Начнем с проводки... - Страница 4

kudrik · 20.10.2019, 21:19

Умные китайцы говорят: " не пытайся отнять у тигрицы её тигрёнка"
ничего хорошего из этого не выйдет

или, говоря по-простому ---- не пытайся отнять у женщины её заблуждения.

Цитата:

....Временное решение проблемы - не вариант... Временно вопросы уже решали...

Нет ничего в жизни более постоянного, чем сделанное временно

........
больше не смею Вам мешать.......удачи в поиске....

**кук** · 21.10.2019, 09:34

Начинать надо с полной замены этих лохмотьев на новую проводку, иначе этот презерватив придется еще не раз штопать, образно говоря.
Если нет новой- менять лохматые участки. Хотя это и не проще.

Zazik-sens · 21.10.2019, 13:04

Цитата:

Сообщение от Dashutka

Так... Сегодня с машиной колдовать было времени немного...
большинство проводов вместо того, что бы заменить - дорастили. А что бы я не догадалась о халтуре - их спрятали под изоленту... Видимо у "электрика", который так делал очень сильные проблемы с мозгами...

В данном случае встану на защиту электрика - я практически не видел, что бы меняли полностью провода от начала и до конца - обычно производят осмотр и вырезают/меняют наиболее сильно поврежденные участки. Наверное бывают случаи, когда провод надо менять весь, но с таковыми никогда не сталкивался... даже если несколько проводов спеклись в одну массу - то обычно повреждается одна половина каждого из проводов, причем не всегда одинаково по всей длине... Если уж хотите менять проводку - то никто запретить не сможет, но найти новую на авто после 1998 года практически не реально, а то что продают для старых модификаций авто - требует повышенного внимания и не совсем соответствует для нормального выполнения своих функций

**Storag** · 22.10.2019, 10:48

Ну, если по правильному - то таки нужно менять весь провод, от колодки до колодки. Ибо со временем в месте скрутки возрастает сопротивление и это место начинает греться на больших токах. Наращивать конечно можно, но только если провода обжимать в медной же трубочке соответствующего диаметра или применять пайку.

Zazik-sens · 23.10.2019, 16:08

Цитата:

Сообщение от Storag

...или применять пайку.

все остальные методы мною даже не рассматриваются

**кук** · 23.10.2019, 19:25

Как найдете такого ненормального автоэлектрика, немедленно покажите всем! Да этот ремонт золотым станет.

21.10.2019, 09:34	#77
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Начинать надо с полной замены этих лохмотьев на новую проводку, иначе этот презерватив придется еще не раз штопать, образно говоря. Если нет новой- менять лохматые участки. Хотя это и не проще. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.10.2019, 10:48	#79
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Ну, если по правильному - то таки нужно менять весь провод, от колодки до колодки. Ибо со временем в месте скрутки возрастает сопротивление и это место начинает греться на больших токах. Наращивать конечно можно, но только если провода обжимать в медной же трубочке соответствующего диаметра или применять пайку. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

23.10.2019, 19:25	#81
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Как найдете такого ненормального автоэлектрика, немедленно покажите всем! Да этот ремонт золотым станет. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!