03.07.2016, 20:11 | #76 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
|
Все оттого шо жаба дать мастеру 100гр и потом его сношать.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
03.07.2016, 21:02 | #77 |
Сообщений: 72
Машина: 110307, 1.2 карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Все от того, что нормальных мастеров у нас еще поискать. Которые не только щетки менять умеют.
Обмотка черная как от графитовой пыли, не как подгорела. Как и писал раньше, я не делал еще ранее стартер. Имеет смысл разобраться. Детали на которые обратил внимание - описал сразу. Что спросили ответил. Не все эксперты, бывают еще обычные люди. Спасибо за ответы. Буду помалу ковырять еще. |
03.07.2016, 21:11 | #78 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Про втулки писалось не раз и не два. Если делать для себя, подходить надо правильно- иметь развертки раздвижные, иметь чем запрессовать аккуратно, разворачивать после запрессовки по факту, а не абы как, тогда и толк будет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
20.07.2016, 10:38 | #79 |
Сообщений: 72
Машина: 110307, 1.2 карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
В общем проблема стартера решилась. Купил с разборки корейский стартер. Поставил как есть, работает. Решил пока не чистить, дабы не мешать работе механизма.
|
23.08.2016, 13:50 | #80 |
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 5
Машина: Славута 1.2S 2004г. 99000км
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
При повороте ключа на запуск двигателя всё гаснет
У меня магнитола подключена на питание СТОП-сигнала. При попытке запустить двигатель (и при попытке напрямую замкнуть втягивающее) всё гаснет и не горит. Помогает только если на скорости толкнуть машину и немного сдвинуть коленвал, тогда всё загорается обратно. У кого было подобное? Заранее спасибо!
|
23.08.2016, 14:00 | #81 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Вряд ли было, т.к. вряд ли кто так включает магнитолу. Что, нет точки с приличным сечением и прямым проводом от АКБ?
Гаснет и не горит скорее по другим причинам, т.к. эта цепь никак не связана с зажиганием и стартером непосредственно. Проверяйте АКБ и остальное.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
23.08.2016, 14:10 | #82 |
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 5
Машина: Славута 1.2S 2004г. 99000км
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Видимо я плохо разъяснил мою проблему. Гаснет магнитола- это следствие того, что гаснет всё. Я сейчас снял стартер и колдую над ним и проводкой вообще. Поставлю отпишусь. Я так думаю, что всё таки контакты.
|
23.08.2016, 17:05 | #83 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
А АКБ проверили перед снятием стартера?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
23.08.2016, 17:26 | #84 | |
Адрес: КИЕВ
Возраст: 49
Сообщений: 5,344
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102810мкм
Диаметр: 42мм
|
Цитата:
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский) |
|
15.11.2016, 21:49 | #85 |
Проблемы со стартером.
Отчего треск стартера при заводе движка? Бывает с первого раза схватывает и крутит, а бывает трещит несколько попыток завода машины подряд. А бывает заклинит и провернуть не может, помогает только толстым проводом от +12 аккума напрямую пощелкать втягивающим и прокрутить стартер. Несколько раз было такое, что завожу машину, под капотом щелкает реле, но даже не шелохнется. Вышел, открыл капот, потыкал +12 вольтами на клемму втягивающего и стартера, пока расклинит, и можно заводить.
Завтра загоню в гараж, буду разбирать. Куда смотреть?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
15.11.2016, 22:19 | #86 |
Адрес: Житомирская обл.
Возраст: 58
Сообщений: 304
Длина: 4620мкм
Диаметр: 29мм
|
для начала пройдись по всем контактам...мне в том году помогло...
__________________
ПТН-ПНХ... |
15.11.2016, 22:42 | #87 |
Бендикс не может до конца втягиватся и скользит зубьями об зубья венца маховика?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
15.11.2016, 22:47 | #88 |
Адрес: Житомирская обл.
Возраст: 58
Сообщений: 304
Длина: 4620мкм
Диаметр: 29мм
|
ну тогда только вскрытие...оно расставит все точки...
__________________
ПТН-ПНХ... |
16.11.2016, 09:35 | #89 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Старая пестня о старом... Разобрать, перемыть, шлицы смазать тонки слоем жидкого масла, немного совсем, проверить втягивающее на старую смазку-удалить, бендикс не мазать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.11.2016, 20:01 | #90 |
По итогам вскрытия.
Зубья бендикса стерло скраю, бендикс пошел под замену. Из неприятного - перебрал 3 бендикса, ни один не подошел по диаметру втулки. Подобрал ближайший АТ, ибо у меня на стартере написано "Зроблено в Україні" в 2001 году, и диаметр его вала подходит только к его же бендиксу Потом долго круглым алмазным надфилем и 400-й наждачкой снимал лишнее. Зубья венца маховика тоже начали стираться с краю, там где входит в зацепление с бендиксом, но еще поездит. Щетки стерлись наполовину. У одной щетки отвалилась косичка. Не понимаю как работало. У пластин коллектора выработка минимальна, но многие из них размазало по пазу, создав таким образом медные дорожки и закоротив соседние пластины по ходу вращения. Все было прочищено надфилем и затерто наждачкой. Провозился целый день, два раза ездил в автомагазин, первый раз покупать бендикс и щетки, второй раз менять бендикс. Щетки так и не поменял, там на двух косичка зажата в медную шину и запаяна, ни один паяльник не взял. Завтра возьму радиомонтажную горелку, буду перепаивать. Ну и треть дня ушло на разборку и чистку, куда ж без этого
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
17.11.2016, 08:40 | #91 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 26мм
|
|
17.11.2016, 16:11 | #92 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
|
Вот так всегда .Как зима и пошло одно за другим.Бывают моменты но лучше кагда тепло.Стал перебрал поменял масло и т.д.Взрослые люди -стыдно товарищи!!!
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
17.11.2016, 17:09 | #93 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Ты хочешь сказать, шо делаешь переборку стартера и генератора строго через 60 т., а если тепло, то и раньше? Как будешь делать, позови, шоб билет успел взять.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
17.11.2016, 18:44 | #94 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
|
Каждый должен знать проблеммы авто и не оставлять на зиму.Стартер взял с редуктором уже 2года маслает строго через 60т?- это по книжке.А в процессе так не бывает.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
17.11.2016, 19:03 | #95 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Т.е.- ты перед холодами всегда все делаешь по регламенту, и даже АКБ подзаряжаешь?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
17.11.2016, 19:28 | #96 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
|
Аякжэ?Делать все равно нефиг.И так целое лето як той кот.Чё я спрашиваю тут если засёк неполадку?
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
17.11.2016, 21:15 | #97 |
Короче, заводится у меня с пол-оборота. Раньше была просадка аккумулятора до 9 вольт, сейчас на бортовике от МПСЗ не успеваю даже глянуть сколько просаживается, как машинка бац - и завелась
Вобщем, там две беды - коротят пластины коллектора и стираются щетки. А, да, у меня еще клемма провода со стартера отвалилась при ее откручивании, по итогам почти отгорела. Пришлось за 8 грн купить новую медную, и припаять. В остальном выработка во втулках коллектора даже при пробеге 172 тысячи минимальна, можно не париться.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
17.11.2016, 21:23 | #98 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Как понимать- коротят пластины? Это ламели, штоле? Между ними нет изоляции?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
17.11.2016, 22:41 | #99 |
Я же писал - щетками между ламелями размазало медь с самих ламелей, отсюда и короткое.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
17.11.2016, 23:11 | #100 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
|
Надо было на газу их прокалить.Сырые попались мабуть. А это при замене делают.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
Метки |
зажигание, проблемы, не крутит, стартер, стартер таврия |
|
|