Меркурия тоже МПСЗ и тоже не завелись.
Так что такие дела.

А искру хоть дает ? Это ж легко вроде проверить...

И 95 грин бенз в такие холода - это скорее плохо. Замечено, что у самого простого 92го лучше испаряемость и значительно легче пуск.

Merkurydnepr · 03.02.2012, 21:11

Цитата:

Сообщение от ТАВР&Я

У Санты и Меркурия тоже МПСЗ и тоже не завелись.

МПСЗ тут не причем, дело в аккуме.
Утром не получилось завести, занес в коридор, в 3 часа нужно было ехать - поставил и с полоборота завелась. На ночь опять забрал, чтоб не подвел, а то завтра в 5 утра выезжать.

ТАВР&Я · 04.02.2012, 09:06

Цитата:

Сообщение от Andy76

А искру хоть дает ? Это ж легко вроде проверить...

И 95 грин бенз в такие холода - это скорее плохо. Замечено, что у самого простого 92го лучше испаряемость и значительно легче пуск.

Искра есть, потому как хватает двиг и сразу глохнет.Потом кручу стартером- мёртвая.Постоит пару минут,начинаю заводить снова схватится и сразу глохнет и опять по кругу.Бывает иногда стрельнет в карб. Думаю это всё таки МПСЗ глючит.

Tigra · 04.02.2012, 10:18

ИМХО зажигание... Таки МПЗС...

STIG · 04.02.2012, 10:38

В данном случае можно отключить МПСЗ

делов на 30 секунд...

umka-dp · 04.02.2012, 11:38

может бензиновый фильтр забит

**Andy76** · 04.02.2012, 12:17

Цитата:

Сообщение от STIG

В данном случае можно отключить МПСЗ

делов на 30 секунд...

Это если трамблер есть... Плюс угол опережения вообще не тот.

Bad Santa · 04.02.2012, 12:18

Костя - могу дать аварийное зажигание, сразу проверим МПСЗ и датчик Холла, свечи.

**Andy76** · 04.02.2012, 12:49

Цитата:

Сообщение от Bad Santa

Костя - могу дать аварийное зажигание, сразу проверим МПСЗ и датчик Холла, свечи.

Ты уверен, что у него трамблерный вариант ?
И самое главное - не поплохеет ли МПСЗ от такого количества импульсов ?

Bad Santa · 04.02.2012, 13:51

Я не знаю что у Кости за вариант, но все ставят в основном трамблёрный вариант для избежания подобных проблем, поэтому и предложил. И почему МПСЗ должен сгореть от аварийного? он ведь только иммитирует работу ДХ. Можно примеры сгоревшего МПСЗ при использовании АЗ?
Ура, у меня радость большая, при -10 машинка завелась с пол тыка. Прогрел, немного поездил. Будем теперь следить за прогнозом погоды )))
Кстати, проверьте давления в шинах, из-за морозов оно сильно падает у меня было от 1,5-2,0 атм по кругу.

04.02.2012, 22:18

Мужики,а есть у нас в клубе или в кругу знакомых...человек нормально толкующий в газовых котлах?!)) нужно провести диагностику ну и вроде ТО)))))

03.02.2012, 01:56	#8802
umka-dp ♂ Адрес: Днепр Возраст: 39 Сообщений: 1,607 Машина: nova 1.2Li ГБО Длина: 3080мкм Диаметр: 27мм	камулятору Forse год уже раз заряжал! позавчера приехал на работу и оставил машину на стоянке седня вечером на поворот ключа ничего не услышал. Есть сомнения что что аккумулятор очень хорошый! Ибо помоемому просто не держит заряд,потому что после четырех дней плюсовой температуры стоянки тоже дергали и не раз! А в гарантийном магазе меня уже ненавидят по причине максимального уровня зарядки 13,8В! А не 13,9-14,2В __________________ Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину!

03.02.2012, 10:37	#8807
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 28мм	а я вот лонара вчера в гараже забыл телефон В машине Утром не завелся. Сел в ноль, заряжатся отказался пока не согрелся... потом еле еле начал реагировать а вы тут про пусковые токи.... __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

04.02.2012, 10:38	#8819
STIG ♂ Адрес: Днепр, маршрут 107 Сообщений: 2,875 Машина: BMW 525 e28, Mersedes-Benz Sprinter 906 Длина: 9600мкм Диаметр: 28мм	В данном случае можно отключить МПСЗ делов на 30 секунд... __________________ таврофорум: задаешь вопрос-в ответ узнаешь какой ты мудaк и срач на сорок страниц.

04.02.2012, 11:38	#8820
umka-dp ♂ Адрес: Днепр Возраст: 39 Сообщений: 1,607 Машина: nova 1.2Li ГБО Длина: 3080мкм Диаметр: 27мм	может бензиновый фильтр забит __________________ Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину!

04.02.2012, 13:51	#8824
Bad Santa ♂ Адрес: Днiпро Сообщений: 6,086 Машина: Kia/Hyundai Длина: 150240мкм Диаметр: 38мм	Я не знаю что у Кости за вариант, но все ставят в основном трамблёрный вариант для избежания подобных проблем, поэтому и предложил. И почему МПСЗ должен сгореть от аварийного? он ведь только иммитирует работу ДХ. Можно примеры сгоревшего МПСЗ при использовании АЗ? Ура, у меня радость большая, при -10 машинка завелась с пол тыка. Прогрел, немного поездил. Будем теперь следить за прогнозом погоды ))) Кстати, проверьте давления в шинах, из-за морозов оно сильно падает у меня было от 1,5-2,0 атм по кругу. Последний раз редактировалось Bad Santa; 04.02.2012 в 13:57.

03.02.2012, 01:32	#8801
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 37мм	гггг да мне то че??? До меня добираться что небо красить))))

03.02.2012, 10:00	#8804
Merkurydnepr Адрес: Каменское Возраст: 44 Сообщений: 4,906 Машина: Поло Длина: 62340мкм Диаметр: 34мм	Сегодня не завелся . занес домой погрется. Странно получается - позавчера приехал ближе к полуночи - вчера с утреца нормально, вчера поставил машинку в 6 вечера, сегодня в 8 уже не захотел. Аккум тоже форсе - летом было посадил его в "ноль" - свет оставил включенным на ночь. Зарядил и катался без проблем. Да и сейчас стартер крутит, но не хватает ему видно плотности. Позавчера когда не смог завести - замерял - самый минимум был 1,26, в большинстве 1.28.

03.02.2012, 17:12	#8810
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 37мм	ггг наверно я такой лох, что у меня все заводится, поездки сейчас редко больше 3-4 км (из них раза 2-3 старт-стоп). Ток заряда када меряли позапрошлым летом был 13.7... Слушаю музыку плюс печка плюс обогрев сидений... Не везет мне.... Я тоже хочу ныть про то шо не заводицо и то шо все аккумы говно))))

03.02.2012, 18:03	#8812
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 37мм	неее я ж хочу ныть на уккум, а не на свою забывчивость

03.02.2012, 18:17	#8814
Bad Santa ♂ Адрес: Днiпро Сообщений: 6,086 Машина: Kia/Hyundai Длина: 150240мкм Диаметр: 38мм	а причём тут МПСЗ? с ним наоборот с пол тыка, у меня не завелась, т.к. аккум не может прокрутить коленвал

04.02.2012, 10:18	#8818
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 37мм	ИМХО зажигание... Таки МПЗС...

04.02.2012, 12:18	#8822
Bad Santa ♂ Адрес: Днiпро Сообщений: 6,086 Машина: Kia/Hyundai Длина: 150240мкм Диаметр: 38мм	Костя - могу дать аварийное зажигание, сразу проверим МПСЗ и датчик Холла, свечи.

04.02.2012, 22:18	#8825
Испанец Гость Сообщений: n/a	Мужики,а есть у нас в клубе или в кругу знакомых...человек нормально толкующий в газовых котлах?!)) нужно провести диагностику ну и вроде ТО)))))