|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.09.2016, 09:00 | #926 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
тю, я думал то в движении....для хх 0,8 много. Но если у вас настройка чуйкой - то на скорости у вас на нейтралке либо обороты хх понижаются, либо стоят на месте. Если забеднить - будут повышаться. Проверьте в движении, а потом нам сюда. Нужно больше кофейной гущи! )))))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
17.09.2016, 16:27 | #927 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Проверил, на хх. От 0.4 до 0.55 в движении падает до 0.02-0.04, чем выше обороты тем ниже напряжение
|
17.09.2016, 19:49 | #928 |
То в тебе бідна суміш, можливо це причина підвищеної витрати.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
18.09.2016, 08:21 | #929 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
0.02 в зависимости от лямбды это либо сильно обедненная либо бедная вообще. Машина на таком плохо едет, если давить больше на педаль для компенсации - будет печалька. А сколько на лямбде у вас, если двигаться накатом на передаче на бензе? Это спрашиваю, чтоб понять минимальное напряжение на ней, когда в выхлопе максимум кислорода. Риторический вопрос без знака вопроса - вы все можете\умеете смотреть, грешите на гбо, а на лямбду глянули только теперь....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
18.09.2016, 08:31 | #930 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
как минимум вам надо на хх и переходных режимах чуйкой\винтомХХ забеднить до около 0.1, а не 0.4, а на оборотах жадностью добавить до как минимум 0.1в(я езжу с меньшим напряжением, это вам отправная точка, ибо лямбды бывают в этом диапазоне количества кислорода разными), а сейчас жадность пережата у вас. Ждем инфы о напряжении при движении накатом на бензе на передаче на хорошо прогретом движке, чтоб форсунки бенз не подавали. например у меня при 0.02 машина тупейшая будет
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
18.09.2016, 09:09 | #931 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Больше посмотреть на напряжение на лямде не смогу, т.к. лямду отключили, прошивку адаптировали под пропан, до этого машина на газу ехала чуть хуже чем на бензе, если сильнее открыть жадность машина летит но расход не радует 15.1 л. Вчера перепрошили блок, адаптировали прошивку под газ, засекаю теперь расход
|
18.09.2016, 09:37 | #932 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
как вы настроили газ без лямбды вы уже сами увидели, тоесть плохо, пальцем в небо. Зачем было ее отключать, если она рабочая....Если у вас было раньше бензиновое зажигание, то о каком расходе речь может идти. Осталось вам надеяться, что теперь у вас правильное газовое зажигание. Ну а настройки подправить надо, жадность - больше, а чуйку меньше. Если только одну жадность - в городе будет перерасход. Ну и смеситель хз у вас какой, имея лямбду вы могли все это преекрасно проанализировать за десяток другой тестовых километров на трассе, а теперь нет
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
18.09.2016, 09:48 | #933 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Отключили лямду программно, я думаю прога ее видеть будет
|
18.09.2016, 12:42 | #934 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
ну в 931 вы написали что не можете. Тогда ждем что у вас да как. Да и сами все поймете. посмотрите минимальное напряжение, максимальное, а потом и сами поймете, правильный смеситель или нет, правильные регулировки или нет. Это все при условии, что зажигалка теперь у вас нормальная. Кстати сразу после регулировки вы должны были это ощутить. на карбе две большие разници, когда угол для газа ставишь, или для бензина.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
18.09.2016, 16:49 | #935 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
На бензине в движении накатом на передаче 0.00-0.02 показывает, в движении 0.4 если память не изменяет, на газу попытался отрегулировать на хх. Прыгает от 0.6до 0.8 на оборотах 0.04
|
18.09.2016, 17:30 | #936 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
тогда у вас очень бедная смесь на оборотах, когда показывает 0.02-0.04. вам ниже 0.06-0.07 нельзя допускать, а может и в самом деле почти 0.1 нужно. Регулируйте, сейчас кроме расхода вы и клапана в более неловкое положение ставите.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
18.09.2016, 17:56 | #937 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Завтра еще попробую регульнуть
|
18.09.2016, 17:56 | #938 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Завтра попробую еще регульнуть
|
19.09.2016, 10:52 | #939 |
и так после прошивки с отключением лямбды расход по городу 9,5 (был 13-14)по трассе 8,3,трасса после 6,5 конечно много но готов мирится в силу того что машина перестала быть овощем.уверенно стала ехать с 2-х тысяч,до этого машина хорошо тянула лишь с 4200об\мин
|
|
19.09.2016, 16:55 | #940 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
у мну тоже лямбда отключена програмно.для бенза.патамушта 2 поколение
__________________
b4 variant |
19.09.2016, 18:23 | #941 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
|
20.09.2016, 13:54 | #942 |
просто отключенная лямбда и другая прошивка бензомозга это есть разные вещи
|
|
20.09.2016, 15:22 | #943 |
Последние 2 заправки до полного и выкатав в 0 показали расход 12,8-13 литров. Обнаружил умершие газовые форсунки. Поставил исправные засекаю опять...
__________________
|
|
21.09.2016, 07:53 | #944 |
последний замер до пустого (почти пустого - заводится, но если ехать то уже тяги не хватает) показал 9,5 л (проехал 240 км из них 80 по трассе, остальное город с короткими до 5 км пробегами и прогревами утром и вечером на работе до 1,5-2 минут)
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
22.09.2016, 18:10 | #945 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
8 на сотку. Несложный город 100%, с короткими поездками на все 100%.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
24.09.2016, 11:24 | #946 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Перепрошивка тоже не помогла, расход 12.5, начал грешитьна хреновую компрессию, померял, 1 12.5, 2 13.5, 3и4 12.5, куда еще лезть, я грешу на редуктор, т.к. похолодало, на 60° переходитьна газ двигатель на хх начинает работать с перебоями и глохнуть, и потом не хочет запускаться ни на газу не на бензине, хотя при 60° с печки дует теплый воздух
|
24.09.2016, 11:25 | #947 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Редуктор в это время как заглохнет пробовал рукой, теплый уже
|
25.09.2016, 17:51 | #949 |
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 382
Машина: славута 2004 карб. ГБО-2
Длина: 2880мкм
Диаметр: 20мм
|
Вчера психанул и поехал в Днепр шаурмы похавать))
Задул 30 баллон и хватило туда, покатать по Днепру и назад в Кременчуг доехать. Когда ехал на заправку не было ощущения, что еду на паровой. Жидкость ещё была. расход вышел 6.3 |
25.09.2016, 20:11 | #950 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Расход с прицепом составил 11.7, полный прицеп, полный багажник, и три человека в машине, скоростьот 50до 80, %60 трасса, 15%1-2 передача, а остальное город
Последний раз редактировалось Zaz 968 1975; 25.09.2016 в 20:14. |