![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 39мм
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
BP6EY .я че спрашивал.мне с Голандии должен ответ быть. брать не брать?про выемку знаю запросил именно эти.
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Бери.
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
|
а я и забил на свечи. Тоже ломал голову. Последние из "крутых" были денсо тт. Сдохли зимой на 12тыках. Как временную меру поставил эти самые энгельс а17 итд. За 35грн. И ниче, ездиют. Скоро буду менять расходники может и свечи махну... Хотя к этим притензий нет.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
|
|
|
#5 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,576
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
А никакие у нас долго не живут. Цена тухнет перед качеством бензина. Уже писал,по регламенту на Фиате НЖК/Денсо должны меняться через 40 т.к. Вторая же зима и появились легкие проблемы при пуске. 18 т.к.... И проблема вы том,что это не Таврия,что попало не влепишь,они там тонкие- резьба 12Х1,25,ключ 16.И не дешевые.
На днях наблюдал у знакомого на СТО процесс замены свечей в Смарт,который ТУ,двухместный такой хвашист,с мотором под жопой "багажника". Вот это чудо и оргазм мысли! Три цилиндра,шесть свечей и четыре КЗ ! И добраться там до свечей-не приведи,Господи-мечта сервисмена,рубящего бабло. А тут еще предыдущие Мастера сподобились завернуть в мотор разные- все что было-и одно,и четырехэлектродные,и разных родителей... |
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
|
три цилиндра шесть свечей.??? а я думал что этот пепелац велосипедного типа.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
|
зимой короткими перебежками всю дорогу на подсосе.... В итоге двиг начал троить. Искра пробивает не по электроду а уходит в бок. Ну как то так. Чистить не пробывал, да и не думаю что чистка их реанимирует.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
|
|
|
#8 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
назовите хоть одну причину по которой, как вы считаете, чистка им не поможет. свеча оч простое устройство. и должна иправно работать если нормально сделанна изначально и целы электроды и не пробит изолятор. налет на свече уводит искру в сторону или ухудшает искрообразование, как то так. |
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Многие руководства иномарок рекомендуют менять свечи через 20..25тык независимо от состояния. Несколько пропусков в минуту для водителя незаметны, но вредят катализатору и экологии. На моторе который не ест масло и заправляется нормальным бензом свечи могут и 80тык отходить без нареканий, но отказ - случайное явление, поэтому перестраховываются.
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Чистку правильно сделать не так просто, нужно ацетоном размочить, твердой зубочисткой поковырять, прокалить в газовом пламени. Долго и муторно. Пескоструйка не катит,проволока или металлическая щетка тоже, изолятор становится шершавым и затем очень быстро загрязняется вновь. Если свеча дешевая проще заменить.
|
|
|
|
|
#11 | |
|
CrowHunter
|
Цитата:
Редекс справляется даже с "красной смертью".
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
отедает как красный так и черный налет. замочить на пару часов и тряпочкой протереть |
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
У меня выемки и там и там как положено.
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 39мм
|
Ну так что росейския что францускея что голанскея и что японскея они на внешний вид должны быть похожи. Технология должна быть одна и та же. Какие у них отличия между собой внутри не скажу, не знаю.
Я просто просил показать мне номер на свече с букавкой "Y". Если у вас без этой букавки, то это обычные европейские свечки НЖК, а не чистый японец. |
|
|
|
|
#15 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,576
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Пескоструйке еще и приложения нужны,соображение-как минимум.Если драить обычным песком при диком давлении,как крейсер,то то и металл сожрет. Много раз применял сей метод с мелким,чистым,сухим песком,в т.ч. и кварцевым. В т.ч. и упомянутые свечи чистил.Ничего там не случается,кроме чистки до белого изолятора. А чтоб не говорить про шершавость,смотрите новую- нет там глянцевой поверхности. Просто белое и матовое.
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
а я КРОТприменял. то шо надо. потом в уксус и промыть.
|
|
|
|
|
#17 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,576
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
А что есть интеллект,его тоже в Нанкине делают? А те,что с Бамберга,они только на Привозе, у той тетеньки?
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
К стати мне продали машину со свечами БОШ вот такими: WR7DТC на корпусе тупо написано "маде ин раша" трех электродные, работали все время практически на газу у меня около 30 тык и неизвестно сколько у старого хозяина, если интересно могу и фото сделать.
|
|
|
|
|
#20 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
|
Фото интересно
|
|
|
|
|
#21 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,576
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Да все потому,что физика пошла на самокрутки,и про то,что одновременно две искры не бывает- скурено...
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Не совсем верно. Двух искр не бывает - факт. Но выемки имеют значение. Вблизи острых углов поле имеет большую напряженность и условия возникновения искры лучше. Идеальный центральный электрод - иголочка, но он не применяется только потому что трудно обеспечить отвод тепла. Некоторое приближение к нему дают дорогие свечи с тонкими, но тугоплавкими электродами из иридиевого сплава.
|
|
|
|
|
#23 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,576
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Так речь же не о выемке,тут и спорить незачем.
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: коростень
Возраст: 65
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:Сообщение от Слава
я неспроста написал про проверку на стенде, у меня есть такой прибор для проверки свечей под давлением, так вот многие свечи при увеличении зазора от заводского сразу начинают шить, в лидерах денсо.бош, нжк в последнее ухудшилось качество, ставлю только бриск, проверял его на стенде 1мм держит при 13кг, это обычный за 30грн, А-line серия круче. а он спец и я ему верю |
|
|
|
|
#25 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Ну что денсо безрезистивные на газе без изменения зазора показали себя просто отлично, даже установщик спросил где я брал оригинал, что бы себе в последствии поставить.
|