Отчет:Установка лямда системы STAG-100

[лерик]

Сообщение от VDM

1. При незаведеном у меня вообще подымается до 1В и более, как только включаю зажигание падает в 0В.

При включении зажигания на лямбду должно идти опорное напряжение с ЭБУ 0.45 V, а у меня идёт 0.58 V, получается из за этих лишних 0.13 V смесь будет сильнее обедняться. Может порог лямды увеличить на эти 0.13 V?

Сообщение от VDM

П.С. "холодный лямда зонд" 0 секунд, поставте хоть 15 сек.

Сделаю, а какая разница, на холодной завожусь на бензине, а на горячем лямбда горячая + ещё внутренний подогрев самой лямбды.
Ещё думаю понизить "позицию ШД на 3000" до 150 шагов, а может и ещё ниже.

[лерик]

Вот гляньте, но я думаю так ездить нельзя, надо, что-то делать со смесителем.

[VDM]

Сообщение от лерик

Вот гляньте, но я думаю так ездить нельзя, надо, что-то делать со смесителем.

Да нужно делать...
На ХХ много газа дает.

[лерик]

И, что делать!!!!!!!!

[VDM]

Сообщение от лерик

И, что делать!!!!!!!!

Я бы пробывал смеситель, типа как на ланосе, один подвод и все.
Этот какойто мудреный...

[лерик]

Сообщение от VDM

Я бы пробывал смеситель, типа как на ланосе, один подвод и все.
Этот какойто мудреный...

Это специально такой чтобы впереди в воздуховоде напорный диск не влиял на разрежение.

[лерик]

Покатался, получается сильный провал, при переходе с ХХ на обороты. Закрутил винт чувствительности, чтоб открыть по больше ШД на ХХ, и убавил "позицию для 3000 об", чтоб как то выравнять количество шагов ШД на ХХ и 3000 об. Стало намного лучше, вот думаю, может ещё редуктор придушить?

[VDM]

Сообщение от лерик

Покатался, получается сильный провал, при переходе с ХХ на обороты. Закрутил винт чувствительности, чтоб открыть по больше ШД на ХХ, и убавил "позицию для 3000 об", чтоб как то выравнять количество шагов ШД на ХХ и 3000 об. Стало намного лучше, вот думаю, может ещё редуктор придушить?

А какое стало положение аттуатора на ХХ? И на 3000 об/мин?

[лерик]

Ещё не смотрел, поехал в гости на дачу 200 км, замучился, не мог нормально тронуться. Прибавил газа на редукторе, стало также, потом стал закручивать, и провал пропал. У меня на 3000 стоит 140 шагов, и на ХХ тоже, наверное прикрывая редуктор, на ХХ ШД стал больше ста, а на оборотах ограничение 140, поэтому и провала нет, но на оборотах немного бедная, но это не столь важно, главное провала нет, и машина гоняет лучше чем на бензине.
На неделе гляну, отпишусь.
Купил вариатор Тритон, буду устанавливать.

[VDM]

Сообщение от лерик

Ещё не смотрел, поехал в гости на дачу 200 км, замучился, не мог нормально тронуться. Прибавил газа на редукторе, стало также, потом стал закручивать, и провал пропал. У меня на 3000 стоит 140 шагов, и на ХХ тоже, наверное прикрывая редуктор, на ХХ ШД стал больше ста, а на оборотах ограничение 140, поэтому и провала нет, но на оборотах немного бедная, но это не столь важно, главное провала нет, и машина гоняет лучше чем на бензине.
На неделе гляну, отпишусь.
Купил вариатор Тритон, буду устанавливать.

А какой расход то вышел?
Как ведет себя аттуатор посмотрите...

[VDM]

Сообщение от лерик

Ещё не смотрел, поехал в гости на дачу 200 км, замучился, не мог нормально тронуться. Прибавил газа на редукторе, стало также, потом стал закручивать, и провал пропал. У меня на 3000 стоит 140 шагов, и на ХХ тоже, наверное прикрывая редуктор, на ХХ ШД стал больше ста, а на оборотах ограничение 140, поэтому и провала нет, но на оборотах немного бедная, но это не столь важно, главное провала нет, и машина гоняет лучше чем на бензине.
На неделе гляну, отпишусь.
Купил вариатор Тритон, буду устанавливать.

А какой расход то вышел?
Как ведет себя аттуатор посмотрите...

[лерик]

С открученным редуктором и большим провалом расход получился большой, где-то 13л. на 100 км. Без провала ещё не знаю.

[лерик]

Посмотрел, оказалось на ХХ 80, а на 3000 - 140, ещё прикрутил стало 100 на ХХ, а максимум открытия убавил до 140.

[VDM]

Сообщение от лерик

Посмотрел, оказалось на ХХ 80, а на 3000 - 140, ещё прикрутил стало 100 на ХХ, а максимум открытия убавил до 140.

А на 3000- 140 шагов, - лямда бедная, показывает 0 В?

[лерик]

Сообщение от VDM

А на 3000- 140 шагов, - лямда бедная, показывает 0 В?

Да бедная, но едет хорошо, и провала нет, и это намного лучше чем без STAGa, представляешь какая бедная смесь была раньше без ШД. Понятно, что лучше было бы одинаково и на ХХ, и на 3000,но я просто не знаю, что ещё придумать.
У меня не понятки с записью файла, то пишет, а иногда нет, почему? Вроде нажал сохранить, а файлы не сохранились.

[VDM]

Сообщение от лерик

Да бедная, но едет хорошо, и провала нет, и это намного лучше чем без STAGa, представляешь какая бедная смесь была раньше без ШД. Понятно, что лучше было бы одинаково и на ХХ, и на 3000,но я просто не знаю, что ещё придумать.
У меня не понятки с записью файла, то пишет, а иногда нет, почему? Вроде нажал сохранить, а файлы не сохранились.

когда пишет, то появляется значек в виде красно касетки в районе осцилограмм.

[лерик]

Пришла мысль как обеднить на ХХ, а что если в перегородке смесителя, напротив отверстия ХХ просверлить отверстие (ниже большого пальца, между левым штуцером и маленькой точкой).

[VDM]

Сообщение от лерик

http://radikal-foto.ru/F/s018.radika...074b796924.jpg
Вот фото смеситель с обратной стороны дроссельной заслонки, там видно диффузор к нему газ из редуктора подходит от редуктора через средний штуцер. А небольшое отверстие возле правого штуцера соединено с правым штуцером-это разряжение воздуха подаётся на обратную сторону мембраны второй ступени. С другой стороны смесителя (со стороны дроссельной заслонки), примерно такое же маленькое отверстие но уже от левого штуцера. На ХХ получается, что газ от редуктора через средний штуцер приходит в диффузор, смешивается с потоком воздуха, и уходит в отверстие левого штуцера на родной РХХ.
И как тут обеднишь смесь на ХХ?

Я думал там есть какоето отверстие, которое идет после диффузора?

[VDM]

Поидее что бы уменшить количество газа на ХХ нужно уменшить диаметр левого штуцера, или сделать отверстие до выхода газа, после диффузора, как вы предлагаете, НО оне недолжно быть соединено с полостью подачи газа от среднего штуцера.
Кстати по фото я так и невидел отверстие от левого штуцера подача газовоздушной смеси за ДЗ на ХХ.

[VDM]

Кстати, если если левый и центральный штуцера соеденены внутри и наружу выходит небольшое отверствие, то ТОГДА его нужно увеличивать.

[лерик]

Сообщение от VDM

Поидее что бы уменшить количество газа на ХХ нужно уменшить диаметр левого штуцера, или сделать отверстие до выхода газа, после диффузора, как вы предлагаете, НО оне недолжно быть соединено с полостью подачи газа от среднего штуцера.
Кстати по фото я так и невидел отверстие от левого штуцера подача газовоздушной смеси за ДЗ на ХХ.

Если уменьшить диаметр левого штуцера, то уменьшится общая смесь газ-воздух, и регулятор ХХ больше откроется, а надо смесь обеднить, поэтому если просверлить дырку около штуцера, то воздух через неё пойдёт без газа, и уменьшится тем самом подсос газа из смесителя.
Отверстие от левого штуцера как такового нет, просто этот штуцер ввёрнут в боковую стенку, после перегородки смесителя.

[VDM]

Сообщение от лерик

Если уменьшить диаметр левого штуцера, то уменьшится общая смесь газ-воздух, и регулятор ХХ больше откроется, а надо смесь обеднить, поэтому если просверлить дырку около штуцера, то воздух через неё пойдёт без газа, и уменьшится тем самом подсос газа из смесителя.
Отверстие от левого штуцера как такового нет, просто этот штуцер ввёрнут в боковую стенку, после перегородки смесителя.

Тогда так нужно и делать, только начинайте с малого диаметра отверстия.

[лерик]

Ну да, думаю начать с 1.5 мм. Только смущает, может там какие-то завихрения не нужные появятся?

[VDM]

Сообщение от лерик

Ну да, думаю начать с 1.5 мм. Только смущает, может там какие-то завихрения не нужные появятся?

Под нагрузкой точно такого небудет, возможен какойто переходной процес при переходе с ХХ на нагрузку, но думаю это маловероятно.....

[лерик]

Ещё подумал, а что если не сверлить отверстие, а через два тройника соединить шлангом два штуцера "левый" и "правый", пережать соединительный шланг, и понемногу разжимать, как смесь станет одинаковой на ХХ и 3000, можно вставить в шланг жиклёр с отверстием такого же пропускания.