микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - 2 - Страница 39

Corename · 21.08.2015, 09:55

Слава, привет
Подскажи что за фигня может быть
МПСЗ 1 вариант с ДХ, славута 1,2, графики твои под газ/бенз
Раньше катался только на бензине детонации небыло
Сейчас поставил газ и на газу детонация, а на бензине нет. Вход переключения кривых подсоединил к клапану газового редуктора
Приходится октан-корректором загонять в минус аж на 12 градусов чтобы детонация уменьшилась (благо есть БК от Кварца)
На всякий случай проверил нулевой угол стробоскопом - все четко
Шо подскажешь?

Dimik · 21.08.2015, 18:37

Цитата:

Сообщение от sasha1985

Слава, спасибо за помощь в реанимации моей МПСЗ, а также за терпение и потраченное на меня время!

Отправлено с моего NX507J через Tapatalk

Саш а что за проблема была с 4вар?Если можно в 2-х словах

Serioga · 21.08.2015, 23:25

Как сделать что бы работал тахометр в мегапанеле с 4-м вариантом?

sasha1985 · 24.08.2015, 11:44

Цитата:

Сообщение от Dimik

Саш а что за проблема была с 4вар?Если можно в 2-х словах

Не заводилась, после операции "снять - поставить - проверить все - накрыть матом" завелась и даже поехала!

Отправлено с моего NX507J через Tapatalk

Слава · 25.08.2015, 10:07

Цитата:

Сообщение от Corename

Слава, привет
Подскажи что за фигня может быть
МПСЗ 1 вариант с ДХ, славута 1,2, графики твои под газ/бенз
Раньше катался только на бензине детонации небыло
Сейчас поставил газ и на газу детонация, а на бензине нет. Вход переключения кривых подсоединил к клапану газового редуктора
Приходится октан-корректором загонять в минус аж на 12 градусов чтобы детонация уменьшилась (благо есть БК от Кварца)
На всякий случай проверил нулевой угол стробоскопом - все четко
Шо подскажешь?

отключи провод от газ клапана и попробу проедься на газу на бензовых графиках

Слава · 25.08.2015, 10:09

Цитата:

Сообщение от Serioga

Как сделать что бы работал тахометр в мегапанеле с 4-м вариантом?

схема с двумя кондесаторами должна работать
емкостя гдето на 0,47мкф 400В постоянный

Serioga · 25.08.2015, 12:25

Можно конкретно нарисованую схему? Диоды не годятся?

Corename · 25.08.2015, 14:54

Цитата:

Сообщение от Слава

отключи провод от газ клапана и попробу проедься на газу на бензовых графиках

Пробовал - детонирует. Тоже октан корректор нужно в минус загонять.
Раньше такого не было - уже год на газу езжу, а тут на тебе.
Пробовал на разных заправках газ заправлять - одно и то же. Расход в норме.

Alex76 · 25.08.2015, 22:09

Слава привет. Вопрос. МПСЗ 1-я версия, включен режим поддержки холостого хода. При работе на хх и отключении провода от электромашнитного клапана хх машина должна глохнуть? У меня не глохнет, хотя когда одеваю наконечник на клапан, слышен щелчек срабатывающего клапана. И холостые после длителного движения с постоянной скоростью и торможением не двигателем не падают до положенных, а гатят где-то 1110-1200 оборотов. Сцепление чуток отпускаешь на 1-й скорости и падают до нормы, или если включается нагрузка наподобии вентилятора или ближнего света.

Serioga · 25.08.2015, 23:04

1. Обкушеный клапан.
2. Крути пластасовый винт.

Alex76 · 26.08.2015, 07:44

Кручение пластмассового винта не дает эффекта. Да, обороты падают на время, но потом все равно и холостые плавают (идет подгазовка на холостых). Может, просто поменять электромагнитный клапан хх?

Alex76 · 26.08.2015, 07:49

Иеще одни глупый вопрос дилетанта, на хрена обкусывают клапан? Он достался от предыдущего хозяина и такая проблема проявилась сразу после установки МПСЗ. На тот момент человек, который ставил МПСЗ не смог мне помочь с этим

Serioga · 26.08.2015, 08:35

Обкусывают при неисправности системы эпхх, не могут настроить холостой ход.

Если ничего не даёт значит есть подсос воздуха или перелив.

Sokhol · 28.08.2015, 00:01

Здравствуйте Слава. У меня на МПСЗ 1 вариант светится "Ошибка ДАД" и она стоит на 16-ом расходе на всех режимах

Как сие лечиться?

Said · 28.08.2015, 07:53

Купить новый датчик или проверить, может трубка на карб поплавилась или провода оборвало.

Serioga · 28.08.2015, 13:42

Киньте кто газовые кривые на мыло. В Л.С

Dimik · 28.08.2015, 20:21

Ребята можно ли 4вар переделать из ДУИ+ДНО, на ДПКВ под шкив 60-2 ?

Слава · 29.08.2015, 09:52

Цитата:

Сообщение от Dimik

Ребята можно ли 4вар переделать из ДУИ+ДНО, на ДПКВ под шкив 60-2 ?

можно,но потребуеться замена процессора и еще нескольких деталей в блоке,по деньгам 30$

Слава · 29.08.2015, 11:25

Цитата:

Сообщение от Sokhol

Здравствуйте Слава. У меня на МПСЗ 1 вариант светится "Ошибка ДАД" и она стоит на 16-ом расходе на всех режимах

Как сие лечиться?

это проблема с датчиком, какой датчик используеться?

Sokhol · 30.08.2015, 21:16

Цитата:

Сообщение от Слава

это проблема с датчиком, какой датчик используеться?

Он в блоке МПСЗ вмонтирован

Слава · 02.09.2015, 07:55

Цитата:

Сообщение от Sokhol

Он в блоке МПСЗ вмонтирован

этот датчик уложить практически не реально, проверь подключившишь к уже заведенно машине, бывает менеджер неправильно привязваеться
ну и проверь на герметичность

Sokhol · 02.09.2015, 10:01

Цитата:

Сообщение от Слава

этот датчик уложить практически не реально, проверь подключившишь к уже заведенно машине, бывает менеджер неправильно привязваеться
ну и проверь на герметичность

Герметичность системы проверил сразу, а нужно ещё и датчик проверять? На запущенном движке ноут думает что МПСЗ - это мышка и я не могу поймать курсор

Слава · 03.09.2015, 08:19

Цитата:

Сообщение от Sokhol

Герметичность системы проверил сразу, а нужно ещё и датчик проверять? На запущенном движке ноут думает что МПСЗ - это мышка и я не могу поймать курсор

в свойствах драйвера нужно отключить автоопределение

Sokhol · 05.09.2015, 11:46

Это нужно в FAQ
Значит при включении и выключении стартера, моя контактная группа на замке зажигания на долю секунды рвёт контакт, и этого хватает для перезапуска МПСЗ, мотор запустился, и разряжение на ДАД уже есть. Далее нужно уточнить у Славы, но я так понимаю что МПСЗ принимает эти показания за "ноль" и считает от него (от разряжения), а это выходит что показания могут идти в "плюс" (то есть наддув), и вот вам ошибка ДАД.
Понял это потому, что ошибка включалась после запуска движка. Попробовал запустить перемкнув контакты стартера и всё работает.
Вот такая история

Twister · 09.09.2015, 15:37

помогите плз по програмке, год назад когда купил МПСЗ с горем пополам настроил зажигание

проблема такова, когда клацаю ON для подключения пробует подключииться и сбрасывает, так может быть енное количество раз пока не подключиться, подклюится может на несколько секунд и опять вырубаеться раз даже около минуты работало. Ошибок никаких не выдает

у кого то были подобные проблемы?
возможен ли другой софт для перепрошивки, либо онлайн считывание параметров?
п.с. винда 7

21.08.2015, 09:55	#951
Corename Адрес: Киев Сообщений: 149 Машина: Ford Scorpio 2.0 DOHC Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	Слава, привет Подскажи что за фигня может быть МПСЗ 1 вариант с ДХ, славута 1,2, графики твои под газ/бенз Раньше катался только на бензине детонации небыло Сейчас поставил газ и на газу детонация, а на бензине нет. Вход переключения кривых подсоединил к клапану газового редуктора Приходится октан-корректором загонять в минус аж на 12 градусов чтобы детонация уменьшилась (благо есть БК от Кварца) На всякий случай проверил нулевой угол стробоскопом - все четко Шо подскажешь?
	0 (0)

21.08.2015, 23:25	#953
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	Как сделать что бы работал тахометр в мегапанеле с 4-м вариантом?
	0 (0)

25.08.2015, 12:25	#957
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	Можно конкретно нарисованую схему? Диоды не годятся?
	0 (0)

25.08.2015, 22:09	#959
Alex76 Сообщений: 81 Машина: Таврюха 1.2L, mpsz, ГБО Длина: 190мкм Диаметр: 0мм	Слава привет. Вопрос. МПСЗ 1-я версия, включен режим поддержки холостого хода. При работе на хх и отключении провода от электромашнитного клапана хх машина должна глохнуть? У меня не глохнет, хотя когда одеваю наконечник на клапан, слышен щелчек срабатывающего клапана. И холостые после длителного движения с постоянной скоростью и торможением не двигателем не падают до положенных, а гатят где-то 1110-1200 оборотов. Сцепление чуток отпускаешь на 1-й скорости и падают до нормы, или если включается нагрузка наподобии вентилятора или ближнего света.
	0 (0)

25.08.2015, 23:04	#960
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	1. Обкушеный клапан. 2. Крути пластасовый винт.
	0 (0)

26.08.2015, 07:44	#961
Alex76 Сообщений: 81 Машина: Таврюха 1.2L, mpsz, ГБО Длина: 190мкм Диаметр: 0мм	Кручение пластмассового винта не дает эффекта. Да, обороты падают на время, но потом все равно и холостые плавают (идет подгазовка на холостых). Может, просто поменять электромагнитный клапан хх?
	0 (0)

26.08.2015, 07:49	#962
Alex76 Сообщений: 81 Машина: Таврюха 1.2L, mpsz, ГБО Длина: 190мкм Диаметр: 0мм	Иеще одни глупый вопрос дилетанта, на хрена обкусывают клапан? Он достался от предыдущего хозяина и такая проблема проявилась сразу после установки МПСЗ. На тот момент человек, который ставил МПСЗ не смог мне помочь с этим
	0 (0)

26.08.2015, 08:35	#963
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	Обкусывают при неисправности системы эпхх, не могут настроить холостой ход. Если ничего не даёт значит есть подсос воздуха или перелив.
	0 (0)

28.08.2015, 00:01	#964
Sokhol ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 109 Машина: Таврия 1102; 1,1; 91год; стандарт; ГБО2; ЭБН; МПСЗ 1 Длина: 350мкм Диаметр: 0мм	Здравствуйте Слава. У меня на МПСЗ 1 вариант светится "Ошибка ДАД" и она стоит на 16-ом расходе на всех режимах Как сие лечиться? __________________ Автоэлектрик О5О70888Ч6, О9З8ОО7ОО5
	0 (0)

28.08.2015, 07:53	#965
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 46 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 29мм	Купить новый датчик или проверить, может трубка на карб поплавилась или провода оборвало. __________________
	0 (0)

28.08.2015, 13:42	#966
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	Киньте кто газовые кривые на мыло. В Л.С
	0 (0)

28.08.2015, 20:21	#967
Dimik ♂ Адрес: Черкассы Сообщений: 160 Машина: ТАЗ 2108,ГБО-1,+МПСЗ4вар Длина: 580мкм Диаметр: 0мм	Ребята можно ли 4вар переделать из ДУИ+ДНО, на ДПКВ под шкив 60-2 ? Последний раз редактировалось Dimik; 28.08.2015 в 22:12.
	0 (0)

05.09.2015, 11:46	#974
Sokhol ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 109 Машина: Таврия 1102; 1,1; 91год; стандарт; ГБО2; ЭБН; МПСЗ 1 Длина: 350мкм Диаметр: 0мм	Ошибка ДАД Это нужно в FAQ Значит при включении и выключении стартера, моя контактная группа на замке зажигания на долю секунды рвёт контакт, и этого хватает для перезапуска МПСЗ, мотор запустился, и разряжение на ДАД уже есть. Далее нужно уточнить у Славы, но я так понимаю что МПСЗ принимает эти показания за "ноль" и считает от него (от разряжения), а это выходит что показания могут идти в "плюс" (то есть наддув), и вот вам ошибка ДАД. Понял это потому, что ошибка включалась после запуска движка. Попробовал запустить перемкнув контакты стартера и всё работает. Вот такая история __________________ Автоэлектрик О5О70888Ч6, О9З8ОО7ОО5 Последний раз редактировалось Sokhol; 05.09.2015 в 17:14.
	0 (0)

09.09.2015, 15:37	#975
Twister Адрес: Львів Сообщений: 59 Машина: Славута Длина: 1970мкм Диаметр: 0мм	помогите плз по програмке, год назад когда купил МПСЗ с горем пополам настроил зажигание проблема такова, когда клацаю ON для подключения пробует подключииться и сбрасывает, так может быть енное количество раз пока не подключиться, подклюится может на несколько секунд и опять вырубаеться раз даже около минуты работало. Ошибок никаких не выдает у кого то были подобные проблемы? возможен ли другой софт для перепрошивки, либо онлайн считывание параметров? п.с. винда 7 __________________ Бортовичок: http://www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1103/twister-lviv/
	0 (0)