Отчет:Установка лямда системы STAG-100 - Страница 39

Karalex · 06.08.2013, 09:57

Цитата:

Сообщение от cherny70

Приобрел стаг-100.
Как водится кабеля в комплекте нет.
Подскажите распиновку колодки на стаге.

Десь тут в темі є мій малюнок.

cherny70 · 06.08.2013, 16:59

Цитата:

Сообщение от Karalex

Десь тут в темі є мій малюнок.

У STAG-100 другая распиновка.

Karalex · 07.08.2013, 09:16

Я власне розбирав і по мануалу на процесор (вже не памятаю який, вроді атмега8 чи якийсь пік) дивився, де контакти. Там сервісний розєм 4 проводи. маса, +12, Tx, Rx. Не так багато проводів.

09.08.2013, 14:00

Цитата:

Сообщение от VDM

ЕЩЕ)

На фото видна Лямбда, которая стоит после резонатора. В "родных" инжекторах Лябда вкручивается в "штаны".
Купил новые "штаны" с ввареной гайкой. Теперь возник вопрос какую Люмбду туда вставить.
Из ТАЗовских есть три разные:
1.5 ЕВРО-2 (2110) 133 LHS 25
1.6 ЕВРО-3 (2110) 537
1.5 ЕВРО-2 (21043/21073) DELPHI

По Лямде для ЗАЗа вообще ничего не нашел, хотя я так понимаю шо лучше поставить родную Лямду.
У кого, шо стоит?

sergei krasin · 09.08.2013, 19:20

Я вваривал гайку в штаны. Лямбда 537

voronoy · 09.08.2013, 20:59

Цитата:

Сообщение от Karalex

Я власне розбирав і по мануалу на процесор (вже не памятаю який, вроді атмега8 чи якийсь пік) дивився, де контакти. Там сервісний розєм 4 проводи. маса, +12, Tx, Rx. Не так багато проводів.

Блин, ну разве по русски писать нельзя?

VDM · 09.08.2013, 21:52

Цитата:

Сообщение от Йожик

На фото видна Лямбда, которая стоит после резонатора. В "родных" инжекторах Лябда вкручивается в "штаны".
Купил новые "штаны" с ввареной гайкой. Теперь возник вопрос какую Люмбду туда вставить.
Из ТАЗовских есть три разные:
1.5 ЕВРО-2 (2110) 133 LHS 25
1.6 ЕВРО-3 (2110) 537
1.5 ЕВРО-2 (21043/21073) DELPHI

По Лямде для ЗАЗа вообще ничего не нашел, хотя я так понимаю шо лучше поставить родную Лямду.
У кого, шо стоит?

537 она более быстро выходит на режим и подогрев более эффективен и меньше потребляет

Igor_Slavuta · 10.08.2013, 20:44

Вкинул сёдня такую.

по показаниям стага диапазон 537 лямбды от 0.38 до 0.68. Хотя ради интереса откинул сигнальный провод и навесил на него мультиметр. В реальности показывает от 0.05. теперь думаю это косяк стага с показаниями, или хрен его знает?

VDM · 10.08.2013, 23:01

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

Вкинул сёдня такую.

по показаниям стага диапазон 537 лямбды от 0.38 до 0.68. Хотя ради интереса откинул сигнальный провод и навесил на него мультиметр. В реальности показывает от 0.05. теперь думаю это косяк стага с показаниями, или хрен его знает?

СТАГ точнее, мультиметр в принципе не может показывать адекватно такой сигнал)

Igor_Slavuta · 11.08.2013, 09:03

Да лана... У меня что повылазило? Обычный китайский за полтинник, ставишь в положение 2000мВ (тобишь 2в) и все прекрасно показывает.

Кстати я кажется понял почему стаг выдает ошибки лямбды, и ругается когда выбираешь порог лямбды ближе к 0.2в...

У него аппаратно стоит привязка к 0.2в. Т.е. когда лямбду откидываешь показания по умолчанию 0.2в, при этом если подключаешь лямбду и тестер, то в стаге показания например 0.5в, на тестере 0.7в. Странно какгбе.

Мне кажется эта привязка сделана для того что-бы убрать погрешности входного АЦП атмеги на малых разрядах.

VDM · 11.08.2013, 12:17

А у меня вот когда держиш хотя бы 1500 оборотов тестер вообще "не ловит" напряжение.
А на стаге все ок...

sergei krasin · 11.08.2013, 21:03

Пришлите плиз фотку, как приколхозить ДПДЗ к солексу. Что то идей пока нет. Со стороны тросика, места мало. С другой стороны место есть. Там зажат гайкой кулачек ускорительного насоса. Ну как там это собрать, при чем должна быть соосность.

VDM · 11.08.2013, 21:24

Цитата:

Сообщение от sergei krasin

Пришлите плиз фотку, как приколхозить ДПДЗ к солексу. Что то идей пока нет. Со стороны тросика, места мало. С другой стороны место есть. Там зажат гайкой кулачек ускорительного насоса. Ну как там это собрать, при чем должна быть соосность.

Я где то выкладывал... На гайку кулочка одевал головку на 11 и потом делал переходник.
Сам ДПДЗ стоит на пластине которая крепится в месте где подходит трос газа.

Karalex · 12.08.2013, 09:37

Цитата:

Сообщение от VDM

А у меня вот когда держиш хотя бы 1500 оборотов тестер вообще "не ловит" напряжение.
А на стаге все ок...

У меня в БК есть лямбда показометр. Подсоединен паралельно с стагом. Исправно бегает от 0 до 0,8. Опорное 0,2. Так по трассе на скорости - бегает от 0 до 0,2. Только при разгоне до 0,8 доходит. Но редуктор зажат. Разгон слабоват, зато расход город - где то 9, а трасса меньше 7.

VDM · 12.08.2013, 20:55

Цитата:

Сообщение от Karalex

У меня в БК есть лямбда показометр. Подсоединен паралельно с стагом. Исправно бегает от 0 до 0,8. Опорное 0,2. Так по трассе на скорости - бегает от 0 до 0,2. Только при разгоне до 0,8 доходит. Но редуктор зажат. Разгон слабоват, зато расход город - где то 9, а трасса меньше 7.

А как едет с опорным 0,1В, расход?

Karalex · 13.08.2013, 09:48

Цитата:

Сообщение от VDM

А как едет с опорным 0,1В, расход?

В прошлом году игрался с этим. И понял такое. Лямбда в коллекторе сразу на движке, то есть путь газов маленький. Расстояние между редуктором и карбом тоже минимальное. Соответственно реакция почти мгновенная. При большой крутизне лямбды - 0,1 или 0,4 мне почему то кажется расход сильно отличаться не будет. Хотя сейчас то работа, то стройка, то нету как то времени экспериментировать. Надо будет попробовать 0,3 или 0,4 поставить попробовать. Но вот иногда прямо рвет из под себя, а иногда тянется. С чем связано - пока не разбирался.

cherny70 · 20.08.2013, 18:15

Так дайте же кто нибудь распиновку кабеля на стаг 100
Не могу никак его с компом повязать.
Ноутбук с ком портом. Прога при попытке соединение пишет одно и то же что с подключенным кабелем что без.
Питание подано, на красный с замка зажигания тоже.
Кнопка все режимы переключает, регулятор реагирует, то есть блок работает, а связи с компом нет.
Может надо все подключить? Сейчас подключено питание, замок зажигания, кнопка и регулятор.

VDM · 21.08.2013, 09:25

У меня есть кабель заводской, могу "снять" распиновку...

cherny70 · 21.08.2013, 18:20

Цитата:

Сообщение от VDM

У меня есть кабель заводской, могу "снять" распиновку...

Буду очень благодарен!

VDM · 21.08.2013, 19:21

Цитата:

Сообщение от cherny70

Буду очень благодарен!

Вот фото. Белая фишечка к стагу 100 черная к 200-300.
Провода, красный черный питание, синий белый информационные.
Как они там подключены невидно из за термоусадки, вечерком прозвоню.

cherny70 · 21.08.2013, 19:33

Цитата:

Сообщение от VDM

Вот фото. Белая фишечка к стагу 100 черная к 200-300.
Провода, красный черный питание, синий белый информационные.
Как они там подключены невидно из за термоусадки, вечерком прозвоню.

Спасибо, жду!
Я планировал осенью стаг устанавливать. Вот и готовлюсь потихоньку.
Может какие то хитрости есть при подключении. Ну например сначала стаг запитать потом прогу запустить, или наоборот или может кабель в последнюю очередь подтыкать? Что то у меня первый раз такая беда, вроде с электроникой и паяльником дружу.

Сколько стоит оригинальный кабель и где взять?
Стаг я покупал в Киеве.
Брат меньшой к бате ездил под Винницу и заказал укрпочтой из Киева по моей просьбе.
В Россию не хотят посылать.

VDM · 21.08.2013, 23:26

Значит как на фото ключь защелка сферху.
Белый черный синий красный.
Кабель брал у себя в Киеве. В розем.юа

cherny70 · 22.08.2013, 05:10

Цитата:

Сообщение от VDM

Значит как на фото ключь защелка сферху.
Белый черный синий красный.
Кабель брал у себя в Киеве. В розем.юа

Точно так? У меня на разьеме 12в прозваниваются там где ты синий написал
Почему фото вставить не могу?

VDM · 22.08.2013, 08:41

Цитата:

Сообщение от cherny70

Точно так? У меня на разьеме 12в прозваниваются там где ты синий написал
Почему фото вставить не могу?

Я точно не мерял +27в на питании, сужу по цветовой маркировке.
Насчет фото не знаю...

cherny70 · 22.08.2013, 19:13

Цитата:

Сообщение от VDM

Я точно не мерял +27в на питании, сужу по цветовой маркировке.
Насчет фото не знаю...

Наверное все таки +12 а не 27

По моему распиновка совпадает с бинго.
Но я кажется понял в чем проблема.
Я пытаюсь подключить напрямую tx и rx c ком порта и с переходника юсб-ком. А народ пишет, что уровни сигнала ком и стаг не совпадают.
Так что раздобыл сегодня 4 разных шнурка от сотовых телефонов, буду заниматься вивисекцией

По результату обязательно отпишу, бо цена оригинального шнура явно взята с потолка.

07.08.2013, 09:16	#953
Karalex Адрес: Ровно Возраст: 60 Сообщений: 476 Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан Длина: 1130мкм Диаметр: 28мм	Я власне розбирав і по мануалу на процесор (вже не памятаю який, вроді атмега8 чи якийсь пік) дивився, де контакти. Там сервісний розєм 4 проводи. маса, +12, Tx, Rx. Не так багато проводів. __________________ 063-853-66три6 МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль

11.08.2013, 09:03	#960
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 34мм	Да лана... У меня что повылазило? Обычный китайский за полтинник, ставишь в положение 2000мВ (тобишь 2в) и все прекрасно показывает. Кстати я кажется понял почему стаг выдает ошибки лямбды, и ругается когда выбираешь порог лямбды ближе к 0.2в... У него аппаратно стоит привязка к 0.2в. Т.е. когда лямбду откидываешь показания по умолчанию 0.2в, при этом если подключаешь лямбду и тестер, то в стаге показания например 0.5в, на тестере 0.7в. Странно какгбе. Мне кажется эта привязка сделана для того что-бы убрать погрешности входного АЦП атмеги на малых разрядах. Последний раз редактировалось Igor_Slavuta; 11.08.2013 в 09:05.

09.08.2013, 19:20	#955
sergei krasin Адрес: Россия, Ростов-на-Дону Сообщений: 10 Машина: ВАЗ 21093 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Я вваривал гайку в штаны. Лямбда 537

10.08.2013, 20:44	#958
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 34мм	Вкинул сёдня такую. по показаниям стага диапазон 537 лямбды от 0.38 до 0.68. Хотя ради интереса откинул сигнальный провод и навесил на него мультиметр. В реальности показывает от 0.05. теперь думаю это косяк стага с показаниями, или хрен его знает?

11.08.2013, 12:17	#961
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	А у меня вот когда держиш хотя бы 1500 оборотов тестер вообще "не ловит" напряжение. А на стаге все ок...

11.08.2013, 21:03	#962
sergei krasin Адрес: Россия, Ростов-на-Дону Сообщений: 10 Машина: ВАЗ 21093 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Пришлите плиз фотку, как приколхозить ДПДЗ к солексу. Что то идей пока нет. Со стороны тросика, места мало. С другой стороны место есть. Там зажат гайкой кулачек ускорительного насоса. Ну как там это собрать, при чем должна быть соосность.

20.08.2013, 18:15	#967
cherny70 Адрес: Северодвинск Сообщений: 11 Машина: MB w126 280SE Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	Так дайте же кто нибудь распиновку кабеля на стаг 100 Не могу никак его с компом повязать. Ноутбук с ком портом. Прога при попытке соединение пишет одно и то же что с подключенным кабелем что без. Питание подано, на красный с замка зажигания тоже. Кнопка все режимы переключает, регулятор реагирует, то есть блок работает, а связи с компом нет. Может надо все подключить? Сейчас подключено питание, замок зажигания, кнопка и регулятор.

21.08.2013, 09:25	#968
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	У меня есть кабель заводской, могу "снять" распиновку...

21.08.2013, 23:26	#972
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	Значит как на фото ключь защелка сферху. Белый черный синий красный. Кабель брал у себя в Киеве. В розем.юа