ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.06.2014, 10:25   #926
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Водила Посмотреть сообщение
Но по мануалу он же должен быть?
Я ее обломал как ненужную шоб редуктор пониже усадить. Он у меня на правом крыле возле стойки шоб электроклапан не достатавл капот.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 07.06.2014, 00:10   #927
Кот75
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 197
Машина: Тавра 1,2 К
Длина: 1080мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Кот75 с помощью ICQ
По умолчанию

Подскажите плиз, а то сам не пойму. Двиг работает на холостых. При переводе кнопки с газа на бенз дрыгатель не глохнет сразу, а продолжает работать секунд 5, при чем обороты ХХ начинают расти, аж пока не заглохнет. Это спецом так сделано, чтоб карб бензином заполнить или это баг какойто? Редуктор Томас 07. Смеситель бялорусский, с двумями входами. Длинна газовых шлангов прим см 10 до дозатора и от него ещё см 15 до карба.
__________________
Сложные и нестандартные металлоконструкции.

Последний раз редактировалось Кот75; 07.06.2014 в 00:13.
Кот75 вне форума  
Старый 07.06.2014, 08:47   #928
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

переливает.
Igor_Slavuta вне форума  
Старый 07.06.2014, 09:01   #929
Водила
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 54
Сообщений: 811
Машина: 1.1
Длина: 1730мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

На холостых слишком богатая смесь?
Водила вне форума  
Старый 07.06.2014, 14:15   #930
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
гбо сушит мотор как не крути, инече зачем ставят доп подачу масла вместе с гбо?
Кто?:-)
andreybelov вне форума  
Старый 07.06.2014, 14:51   #931
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
гбо сушит мотор как не крути, инече зачем ставят доп подачу масла вместе с гбо?
Тюнингаторы? А зачем?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 07.06.2014, 14:59   #932
Кот75
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 197
Машина: Тавра 1,2 К
Длина: 1080мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Кот75 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta Посмотреть сообщение
переливает.
Кто куда переливат? Бенз? Тогда каким образом, если его в карбе нету. Т.е. сначала карб им заполнится должен, а потом уже переливать. Но тогда почему дрыг глохнет сек через 5??? Или газ переливает? Но тогда тоже не пойму как, если он отключен...
__________________
Сложные и нестандартные металлоконструкции.
Кот75 вне форума  
Старый 07.06.2014, 16:53   #933
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот75 Посмотреть сообщение
Подскажите плиз, а то сам не пойму. Двиг работает на холостых. При переводе кнопки с газа на бенз дрыгатель не глохнет сразу, а продолжает работать секунд 5, при чем обороты ХХ начинают расти, аж пока не заглохнет. Это спецом так сделано, чтоб карб бензином заполнить или это баг какойто? Редуктор Томас 07. Смеситель бялорусский, с двумями входами. Длинна газовых шлангов прим см 10 до дозатора и от него ещё см 15 до карба.
Ну мыж не екстрасексы шоб знать какая там у вас кнопка и чего другого. Да на томасе редукторе электроклапан при входе газа в редуктор поэтому при откл эл.клапана какаято-то часть газа в редукторе есть. Если мотор хх выставлены по минимуму то может и хватит на 5 сек а если 950 оборотов то я сомневаюсь шо при откл газа у вас мотор еще 5 сек чешет на газу. В кнопке есть потенциометр которрый дает задержку на откл редуктора. Вы клавишу клоц а оно не сразу должно откл редуктор. Так шо запрограмирована задержка на пару сек+остаток газа в редукторе === пять сек и получается.
Обороты перед заглох начинают расти то уменьшите подачу газа редуктором на хх.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 07.06.2014, 19:30   #934
Кот75
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 197
Машина: Тавра 1,2 К
Длина: 1080мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Кот75 с помощью ICQ
По умолчанию

Щас перепроверил. ПРи переключении с газа в нулевое положение кнопки дрыг работает 10 сек.
Если с газа на бенз переключить, то 5 сек и глохнет. Видать бенз закачивает, а газ еще не расходовался весь. Смесь богатая и поэтому глохнет.
ЗЫ. Сегодня доглядел что установщик вообще не поставил газовый клапан. Хотя оговаривал этот момент два раза...
__________________
Сложные и нестандартные металлоконструкции.
Кот75 вне форума  
Старый 07.06.2014, 21:00   #935
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот75 Посмотреть сообщение
Щас перепроверил. ПРи переключении с газа в нулевое положение кнопки дрыг работает 10 сек.
Если с газа на бенз переключить, то 5 сек и глохнет. Видать бенз закачивает, а газ еще не расходовался весь. Смесь богатая и поэтому глохнет.
ЗЫ. Сегодня доглядел что установщик вообще не поставил газовый клапан. Хотя оговаривал этот момент два раза...
Не смешите с томасом газовый клапан не нужен. Газовщик и правильно поступил шо его не поставил.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 07.06.2014, 23:23   #936
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

рребята, а дайте мануал, или сцыль с инфой, о таком ГБО.
что бы знать что где крутить, и прочее. АТ 07 это как я понял.

Олег Андреевич вне форума  
Старый 07.06.2014, 23:51   #937
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Паульс это редуктор томасето АТ он без фильтра а ат07 имеет встроеный фильтр. Этот редуктор за щет отсутствия фильтра несколько меньше по "габаритах" и его проще воткнуть возле запаски над ГТЦ но к ему нужно отдельностоящий клапан-Фильтр. Редуктор томас ат07 дешевле получится чем томас АТ+клапан-фильтр. Да в гбо есть темка капремонт редуктора томасето с пошаговой расборкой-сборкой. А регулировка -да забейте по ютубу регулировка гбо и там роликов про томас полно.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 07.06.2014, 23:54   #938
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Паульс это редуктор томасето АТ он без фильтра а ат07 имеет встроеный фильтр. Этот редуктор за щет отсутствия фильтра несколько меньше по "габаритах" и его проще воткнуть возле запаски над ГТЦ но к ему нужно отдельностоящий клапан-Фильтр. Редуктор томас ат07 дешевле получится чем томас АТ+клапан-фильтр. Да в гбо есть темка капремонт редуктора томасето с пошаговой расборкой-сборкой. А регулировка -да забейте по ютубу регулировка гбо и там роликов про томас полно.
не, у меня с фильтром походу, вверху крышка на трех болтах есть.
Олег Андреевич вне форума  
Старый 08.06.2014, 00:31   #939
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Паульс Посмотреть сообщение
не, у меня с фильтром походу, вверху крышка на трех болтах есть.
Тогда ат 07.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 08.06.2014, 11:39   #940
Коксохимик
 
Коксохимик
 
Адрес: галактика Млечный путь
Возраст: 38
Сообщений: 27
Машина: пикап 07 гбо 4
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Еще одно маленькое преимущество 4 поколения - ЭПХХ работает как часы
__________________
Почему я должен вам верить? Вы же Гитлер!!!
Коксохимик вне форума  
Старый 08.06.2014, 12:51   #941
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Коксохимик Посмотреть сообщение
Еще одно маленькое преимущество 4 поколения - ЭПХХ работает как часы
Ну да в городском режиме приемущество расход меньше чем на первом. А по трассе? Расход одинаков.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 08.06.2014, 13:00   #942
d-pasha
 
d-pasha
 
Адрес: Кировоград
Сообщений: 83
Машина: Таврия 1,2 2005
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Подскажите какой мультиклапан брать? В или А класса. Буду ставить 200мм баллон (20л). В наличии есть или мультик Б класса но под мой баллон или А класса но под 300мм баллон.
d-pasha вне форума  
Старый 08.06.2014, 13:04   #943
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d-pasha Посмотреть сообщение
Подскажите какой мультиклапан брать? В или А класса. Буду ставить 200мм баллон (20л). В наличии есть или мультик Б класса но под мой баллон или А класса но под 300мм баллон.
В мультике A класса есть перепускной клапан, который стравливает лишнее давление(>27атм). Он дороже, но безопаснее.

И кстати, размер, по-моему, пофигу, его можно элементарно укоротить до нужного размера
Viv1d вне форума  
Старый 08.06.2014, 13:28   #944
d-pasha
 
d-pasha
 
Адрес: Кировоград
Сообщений: 83
Машина: Таврия 1,2 2005
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Посмотрев по ценам, он дороже буквально на 40 грн)
Вивид, то-есть укоротить сам поплавок?
d-pasha вне форума  
Старый 08.06.2014, 13:55   #945
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Шо с полной заправки не выкатаете парулитров газа? Так сразу с заправки и в отстой на жару на площадку?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 08.06.2014, 13:58   #946
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d-pasha Посмотреть сообщение
Посмотрев по ценам, он дороже буквально на 40 грн)
Вивид, то-есть укоротить сам поплавок?
таки да, дороже на 40-50 грн. А вот с электроклапаном дороже в 2 раза. Мне с электроклапаном попался вместе с баллоном.

Укоротить поплавок и заборную трубку

Последний раз редактировалось Viv1d; 08.06.2014 в 14:00.
Viv1d вне форума  
Старый 08.06.2014, 14:01   #947
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Шо с полной заправки не выкатаете парулитров газа? Так сразу с заправки и в отстой на жару на площадку?
Как бы нет, но... если класса A дороже на 40 грн, то смысл экономить?
Viv1d вне форума  
Старый 08.06.2014, 14:51   #948
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viv1d Посмотреть сообщение
Как бы нет, но... если класса A дороже на 40 грн, то смысл экономить?
Я не про то шоб экономить 40 гр а сломать отсекатель и больше ' вдуть'.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 08.06.2014, 15:05   #949
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Я не про то шоб экономить 40 гр а сломать отсекатель и больше ' вдуть'.
можно и так впринципе, тогда клапан сброса давления - по-любому нужен
Viv1d вне форума  
Старый 08.06.2014, 15:12   #950
Кот75
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 197
Машина: Тавра 1,2 К
Длина: 1080мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Кот75 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Не смешите с томасом газовый клапан не нужен. Газовщик и правильно поступил шо его не поставил.
То что газклапан можно не ставить я знаю. Но дело в том, что его установка оговаривалась и деньги за него взял....
__________________
Сложные и нестандартные металлоконструкции.
Кот75 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:17. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.