Мелитополь и тавроводы, всё обо всём 2 - Страница 39

IndeeЦ · 11.06.2014, 18:38

Цитата:

Сообщение от Vitaha_priaz

Кто знает, как правильно затянуть гайку задней ступицы без динамометрического ключа?

Должен остаться легкий люфт колеса!
Ну, мне так рассказывали...

Sympson · 11.06.2014, 18:48

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

Должен остаться легкий люфт колеса!
Ну, мне так рассказывали...

не может быть, Леха...люфт - зло...лучше пусть перетянет - теплый подшипник ущупать можно...а если посадку побъет - только выкинуть потом...да и вибрация будет с люфтами...

11.06.2014, 19:01

на копейдосе в йунасти как то не послушал старших и выставил перед впритык как считал, без люфта - разницы не ощутил, зато через пару тысяч выкинул новые заводские подшипники с великолепным перламутрово синим отливом.
с тех пор всегда езжу с люфтами, дискомфорта никогда не ощущал.
если люфт может побить посадку, то в топку либо подшипник, либо железо.
все имхо.

Znatok · 11.06.2014, 19:08

да кстати за динамометрический ключ, пока вспомнил, гбц после ккопиталки сказали после 1.000 км пробега подтягивать, сие действие действительное? И где у нас такой можно взять что бы подтянули ?

Демьян_Dnepr · 11.06.2014, 19:03

привет мелитопольцам. у вас в городе есть честная пропановая заправка ? смотрю где заправится по дороге на Тавро Лето 2014. раньше всегда заправлялись на модной заправке Укрнафта за Васильевкой.

11.06.2014, 19:09

та собссно, на шахе с автобусным пробегом зад родные, перед заменен в конце девяностых по причине избыточного энтузиазма и наличия ~~краденых~~ хороших подшипников, доставшихся на выгодных условиях.
думаю, это очень показательный показатель.

Graff · 11.06.2014, 20:34

Цитата:

Сообщение от Демьян_Dnepr

привет мелитопольцам. у вас в городе есть честная пропановая заправка ? смотрю где заправится по дороге на Тавро Лето 2014. раньше всегда заправлялись на модной заправке Укрнафта за Васильевкой.

если не ошибаюсь, то при въезде в город, со стороны Запорожья, проезжаете заправку Параллель и на первом перекрестке поворачиваете направо, сразу будет заправка бензин\дт маленькая (никогда там не заправляйтесь

), а за ней и газовая

Sympson · 11.06.2014, 18:43

Цитата:

Сообщение от Vitaha_priaz

Кто знает, как правильно затянуть гайку задней ступицы без динамометрического ключа?

Колесо должно легко вращаться, без клина...при этом люфт (если схватить за резину по диаметру (руки напротив друг друга) и дергать влево-вправо, а также верх-низ) должен отсутствовать.....
короче добиваться нужно чтобы без люфта колесо вращалось как можно легче....но без люфта!!!
потом контришь гайку....если таврические - парочку б/ушных и столько же новых думаю найду...
Подшипник при этом должен быть забит литолом...

Sympson · 11.06.2014, 19:26

Не знаю как на шахе или еще где, но задние колеса люфтить не должны...учитывая массу кузова получите как минимум погремушку а как максимум вибратор....может посадке и ничего не будет, но комфорта при езде не будет точно...
а запаленные подшипники Тимур, можно получить и кучей других способов...например после 3,5 тык пробега на свой тавре, я открыв крышки задних ступиц тихо ох**ел....литол в крышке был, но до подшипников не достал - сухие совсем были...это такая сборка на ЗАЗе....синевы правда не было, но гул был...накормил их литолом, подтянул до устранения люфтов...проехал 40 тык и продал...еще ехало))))

11.06.2014, 19:56

видимо, если они и перекладываются, то это не существенно в какафонии движущегося автомобиля. кстати, именно перекладываются. вибрировать правильное колесо на посадочном люфте не будет никак.
но не буду растекаться мыслью по теории, просто скажу - ну вот не гремят, не вибрируют.
ни на одной, ни на второй - факт.
с утянутыми разницы не заметил - тоже факт.

IndeeЦ · 11.06.2014, 20:14

Когда затягивал до "безлюфта" - умерли (подшипники) через полторы тыщи кило!
С люфтом (еле-еле, 1мм буквально) проехал уже тыщ 5. По комфорту - не заметил траблов (моя машинко настолько "тарахтелка", что поф)

Может качество подшипников современных такое? Я пытался ставить без люфта пару раз - через 2 месяЦа загудели!

11.06.2014, 20:21

и кто тут бледнолицый??

IndeeЦ · 11.06.2014, 21:40

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

и кто тут бледнолицый??

кхм.. нипонял.

Vitaha_priaz · 11.06.2014, 20:28

Затянул, завтра покатаюсь проверю температуру подшипников, смазал не литолом, а Mobil Grease XHP 222.

Vitaha_priaz · 12.06.2014, 08:39

По ГБО бу, телефон чела 0977070584

Antonyo · 12.06.2014, 15:31

Цитата:

Сообщение от Vitaha_priaz

По ГБО бу, телефон чела 0977070584

2е поколение?

Vitaha_priaz · 12.06.2014, 15:57

Да

bensana · 12.06.2014, 22:49

Народ прошу совета,что лучше взять?
Перфоратор Bosch GBH 2-26 DFR

Или Перфоратор Makita HR2470

Очень нужен ваш совет

bolzamo13 · 12.06.2014, 23:09

Цитата:

Сообщение от bensana

Народ прошу совета,что лучше взять?
Перфоратор Bosch GBH 2-26 DFR

Или Перфоратор Makita HR2470

Очень нужен ваш совет

Бош - немец, Макита - китай.
Думай сам

Maxspirit · 12.06.2014, 23:11

Цитата:

Сообщение от bensana

Народ прошу совета,что лучше взять?
Перфоратор Bosch GBH 2-26 DFR

Или Перфоратор Makita HR2470

Очень нужен ваш совет

Цитата:

Сообщение от bolzamo13

Бош - немец, Макита - китай.
Думай сам

Бош реально немец, именно эту модель взял месяц назад гдето.
хотя и макитой приходилось довольно много работать пару лет назад - хорошая вещь.
хреново что пику, долото и свёрла докупать.

З.Ы. в этой модели Боша смазки в комплекте нет - так что лучше сразу докупить.
я пока забил и эльфовский ШРУС юзаю

Vitaha_priaz · 12.06.2014, 23:17

У меня макитос 2470, претензий нет, бош и макита сейчас в Китае собираются. Плюс боша в том, что в случае гарантийного ремонта дается аппарат из подменного фонда, у макиты такого нет.

IndeeЦ · 13.06.2014, 07:04

Имея огромный опыт, смею заверить: Однозначно - Макита!!!

13.06.2014, 08:39

+1 за макиту.
бош давно скатился не то что бы в гавно, ну так, в нормальный китай...
что для боша равносильно гавну

Znatok · 13.06.2014, 12:46

сейчас 90% Китай, приходилось работать именно Макитой, как по мне не плохая. Бери Макиту, чем Китайский Бош)))

Hacker · 13.06.2014, 16:49

+ 1 за макиту, ~~борщ~~ бош уже не торт

11.06.2014, 19:01	#3
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	на копейдосе в йунасти как то не послушал старших и выставил перед впритык как считал, без люфта - разницы не ощутил, зато через пару тысяч выкинул новые заводские подшипники с великолепным перламутрово синим отливом. с тех пор всегда езжу с люфтами, дискомфорта никогда не ощущал. если люфт может побить посадку, то в топку либо подшипник, либо железо. все имхо.
	0 (0)

11.06.2014, 19:08	#4
Znatok ♂ Адрес: Мелитополь Сообщений: 569 Машина: заз 1102 1990г. 1.2л Sens 2005г. 1.3л Длина: 750мкм Диаметр: 0мм	да кстати за динамометрический ключ, пока вспомнил, гбц после ккопиталки сказали после 1.000 км пробега подтягивать, сие действие действительное? И где у нас такой можно взять что бы подтянули ?
	0 (0)

11.06.2014, 19:03	#5
Демьян_Dnepr ♂ Адрес: г.Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 3,936 Машина: Chevrolet Aveo Длина: 7920мкм Диаметр: 27мм	привет мелитопольцам. у вас в городе есть честная пропановая заправка ? смотрю где заправится по дороге на Тавро Лето 2014. раньше всегда заправлялись на модной заправке Укрнафта за Васильевкой. __________________ Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью
	0 (0)

11.06.2014, 19:09	#6
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	та собссно, на шахе с автобусным пробегом зад родные, перед заменен в конце девяностых по причине избыточного энтузиазма и наличия ~~краденых~~ хороших подшипников, доставшихся на выгодных условиях. думаю, это очень показательный показатель.
	0 (0)

11.06.2014, 19:26	#9
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	Не знаю как на шахе или еще где, но задние колеса люфтить не должны...учитывая массу кузова получите как минимум погремушку а как максимум вибратор....может посадке и ничего не будет, но комфорта при езде не будет точно... а запаленные подшипники Тимур, можно получить и кучей других способов...например после 3,5 тык пробега на свой тавре, я открыв крышки задних ступиц тихо ох**ел....литол в крышке был, но до подшипников не достал - сухие совсем были...это такая сборка на ЗАЗе....синевы правда не было, но гул был...накормил их литолом, подтянул до устранения люфтов...проехал 40 тык и продал...еще ехало))))
	0 (0)

11.06.2014, 19:56	#10
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	видимо, если они и перекладываются, то это не существенно в какафонии движущегося автомобиля. кстати, именно перекладываются. вибрировать правильное колесо на посадочном люфте не будет никак. но не буду растекаться мыслью по теории, просто скажу - ну вот не гремят, не вибрируют. ни на одной, ни на второй - факт. с утянутыми разницы не заметил - тоже факт.
	0 (0)

11.06.2014, 20:14	#11
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,706 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550020мкм Диаметр: 52мм	Когда затягивал до "безлюфта" - умерли (подшипники) через полторы тыщи кило! С люфтом (еле-еле, 1мм буквально) проехал уже тыщ 5. По комфорту - не заметил траблов (моя машинко настолько "тарахтелка", что поф) Может качество подшипников современных такое? Я пытался ставить без люфта пару раз - через 2 месяЦа загудели! __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка
	0 (0)

11.06.2014, 20:21	#12
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	и кто тут бледнолицый??
	0 (0)

11.06.2014, 20:28	#14
Vitaha_priaz ♂ Адрес: Мы живём на Занзибаре,В Калахари и Сахаре,На горе Фернандо-По,Где гуляет Гиппо-по По широкой Лимпопо Сообщений: 1,450 Машина: Nissan Primera P12 Elegance 2.0 СVT-М6, LPG Длина: 6110мкм Диаметр: 29мм	Затянул, завтра покатаюсь проверю температуру подшипников, смазал не литолом, а Mobil Grease XHP 222.
	0 (0)

12.06.2014, 08:39	#15
Vitaha_priaz ♂ Адрес: Мы живём на Занзибаре,В Калахари и Сахаре,На горе Фернандо-По,Где гуляет Гиппо-по По широкой Лимпопо Сообщений: 1,450 Машина: Nissan Primera P12 Elegance 2.0 СVT-М6, LPG Длина: 6110мкм Диаметр: 29мм	По ГБО бу, телефон чела 0977070584
	0 (0)

12.06.2014, 15:57	#17
Vitaha_priaz ♂ Адрес: Мы живём на Занзибаре,В Калахари и Сахаре,На горе Фернандо-По,Где гуляет Гиппо-по По широкой Лимпопо Сообщений: 1,450 Машина: Nissan Primera P12 Elegance 2.0 СVT-М6, LPG Длина: 6110мкм Диаметр: 29мм	Да
	0 (0)

12.06.2014, 22:49	#18
bensana ♂ Адрес: г.Мелитополь Сообщений: 1,118 Машина: Красный Таврик 1,3Li 94г Инжектор Длина: 2950мкм Диаметр: 24мм	Народ прошу совета,что лучше взять? Перфоратор Bosch GBH 2-26 DFR Или Перфоратор Makita HR2470 Очень нужен ваш совет __________________
	0 (0)

12.06.2014, 23:17	#21
Vitaha_priaz ♂ Адрес: Мы живём на Занзибаре,В Калахари и Сахаре,На горе Фернандо-По,Где гуляет Гиппо-по По широкой Лимпопо Сообщений: 1,450 Машина: Nissan Primera P12 Elegance 2.0 СVT-М6, LPG Длина: 6110мкм Диаметр: 29мм	У меня макитос 2470, претензий нет, бош и макита сейчас в Китае собираются. Плюс боша в том, что в случае гарантийного ремонта дается аппарат из подменного фонда, у макиты такого нет.
	0 (0)

13.06.2014, 07:04	#22
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,706 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550020мкм Диаметр: 52мм	Имея огромный опыт, смею заверить: Однозначно - Макита!!! __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка
	0 (0)

13.06.2014, 08:39	#23
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	+1 за макиту. бош давно скатился не то что бы в гавно, ну так, в нормальный китай... что для боша равносильно гавну
	0 (0)

13.06.2014, 12:46	#24
Znatok ♂ Адрес: Мелитополь Сообщений: 569 Машина: заз 1102 1990г. 1.2л Sens 2005г. 1.3л Длина: 750мкм Диаметр: 0мм	сейчас 90% Китай, приходилось работать именно Макитой, как по мне не плохая. Бери Макиту, чем Китайский Бош)))
	0 (0)

13.06.2014, 16:49	#25
Hacker ♂ Адрес: ЮБК Сообщений: 24,610 Машина: Джаконда и Джеймис Длина: 151040мкм Диаметр: 45мм	+ 1 за макиту, ~~борщ~~ бош уже не торт __________________
	0 (0)