Масло для коробки передач

[Storag]

как только появится что-то стоящее - тут же выкупят и либо спрячут до лучших времен если конкуренты далеко позади либо будут сами выпускать шоб таки позади оставить конкурентов.

[psasa]

.........денег и нотариусов.....

во нотариусы разжЫреют!

Вот и отгадка!
Раз Dauphin купили - значит, было за что.
Раз лохотронские ооо "рога/копыта" никто из ГСМных грандов не заботится выкупить - значит, и выеденного яйца не стОят все их "революционные прорывы" и нанотехнологии.

А вы лейте, лейте "кирамику" и "молибдэн"...
Лейте, молитесь и верьте, ваша КПП теперь лучше мерседесовской/BMWшной!

[Storag]

Итак, подведем итоги. С сегодняшнего дня все обсуждения присадок (всяких керамик, нано, хадо и т.п.) может происходить только в подразделе "алхимия" раздела "тюнинг". Любые обсуждения вне того раздела наказуемы.
правила раздела разрабатываются.

Сообщение от Storag

Итак, подведем итоги. С сегодняшнего дня все обсуждения присадок (всяких керамик, нано, хадо и т.п.) может происходить только в подразделе "алхимия" раздела "тюнинг". Любые обсуждения вне того раздела наказуемы.
правила раздела разрабатываются.

всё поле обсуждений создано http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=47464 больше тут не будем упоминать.

Извините, за моё нежелание перечитывать 38 страниц того, какие присадки "круто", а какие -нет.
Кто-то может подсказать что залить на 70т.км в коробку если масло не менялось с завода и на первой есть такое "зю-зю-зю" если не до конца педаль отпустил и мало оборотов(т.е. если добавить оборотов или полностю отпустить педаль, "зю-зю-зю" пропадает)?
Основные показатели: так чтоб не очень дорого, но качественно(не "супер-стрисракер-евро-американбленд-мегамагнум++", но и не "рога и копыта").
Буду весьма признателен за хотя-бы указание с какой по какую страницу читать эту тему.
З.Ы.: "зю-зю-зю" это не то, что "вжзжзжз" когда сцепление рано отпустил.
З.З.Ы: "зю-зю-зю" - это страшно? получится его утранить заменой масла? Оно мне не мешает и раздражает несильно, боюсь, что б хуже не стало...
З.З.З.Ы: на машине учились ездить 4 человека.

[Сонтехнег]

Сообщение от Murdok@i

Извините, за моё нежелание перечитывать 38 страниц того, какие присадки "круто", а какие -нет.
Кто-то может подсказать что залить на 70т.км в коробку если масло не менялось с завода и на первой есть такое "зю-зю-зю" если не до конца педаль отпустил и мало оборотов(т.е. если добавить оборотов или полностю отпустить педаль, "зю-зю-зю" пропадает)?
Основные показатели: так чтоб не очень дорого, но качественно(не "супер-стрисракер-евро-американбленд-мегамагнум++", но и не "рога и копыта").
Буду весьма признателен за хотя-бы указание с какой по какую страницу читать эту тему.
З.Ы.: "зю-зю-зю" это не то, что "вжзжзжз" когда сцепление рано отпустил.
З.З.Ы: "зю-зю-зю" - это страшно? получится его утранить заменой масла? Оно мне не мешает и раздражает несильно, боюсь, что б хуже не стало...
З.З.З.Ы: на машине учились ездить 4 человека.

Заквочу для мемориз!

[Бука]

Сообщение от Murdok@i

З.З.З.Ы: на машине учились ездить 4 человека.

вот теперь и зю-зю-зю!

[psasa]

ну, наконец-то!

[Veis]

Мне кажеться, "зю-зю-зю" больше похоже на проблемы сцепления, а не коробки".
А по поводу масла - ИМХО, залейте старое доброе ДАТ-17 или аналог.

Сообщение от Veis

Мне кажеться, "зю-зю-зю" больше похоже на проблемы сцепления, а не коробки".
А по поводу масла - ИМХО, залейте старое доброе ДАТ-17 или аналог.

Я просто читал мануал "Tavrija.Tavrija.Nova.Slavuta.s.1988.goda.vypuska. Rukovodstvo.po.remontu.i.ekspluatacii.2008" и там сказано, что ДАТ-17 нужно менять каждые 30т.км. Вот я и подумал, может есть какая-то синтетика, что б реже менять и может чего лучше будет - типа расхода на холодной коробке или шума в салоне.
По поводу сцепления - на остальных передачах такого нет при любых условиях, поэтому я и решил, что это с первой проблемы.

Сообщение от byka-nazar

вот теперь и зю-зю-зю!

Так я специально уточнил, что бы никто не пытался догадываться от чего может быть там этот звук.

Сообщение от Veis

Мне кажеться, "зю-зю-зю" больше похоже на проблемы сцепления, а не коробки".
А по поводу масла - ИМХО, залейте старое доброе ДАТ-17 или аналог.

старое доброе тад 17 лейте в копендосы. там коробки по 200 гр продаются рабочие. обычную брендовую минералку или полусиньку залить и будет счастье. у мну мобил, есть и БП и ликви моли онже мегуин. вариантов куча. все недорогие. покрайней мере лишние 50гр за всю замену экономить ненадо. имхо росийское масло и наше лить ненадо

[кук]

Там же написано и про другое масло,и про другой интервал. Вас все-таки интнресует бренд,или тип и марка с определенными характеристиками? Так и это написано sae 75W90, 80W90 АРI GL4. Что еще? Есть деньги на п/синтетику-берите. А бренд-дело такое,и тут сейчас такое начнется...

Сообщение от кук

Там же написано и про другое масло,и про другой интервал. Вас все-таки интнресует бренд,или тип и марка с определенными характеристиками? Так и это написано sae 75W90, 80W90 АРI GL4. Что еще? Есть деньги на п/синтетику-берите. А бренд-дело такое,и тут сейчас такое начнется...

Большое спасибо, разобрался.

[Storag]

Для наших коробок есть ТАД-17А GL4, а то что все льют ТАД-17И уже GL5, для таврокоробки не очень хорошо.

Сообщение от Storag

Для наших коробок есть ТАД-17А GL4, а то что все льют ТАД-17И уже GL5, для таврокоробки не очень хорошо.

А я собрался брать "75w90 GL5" - лучше "80w90 GL4"?

Сообщение от Murdok@i

А я собрался брать "75w90 GL5" - лучше "80w90 GL4"?

а в мануале что написанно?

[fsv]

Катался на каком-то 85w90, около 100 грн за литр платил - вылетел палец сателитов, пробил картер сцепления
Катася на тад17И - подшипники дифференциала ХАРП и 50 тысяч не прошли - в руках клинят

Залил ноунейм 35 грн за литр, правда уже в другую коробку

[кук]

Вот то,что я писал в п. 950,и написано в Руководстве. Мало? Тут -не райком партии,тут не обманывают!

[SergS]

Сообщение от кук

Вот то,что я писал в п. 950,и написано в Руководстве. Мало? Тут -не райком партии,тут не обманывают!

Вчера залил 80В90 Могул.
ИМХО: нормальное, по 46 грн. за литр.
Кому то и ЛМ по 110 грн. за литр нормально...

Сообщение от SergS

Вчера залил 80В90 Могул.
ИМХО: нормальное, по 46 грн. за литр.
Кому то и ЛМ по 110 грн. за литр нормально...

Мне нормально - так что б залить и забыть. Если по 46 нормальное, но через 30т.км менять - это не гуд, лучше по 110 и поменять вместе с коробкой

Сообщение от кук

Вот то,что я писал в п. 950,и написано в Руководстве. Мало? Тут -не райком партии,тут не обманывают!

по мануалу и 75 и 80 подходит, но насколько понимаю 75 - не такое густое, что даст ему больше пробег до замены, быстрее прогрев и меньше расход на холодной коробке - я ошибаюсь?

[кук]

Нет,не ошибаетесь. Первое числ- вязкость холодная,второе-горячая,если можно так выразиться.
Касаемо Могул- залив масло вчера, рано говорить нормальное,имхо.

[SergS]

75-е конечно по-жиже будя в любой мороз. Но что бы залить масло и менять его вместе с коробкой? Хм!? Это ж скока до этого она уже намотала! Только наши супер-пупер какчественные коробки на 75-м больше будут греметь. Ну и скажу банальщину- вопрос выбора любых автожидкостей для Тавро/Славут лежит в плоскости религии.

Касаемо Могул- залив масло вчера, рано говорить нормальное,имхо.

Меня устроила только цена. А про качество говорю, полагаясь на собственный источник информации. Снова повторюсь - автомасла вопрос религиозный. ИМХО, не вижу смысла лить дорогущее масло, особенно в коробку, не такие уж там нагрузки. И не потому, что я не люблю своё авто или не хватает бабосов: я лучше куплю за эту разницу новые свечи или омывачку на -20, что бы не было "танцев с бубнами", при замерзшем моторчике или антифриз Ж12+, или бог его знает, что ещё...
А покупать масло по 15 уев/литр и мечтать, что наша коробка без ремонта, на одном масле проедет 500.000 км - тупак. Просто я так думаю, что все понимают, торговые марки типа ЛМ сильно раскручены, а в основе своей они едва ли "круче" менее именитых. Соня, Панас, Нокиан -так себе качество, так себе передовые технологии, но очень раскрученные торговые марки. А цена, как минимум в 1,5 раза завышена по сравнению с аналогами. 20/30 лет назад-это да, они были на острие технологического и дизайнерского прогресса. А сейчас увы... Ни для кого не секрет, что сейчас японские тачки, по качеству значительно уступают образцам 80/90 годов прошлого века. Но слава брендов осталась, а качество и технологии уже ни те.
Сильно извиняюсь за флуд.

Сообщение от SergS

75-е конечно по-жиже будя в любой мороз. Но что бы залить масло и менять его вместе с коробкой? Хм!? Это ж скока до этого она уже намотала! Только наши супер-пупер какчественные коробки на 75-м больше будут греметь. Ну и скажу банальщину- вопрос выбора любых автожидкостей для Тавро/Славут лежит в плоскости религии.

Машина прошла 87т.км, я как-то не думал про масло в коробке, а тут глянул и прозрел, в понедельник поеду менять скорее всего.
Вообще история машины:
9лет дед пересевший с москвича 2140, хранил в гараже, наездил 60т.км всего и те по трассе 80км/ч на пятой передаче(опыта много но ошибался вначале, как сам говорил "заново учился")
3года я - начал учится на москвиче, продолжил на славуте(сильно тупил поначалу)
между этим ещё мать(мои вырваные годы и волосы, после неё "зю-зю-зю" и появилось ) и жена(пару раз проехалась, что бы навыки не терять, глохла, но коробку не сильно насиловала)

Поменял, залил 75w90 GL-4 CHEMPIOIL: http://omega.exx.kz/files/omega/mess...ic%20GLC_0.jpg
Сказали, что в Славуту лить выше GL-4 - бессмысленно.
Масло слили в один бак из двигателя и коробки пока я бегал за новым, так-что сам не видел, что там было, но сказали, что поменять - стоило, хотя можно было и с тем ещё ездить и ездить.
Шума в салоне стало меньше, не панацея конечно, но тише стало заметно даже жене.
Сегодня было -6 сутра, на холодной коробке передачи переключаются ощутимо легче.
Интересно, что будет при -20.
З.Ы.: оказалось, что масло уже меняли при чем 2 раза(30т.км и 60т.км) заливали ТАД-17И
З.З.Ы: зю-зю-зю пока не было, если замечу - отпишу.