![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Денсо не имеют ни имени,ни отчества? Ну какая польза другим от ваших восторгов?
|
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Вооооооооот мисью кук, а ну ка откроем тему по маслу и перечитаем мой пост о том что гемор перерывать всю ветку, что бы среди флуда что то найти, а пора бы уже или в фак грамотно переносить или статичную шапку в каждой ветке иметь.
Денсо 4ка DENSO W20EP-U описывал ранее, заявлен резистор в 5 килоом но по факту такового там просто нет, что отлично радует хорошей искрой. |
|
|
#3 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Нахрена мне ваша тема про масла,если пишете в разделе Расходники о свечах?!
И давайте без титулов,а? Я вам хоть раз подобное писал? Если в маркировке нет буквы R, откуда заявленные 5 кОм может взяться? |
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
|
Отличные свечи.! Правда ресурс на много меньше тех же w20epu У меня прошли по моему 12тысяч и издохли.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
|
|
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
И ненужно восторга, подскажите цену на данный продукт и чем отличается от обычных карбовых.
|
|
|
#7 |
|
Уж так дотошно вам не отвечу но центральный электрод имеет там какую-то наплавку то продлевает жизнь свечей да и сам центраэлектрод тоньше чем у обычной свечи. Да и эти свечи не дешовые я вам сообщу так что из обычный свечей самые козырнячие лучше их уже иридиевые. Прокупались за 140гр комплект.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
|
так производитель и сам говорит о их урезаном ресурсе. Электрод тоненький плюс без драг металов. Вот они и ходят в два раза меньше обычных. А может и бензин помог их добить.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
|
|
|
#10 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
это как? ну я понимаю там изолятор пробило- это выкинуть. заросли фероценами- почистить. а с центральным то электродом то шо? оплавился? если нет то он как метал будет через себя искру пропускать вечно |
|
|
|
#11 |
|
Адрес: коростень
Возраст: 64
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
|
без резистора искра конечно лучше
но МПСЗ НАЧИНАЕТ СБОИТЬ она уменя под капотом да и навигатору тоже не нравится--наводки. так что если появятся проблемы с электроникой придется ставить с-Rезистором |
|
|
|
|
#12 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
опачки. дамую мпсз поставить. так че- экранировать или в салон пихать?
|
|
|
#13 | |
|
Цитата:
МПСЗ не сбоит пс резистор то в бегунке есть |
||
|
|
|
|
#14 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Буржуи тупые не догадываются подогнуть электрод,вот и имеют короткий ресурс.Вопрос вполне законный- если речь только об увеличившемся зазоре,то всего проблем? Впрочем, даже покрытый изолятор очищается и служит.Тоже пройдено.
Если бы, с учетом наших бензинов, я регулярно менял свечи на Фиате, давно пить пришлось бросить- 1 комплект минимум 240 грн, а ресурс в 50 тк на нашем бензине не вытягиват. |
|
|
|
|
#15 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
А че, так накладно менять свечи даже раз в 15 тыщ? У вас какие пробеги?
|
|
|
|
|
#16 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#17 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Сейчас- мало, а раньше- стабильно 1800...2000, но тогда на бензин и свечи я стриг ПАПУ, а сейчас- свой карман.Есть разница, замечу.
Ну да, свечные провода, свечи,распределитель...все экранировать,ЗИЛ или ГАЗ военный делать? А как в Славуте, да и в других и провода, и свечи - с резисторами и ничего не сбоит? Последний раз редактировалось кук; 31.07.2012 в 14:47. |
|
|
|
|
#18 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Да, мы и про провода,именно те,что к МПСЗ. И про те,что косвенно могут "помочь" Но и они,если неправильно экранировать,создадут проблему. Смотрите схему МИКАС,есть в ЧаВо, там нарисовано,где и как экраны заземлены.
Впрочем, начинали со свечей, поэтому я пожалуй лишнее уберу. |
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Помехи в МПСЗ проникают черед питание и входы-выходы. Через воздух мизер, ВЧ мощности не те. Поставьте в цепь питания МПСЗ дроссель на ферритовой гантели или стержне из компьютерного БП, а после него хороший электролит Lo ESR на 1000...2000мкФ 25Вольт 105градусов, зашунтированный керамикой 1..2мкФ с максимально короткими выводами. Кондеры лучше навесить непосредственно на входные ноги стабилизатора питания процессора. Вообще выбор точек заземления сильно зависит от версии и комплектации МПСЗ, в любом случае надо стремиться к тому, чтобы система имела контакт с массой только в одной точке, а масса на входные устройства (ДХ или ДПКВ) подавалась только от МПСЗ, а не от корпуса авто.
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
У кого-то массы хреновее, аккумулятор слабше, коммутатор(ы) резче, проводка не так проложена... Если у Вас не сбоит, это не значит что у всех не будет. Надо прислушиваться к мольбам страждущих. МПСЗ несмотря на все свои достоинства любительская разработка и полноценную сертификацию на помехоустойчивость не проходила, посему ожидать можно всякого.
|
|
|
|
|
#21 |
|
по поводу акума добавлю.
если слабый - ставьте на питание МПСЗ реле, иначе при холодах можете не завестись((( Ну или поставьте нормальный аккумулятор :-) |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Что то про ngk тиш да гладь, а как то было желание их по пробовать
но не нашёл на них оф дилера.Теперь вопрос! Есть ли свечи которые по вашим ощущениям особенно лучше работают на газе, либо какие то профилирующие свечи под газ. Yurasvs Дроссель тут вряд ли поможет скорее может внести изменения в сигнал или его длину, а ёмкостями кашу маслом не испортишь 2000 микро фарат маловато будет тут штуки 3 по 2000 нужно, просто что бы погасить шум переменки 220 то часто 2х ёмкостей по 2000 не хватает , ну а в авто конечно всё путём подбора, но всё равно кашу маслом не испортишь, чем больше влепить тем тише будет . И кстати дали совет людям то покажите как их размещать правильно ) а то кулибины как налепят в разрыв ) Последний раз редактировалось korupcioner; 01.08.2012 в 08:10. |
|
|
#23 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Что вы курили? Какой дроссель, в какой сигнал? Как вы советовать беретесь, не умея правильно писать слово МИКРОФАРАДА?
|
|
|
|
|
#24 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
Господа, давайте без разборок.
По теме отвечу, уже 10т как откатал на иридиевых NGK, полет отличный, свечи в норм состоянии. Жаль не сделал фото, когда недавно их снимал... |
|
|