![]() |
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
|
Люди просто отремонтируйте машины у нее заводом все нормально сделано шоб она до минус 30 норм заводилась ето ж не москвич какой то 70 года шо нада выдумывать шото новое шо оно завелось.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
Или не париться, купить новый двиг и все. Я вот готов приехать, готов заплатить за "ремонт", но пока что не понятно куда ехать и что собственно будут с ней делать. |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
к проверенному карбюратощику со стробоскопом. можно к пров.мастеру, у котрого стартер нормальный есть - для проверки того.
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
Что именно отремонтировать?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
топливоподачу и зажигание. Если не поможет то отремонтировать надо движок.
Когда компрессии нет, то понятно что в -22 оно будет пытаться самым живым цилиндром работать, но одного из четырех мало...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
пусковой зазор, УОЗ, искровой зазор на свечах, положение меток ГРМ
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
фууух...
Ну да, я так до конца толком карбов и не понял. Мне проще было переделать на инж, оно проще и понятнее ))
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
А кто-то из плохозаводящихся мерял сопротивления ВВ-проводов своих?
А то у нас прошлой зимой один Ланос на заводился, по всему поселку таскали на тросе. Капот открыли, все на месте. Хотели свечи выкрутить, а при касании к ВВ-проводу он в руках разваливался.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ВВ-провода проверяются в 1-ую очередь.заменой на исправные. Черные заводские и российские синие у меня жили не болльше 2-х лет - но пробивались летом в жару.
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
исправность провода проверяется его сопротивлением. Это проще чем на неедущей машине ехать в магазин и покупать все подряд, с мыслью: "я не дурак, если что - в запас будет"
![]() сопротивления ВВ-проводов можно найти в инете, норма для инжекторных 1.5-4.5кОма (в зависимости от длины).
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Цитата:
![]() Или это сопротивление изоляции ?
__________________
Не ждите чуда, чудите сами! |
||
|
|
|
|
|
#17 |
|
я как-то сопротивление свечей мерял.. от 2 до 6 ком намерял
__________________
Не ждите чуда, чудите сами! |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
да, изоляции ))
Жила в проводах тоненькая чтобы было меньше помех от них, в том числе и на ЭБУ. В модных силиконовых - силиконовая жилка с токопроводящим покрытием. До 10кОм в-принципе норма, плохо если 50-70кОм или вообще не звонится.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 09.02.2012 в 17:38. |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
http://www.autocentre.ua/news/NewTech/10983.html - вот нашел по проводам, вроде похоже на правду
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Цитата:
"Изоляция высоковольтных проводов бывает однослойная и многослойная. Материал, применяемый в качестве изоляции, бывает в основном трех видов: 1. PCV - полихлорвинил, либо поливинилхлорид (термопластичный полимер винилхлорида). Недорогой тип изоляции, применяемый в эконом-версиях высоковольтных проводов. Согласно классификации типов изоляции по DIN-ISO 3808 относится к классам А и В (см. таблицу 1)." |
||
|
|
|
|
|
#22 |
|
Если вам так интересно,то у меня есть мегомметр,только пустое это.Можно проще сделать.ночью,завести машину,в дождливую погоду,под навесом,открыть капот и посмотреть,не искрят ли провода.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Парни, не напрягайтесь, и Я и Ыгорка прекрасно знаем что такое мегомметр.
__________________
Не ждите чуда, чудите сами! |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
__________________
Не ждите чуда, чудите сами! |
|
|
|
|