ЗАЗ Славута 110307 Синяя - Страница 37

kaliha · 09.04.2016, 16:21

Поставили вчера опоры стоек на 2110 СЭВИ-эксперт. Родные уже люфтили знатно.

Внутри - Опоры:

А теперь вопрос знатокам: с повышением общей температуры на улице стал чаще включатся вентилятор охлаждения. Речь идет не о стоянии в пробке а при движении в городе. 1-2 светофора на красный и стрелка подходит к красной зоне. Радиатор стоит новый, термос открывается, есть мнение что помирает помпа, но раз она не заклинившая, то она должна гонять охлаждайку как положено. Какие еще могут быть предположения?

Саныч · 09.04.2016, 22:36

Цитата:

Сообщение от kaliha

Поставили вчера опоры стоек на 2110 СЭВИ-эксперт. Родные уже люфтили знатно.

Внутри - Опоры:

А теперь вопрос знатокам: с повышением общей температуры на улице стал чаще включатся вентилятор охлаждения. Речь идет не о стоянии в пробке а при движении в городе. 1-2 светофора на красный и стрелка подходит к красной зоне. Радиатор стоит новый, термос открывается, есть мнение что помирает помпа, но раз она не заклинившая, то она должна гонять охлаждайку как положено. Какие еще могут быть предположения?

Поздно открывается термос или холодный датчик венитиля

kaliha · 09.04.2016, 23:01

Цитата:

Сообщение от Саныч

Поздно открывается термос или холодный датчик венитиля

Ну тут как бы в обоих случаях надо дерибанить систему охлаждения. Можно поискать эталонные значения датчика включения вентилятора, и проверить сопротивление на том, который стоит.

Саныч · 09.04.2016, 23:10

Цитата:

Сообщение от kaliha

Поставили вчера опоры стоек на 2110 СЭВИ-эксперт. Родные уже люфтили знатно.

Внутри - Опоры:

Ну неужели так спешили шоб хоть обломы чухнуть после обрезки, гыдота, дорогие опорники и ЭТО.

kaliha · 09.04.2016, 23:11

Цитата:

Сообщение от Саныч

Ну неужели так спешили шоб хоть обломы чухнуть после обрезки, гыдота, дорогие опорники и ЭТО.

Опорники не дорогие.

Racer88 · 10.04.2016, 14:57

Цитата:

Сообщение от Саныч

Ну неужели так спешили шоб хоть обломы чухнуть после обрезки, гыдота, дорогие опорники и ЭТО.

Не нравиться не смотри!
Ты лучше скажи зачем так затягивать гайку на штоке???

Саныч · 10.04.2016, 21:23

Цитата:

Сообщение от Racer88

Если есть сомнения приедь обговорим по месту
А шпильки обрезались по месту! И на техническую характеристику не влияют!

По месту уже нечего обговаривать, кагбэ времени уже скока прошло. Прошу прощения за пост не по теме.
На характеристики не влияет но я думаю ты знаешь как можно руку рубануть об надрезанную и обломанную шпильку.

Цитата:

Сообщение от Racer88

Не нравиться не смотри!
Ты лучше скажи зачем так затягивать гайку на штоке???

Да я и не смотрю. И как я ее затянул? Гайка была не затянута, тянул накидным 17/19 с не таким уж и большим усилием, шоб понятнее было держал шток китайским ключем, вот он и сломался при затяжке, это большое усилие?

Саныч · 09.04.2016, 23:06

Нету там сопротивления, он замыкается при опр температуре. Вкл/выкл

Саныч · 09.04.2016, 23:15

Сэви эксперт?

kaliha · 09.04.2016, 23:15

Ага.

wint · 09.04.2016, 23:34

Шото не пойму, туда новые болты приварили?

kaliha · 09.04.2016, 23:54

Цитата:

Сообщение от wint

Шото не пойму, туда новые болты приварили?

Да, удлиненные болты.

wint · 10.04.2016, 00:12

А зачем? Родных вполне хватает

kaliha · 10.04.2016, 00:13

Цитата:

Сообщение от wint

А зачем? Родных вполне хватает

Изначально ставили на проставки, а потом уже не стали вырезать болты.

Саныч · 10.04.2016, 07:52

Цитата:

Сообщение от kaliha

Изначально ставили на проставки, а потом уже не стали вырезать болты.

Зачем на проставки ставили? Даже на пррставки можно было шпильки со старых опор впихнуть

wint · 10.04.2016, 10:56

Та родные с теж же севи. Тем более опоры по высоте такие же, как наши с проставками.

Саныч · 10.04.2016, 12:25

Чет я уже очкую за свою голову на тавре

Racer88 · 10.04.2016, 14:56

Цитата:

Сообщение от Саныч

Чет я уже очкую за свою голову на тавре

Если есть сомнения приедь обговорим по месту
А шпильки обрезались по месту! И на техническую характеристику не влияют!

kaliha · 10.04.2016, 12:26

В плане?

Саныч · 10.04.2016, 12:28

В том шо она делалась там же с соответственно с таким же отношением

kaliha · 10.04.2016, 12:29

Цитата:

Сообщение от Саныч

В том шо она делалась там же с соответственно с таким же отношением

А, ну хз...

kaliha · 12.04.2016, 12:01

Получил дисочки БКМПО, правда всего 15 болтов, вкрутил на время болт от штампа, бывший хозяин еще вышлет секретки и 1 болт.

Внутри - Дисочки:

Сделал развал после замены опор, тепер осталось заменить крабы для предотвращения затирания о подкрылок на вывороте колес. Ну и грусть печаль в виде разного расстояния между боковиной шины и подкрылком сзади. По идее можно решить локальным прогревом с помощью фена и поджать подкрылок к филенке арки. Качнул перед на 2.2, сзади на 2. Сзади стоит латаная шина, поэтому немного очково ездить пока еще.

Aprox · 12.04.2016, 12:09

Цитата:

Сообщение от kaliha

Сзади стоит латаная шина, поэтому немного очково ездить пока еще.

А чего очково? Если на нормальном шиномонтаже латалась - то можно спокойно ездить...

kaliha · 12.04.2016, 12:11

Цитата:

Сообщение от Aprox

А чего очково? Если на нормальном шиномонтаже латалась - то можно спокойно ездить...

Не я делал, латка внутрення и большая, снаружи шишка. У нас на шиномонтаже сказали что оставляй на день и сделаем по новой.

kaliha · 18.04.2016, 13:27

Прикупил новое колесо Fulda на замену латаному. Боковина у покрышки ужасно тонкая, чет даже очково ездить. Ну буду привыкать тормозить перед ямами.

Заезжал к посонам в гаражи узнавал по поводу поварки порогов и покраски. Ну как бы не так уж и дорого выходит, надо железо искать и делать машину.

Сзади все таки подтирает колесо одно о арку, вынашиваю мысль убрать подкрылки, загнуть кант крыла. Но подтирание не особо сильное, а такое делал бы под 175+ резину. Ну и кроме этого надо будет обработать полости антикором. Дороговат выходит и сомнительно даже.

09.04.2016, 23:06	#8
Саныч ♂ Адрес: Запорожье, Правый Возраст: 41 Сообщений: 8,962 Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4 Длина: 30500мкм Диаметр: 35мм	Нету там сопротивления, он замыкается при опр температуре. Вкл/выкл __________________ ага, ну да Запчасти без посредников

09.04.2016, 23:15	#9
Саныч ♂ Адрес: Запорожье, Правый Возраст: 41 Сообщений: 8,962 Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4 Длина: 30500мкм Диаметр: 35мм	Сэви эксперт? __________________ ага, ну да Запчасти без посредников

10.04.2016, 12:25	#17
Саныч ♂ Адрес: Запорожье, Правый Возраст: 41 Сообщений: 8,962 Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4 Длина: 30500мкм Диаметр: 35мм	Чет я уже очкую за свою голову на тавре __________________ ага, ну да Запчасти без посредников

10.04.2016, 12:28	#20
Саныч ♂ Адрес: Запорожье, Правый Возраст: 41 Сообщений: 8,962 Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4 Длина: 30500мкм Диаметр: 35мм	В том шо она делалась там же с соответственно с таким же отношением __________________ ага, ну да Запчасти без посредников

09.04.2016, 16:21	#1
kaliha ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 2,357 Машина: Ravon R2 Elegant AT Длина: 3560мкм Диаметр: 20мм	Поставили вчера опоры стоек на 2110 СЭВИ-эксперт. Родные уже люфтили знатно. Внутри - Опоры: А теперь вопрос знатокам: с повышением общей температуры на улице стал чаще включатся вентилятор охлаждения. Речь идет не о стоянии в пробке а при движении в городе. 1-2 светофора на красный и стрелка подходит к красной зоне. Радиатор стоит новый, термос открывается, есть мнение что помирает помпа, но раз она не заклинившая, то она должна гонять охлаждайку как положено. Какие еще могут быть предположения?

09.04.2016, 23:34	#11
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,135 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 43мм	Шото не пойму, туда новые болты приварили?

10.04.2016, 00:12	#13
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,135 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 43мм	А зачем? Родных вполне хватает

10.04.2016, 10:56	#16
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,135 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 43мм	Та родные с теж же севи. Тем более опоры по высоте такие же, как наши с проставками.

10.04.2016, 12:26	#19
kaliha ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 2,357 Машина: Ravon R2 Elegant AT Длина: 3560мкм Диаметр: 20мм	В плане?

12.04.2016, 12:01	#22
kaliha ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 2,357 Машина: Ravon R2 Elegant AT Длина: 3560мкм Диаметр: 20мм	Получил дисочки БКМПО, правда всего 15 болтов, вкрутил на время болт от штампа, бывший хозяин еще вышлет секретки и 1 болт. Внутри - Дисочки: Сделал развал после замены опор, тепер осталось заменить крабы для предотвращения затирания о подкрылок на вывороте колес. Ну и грусть печаль в виде разного расстояния между боковиной шины и подкрылком сзади. По идее можно решить локальным прогревом с помощью фена и поджать подкрылок к филенке арки. Качнул перед на 2.2, сзади на 2. Сзади стоит латаная шина, поэтому немного очково ездить пока еще.

18.04.2016, 13:27	#25
kaliha ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 2,357 Машина: Ravon R2 Elegant AT Длина: 3560мкм Диаметр: 20мм	Прикупил новое колесо Fulda на замену латаному. Боковина у покрышки ужасно тонкая, чет даже очково ездить. Ну буду привыкать тормозить перед ямами. Заезжал к посонам в гаражи узнавал по поводу поварки порогов и покраски. Ну как бы не так уж и дорого выходит, надо железо искать и делать машину. Сзади все таки подтирает колесо одно о арку, вынашиваю мысль убрать подкрылки, загнуть кант крыла. Но подтирание не особо сильное, а такое делал бы под 175+ резину. Ну и кроме этого надо будет обработать полости антикором. Дороговат выходит и сомнительно даже.