СТО. Ремонт и обслуживание v2 - Страница 39

Ветал · 07.03.2015, 10:47

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

в другом контуре другие проблемы
мож она давно уже на одном контуре ездила

у обеих?

RABBS 2.0 · 07.03.2015, 11:09

Цитата:

Сообщение от Ветал

у обеих?

+100 у меня тоже из-за протертой трубки ушла тормозуха с одного контура, так тормозов фактически не стало, хотя во втором контуре тормозуха была.

HarleyDavidson · 07.03.2015, 11:56

Цитата:

Сообщение от Ветал

у обеих?

что обязательно? мог закиснуть цилиндр в суппорте, а барабаном много не натормозишь

Ветал · 07.03.2015, 11:59

вывод: оригинальная система тормозов - гавно, ломается от смены погоды на марсе.

07.03.2015, 12:01

нужно следить за износом колодок иногда!!!

Ветал · 07.03.2015, 12:07

Цитата:

Сообщение от Александр nikk

нужно следить за износом колодок иногда!!!

даже если следить за цилиндрами, колодками и т.д. то при порыве магистрали(пеньком в лесу скажем) - домой не доедешь. Три человека сразу подтвердили, что при проблеме в одном контуре - второй не работает.

или я их не правильно понял?

RABBS 2.0 · 07.03.2015, 13:33

Цитата:

Сообщение от Ветал

даже если следить за цилиндрами, колодками и т.д. то при порыве магистрали(пеньком в лесу скажем) - домой не доедешь. Три человека сразу подтвердили, что при проблеме в одном контуре - второй не работает.

или я их не правильно понял?

Ну да, неправильно. Доехать домой вообще не вопрос, оно на скорость не влияет.

*Брюс* · 07.03.2015, 13:38

Цитата:

Сообщение от RABBS 2.0

Ну да, неправильно. Доехать домой вообще не вопрос, оно на скорость не влияет.

Главное - не проехать мимо дома.

Sergey_K · 07.03.2015, 15:21

Цитата:

Сообщение от Ветал

даже если следить за цилиндрами, колодками и т.д. то при порыве магистрали(пеньком в лесу скажем) - домой не доедешь. Три человека сразу подтвердили, что при проблеме в одном контуре - второй не работает.

или я их не правильно понял?

при порЫве магистрали тормозуха из него вытекла. он завоздушился.
а из второго контура тормозуха Через Стертые манжеты Главного тормозного перетекает-перетекла в завоздушенный !!! вот и не сработал другой контур !
дело не только в проблеме в одном контуре - а В Износе манжет в Главном тормозном!
и ВУТ износу манжет в ГТЦ активно помогает - давя сильнее.

подскажите, кстати - на авте с инжектором НЕТ ВУТа ?
на дизельной авте нет ВУТа ?

Sergey_K · 07.03.2015, 15:25

Цитата:

Сообщение от Ветал

даже если следить за цилиндрами, колодками и т.д. то при порыве магистрали(пеньком в лесу скажем) - домой не доедешь. Три человека сразу подтвердили, что при проблеме в одном контуре - второй не работает.

или я их не правильно понял?

причем здесь они - если износ манжет главного тормозного цилиндра ? ? ?
дело не в схеме - а в ресурсе ГТЦ.
на Сенсах чьего производства ГТЦ (и манжеты внутри) ?

Andrey8099 · 07.03.2015, 15:32

Цитата:

Сообщение от Ветал

даже если следить за цилиндрами, колодками и т.д. то при порыве магистрали(пеньком в лесу скажем) - домой не доедешь. Три человека сразу подтвердили, что при проблеме в одном контуре - второй не работает.

или я их не правильно понял?

Не правильно) Глушишь один контур, можно банальным перегибанием трубки либо шланга, доливаешь жидкость если и имеется и в путь.

RABBS 2.0 · 07.03.2015, 15:43

Цитата:

Сообщение от Andrey8099

Не правильно) Глушишь один контур, можно банальным перегибанием трубки либо шланга, доливаешь жидкость если и имеется и в путь.

Так эта схема работает хоть с одним хоть с двумя контурами. Речь шла о том, что поломка одного контура должна давать возможность тормозить двум колесам, чего не наблюдается.

Andrey8099 · 07.03.2015, 15:45

Цитата:

Сообщение от RABBS 2.0

Так эта схема работает хоть с одним хоть с двумя контурами. Речь шла о том, что поломка одного контура должна давать возможность тормозить двум колесам, чего не наблюдается.

Если ГТЦ не перепускает, то можно и не глушить.Вообще надо все вовремя обслуживать чтобы не давить дедушек на переходах)))

Sergey_K · 07.03.2015, 16:08

Цитата:

Сообщение от RABBS 2.0

Так эта схема работает хоть с одним хоть с двумя контурами. Речь шла о том, что поломка одного контура должна давать возможность тормозить двум колесам, чего не наблюдается.

схема работает, если ГТЦ внутри себя не перепускает !!! в идеале так бывает.
в авте все тех.решения Работают в Идеальных Условиях.
если от времени-износа трескаются-лопаются металлические тормозные трубки-то как правило износ манжет в ГТЦ дает возможность ГТЦ перепускать между контурами !
всё Просто !

ЯШКА · 07.03.2015, 12:30

А скока стоит новая тормозная магистраль?

shmaiser · 07.03.2015, 12:58

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

А скока стоит новая тормозная магистраль?

Не знаю, сколько вся, но задняя маленькая трубка позавчера 45грн стоила... В общей купипродайке чувак комплект продает за 80.

ЯШКА · 07.03.2015, 16:31

Думаетсо, что пора обновить магистраль и главный в профилактичных целях.

mrbmc · 07.03.2015, 17:57

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

Думаетсо, что пора обновить магистраль и главный в профилактичных целях.

+100 Сам об этом задумываюсь все чаще и чаще. Безопасность как ни как.

bonia · 07.03.2015, 19:32

Цитата:

Сообщение от mrbmc

+100 Сам об этом задумываюсь все чаще и чаще. Безопасность как ни как.

ну да снять трубку пусть с износом на 50%,произведенную по гостам и поставить в лучшем случае кооп*одуванчик* или китай под завод.менять каждые 2 года.Димон не чуди.трубки у тебя еще нормальные,а вот с твоими тройниками под капотом-это уже интерестно

mrbmc · 07.03.2015, 19:38

Как раз за тройники я меньше сего переживаю, им еще гнить и гнить чтоб прохудиться.

bonia · 07.03.2015, 19:45

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Как раз за тройники я меньше сего переживаю, им еще гнить и гнить чтоб прохудиться.

за ваши деньги и запчасти -любые капризы

RABBS 2.0 · 08.03.2015, 23:18

Цитата:

Сообщение от bonia

ну да снять трубку пусть с износом на 50%,произведенную по гостам и поставить в лучшем случае кооп*одуванчик* или китай под завод.менять каждые 2 года.Димон не чуди.трубки у тебя еще нормальные,а вот с твоими тройниками под капотом-это уже интерестно

прочитал как "копроодуванчик".
да, такой фирмы я бы постремался ставить.

bonia · 07.03.2015, 19:29

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

Думаетсо, что пора обновить магистраль и главный в профилактичных целях.

не мешай технике работать

Sergey_K · 07.03.2015, 19:39

Цитата:

Сообщение от bonia

не мешай технике работать

Золотые слова !
Заводской ГТЦ прожил у меня 6 лет - потом на морозе отломились пластиковые штуцерки.
Заводские суппорта передние с торм. поршнями прожили до заклина 8 лет. а их замена мелитопольского завода Агат до заклина - 2 года.
Задние тормозные цилиндры уже 2 раза менялись - из-за течей по манжетам после 2-3-х зим.

Rostracer · 10.03.2015, 18:21

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

Думаетсо, что пора обновить магистраль и главный в профилактичных целях.

Ян, не трогай ГТЦ, поверь, будет хуже

07.03.2015, 12:30	#15
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	А скока стоит новая тормозная магистраль? __________________ (.)(.)

07.03.2015, 16:31	#17
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	Думаетсо, что пора обновить магистраль и главный в профилактичных целях. __________________ (.)(.)

07.03.2015, 19:38	#20
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 24мм	Как раз за тройники я меньше сего переживаю, им еще гнить и гнить чтоб прохудиться. __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

07.03.2015, 11:59	#4
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 43мм	вывод: оригинальная система тормозов - гавно, ломается от смены погоды на марсе.

07.03.2015, 12:01	#5
Александр nikk Гость Сообщений: n/a	нужно следить за износом колодок иногда!!!